洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省的泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。高考家长帮为小伙伴们精心整理了洛阳桥作文（优秀9篇），希望能够给朋友们的写作带来一些的启发。

洛阳桥作文 篇一

洛阳桥，又名万安桥。位于泉州城东13公里，是我国重点文物保护单位。它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。

拎着包离开办公室。昨晚宿酒未退，头有些晕。

外面阳光正好，骑了摩托车就到洛阳桥。

洛阳桥实在可以说得上是我最熟悉的景点之一了，也是儿时最经常去“旅游”的地方。小学时，我平均不到两周必到一次洛阳桥。桥北就是洛阳镇，我常去买书，买的多是《小学生作文》和《故事大王》，姐姐买《作文通讯》或《少男少女》之类，回来了就常常要在洛阳桥走走。

我小学写过不下五次的《游洛阳桥》，内容一般是先描述了一番洛阳桥的雄伟壮观，赞叹古代劳动人民的聪明智慧，抒发自己心里对主持造桥的蔡襄的崇敬之情。如果篇幅要更长，会写上一段不知从哪里听来，说是桥在抗战时期被日本鬼子的飞机轰炸过，痛斥反动派不肯抗日，然后过渡到新中国成立后这座宋代的古桥被重修好了造福人民。作文常常得到语文老师的赞赏，总能得到高分。

所以我真要说，自己对洛阳桥是充满了感情。可是，这么些年过去了，我居然忽略了洛阳桥。记得应该是十多年前了，洛阳桥经过了一次大桥，据说是“恢复原貌”的，但原来我记着的熟悉的老旧桥墩和栏杆可都不见了。

天寒地冻，像一个外地游客一样，慢悠悠地从桥北往桥南走，小相机东拍西摄的。实在太对不起你了，洛阳桥，这还是我第一次这么认真地拍你呢。我到时，正是退潮时，滩涂裸露出黑油油的颜色，太阳照上去映出刺目的炫光，滩涂上的红树林长势很好，有许多白鹭正在觅食，可惜了，没带长焦相机。

以我的经验，游洛阳桥，应该在早晨雾气笼江，或是红日乍升，又或是是黄昏时斜阳夕照时为佳，当然，要能踏着三月的小雨去也是好的`，能有一二同好偕行就更好了。

这些条件，今天是一个都不符。太阳出来了，但南方罕见的拉尼娜气候冻得人筋骨都收缩了，偏偏年前事多，心情无论如何乐不起来。

看到了我熟悉的景致--临江的那块大石头还在，花岗岩上无端地有两个地方长了青草石来，根据形状被雕刻成一龟一蛇，又有“八仙过海”的石刻，看过的《洛阳桥的故事》里那些神话故事又现出了影子。

“哇，‘澜安古万’，这是什么意思？”一个少女脆生生的娇叱，后边慢腾腾地跟着他的男友。心里禁不住一乐，美眉，从左往右读不通，为什么不倒过来读呢。

照片拍了不少，但可以示人是一张没有。贴着以博一乐，也算记游。

洛阳桥作文 篇二

我没去过泰山，体会不到杜甫“会当凌绝顶，一览众山小”的气概；我没登过飞来峰，体会不到王安石“不畏浮云遮望眼，自缘身在最高层”的感悟；我没去过黄鹤山，感受不到黄鹤楼“东望黄鹤山，熊熊半空出。四面生白云，中峰倚红日”的雄伟。而我今天，来了一场说走就走的洛阳桥之旅，走！一起去看看？

洛阳桥坐落于泉州市东郊的洛阳江上，是中国现存年代最早的跨海式大桥呢！

一踏进景区，我就拉着爸爸，迫不及待地扫了一辆共享单车，怀着期待与愉悦，跨上自行车，双手握着把手，双脚交替地踩着踏板，不时地用手拨弄铃铛，在悦耳清脆的铃铛声中开启了旅途。

在路上，时不时刮起阵阵凛冽的寒风，温柔地抚摸着我的脸，车轮碾过一片片金黄的枯叶，发出清脆的“咔嚓”声，道路两旁的树上挂着红彤彤的灯笼，随风左右摇曳，为寒冷的冬日送来了几丝暖，为清一色的树木抹上了喜气洋洋的红。

到了洛阳江，我刹住了车，从车上跳了下来，将车停稳，拉起妈妈的手，走上了人来人往的洛阳桥。洛阳桥的构造十分特别——古人们沿着桥梁的中轴线的水下底部抛置大量石块，形成一条连结江底的矮石埕作桥基，然后在上面建桥墩，还采用了“种蛎固定法。”古人的智慧真是无穷无尽啊！

