当品味完一部作品后,从中我们可以吸收新的思想,写一份观后感,记录收获与付出。那么我们该怎么去写观后感呢?高考家长网为您带来了6篇中国机长观后感,希望可以启发、帮助到大朋友、小朋友们。
中国机长观后感 篇一
《中国机长》是完成度非常高的国产灾难题材商业电影。
它可能是国庆档期三巨头中相对主旋律元素最少的一部,也是真正能够融合新时代语境的迭代进化,既兼顾宣传需要又满足商业诉求的新类型。
专注、紧凑、聚焦,点到即止,并不过度沉迷于呼喊口号和政治表态,而是踏踏实实用职业的手法地讲好一个精彩的冒险故事。以表现职业与专业,演绎新时代中国人的自信与自强。
看下来,不觉得生拉硬扯,不觉得空洞无物,情绪与情节结合得非常紧密,主弦律得让人很舒服,也成为导演刘伟强近年来执行最出色的一部电影。
中国机长改编自川航3U8633真实事件,事件发生不过才过去一年,真实的场景还让人记忆犹新,冲击仍在,是电影天然的光环。
电影并未向一般的好莱坞类型片那样,浓墨重彩地表现个人英雄主义,而是通过聚焦航空管理各点各面各个岗位,以重大应急事件为线索,全景式展现中国航空管理众生相。
自开篇始,电影便拍得行云流水。各色人物相继穿插入镜,身份性格背景一一固定,从机组、空管,到调度、指挥,再到乘客与军方,众多视角围绕中心的危机事件徐徐展开,以多方立场,不同层次的焦虑与应对来调控和把握电影的叙事节奏。
相比单纯的个人英雄主义,电影的视野与格局更显宏大,叙事空间也变得更加开阔。
完成史诗级的应急迫降,沉稳老练的机长固然居功至伟,但各方面齐心协力众志成城地支援与应对,才是危机化险为夷的关键。
从这点而言,《中国机长》虽套用了好莱坞最常见的灾难片叙事文本,但骨子里依然是集体主义至上的中国主义,毫无疑问表达中国意志与中国精神,展示中国实力的主旋律。
主旋律未必就要喊口号,事实上《中国机长》是近来主旋律电影里口号喊得最少的电影之一。它着重于展现航空人的职业魅力,整齐划一的动作,一丝不苟的精致装束,专业高效的服务水准,超强的危机应对与掌控能力,以及居于后台极强的管控系统,让整个系统都散射着非凡的魅力。
由于空间与使命的特殊性,可供第一主角,也就是机长表演发挥的空间并不多,而张涵予对人物的设计,可能严肃过了头,并没有展示出足够丰富性,而更加符号化。
更多戏份放到了乘务长袁泉的身上,她表达出了电影中女性角色所少见的坚毅、笃定、沉着以及责任感,微妙的情感状态尺度拿捏极好,既丰富了人物也没有喧宾夺主洒狗血,是整部电影里最突出的一位。
同样有记忆点的还有欧豪与杜江,没占太多镜头,但性格特点写得精准又巧妙,很讨巧。
电影同时多线穿插,气氛在机舱失压的高度紧张中不断变化,整个电影始终保持着张弛有度的姿态,让人看来并不觉得疲惫。
机舱里的危机应对局促而专业化,外化于行,不过是不停地拨弄各种复杂按钮和推拉操纵杆而已,看起来没有那么精彩,便只能通过放大乘客的恐惧反应,强化环境的险恶,以及细致描绘外围空管部门的绝望神情来加剧危机感。
这样的处理方式确保了电影在力求写实的基础上,进一步强化了节奏的层次感,让多种反应聚合成了始终存在又张弛有度的压力。同时电影在拍摄上保持了相当高的效率,紧凑的剪辑让故事始终维持着一个舒适的推进节奏。高效,却又拍得清楚明白。
也不是没败笔,客串明星用得太多,多少会影响主线。
关晓彤的那条线实在碍眼,生动的画蛇添足,像落入菜里的苍蝇,整个拿掉都行。
免不了有几句口号,处理得也比较随意生硬。
实在没什么深度,咣咣一通刺激完事儿,没什么回味。这点上,同样题材的《萨利机长》真是强多了。当然,两部电影也不是一类型。
最遗憾的还是对居于救援核心地位的机舱情景表现的不足。整个救援没有向观众进行很好的诠释,普通观众很难意识到机长到底做对了什么,优秀在哪里?只觉得他神情凝重地拉扯着操纵杆坚持了两个多小时,然后飞机迫降了,大家得救了。
