流水线实习工作心得 篇一

中职学校开办物流服务与管理专业已有十余年的历史，相对于传统专业可以算得上是新专业。近几年来，尤其是20xx年，物流产业被定为国家十大振兴产业之后，该专业得到了快速发展，开设本专业的中职学校普遍增多，实训逐渐普及。在实训教学中，叉车操作占有相当大的比重，在有的中职学校甚至达到50%，对于如何提高叉车教学的质量？笔者从以下几个方面进行分析。

一、学校科学建设场地，为实训教学提供保障

叉车实训要求比较高，特别是需要学校的场地支持。因为操纵叉车的是学生，技术相对不是那么熟练，如果在室内进行，容易造成墙壁的损坏甚至是墙体的坍塌，造成人员伤亡事故。因此叉车的教学必须把实训场地放在室外，而且必须是人员较少、场地广阔的地方，这样才能尽最大可能避免安全事故。叉车实训教学场地应该如何建设呢？主要应该满足其长宽要求，大约有1个篮球场大即可。

二、教师要科学教学，逐步教授叉车知识与技能

1.先易后难，先理论后实操

叉车一般从动力来讲分成三类，分别是：内燃式叉车，又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车；电动叉车，又分为四向电动叉车、电动牵引车、电动防爆叉车等；仓储叉车，包括电动托盘搬运车、电动堆垛机、前移式叉车等。为了更好地完成叉车教学任务，学生必须先学习各种类型叉车的理论知识，不可急于上手操作，所谓欲速则不达，急于操作既无法保证教学的质量，更无法保证学生的安全。而为了学生的安全以及技能的掌握，学校一般应先用内燃式叉车进行基础教学，待学生有一定基础后再使用电动车进行教学，后期以电动叉车教学为主，因为电动叉车以电动机为动力，无污染，噪声少，能在企业广泛应用。

对于叉车教学，要像汽车驾驶教学一样，理论基础必须先行，然后再进行实际操作。教师在培养学生学习叉车操作时也是同理。学习叉车理论包括相关的法律法规、叉车的构造、叉车的安全驾驶技术、叉车安全作业技术、预防机械事故和人身伤害事故和维修技术。上述都是以后学生在实操以及到企业中需要用到的知识，把它们都学懂了，再将理论知识用于实践，才是科学的做法。很多学生对于叉车十分好奇，在理论知识不坚实甚至为零的情况下就想当然地去进行叉车操作，这样做是十分危险的。所以一线专业教师要把基础教学抓落实，循序渐进，脚踏实地地把工作做好。同时，教师在理论教学完成后，先让学生掌握基本的操作要领，再进行运货练习，否则容易发生掉货伤人的危险。

2.教师必须对叉车实训学生从严要求

中职学生大部分没有升学的压力，目标是成为专业技能人才。这种定位和教育方向决定了中职学生生源的广泛包含性和宽松性，对学生的基础文化课要求相对不高。这种现象导致中职生普遍学习主动性不高，甚至有个别学生有厌学情绪。而且现在的学生普遍是独生子女，独立能力相对较差，缺乏吃苦精神，整体的素质不高，加之年龄较小，自我管理能力更为欠缺，自我约束能力差。面对这样的学生，教师必须对学生从严要求，除了要让学生牢记并遵守规章制度外，还应该设置相应的奖惩制度，让学生在做到自我约束的同时，乐于进一步提升自我，确保叉车教学安全及质量。

3.结合考取叉车上岗证及职业技能鉴定要求开展教学

中职物流专业学生大多数会在二年级开始进行叉车教学，此时大部分学生应在17岁左右，离法定的18岁可以考取叉车驾驶证只有一年时间。因此，教师在进行叉车教学时，应以叉车驾驶证考试标准来要求学生，并为其提供相应的考试车种和考试情景作为练习，让学生在经过一年的学习后有能力直接参加叉车驾驶证考试，为拿到相关的专业证书铺平道路。同时，在学生基本掌握了叉车操作要领后，教师应引入企业案例，加入叉车运货线路设计、叉车运货技巧提高、与物流中心作业实训相配合等方法，进一步提升学生的专业素养。叉车考证应主要教会学生如下知识与能力：安全防护知识、安全操作规程 ;力学知识、机械常识、日常保养维护知识 、常见故障的检查、诊断与排除；学习叉车的起步、载重、转弯、堆垛、倒竿、移库技术，走8字路、S弯、直角转弯、定点停车、坡地和洼地驾驶技术、负荷作业、叠货架、货架升降、装货 、卸货、行驶、叉运转移、转向等操作知识。

