在日常生活或是工作学习中,保不齐会出现一些突发事件,为了尽可能减小事故造成的不良影响,通常需要预先编制一份完整的应急预案。那么问题来了,应急预案应该怎么写?如下是可爱的小编帮助大家找到的雨雪天气应急预案通用6篇。
低温雨雪天气应急预案 篇一
为了加强学校安全工作,打造和谐校园,防范雨雪天气安全事故的发生,快速、及时、妥善的处理突发事件,依照上级有关要求及有关法律法规,结合我校实际,制定本预案。
一、学校雨雪冰冻灾害天气安全领导小组
组长:王xx(全面负责校园雨雪冰冻灾害天气安全工作,校园安全第一责任人)
副组长:徐xx(校园安全分管责任人)
组员:各班班主任
二、安全工作措施
1、总务处应提前做好以下相关准备:检查校园设备和设施,及时处理好存在的安全隐患,如自来水管的防冻保护,防冻裂而出现断水等;食堂发电机的检修与维护,柴油储备;教师宿舍照明用具;防滑用麻布袋,主要应急用于学校易积水受冻区域及公共场合入口处;食堂、宿舍、教室房顶在出现长时间厚积雪时的清理和防压措施;适量的应急现金。
2、班主任要对学生做好形势知情教育,教育学生防冻防摔、以室内活动为主,停止一切室外活动包括早操和体育课。
3、当日值日领导及值周老师全部到岗,应特别注意在校门口、教室门口、走廊、食堂入口、宿舍进出口等处,引导组织学生小心行走、有序活动、防滑防摔。保证学校主干道、校门口及走廊畅通,大雪天气各班按区域卫生划分及时扫雪铲雪。
4、医务室有适量的`防治冻伤与感冒类药品储备,做好在校人员特别是学生伤病的治疗和日报告。
5、学校应急通知应严格执行,否则追究当事人的责任。
6、保证校内外信息畅通,学校应急联系电话:xx
7、未尽事宜,以当天紧急通知为准。
低温雨雪天气应急预案 篇二
为切实做好雨雪冰冻灾害的应对工作,全面提高灾害的应急处置能力,保证配合密切、行动统一、高效有序、应急救灾,最大限度地预防和减轻冰雪灾害的影响,确保全县道路运输安全畅通,特制定本预案。
一、编制依据
依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路安全保护条例》等相关法律法规。
二、适用范围
本预案适用于发生在本县境内的因持续低温冰冻、长时间降雨降雪等造成公路交通中断或较长时间阻塞,需及时疏通;公路、桥梁及其附属设施遭到严重破坏,需迅速恢复、抢修、加固,以确保运输畅通和应急行动。
三、基本原则
遵循统一领导、分级负责的原则,预防为主、防抗结合,切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力,严格落实职责和岗位责任,迅速、有序、高效地开展应急处置工作。重点抓好“一抗三保”工作,即:抗灾害、保畅通、保运输、保安全,全力保障人民群众生命财产安全,最大限度地减少雨雪冰冻灾害造成的损失,维护社会稳定,促进经济社会持续健康发展。
四、组织机构
成立交通运输应急保障工作领导小组
组 长:
副组长:
成 员:
领导小组下设办公室,办公室设在综合运输股,董俊华兼办公室主任。办公室具体负责全县交通运输系统冰雪灾害的应急处置工作的组织、协调、信息上报工作。
五、职责分工
(一)应急领导小组
1.贯彻落实县委县政府、市交通运输局、县安委办有关雨雪冰冻天气灾害造成道路交通中断事件应急工作指令;
2.决定启动与终止本预案,处置由交通运输局负责的公路交通中断突发事件;
3.根据需要,协调相关部门共同做好道路交通中断事件应急工作;
4.其他相关重大事项。
(二)局综运股
根据上级和有关部门要求,全面掌握天气变化、道路畅通及运输车辆通行等情况,及时通报雨雪冰冻等恶劣天气、道路畅通、交通运输工作各类信息,制定工作预案,指挥协调交通运输行业运输和安全工作,加强督促检查,积极协调处置各种应急事项。
(三)公路中心
加强公路应急物资、装备的储备和应急队伍建设,加强积雪、冰冻严重路段除雪、清除倒覆竹木和交通疏导,全力保障公路安全畅通。准备铲雪车、装载机、挖掘机、自卸车、安全设施抢修车、应急照明灯、铁锹、防滑沙、融雪剂等应急抢险设备和物资,并保证车辆、机械性能完好。一旦发现雪堵、塌方,迅速组织人员抢修 。