放眼江上，水面在阳光的照射下波光粼粼，水面上还漂浮着数不胜数的落叶，几艘扁舟在水上慢悠悠地行驶着，冷不防刮过阵阵刺骨的寒风，平静的江面掀起了朵朵浪花，那情景，不禁令人沉迷其中，无法自拔。

洛阳桥面是用最天然、毫无打磨过的大石块铺就的，坎坷不平，我走得磕磕碰碰的，石桥两边的栏杆上，错落有致地坐着只只玲珑小巧的石狮子，他们那四条矮矮的小粗腿，前腿趴着，后腿蹲着，一双铜铃般的大眼睛，威严平静地凝视着江面，尖利的爪子按在石墩上，看起来浑身上下都充斥着威武与雄壮。

快乐的时光如同一辆疾驰的小马车般倏忽而逝，这场“半日游”也渐渐接近了尾声，但路途上的一花一木，一鸟一虫，一幅幅令人流连忘返的美景，却早已深深地烙印在我的心中，挥之不去。

洛阳桥作文 篇三

我家住在洛阳桥边上，作为我国古代四大名桥之一，洛阳桥风情万种，即使在短暂的一天，也“气象万千”。

清晨，天还蒙蒙亮，一切都像刚睡醒的样子。看，远处是翠绿的红树湾，鸟儿在鸣叫；近处渔民撑起了桨，渐渐地，桨声划破天际，他们准备出海捕鱼……这时，太阳从江面缓缓升起，照醒了石桥上的石狮，也照醒了石板上的青苔。缓缓地，洛阳桥也苏醒了，清晨的洛阳桥，是如此的活泼。

正午，烈日当空，洛阳桥中段的海神庙往往成了庇荫的场所。这个海神庙里，住着闽南人特别的信仰——“妈祖”。庙旁还有几棵参天大树。一根根树枝，就像它的手臂；头顶上茂密的枝叶，就像它的头发；一还有那一条条藤蔓，就像它长长的胡须。走到桥中间，能看见鸟儿落在江边的树林里；如果你细听，能隐约听见燕子传来清脆、动人的歌声。桥下的泥滩上，一只只小螃蟹正忙着搬家。它们挥舞着那威风凛凛的小蚶子……正午的洛阳桥，变得生机勃勃。

黄昏，立在江头，一眼望去，洛阳桥是多么雄伟啊，它横跨惠安与洛江之间，建立起了一条黄灿灿的通道。此时，洛阳桥上行人络绎不绝，有的在赏风景，有的在散步。夕阳西下，傍晚的彩霞印在江面上，有红色、有黄色、有紫色……真可谓“浮光跃金啊！”黄昏的洛阳桥，是多么美！

晚上，一轮皎洁的明月，逐渐露出了它的脸庞。整个世界仿佛安静了下来，好像一切都又进入了梦乡。这时的江面上，只有一轮明月和江底的一条幽蓝色的暗河在诉说，诉说洛阳桥千年的历史。晚上的洛阳桥，是多么静！

漫步洛阳桥，听桥的故事，看桥的风景！

关于洛阳桥的优秀作文 篇四

漫步在福建惠安的洛阳桥上，仿佛与历史进行一次对话。于是，巨大的石梁不再沉默，中亭与碑亭也平添几分生动，石塔上飞翘的莲花瓣和模糊的佛像浮雕也变得灵性盈盈，连筏形桥墩也活脱起来，用同一种古老的语言，讲述很久很久以前关于桥的故事与传说。

桥的诞生几乎都与交通有关，洛阳桥也不例外。洛阳江汇晋、惠两邑诸山众多溪流滔滔穿越洛阳镇南侧，夹裹着山野之气奔流入海。这里“水阔五里，深不可址”，南北两岸设有流口，以船摆渡成为唯一的`交通方式，古称“万安渡”。但入海口水流湍息，“每于风潮交作，数日不可渡”，两岸只得望天兴叹。

然而，万安渡的区位又至关重要，北通惠安而至福州以远，南连泉州至漳、厦、潮、广、宋代中期泉州已成为繁华的港口，商贸经济具有相当的规模，对周边区域的辐射也成必然态势，但洛阳江却是其北上的天然障碍。

晋代造桥技艺已趋成熟，中原移民南下也将其带入闽中，与这里石雕工艺的成熟相得益彰，加之火药的发明和能熟练地利用火药，开采巨大岩石已非难事，天时地利、万安渡造桥已成大势。