三、督促学生重视安全规程，引导学生严谨训练、严于律己

1.时刻将学生的实训安全放在第一位

在叉车教学中，安全永远是第一要求。一是学生操作叉车技术尚未成熟，容易失控；二是中职生比较好动，缺乏自律能力，无法严格要求自己；三是由于学校的经费以及场地有限，不可能做到所有学生同时进行上车操作，部分学生在场地边上等待，这些都有可能导致安全事故的发生。为了尽量避免上述情况，教师应在每节课上课前提醒、强调安全的重要性，在上车实操前进行安全教育，同时要给尚未轮到上车实操的学生安排学习任务，如编写学习心得、学生之间的互评等，让学生把时间充分运用在学习上。同时要提醒学生注意以下4点。

第一，刚开始学习时让学生两人一组为对象练习，一人上车操作时另一人为其注意周围环境，保证自身与他人的安全。

第二，开始学习入库时，教师可以做些标记让学生进行位置记忆，便于初学者更快地掌握打方向盘的时机，提升教学效果。

第三，由于叉车是后轮作为转向轮，且转向幅度几乎达到180°，方向极为灵活，作为初学者的学生切忌转向时速度过快和方向盘转幅过大。

第四，进行货物装载搬运练习时，货物不宜过重、过多、过大，过大的货物可能会阻碍叉车驾驶员的视线，对初学者不利，容易造成事故的发生。

2.引导学生提高专业技能，提升叉车驾驶素养

要想在社会上站稳脚跟，获得一席之地，学生必须具有良好的专业知识与技能。随着经济与社会的发展，对知识的依赖越来越高，中职学校物流专业的学生只有不断学习最先进、最高端的专业知识，才能增强竞争力。所以在学习叉车操作的同时，学生也必须学习与叉车相关的业务知识与业务流程，要在叉车学习实践中创造性地学习。

更为主要的是教师在实践中培养学生的叉车驾驶职业素养，应使学生做到：第一，情绪稳定，不因情绪变化影响叉车驾驶安全；第二，意志坚强，确保驾驶员遇到紧急情况能当机立断进行处理，保证行驶和作业安全；第三，必须要做到驾驶作风严谨、文明装卸、安全作业，认真自觉地遵守各项操作规程，做到道路好不逞强，技术精不麻痹，视线差不冒险，有故障不凑合，任务重不急躁。

综上所述，叉车是物流实训教学中的重要内容，是学生将来就业的重要技能，应坚持安全第一、科学教学，着重提高学生的叉车驾驶、叉车维护与保养技能，加强学生叉车驾驶职业素养教育。

流水线实习工作心得 篇二

通过学院团委的介绍，在xx区委宣传部电视新闻中心实习已经两个月了。在电视新闻中心的两个月里，除了经常往外跑，见识各种各样的人和事之外，我收获良多，无论是为人处事还是技能训练上都有很大的提高。

一、少说多做、夯实基础。从刚刚知道我要到xx区委宣传部电视新闻中心的时候，心里有点忐忑不安。虽然我曾经参加过“科讯杯”全国师范院校dv大赛，并从中获得奖项。但是那是一种有预设的拍摄，跟新闻拍摄不一样。新闻的拍摄总是稍纵即逝的，也就是说他要求的技能和技术更高，更专业。我到底能不能做好呢？同时也担心自己只是个实习生，没有太多的实践经验，去到那里到底有没有机会去实践，能不能学到专业知识呢？但我去到电视新闻中心的时候，出乎我意料的事情发生了。那里的主任只是问我几个问题，叫我示范一下简单的操作，然后跟我说几点要求，就直接让我下午出去拍新闻了。在我还无准备的情况下，居然这么信任我，第一天就让我独自拍摄新闻录像。我就这样跟着祥哥(负责拍照片)出去拍新闻了，终于在祥哥的指导下，兢兢业业的完成了第一次的配摄任务。在接下来的日子里，我除了出去在实践中获取经验外，还仔细观察、模仿，认真聆听意见，尽可能的熟练机器以及拍摄技巧，把在大学学到的理论知识结合实践来夯实基础。