至于为何这么做,技术难点在哪里,中间遇到了什么困难,应对操作如何随状况的变化而调整,以及适当的专业科普,电影都做得不够,语焉不详,观众也只能囫囵吞枣。
这一疑惑几乎延续到了救援的最后一刻,在全面展示救援的同时,机长的功能无形被弱化了,只知道他坚毅,他专业,他技术高超,但这些特征是由神情与语言所传达的,却缺乏有效的行动给予呼应。所以电影不得不整出一大片积雨云来,让飞机在电闪雷鸣的绝境中寻找一条几近不存在的求生之路,用几乎是宗教隐喻的象征手法,来映衬英雄的伟大。
电影就是虎头蛇尾,在坚持了四分之三篇幅的紧凑气氛后,反而在最后陷于温吞和拖沓。本该是干净利落的收尾,却喋喋不休地讲了好多。有意思的神来之笔是朱亚文客串的管理局官员,无形中透露出一线人员与管理机构之间的隔阂,但又恰好地带出了机长接受乘客们的欢呼。
最后乘客们的众星捧月反而显得俗气了,处理得也不感人,实在多余。
字幕后,还有彩蛋。一年后的再聚与合唱纯粹是为了点题,强行往主题上靠。这也是优秀作文里常见的一招,不管正文写了什么,最后的收尾一定要呼应上中心思想,点出主题,便不会太错。
这很聪明,也很讨巧,其实该说的意思,该表达的深意,早已到位。但还要这样嗓音嘹亮地唱上几句,深怕别人误会自己只专不红。
小心翼翼到这份上,导演确实也不容易,就更显得《中国机长》达到现在这样的水准,实在难得。
中国机长观后感500字 篇二
《中国机长》讲述了受难时,击掌奋战到底,勇敢应对,不放弃的精神。
星期五李老师给我们看了这个中国机长的这部电影,这部电影讲述了飞机飞到高度是9000多千米,机长打开自动模式的时候听点了,渣渣的身影看向那边,右边的挡风玻璃裂开了,副机长报告给塔台,由于飞机速度很快,每小时800多公里,那挡风玻璃完全碎了,副机长由于没有系上安全带,上半身立刻被风卷,到了挡风玻璃外,机长刘传健反应很快,立刻将副机长拉住,然后用,另一只手抓住飞机把柄,驾驶着这一架飞机。
乘客还不知情,很大的危险乘务长和副机长发现了不对绿色作文网,去机场那里看看结果门被风给打开了,副机长还没有过去能救自己被风开了机舱的风把飞机的氧气弄没了,乘务员把氧气面罩全部放下,每个人戴着氧气面罩,可以为空姐摔倒了,晕了过去要不带氧气面罩30秒就会晕。空姐们叫喊晕过去的,空姐醒了过来回到自己的座位上,过了几分钟本要绕回去,可是机长看到了,一点希望机长就从,黑云中一条没有黑云的线穿了,过去终于威胁解除了,下了飞机后,乘客们都想见一见机长,感谢机长。
这部电影是真实改编的,那个飞机是,川航8633,我们要记住刘长健,因为他救了100多号人,我们要记住他。
中国机长观后感 篇三
电影的前面花费了不少时间为故事进行了铺垫,让我们了解到飞机工作人员的工作状态,也同时叙述了在广播安全须知的时候,机舱内的乘客的状态,现实中其实也是如此,并没有多少人认真聆听。
飞机发生事故的时候,电影一下子把我带回了当初真实的场景,全程提心吊胆,为飞机上的所有人都担心着,心里一直在祈祷他们不要出事。同时我看到了工作人员的专业和敬业,也看到了不同乘客的表现和改变,在精神紧绷的状态下也有很多的感动和感触。
这是一件真实发生的故事,很庆幸所有人都是安全的,没有人员的伤亡。
感谢导演让这一惊险又感动的;空难;搬上大荧幕,让我看到了机务人员的专业与不易。
希望这个世界不再有不好的事情发生。
《中国机长》观后感 篇四
教育之路任重道远,学习从未停止,我会尽我所知教授孩子们,传授他们认识世界之美的乐观态度,塑造心怀感恩、诚实的高尚品质,激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感,对于邪恶事物的不可容忍的态度。孩子们,成长的道路虽然艰辛,但并不拥挤,你们可以慢些、再慢些。