洛阳古桥，始建于北宋皇佑五年（１０５３年），嘉佑四年（１０５９年）竣工，历时六年零八个月，其规制独特，工程宏大，创梁式跨海大石桥历史之先，有“海内第一桥”之称，以至神宗朝，运使王子京以洛阳江万安桥图晋献皇上，也博得龙颜大悦，慷慨封赏。之后，泉州地区兴起造桥之热，在１５０年间，竟建桥２００多座，总长度达５０余里，故赢得“闽中桥梁甲天下”、“泉州桥梁甲闽中”之誉。

洛阳桥之所以与石拱型赵州桥、多孔石拱型芦沟桥、舟梁型潮洲广济桥，并称中国古代四大名桥，除其造势宏大，还因结构独特，技艺高超。

古桥为古构平梁，南北走向，桥长８３４米，宽７米，残存桥墩３１座，桥面由长１１米、宽与厚都近１米的花岗岩巨石铺架，造桥者的智慧表现在，根据潮大流急，创造了两头尖形的船筏式分开水势，即“筏型基础”；又运用潮汐落差，创造了“激浪以涨舟，悬机以弦”奠基法和桥板浮运法；蔡襄接任督造后，又创“种蛎于础以为固”。著名桥梁专家茅以升在《桥梁谈往》中对其这样评价：“这种基础，就是近代桥梁的‘筏型基础’，但在国外只有不到一百年的历史。所用桥梁的‘浮运法’，就是今日还很通行。”而养殖牡蛎把桥基与墩石脑合凝结成整体，恐怕也是现代生物科学的超前运用。

如今，在洛阳桥北端已竖立起一座相当高大的蔡襄石雕塑像，眉须之间仍透着那份沉稳谦和，不轻意也流露夫奈的孤独。

历史上一直把蔡襄与洛阳桥之间的故事编排得出神入化，以致让后人也认定洛阳桥系蔡襄所为。历史有点误差是可以原谅的，作为泉州知府的蔡襄，在任期间对督视桥役可说是尽职尽责，虽说只有２３个月，仅占整个造桥时日的四分之一，但其哎心沥血却有口皆碑。况且蔡襄在其亲自撰写的《万安桥记》碑文中，并不自诩其功，只简记造桥之始末，而大书王实、义波等造桥之人的史实。可见蔡襄人品之高尚，为官之清廉。

“为官一任，造福一方”，蔡襄所为合情合理，并无特别之处，人们如此排编也反映老百姓对清官政治的一种呼唤。蔡襄塑像子然而立，守望着自己熟悉的洛阳桥，却再也见不到那壮烈的造桥场面，后人的敬意也给他带来几许孤独。如果当时在这里设计雕塑的是一组普通建设者移石架桥的群像，也许更好合历史的真实，也符合蔡襄的本意。

洛阳桥的另一个功能，就是它所产生的文化国徽。自桥建成之后，各种风格造型，与山水秀色融为一体的与桥有关的祠、庙、庵、堂等纷纷兴建，把当时的建筑文化与艺术表现得淋淳酣畅；连篇累牍和各领风骚以桥为题的历代记文和诗题吟咏，大大丰富了这声土地的文化底蕴；众多或遒劲或飘逸或排放或细腻的关于桥的碑记石刻、诗题碑刻和摩崖石刻，其传统的书法与雕刻艺术则营造了隽永的意境，而无数以桥为素材杜撰编排的传说故事和地方戏曲，更是充满古典浪漫主义的色彩，广为流传。一座古桥能引起如此大的文化轰动，这在建桥史上是罕见的。

洛阳桥交通功能的淡化，又是时代发展的一个标志。如今３２４国道上那座洛江桥闸，已车流如水，贯通南北。它与近在咫尺的古桥共同构成“洛江双虹”的新景，一道古代的，一道现代的，但它们折射出的都是我们民族创造与文明的太阳之光。

洛阳桥作文 篇五

你知道吗，泉州十八景之一的洛阳桥，是全国闻名的四大古桥之一，它和北京的卢沟桥、广州的广济桥、和河北的赵州桥并称为古代四大名桥，是世界筏型基础的开端，属国家重点文物保护单位，它们都是我国古代人民用心血和汗水建造出来的。