(四)执法大队
加强全县公路特别是公路桥梁、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤、临水临崖等险工险段的巡查力度,发现雪堵、塌方,及时报告。设立警示标志牌;必要时进行封道,并及时上报封道情况。
(五)运输中心
跟踪了解雨雪、冰冻严重地区公路通断情况,督促运输企业及时调整行车计划,加强在途车辆的安全监管和信息预警,确保安全行车,必要时停运或中途停车休息;准备应急车辆,做好应急运力储备,科学合理调度,及时疏运因雪阻造成的滞留旅客;配合相关部门,加强恶劣气象条件下渡口、渡船的安全监管,督促水运企业加强应急值守,严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理。
(六)质监站、指挥部项目办
加大对在建工程的安全监管,督促建设单位,特别是施工单位,采取必要措施,加强施工现场、临时搭建物、简易宿舍等的安全管理,严格防范因灾致人伤亡事故;对无法保证安全的工地应暂停施工;确因工期、质量因素需要施工的。,应督促加强安全防范。
(七)各运输企业
根据天气和道路畅通状况,及时调整行车计划;加强在途车辆的安全监管和信息预警,必要时采取停运等措施,确保安全行车;加强驾驶员安全教育,配备防滑链等应急物资,全力保证运输安全。
六、应急处置
(一)抢通保畅。灾情发生后,按照边降雪、边撒盐、边除雪、边铲冰的要求, 组织抢险队伍及时铲冰除雪。确需封闭主要道路的,积极做好分流绕行工作。
(二)信息发布。加强与气象、交警部门的。密切联系,及时通过广播、互联网、电子显示屏等工具,持续发布恶劣天气信息和道路通行信息,引导广大驾驶人安全出行。
(三)通行管控。重点加强桥梁、坡道、弯道等重要节点的巡逻管控,配合交警部门,通过警告提示、执法车辆带道、压速通行、压缩车道、编队通行等措施,引导车辆安全、有序通过。
(四)组织救援。协调交警、消防、急救等部门随时准备,遇有故障和事故车辆能够快速出警、快速处理、快速抢救。
(五)生活保障。因低温雨雪冰冻等恶劣天气导致车辆长时间滞留的,按照先客车、后货车的顺序,及时将人员及车辆疏导分流至道路沿线的停靠点休息等待,并提请政府组织相关部门积极救助受困人员,提供条件帮助解决受困旅客的食品、饮水等生活物资供应以及医疗救护服务。
(六)绿色通道。因低温雨雪冰冻等恶劣天气导致车辆长时间滞留的,按照保障油气运输车辆和菜蛋肉奶等绿色通道车辆优先通行的原则,引导上述车辆有序、快速、安全通行。
(七)值班值守。加强雨雪冰冻等恶劣天气应急值守工作,落实领导带班制,保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗位,随时关注天气变化,及时了解灾情信息,确保信息畅通。遇重大突发事件和特殊情况,在及时处理的同时迅速报告。
(八)信息报送。应急预案启动后,应急办公室每天汇总有关道路抢险救灾通行情况,及时向县委县政府、市交通运输局、县应急局报告。
低温雨雪天气应急预案 篇三
临近年底和学期结束,天气寒冷,雨雪及冰冻天气将越来越多,为进一步贯彻落实区教育局《关于做好雨雪冰冻天气防御工作的紧急通知》精神,有效防范校园安全事故的发生,确保学校师生的`安全、教育教学工作正常进行,根据学校的实际情况,特制定学校防雪防冻应急预案。
一、领导小组:
组长:xx
副组长:xx
组员:xx
二、加强安全检查和安全宣传教育
1、要加强校舍安全检查,注意宿舍内取暖安全,严禁使用电炉烤火取暖,对校园内电路进行全面检测,严格按规定配置、更新消防灭火器械。
2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的安全宣传,充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间,向师生宣传防雪防冻知识及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外,根据学生活动特点,制定出相关的校内学生活动规范,不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内,以免影响他人安全,规范学生雨雪天的室外活动,确保师生在校活动安全。