二、刻苦耐劳，提升自我。在实习的过程中，经常要往外跑，可以毫不夸张的说，现在我也成了半个通了。当然，也免不了日晒雨淋的。有时候在烈日底下晒一两个钟，就为了几分钟的镜头，跑上跑下，弄得满头大汗就为了抓拍领导，天天如此，还要保证“平、匀、稳、准”。虽然累，但也乐在其中，因为我的技术水平的的确确提高了很多。除了外出拍摄，还要剪辑视频，本来以为很简单的把一些素材合并就行了，但是我当做出视频雏形的时候，自己也发现很大的问题，效果很不满意，来来回回修改了很多次，最后还要领导修改审核才能通多的。还有很多琐碎的工作，如把基本厚厚的dv记录本做成电子版的，一字一字的打，还要查漏补缺，不能出错。整整花了两个星期才弄完，虽然麻烦，却学到了这里做事细心严谨的作风。

三、总结经验，完善自我。千里之行，始于足下。而经验就是脚下的基石，没有经验，路会很崎岖，很可能跌得头破血流。有了经验这铺平道路的基石，在以后的路上，也不会怕跌倒，怕走弯路了。两个月来，我通过多多观察，也多得这里的领导和职工的指导和帮助。使我丢掉了几分稚嫩，增添了几分成熟。少了几分冲动，多了几分沉稳……我所学到的东西，也许现在不能立刻凸显出来，但是一定会有它的用处的！

流水线实习工作心得 篇三

不知不觉，半年的实习时间悄然而然的过去了， 收获的不仅是汗水与回忆，更多的是微笑与经验。

蓦然回首，XX年1月8日，我怀着期待的心情踏上了盼望已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的班车那一刻起，我就知道我将经历一段特殊将不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。

是的，顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的，很多人后悔选择顶岗实习，但是我想说这是我所预料的，这也是我想要的，因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道：“吃得苦中苦，方为人上人”的道理。我自然还不是人上人，但是我相信这世界上每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世中看来你的生命是无可比拟的，我自然也不例外，我知道我的实习之路才刚刚开始，我要经历的还有很多很多，人生之路才刚刚启航，所以我有信心去走以下的道路。

在这实习阶段，有酸甜也有苦辣，有辛酸也有快乐，虽然有时工作很忙碌，但是让我的生活过得很充实和有意义，一方面我可以减轻父母的负担，另一方面我可以自己养活自己了，在这实习期间，让我认识到很多的知心朋友，在我遇到困难的时候，有朋友的帮助，在我遇到挫折的时候，有朋友的支持和鼓励，在我心情不好的时候，有朋友的安慰，从而使我勇敢的去面对一切，在这深深的说声“朋友一路上有你们的同行，我真的很开心也很快乐！”

在这半年的实习中，让我成长了很多，真正的是长大了，学会了如何生活，如何和别人交往，如何解决问题，如何在逆境中长大，最让我刻骨铭心的就是：在任何情况下，只要你还没有放弃，你就没有失败，不要轻言放弃，否则对不起自己，遇到任何问题都不要怨天尤人，抱怨他人对你的不公平，自己付出的是那么多，因为我们现在付出的往往要大于收获的，如果一件事情你还没有做，就想去享受它绚丽多彩的果实，这怎么可能呢？现在我们还是刚刚步入社会，应该抱着学东西的心态，不要太计较个人的得失，多积累社会经验，和为人处事的方法，多培养我们的胸襟，以及扩大我们的知识面，我们应该用积极的心态和乐观的精神去面对，因为世上没有过不去的坎，只要把心态调整好，思想放端正，坚持下去，甜蜜美好的生活就属于我们。

为期半年的实习之旅，在不懈的坚持与努力，终于圆满的划上了句 ，今天的我将真正的把精力投入到正常的上班工作中去了，不管未来的路充满多少困难和曲折，荆棘和坎坷，为了我的梦想和目标，我都要勇敢的去面对和克服，勇往直前，为我的理想而奋斗！

流水线实习工作心得 篇四

XX年12月9日傍晚，在穿过xx派出所门道，抬眼看到“立警为公，执法为民”八个铜字的那一刻，我成为了一名实习民警。过往的二十多年，我的生活和民警鲜有交集，民警对我来说是一个全然陌生的岗位，一切都需从零开始。一个多月过去了，比之刚踏入派出所大门的那一刻，我经历了很多，受益更多，却清醒的明白自己依旧是一名“新警”，在成为一名优秀民警的万里长征路上，刚跨出第一步而已。