五一长假里爸爸妈妈带我来到慕名已久的洛阳桥。它位于洛阳江上，长73.24米、宽4.5米、高7.3米，有44座船型桥墩，645个护栏，104只石狮。看着脚底下的花岗岩铺成的青石板路，它足有7、8米长，这让我十分的震撼：“以前的科技并不发达，没有起重机，没有电力，没有先进的技术，要在波涛汹涌的洛阳江上铺几吨重的青石板路，那得需要多大的勇气与智慧，需要多少的财力和人力啊！”

妈妈望着洛阳江，兴致勃勃，给我讲了一个动人的传说：“以前有一条小白龙，他经常在村子里兴风作浪、为非作歹，无数生灵被小白龙掀起的海啸所吞噬，村庄也被海啸冲毁。这件事让东海龙王知道了，一怒之下就把他逐出龙宫。有一天，走投无路的小白龙来到了泉州，热情好客的泉州人们接纳了无家可归他。慢慢的，小白龙被泉州人淳朴善良和热情好客的心给打动了，于是他决定留在泉州，并在清源山上潜心修行。后来，一只乌龟精和一条蛇妖来到泉州，他们无恶不作，洛阳江两岸生灵涂炭，已经改邪归正的小白龙这时挺身而出，与龟蛇二精对战，此仗打得可谓是天昏地暗，日月无光。最后，蛇妖和乌龟精是被镇住了，而小白龙也筋疲力尽，最后躺在洛阳江上，幻化成了洛阳桥，保护着过江人民从此不再遭受风浪的侵害。”

爸爸听了，笑了笑说：“其实洛阳桥的策划与建造者是北宋的太守蔡襄，也是当时著名的政治家、书法家、科学家和文学家。一千年前的洛阳江，‘水阔五里，波涛滚滚’人们过江靠的就是渡船，每当遇到大风或者海潮的袭击，常常发生船翻人亡的惨剧。当时身为父母官的蔡襄看在眼里，疼在心里，决定在洛阳江上建一座桥。回到家里他就和母亲进行了一番商议，最后蔡襄的母亲决定卖掉了160亩的田产，来资助洛阳桥的修建。这个消息一传十，十传百，百传千，不管是男女老少，大家都纷纷慷慨解囊，凑足大量的资金后，蔡襄请来了许许多多的能工巧匠，他们首创了一种直到近代才被人们所认识的新型桥基——筏型基础来抵御海潮的冲击，还因地制宜地利用海蛎自然繁殖、凝结来保护桥墩，让桥墩穿上永葆青春的抗腐锦衣，最后巧妙的利用潮汐涨退的规律，用船把巨大的石条准确地安置在桥墩之间位置上，堪称当时桥梁建造工艺一绝。”

仰望着洛阳桥前的蔡襄石像，我的崇敬之情油然而生，对爸爸说：“我们一起给蔡襄鞠个躬吧！”爸爸感叹地说：“是啊，为官一任，造福一方，即使是过了千年，百姓仍然记着他的好，他的功绩依然是值得后人缅怀与感恩的！”

了解完了洛阳桥的历史，贪玩的我拉着爸爸妈妈到滩涂边上去。其实此行最让我期待的是捉螃蟹和跳跳鱼了。许多的螃蟹在滩涂上栖息着。我本以为搞一次偷袭，捉住他们根本是轻而易举，手到擒来的事，谁知，螃蟹们跑得比兔子还快，我刚下去，刚才满滩涂的螃蟹，现在连影子都看不到。爸爸说我后面有一只，可是我一转身它就跑进了洞里，我一走开，螃蟹就探出头来，我再走回去，螃蟹又“嗖”的一下缩回去，如此几次，搞得我累得半死，这些螃蟹真是狡猾啊。

突然，我灵机一动：如果我把洞挖开，一定能把螃蟹揪出来。于是我就拼命地挖，但是让我百思不得其解的是为什么我怎么挖都看不到螃蟹呢？

这时百科全书大王——爸爸告诉我：“这些洞都是相通的，你即使是挖个底朝天也是找不到螃蟹的。”原来如此啊！螃蟹们和我打地道战呢！

螃蟹太难抓了，我还是转战去抓跳跳鱼吧。抓跳跳鱼果然是没有什么挑战性，我一下子就抓到了，正当我得意洋洋打算和爸爸妈妈们炫耀时，跳跳鱼却“咻”的一下的从我手上溜走了。唉，别人是到手的鸭子飞走了，我呢，是到手的跳跳鱼就这样溜走了。瞧我那傻样，逗得爸爸妈妈都乐了，开心的欢声笑语回荡在洛阳江畔，一家子其乐融融，真好！