12月2日,学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编,讲述了由重庆往拉萨的四川3U8633航班在一次上升高度的过程中,因为飞机右侧的风挡突然暴裂,副机长大半个身体被吸出窗外,纸张乱飞,像一只只白色的蝴蝶,刘机长临危不乱镇定自若,在万米高空不但寒冷,而且没有氧气,身前是无尽的危险,身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位,他们带着生的希望穿过风暴,迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹,展现出中国机长的责任与担当。
从欢声笑语上机到危险降临,再到安全着陆,每一刻都是惊险和感动,这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害?通过查资料我明白了,是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗?刘机长以前是一名空军站式,那个时候的飞机那里有现在好、先进,故障是家常便饭,他就是从那时积累经验的,所以才有了他和这119名乘客的生命。
联系生活,对我来说,最重要的还是学习,学习是学生之本,在学习路上考试是我的家常便饭,因为要在平时多做题,多看书,积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样,这样在我才能在考试中避免错题,此外考试中还要冷静,不要一看题就慌,慌有什么用呢?所以还要冷静下来去面对它,说不定就会做得很好。
说话交流方面,我们要学习电影里的兰姐,当遇到一个无理取闹的人时,不要硬跟他争吵,免得发生不愉快的事,要谦让成全。
机长在影片最后说:“敬畏生命!敬畏职业!敬畏规章!”我想:我作为一名新时代的少先队员,也应该想机长一样心存敬畏,让我们好好学习,为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧!
中国机长观后感 篇五
今天我看了《中国机长》。让我印象最深刻的是,全体乘客有119人,机长加上空乘人员有9人,这些人因为机头窗户的破碎,导致该飞机从9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。无论是乘客还是机长都带上了氧气面罩。而且前面已有一团打闪电的云层,从外面看的闪电都是紫色的,机场领导问:“能开过去吗?”工作人员说:“不能,如果开进去就等于进了搅拌机了。”机场领导又问:“能绕开飞吗?”工作人员说:“不能。”机场领导说:“只能看机长了!”
机长把飞机开进了云层里,里面到处都是紫色的闪电。听专家说,里面是暴雷区,那里到处电闪雷鸣。一个个闪电直劈向飞机上来,但机长都给避开了。全部的雷电都没有打中。可快出来的时候又遇见了罕见的大冰雹。机长勇斗严寒把飞机给开了出来。
我觉得当时很危险,机长不但要开好飞机,又要把副机长救回来。这是因为副机长半个身子被气流吹到了外面。所以我认为机长很勇敢,开飞机的水平很高。
我通过看中国机长认识到:要努力学习科学知识,还要遇险保持清醒,临危不惧,做一个中国机长式的人。
《中国机长》观后感 篇六
20xx年10月2日,爸爸妈妈带我去看了一部名为《中国机长》的电影。
这部电影讲述了四川航空3u8633次航班的真实事件。20xx年5月14日,川航8633次航班在从重庆飞往拉萨的途中,副驾驶的前挡风玻璃突然破裂脱落。遭遇险情后,机组人员凭借顽强的意志力、丰富的飞行经验、高超的。驾驶技术,客服重重困难将飞机安全的降落在成都双流机场,挽救了119名乘客和9名机组人员的生命。
当我看到飞机成功的降落在成都双流机场的时候,我热泪盈眶,不由自主地伸出了大拇指,为敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章的中国机长点赞!