典故这个名称，由来已久。出自《后汉书．东平宪王苍传》：“亲屈至尊，降礼下臣，每赐宴见，辄兴席改容，中宫亲拜，事过典故。下面是高考家长帮为小伙伴们整理的赵州桥的典故历史典故（优秀3篇），希望可以起到抛砖引玉的作用。

赵州桥的作文 篇一

赵州桥真雄伟啊！桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十九米多宽的河面上。

赵州桥的设计真独特啊！在大桥洞顶上的左右两边，还各有两拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥《www．kaoyantv.com》身的重量，节省了石料。

赵州桥真美观啊！桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前瓜相互抵着，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠……所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

赵州桥充分展示了我国古代劳动人民的智慧和才干。做为炎黄子孙，我感到无比的自豪！

赵州桥作文 篇二

打开书本，一座宏伟壮观的赵卅桥，立刻跃入我的眼帘。啊l赵州桥啊赵州桥l什么时候我才能飞到你的身边，端详你那雄伟的躯体，瞻仰你那慈祥的面容？

今年春天的一个星期天，我跟妈妈乘上去赵县的早班车，兴致勃勃地驶向我盼望已久的地方。

下了车，步行五、六里路以后，突然一把弯弓似的东西，飞进我的视野。t甜妈，那是什么？抄我急切地闯。“你猜？黟村是……啊！那就是赵州桥！“真乖！”妈妈爱抚地摸了摸我的头说。我拉着妈妈的手，飞一般地来到桥旁。原来那张弯弓样的东西，就是大桥洞，它象龙宫里面的龙门。仔细一看，只见大桥洞是由许多拱形的石块并列砌筑成的。我不由自主地数了一下，哟，有二十八块。“它为什么不会掉下来呢？”我问妈妈。“你现在好好学习，长大去探索，揭开这个秘密吧！“妈妈说。

大桥洞两边各有两个小桥洞，活象大桥洞的两只耳朵。妈妈告诉我：“这种奇妙的设计，不但增加了桥的美姿，更重要的是减轻了桥身霞量，节省了石料。洪水暴发时，水不但可以从大桥洞流过，而且可’以从小桥洞流过，因此减轻了

我昕着听着，著名设计师李春的高大形象仿佛出现在我的眼前，正站在桥上对我微笑。好象在说；“小朋友，用你那智慧的小脑袅，建设一座通向未来的桥梁吧！”我一边遐想，一边好奇地在小桥洞里穿来穿去。神奇的遐想把我带到了无限幸福的世界。

来到桥上，只见桥面宽敞，两辆大卡车能并列行驶。桥面的牢央有一个明显痕迹——清晰韵驴蹄印。据说是八仙中张果老骑驴来观赏这座石桥对，为了探测桥是否坚固结实而留下来的痕迹。

再看桥的两边，栏板上雕刻着许多古朴有趣的图案。如：雄鹰展翅，猛虎欲跃。最出色的是双龙戏珠图，只见两条飞龙四足腾空，在玩弄着、争夺着一颗宝珠。它的爪、鳞片和龙须，雕刻得那么逼真，栩栩如生，仿佛是两条真龙在云端起舞。这充分表现了我国古代劳动人民的想象力和创造精神。

桥两端的桃园和柳林犹如两条彩巾铺展在那里。婀娜的柳枝在微风中摇曳起舞，迷人的桃花向人们展示她的玉；蕊。它们与大桥相互衬托，浑然一体，更增添了赵州桥的古朴、秀美。

夕阳斜照。无情的时光老人，催我们离开了这个令人流连忘返的画境。我想：时代在前进，社会在发展，造型别致的赵州桥，终究成为历史了。新型的南京长江大桥又以强大的生命力屹立在世界东方。我仿佛看到，无数的工人—农民、解放军、少先队员打着红旗，扛着工具正在修建一座通向世界，通向来来的宏伟大桥。

赵州桥的作文 篇三

赵州桥，又名安济桥，坐落在石家庄东南约四十多公里赵县城皎河之上，当地俗称为大石桥，建于隋代大业元年至十一年（605-616），由匠师李春监造。它以最古老的石拱桥独领风骚，更以高超的科学艺术价值驰名中外，是中国现存最著名的一座古代石拱桥。

赵州桥，是一座弧型单孔石拱桥，全长６４.４米，拱顶宽９米，结构坚固，雄伟壮观。它的设计完全合乎科学原理，施工技术堪称巧妙绝伦。古人说它“制造奇特，人不知其所为”。

从整体来看，是一座单拱桥。拱长达３７.４米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而像一张弓，桥面平坦宽阔，兼顾了水陆交通，方便了车船运行，这种形式被称为“坦拱”。这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成，每道拱圈可独立站稳，自成一体，既便于施工，又便于单独修补。

这样大跨度的坦拱，对桥台水平推力很大，建造难度高。而桥台却是既浅又小的普通矩形，厚度仅１.５２９米，由五层排石垒成。其地基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基上，用这样的小桥台，建这样大跨度的石拱桥，在世界上是罕见的。

赵州桥最大的科学贡献，则在于它的“敞肩拱”的创造。

在大拱的两肩，砌了四个并列的小孔，既增大流水通道，节省石料，减轻桥身重量，又利于小拱对大拱的被动压力，增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在１４００多年的历史中，经受住无数次洪水冲击，８次大地震摇撼，以及车辆重压，至今仍巍然挺立在河之上。

赵州桥“敞肩拱”的运用，实为世界桥梁史上的首创。１８８３年，法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥，揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕。西方学者承认，安济桥敞肩拱建筑，成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先，开了一代桥风。

赵州桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河，宛如一道长虹，气势雄伟。弧形平坦的主拱线上，对称地轻伏着四个小拱，仿佛四个巨型玉环，装饰在桥身两肩。巨身空灵，线条明快，在恢宏之中，透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部，塑造出想象中的吸水兽，寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。1991年，美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑，为中国石拱桥增添了新的光彩。