作为一名新警，我很幸运，为警之初，便能加入了xx派出所这个优秀的团体，也因此，对派出所生活有了更为深刻的体会。作为一名从新闻专业毕业的大学生，我之前对警察的所有认识几乎都来自于媒体，然而真正加入警察队伍，尤其是成为一名基层派出所民警后，我才醒悟“远水无波”的道理，顿觉媒体中的警察失其厚重，是片面、肤浅、毫无质感的。也因此，这份感悟对我个人来说愈发弥足珍贵。

常言道没有调查就没有发言权，没有事实，又何来感悟，因此，在谈及个人感悟之前，我想用20个字简单概括一下我这一个多月来的民警生活：“起的比鸡早，睡的比狗晚，干的比牛累，活出真价值。”

“起的比鸡早，睡的比狗晚”：人民警察“人民卫士”的特殊使命，注定了这是一个无法彻底贯彻劳动法八小时工作制的职业。警情面前，什么双休日，上下班都是浮云。在违法犯罪行为发生时，在群众利益遭受侵害需要你时，第一时间出现在群众需要你的地方，作为一名人民警察责无旁贷。在此之前，密集巡逻，定时走访，安全布控，随机排查，总之，一天二十四小时，一年三百六十五天，时刻准备着，这才是人民卫士真正的上班时间表。

“干的比牛累”：经历了三十多年的高速发展后，中国社会进入了转型期，各种矛盾都凸显了出来，基层执法民警的工作量也随之暴涨。加之近年来，我国法制逐步健全，执法愈发规范化、程序化、文明化、人性化，这些可喜的进步，客观上加剧了民警的工作量。一起赌博案件的案件卷宗厚过一本书，两个民警一天时间才能办完。文明问讯，有制度正好显出高手，讲法律才能得到公正。然而，越来越多的“零口供”办案，意味着打击处理一个违法犯罪分子，派出所要付出十倍的工作，百倍的努力。更有前辈笑称：部有的职能派出所都有，当然，这只是一句笑谈。现实中，受编制的限制，在基层派出所普遍警力不足的现状下，派出所承担了户籍管理、警情处置、打击与防范、治安管理、服务群众等诸多职能，具体工作多到让我这个新警一提及民警的工作量，落笔如骏马在御，不能自止。简单就派出所核心业务接处警举个例子：淮南市某派出所一年时间100页纸的报警本就用了84本，其背后是日均两到三位数的接处警，海量的笔录文书制作，民警游走于辖区、医院、拘留所、看守所的生存现状。俗话说“民以食为天”，在派出所却有另一种说法，那就是“案情大于天，百姓的需要大于天”，于是乎，每当民警饭点遭遇了案件、群众报警等警务，便自觉的退避三舍，中餐变晚餐，晚餐变宵夜甚至早餐。简言之，民警甘为百姓牛，却比牛累。

“活出真价值”：派出所扎根基层，服务基层，每天零距离接触辖区百姓，直面生活百态，感触万家冷暖。在服务群众的过程中，奉献出的是汗水，收获的却是人生的真正价值。每当成功调处群众纠纷、追回群众损失财产、保障群众合法权益后，“辛苦了，民警同志”，“太感谢你们了”，这些朴实的话语，仿佛夹着糖藏着蜜，让民警直甜到心里，工作的忙、累、苦都无所循迹。我们这一代人，生长在改革春风里，恰逢中华民族伟大复兴的良好时机，却又是价值迷茫的一代。派出所的生活，让我读懂了肯尼迪的话：不要问国家能为你做什么，而要问你能为这个国家做什么。在民警这个岗位上，每天服务群众，让辖区百姓因为我的努力、付出活的更好更幸福。这种生活再忙再累，都是值得的。一个多月的民警生活，让我找寻到了人生是真正价值。