快乐的时光总是短暂易逝的，不知不觉，太阳都快下山了，当滩涂被夕阳熏染成一片金碧辉煌，家乡诗画般的美总是这般令人陶醉，可我们也只能依依不舍的告别美丽的洛阳桥。

啊！我爱泉州的洛阳桥，更爱我美丽的家乡——蓝蓝的泉州湾！我愿意将所有的爱与希冀倾注于片生我养我的土地，为心中美好的家园更加富庶、神奇而毕生努力！

洛阳桥作文 篇六

几度斜阳尽，几回残月消，你在多少个世纪里伴着日月的轮回，放肆的冷风依然揭不开你神秘的面纱。

我踩着你不变的容颜，任青春的脚步在你的身上留下痕迹，而你不朽的躯干在涨潮时随便海水怎么猛击，也不曾老却。

从古至今，你承载了多少风霜，来来往往的人们使你成为了一道风景线，却谁都不能把你苍老。

我站在蔡襄的雕像前，用灵魂和他进行着无言的对话，始终不知道你被遗忘在历史角落里的秘密。

洛阳老街

岁月在你身上走过，什么也没留下，什么也没带走，你还是你，但你的外表却沧桑了，繁华落尽，你留不住自己的青春。

看着荒凉的街道，我可以想象得出你昔时是多么的热闹，真怕你承受不了秋风萧瑟啊，路边破旧的房子里不就住着你的叹息声吗，久久回荡。

越来越多的人从你的视线消失，遗留下空白，你不记得任何一个模样，在你的尽头也已经找不到天涯游子的身影了。

那天，我一个人来到你的身旁，想给你点安慰，却更孤单了你，你宁愿自己静静地躺着。

关于洛阳桥的优秀作文 篇七

人说“百闻不如一见”，今天，泉州这座古老的洛阳桥，让我对这句话有了切身的体会。

洛阳桥横跨在宽阔的洛阳江上，据说这座桥已经有着一千多年的历史了，不知经历了多少风风雨雨，它依然屹立不倒。

到了洛阳桥，一对桥栏热情地迎接了我们。它看起来威风凛凛、一定是古代时哪个能工巧匠不朽的杰作，上方雕刻着两条龙，下方雕刻着两条虎，简直是“生龙活虎”呀！

我迫不及待地跑上洛阳桥，仔细观察着桥那优美的造形。桥头有两只威武的石虎守卫着，两座小巧的石塔挺立在两侧，两尊慈眉善目的菩萨庇护着桥上来来往往的车辆行人。而桥栏每隔四根柱就有一只石狮子，正忠心耿耿地守卫着石桥，虽凶神恶煞般的，却很神奇的，给人一种亲切的感觉。

它的构造更令人惊叹！爸爸告诉我，桥下的江水下，有一条长长的石堤，老祖宗们又用条石垒成了有名的船形的桥墩，这样的桥墩可以减弱江水的冲击力。更让人叫绝的是，先人们还巧妙借用“草船借箭”的方法，在桥下养殖哈蜊，使用哈蜊的粘液牢牢地粘住桥，使桥坚硬稳固。啊！我们的老祖宗可真的是聪慧绝顶！

远处的滩涂上，有大片大片美丽的红树林，那里有群鸟在纷飞、螃蟹在奔跑，泥鳅在跳跃。洛阳桥虽然已不复昔日的繁华，但这古朴典雅的景致却吸引大游客来“一睹风采”。

啊！落日的余晖穿过绚烂的云层，将片片碎金洒在桥上、江上，美得令人窒息。我喜欢洛阳桥。它是我们古人智慧的结晶，也是泉州人民的文化的缩影！

关于洛阳桥的优秀作文 篇八

中国古代四大桥梁中，有一座叫洛阳桥。可是洛阳桥不在河南洛阳，而在距离洛阳遥远的福建泉州，这是为什么？据载，唐朝初年，不断爆发的战争和动荡的时局造成大量中原人南迁。泉州及闽南一带有很多河南、洛水人迁徙过来，现在闽南语，被称为河洛语系就来源于此。移民们来到泉州，觉得这里的山川形势很像他们的家乡洛阳，就把这个地方也取名为洛阳。现在这里还有一个洛阳镇，洛阳桥因此得名。

相比于广济桥的华美，洛阳桥貌似简单多了。粗重的青石板，当是历史的遗迹。沟壑纵横的道道，见证了将近千年的风霜和南来北往的人群。这座桥，是当时广东、福建人进京的必经之路。由北宋泉州知州蔡襄主持修造。蔡襄是谁？宋朝书法四大家之一，蔡体的主人。他是福建本地人。相比其它三座古桥，洛阳桥是唯一一座跨海大桥，它创造了古代建造梁式石桥的成功经验，让泉州成了全国著名的桥梁之乡。

洛阳桥有桥墩六十四座。它的桥基，是最被人乐道的“筏形基础”。它比现代人的认识，早了近千年。所谓筏形基础，就是用船载着大石块沿桥梁中线往下抛，在江底形成一条矮石堤，然后在堤上建桥墩。洛阳桥的桥墩用长条石交错垒砌，两头尖尖的像船。尖形的桥墩可以分开水势，减少浪潮对桥墩的冲击。最上面一层，两两的石头，被类似乾陵墓道的铁钉加固，打了焗。桥全长八百三十四米，宽七米。如此重大的石块，每一块数千斤，古人又是怎么架起来的？现代人起的名字叫“悬机浮运”法，借助潮涨船高，把一块块重达数千斤的大石板，托举起来铺在桥墩之间，这是古人巧妙运用大自然的典型吧。

更为巧妙的是，为了新建桥墩的坚固，蔡襄等人从礁石上的牡蛎得到启发，利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，采用了“种蛎固基”的方法，大量牡蛎繁殖生长，把桥基和桥墩石胶合凝结成牢固的整体！这是环保无污染生物学工程的祖宗。走在斑驳的桥面上，小雨如酥。凹凸的石头桥面，桥墩处密密麻麻的牡蛎丛，仿佛还在诉说那个伟大工程的艰苦卓绝！六十四座船形桥墩，好像停舟待发，时刻准备着扬帆起航。

桥的两头，各有石亭两座，石将军两尊。这些来自宋代的将军，有一点微微的将军肚。他们不辞劳苦地守护洛阳桥近千年，不但保护了洛阳桥的平安，也保护了泉州的人民和这一方水土。五座石塔，居于不同的位置。塔不高也不大，像庙里大雄宝殿前堆叠起来的石经幢。有一座塔的上面，镌刻着捐献者的身份姓名，依稀是一个女人的全部家产。洛阳桥被古人总结出“三绝”特色：工程艰苦浩大；二《万安桥记》简洁；碑石、碑字艺术精雕。

说起《万安桥记》，必须再一次提到蔡襄。桥南端有“蔡忠惠公祠”，纪念蔡襄造桥的巨大功绩。祠里的两块大石碑，就镌刻着蔡襄撰写、记述建桥过程的《万安桥记》：“泉州万安渡石桥，始造于皇祐五年庚寅，以嘉祐四年十二月辛未迄功。址于渊，酾水为四十七道，梁空以行。其长三千六百尺，广丈有五尺，翼以扶栏，为其长而两之。糜金钱一千四百万，求诸施者。渡实支海，去舟而徒，易危而安，民莫不利。职其事者：庐锡、王实、许忠、浮图义波、宗善等十有五人。既成，太守莆阳祭襄为之合乐宴饮而落之。明年秋，蒙召返京，道由出是，因纪所作，勒于岸左。”

这篇题记干脆利落，文字精炼没有一字多余，加上蔡襄遒丽的书法和勒石者细腻生动的刻功，被誉为文、书、镌“三绝”。除了《万安桥记》，还有“西川甘露”碑亭和清道光间石刻“天下第一桥”横额等。中亭旁有崖刻“万安桥”、“万古安澜”等众多碑刻。“万古安澜”比邻处，有一座估计刚做了不久的紫铜塔，还有观世音慈悲微笑，关云长长须飘拂。人们对于平安的乞求，从来都是一样，不分古今。只是，介绍上说的石雕扶拦和石狮，随着岁月的河流，不知到了什么地方。可是，这些没有影响洛阳桥带给我们的震撼。桥梁专家茅以升的评价是：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。

洛阳桥作文 篇九

假果说起惠安，你第一个会想起什么呢？有人说是石雕，有人说是惠安女，也有人说是崇武古城。要我说嘛，都对，但是大家总不会将那远近驰名的洛阳桥忘了吧！

据了解，洛阳桥是我国历史上的第一座海上大石桥。又称为“万安桥”。

当你站在洛阳桥身边时，你才能领悟到“洛阳之桥天下奇，飞虹千丈横江垂”这句诗。洛阳桥它虽历经千年沧桑，确保有当年那覆长波，垮江海，势若飞虹的雄姿，仍然吸引着幕名而来的旅客。

洛阳桥是惠安人民的骄傲，我为它感到自豪！