以上只是我这一个多月的体验，管中窥豹，或只见一斑。笔耕至此，耳畔又响起报到时夏良峰所长的话：“派出所的工作是平凡的、琐碎的、繁冗的、没有完成时，只有进行时。你也许做不到群众期望你做到的一切，但一定要做到你能够做到的一切”。那时，我望着所长消瘦的身型，对他的话不以为意。而今，一个多月过去了，在蔡家岗派出所这个大家庭的集体熏陶下，我相信了、明白了、懂得了，也开始践行了这些话。这世间没有平凡的工作，只有平凡的工作态度。基层是锻炼人的地方，在派出所这段日子，我深刻的感受到这一点，每天都能从前辈们的嘱咐、劝导、甚至批评声中，听到自己的成长：春笋破壳的声音。更多的时候，身教甚于言教，当民警深夜将醉汉送回家；当民警自掏腰包为丢失钱包外乡人买回家的车票；当民警在寒风中蹲守一夜终将犯罪嫌疑人抓获时，心非木石岂无感。潜移默化间，一种和缓的凝聚力，吸引着我，在派出所民警的岗位上，践行肩负一方安泰的庄重使命。

托尔斯泰说：“人活在世上，必须对某些永恒的东西有一种不变的信心。”盘点过去，蔡家岗派出所的点点滴滴，早已在我心中汇聚成涓滴溪流，滋润着我心灵深处忠诚，智勇，清正，为民的信仰，成为我在民警岗位上全心奉献，勇担责任，不负使命，敢于牺牲的不竭动力。

流水线工作总结 篇五

时间过得很快，转眼间一年又到年底了。截止到现在为止，**车间已安全运行1304天，车间员工本着“抓安全、促生产、强管理”的基本原则，群策群力，圆满完成了车间上半年的工作任务。为了总结成绩，弥补不足，现将半年以来的工作情况总结汇报如下：

一、职工队伍素质长抓不懈培养一支德才兼备的职工队伍一直是动力车间工作的重点之一。为此，车间始终将职工培训工作放在首位，长抓不懈。早在年初，车间就制定全年的职工培训计划，力争将工作做到有条不紊。2万吨工程完工后，车间新进了28名青工，为了使其尽快掌握车间的所涉及的电气知识和设备维护保养的有关知识，车间在较为繁忙的时间里专门抽调人员对新工进行培训，并完成了新工上岗考核工作，28名新工全部通过考核。

车间还数次在班组内部开展现场问答、事故分析，以此检验员工们对知识的掌握情况和对突发事故应急处理的能力。这使得员工们都能寓学习于生产，寓理论于实践。车间在做好内培工作的同时，也不失时机的与设备厂家联系委派专人远赴上海凯撒公司参加空压机知识培训，通过学习，员工基本掌握了相关仪器的基本工作原理、使用方法和步骤，对其维护保养和性能有了一定的了解。为日后空压机的安全正常运行提供了技术保障。

二、强抓安全生产、确保平稳供电 xx车间的工作核心是“抓安全生产、保平稳供电”。为了保障人身、设备的安全，真正将责任落实到位，车间于2月初分别与各班组第一责任人、车间安全员签定了XX年度安全承包责任书；3月底，车间配合x公司为车间110KV供电设备安装了微机防误系统，从而实现开票、预演及操作的有机统一；4月--5月间，车间按计划完成了110KV所属设备的春季防雷试验、空压机维护保养等常规工作车间及时上报生产部并于6月7日--6月18日集中车间全部力量对其进行隐患排查，确定了故障点。6月26日连夜对变压器进行解体性大修，更换其绕组，将这一重大隐患消除在萌芽状态，避免了事态的进一步扩大。这是继车间成立以来，处理的最大、最严重事故隐患。

三、管理工作全面细致车间于年初对“月明星”活动细则进行了完善性修改。并在车间内部继续推行。同时，车间紧紧围绕“管理工作思路创新”的原则，在“月明星”活动开展的基础上又推行了“党员示范岗”、“共青先锋岗”和“巾帼文明岗”，并制定了相应的活动细则。将车间的全面管理融汇到“三岗一星”活动中来，以促进岗位成材为目标大力推进车间的管理工作。

日前，所有活动已正式在车间开展起来，并报送了公司党委、工会和团委，各项活动细则也将以于下个月以版图形式上墙。此外，车间响应公司开展标准化质量管理和目标成本管理的号召，将车间各岗位责任制度，设备定置定职制度作了进一步健全、规范，并在车间以各种不同的舆论形式大力宣传目标成本管理相关内容，积极配合公司对车间各种消耗进行核算，商讨承包事宜并拿出了合理方案。

工作之余，车间党支部联合团支部也组织了丰富多彩的文体活动。如迎春趣味活动，黑板报评比、“三八”女工棋牌赛等，极大的丰富了职工的业余文化生活，积累了知识。

当然，总结工作，在这也存在很多不足，比如：检修工作、试验工作没有合适的工作场地，造成工作困难； 由于专业性强，需要加大对技术检修人员的专业培训工作在以后的工作中，为了确保安全运行，进一步做好设备检修和预防性试验工作，加强对专业技人员的培训工作，进一步抓好安全清洁生产和车间各项管理工作，认真贯彻落实目标成本管理，降低物料消耗，按生产工艺要求，严格供电、供风、供水，确保安全生产。

流水线工作总结 篇六

一。实习目的

产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组观念。

通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二。实习任务

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。

三。实习基本要求：

1.学生在实习企业必须遵守企业各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。

四。实习内容

(一)安全教育一。安全教育学习的目的：

二。事故的发生及其预防：

1.事故发生的因素人为因素不安全行为物的因素不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素；2)、违章：

a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

三。入厂主要安全注意事项1.防火防爆

2、防尘防毒

3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击

10、班前班中不得饮酒。四。设备内作业须知：

1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施，保持设备内空气良好5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施7.在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具8.多工种，多层次交叉作业采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工9.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段10.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。

流水线工作总结 篇七

一、安全生产工作内容：

1，加强特种设备使用、管理培训，操作手基本上掌握了运行原理，也简单调试维修，也应急预防措施。油炸锅，锅炉，杀菌锅基本落实到人。加大特种设备的巡检力度，车间主任必须一日三检。

2，整改不合理生产流程，减少半成品在流水线停留时间，避免了物理，微生物污染，同时提高了生产效率。现在生产周期从原来的36小时缩短到24小时。

3，精细科学管理，从年初制定科学精细管理，到逐步实施，车间设备，产品出现异常情况能够及时，快速解决，短时间不能解决的也能很快上报到中高层，大大减少了半成品不合格率，并半成品能够及时分离分类处理，减少了工厂的损失，也提高的成品合格率。

4，加强员工的培训。本年度由生产部，品管部等多部联合组织管理者、员工培训，增强员工的质量意识，节约意识。同时不同岗位做不同的岗位培训，让员工熟练，科学操作设备。

5，组织学习消防知识，遇到突发事件的处理方法和逃生技能。

二、有公司团队支持

1.领导对我信任

自从老师任命我为调漆室主管，他就一直信任着我，放手让我自由地进行相应的管理工作。当我出错的时候，他并不是严厉地批评我，而是耐心地对我进行指导。俗话说，滴水之恩，当以涌泉相报。为了感谢老师对我的知遇之恩，从我主持管理工作那天起，我就不敢有一丝的松懈和半点的懒惰，生怕把工作做差了，辜负老师对我的期望。因为作为一个高素质高水平的管理人员，不但需要具备丰富的实践经验和强劲的工作能力，同时，还必须丰沛的管理知识和强烈的责任意识，所以，在工作之余，我挤出时间读了很多管理方面的书籍，从中学到了大量优秀的理论知识，大大提高了我的管理水平。

2.下属跟我配合

我明白，作为调漆室主管，我只有与我的下属把关系搞好，让他们从心里真正地信服我，才能够使他们听从我的指挥，密切地与我配合，共同把工作做好。通过我的真心对待和诚心沟通，无论是在工作中，还是在生活中，我和调漆室的所有人员都形成了兄弟般的友谊。在此基础上，我对他们进行了明确的分工，我觉得只有明确责任，才能使所有人员各司其职，就算出现特殊情况，也不会出现手忙脚乱、互相推卸的情况。当然，有分必有合，分合必须正确结合，只有这样，才能够更有效、更迅捷地做好工作。目前，在我们调漆室，他们几个人从事的事情主要属于"分"，而作为主管，我从事的是"合"，我根据他们每个人的能力和特长，把他们分配到最适合他们的工作细节上，然后通过我的调配，使他们密切合作，和谐运作，从而，在整体上实现调漆室工作环境的改善、工作效率的提高和工作成绩的进步。

3.同事与我协作

调漆室作为整个企业的一个重要组成部分，可以说，调漆室的运行状况直接关系到整个企业的经济效益。站在企业的高度上去看，作为调漆室主管，我不但要培养调漆室所有人员的团队精神，而且要培养调漆室与其它各个生产部门所有工作人员之间的团队精神。以前，我曾经和某些带班之间存在着淡漠的隔阂，不管具体错误在谁的身上，这种情况都在一定程度上影响了生产的进行和公司的发展。今年，我首先自我反省，找到自身的缺点，然后努力改正，用积极的态度和真诚的心意改善和那些曾经与我合作不怎么协调的带班的关系。在那些亲如兄弟的带班的帮助和配合下，我的管理工作开展的十分顺利。

三、工作亮点

在我们调漆室取得的所有成绩中，我最满意的就是对那些废漆的变废为宝的利用。

我刚接手调漆室管理的时候，调漆室里到处散乱地摆放着沉积已久的废漆，总量达到所有油漆的三分之二左右。到目前为止，经过我的整治利用，大部分都被合理重新利用，除此之外，在工作的过程中，我尽力把油漆的损耗降到了最低限度，我没来之前，调漆室的调漆方法存在着明显的缺点，那就是在调漆的过程中使用柴油，这样做的直接后果就是造成那些没有用完的油漆成为废漆，这样在浪费油漆的同时，无形之中增加了产品的成本，进一步影响到我们企业产品的市场竞争力和市场占有率。为了改变这种不利的现状，我采取了新的调漆方法，调漆的时候不再使用柴油，虽然如此，调出来的油漆性能一点也不差于使用柴油的油漆。单是油漆这一项，我一年就可以给厂方节约数万元的成本投入。

虽然说，今年我们调漆室取得了很大的进步，但是由于某些原因，工作中也曾出现过一些差错，这些是值得我们反思的。

四、工作如何提升

我当了这么长时间的主管，对于调漆室的管理工作，早已从磨合期、适应期走到了如今能够娴熟管理的时期。可是，我们调漆室的有些人员还处于学徒阶段，还有一些人员是今年新招的，互相之间的感情还需要进一步的培养，互相之间的合作也需要进一步的加深，毫无疑问，这种状况在一定时期内在一定程度上还是制约了我们工作的进展。

老师曾经说过我今年好像没有去年努力了，在此，我把我的初衷说明一下，希望老师能够理解。有目共睹，我们企业最近几年一直保持着强劲的发展势头，流水线和员工数量明显增多，企业规模日益扩大，企业力量日益强大，最近又打算开分厂。俗话说：养兵千日，用兵一时。考虑到企业的人才需求，我打算最近先把胡健标、郑海洲两个人培养起来，通过放手让他们调漆，使他们两个人在实践中熟练掌握各种油漆的调配技术。毕竟，有备无患。至于今年新来的黄鹏和田晓亚两个人，因为他们两个人从事过十几年的调漆工作，所以我把他们安排到了打样品的工作岗位上。样品作为企业向客户展示的物件，它的质量好差直接关系到企业的业务往来，只有好的样品，才能够获得客户的认可和信赖，使客户更加愿意与我们企业建立业务来往关系，从而扩大正一鞋材的市场占有率。我们调漆室的具体工作安排如下：

调漆：，

样品：，

打漆：，

送样品的人以前反应过我们调漆室打样品的速度慢的问题。现在我解释一下，造成打样品速度慢的主要原因是因为贴胶带不及时。至于如何改善，我有一个可行的建议向厂方提出，希望能够得到支持。我提议厂方能够为我们调漆室专门安排一个女员工专门负责给样品贴胶带，当然，为了减少人力资源浪费，她空闲的时候可以到车间去工作。不过，她必须隶属于调漆室，从而保证能够随叫随到。如果她属于流水线的带班管理，我担心到时候会发生工作上的冲突，从而带来不必要的麻烦。

虽然说，今年我们调漆室在我的管理带领下取得了可喜的成绩，我依然不能够骄傲。俗话说：月满则亏，水满则溢。我觉得无论什么时候，我都应该保持谦虚谨慎，戒骄戒躁的工作作风，毕竟，学无止境。同时，作为主管，我需要继续发扬不怕吃苦受累的精神，在工作中身体力行，为我们调漆室的所有员工做出一个良好的榜样，促使他们在以后的工作中更加尽心尽责地努力，使我们调漆室在下一个年度里取得更加突出的成绩。

流水线实习工作心得 篇八

与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实践的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”