三、制定措施,落实到位。
1、由领导小组检查学校的校舍、水电安全,在每次的'大冰雪到来之前和之后都彻底查一次。
2、成立由党政工团组成的扫雪突击队,及时清扫学校道路和校门前等的积雪,随时听候学校安排,确保师生进校及校内活动行走的安全。突击队以中青年骨干教师、党团员组成,由学校党总支、工会牵头并领导工作。(突击队员名单另列)
3、遇突发事件,及时向教育局汇报和请示,及时组织和安排好师生。学生由学校教导处组织,率全体班主任及时做好工作和安置,教师由工会组织安排。
4、总务处做好学校各项防雪防冻的准备工作,认真检查房屋、校舍及有关设施的安全,并对不安全隐患及时整改,准备好扫雪除雪等劳动工具,以备急用。
5、加强安全值班。在大雨大雪天,加强教师值班,并由学校校级领导在岗带班(每天一名值日行政,两名值日老师),结合冬季防偷防盗工作,门卫加强夜间巡逻,及时排除雨雪天带来的安全隐患,保障学校财产安全。
学校一切工作,学生的安全为第一位。如遇到特别恶劣的天气,学校将根据上级指示精神,安排学生的学习和教师工作,学校所有的防雪防冻工作以教师为主,保护好学生的身心健康。
雨雪天气应急预案 篇四
为切实做好防台风工作,确保人民群众生命和财产安全,最大程度减轻灾害,我院针对防台风工作进行了研究部署,制定了相应的应急预案。
:
,我院立即以短信方式向全院各科室转发关于台风警报的通知,并将该通知打印后张贴在院内公告栏及家属区。
,针对重点部门做细致的防台风部署。
,由护士长和值班护士随时检查病区门窗,向住院病人宣传防台风知识。护士治疗室的门窗要关紧,治疗台上的药瓶在不影响病人治疗的情况下尽量少摆放。
,在台风来临时可能出现停电的。情况下,随时保障临床一线用电。
,HIS系统良好运转。
,发现问题,及时解决。告知院内住户不要在房檐下及阳台外悬挂重物,对危房内的住户尽量疏通转移。
,在我院HIS系统平台上向全院职工进行宣传。
:
、人员、伤亡等情况立即调派应急医疗救治组前往现场开展医疗救护工作,并通知有关科室做好收治伤病员的各项准备工作。
,开通绿色通道,集中医疗技
术力量,拟出最佳抢救治疗方案,迅速有效地投入救治工作。
,保证各急救设施齐备,完好率达100%,急救专用的救护车,保持车况良好,司机和车辆随时待命,接到报医电话5分钟内出车,不得延误抢救时间,以保证快速抢救病人。
,严格执行请示报告制度,加强沟通与协作。
,做到人员到位、设备到位、工作到位。
组长:院长
副组长:副院长
成员:办公室主任医务科科长护理部主任感管科科长门诊部主任药剂科科长设备科科长信息科科长后勤科科长
组长:医务科科长
成员:临床科主任
工作职责:负责制定伤病员的救治方案,对重症病人的会诊工作。
组长:分管医疗副院长
副组长:医务科科长
成员:医务科副科长护理部主任门诊部主任大外科、大内科、急救部门、手术室主任及护士长
工作职责:进行医疗救治,护理、防感染、上报等工作。
组长:急救中心主任
成员:120全体医护人员、驾驶员
工作职责:负责对伤病员的应急处置,快速救治和转运等工作。
组长:后勤科科长
副组长:办公室主任
成员:设备科科长药剂科科长后勤科副科长
工作职责:负责后勤物资供应工作。
保卫科科长
点击查看全部
低温雨雪天气应急预案 篇五
为进一步提升我县交通运输系统低温雨雪冰冻灾害抗灾救灾应急反应,确保在灾情发生时,保障道路运输畅通,并尽快恢复交通基础设施的通行能力,保证运输需求,最大限度地减少人员和财产损失,结合我县交通实际,特制定本预案。
一、总体要求
(一)最大程度的减少低温雨雪冰冻灾害对交通造成的人员伤亡、财产损失和对公共安全的影响,及时有效处置突发生事件,尽快恢复交通运输正常秩序。
(二)预备和储备一定道路运输运力,能及时、迅速组织提供低温雨雪冰冻灾害突发事件所需的运力保障,确保交通突发事件得到有效处置。
二、工作原则
(一)坚持以人为本,以保障人民群众生命财产安全为出发点和落脚点,最大程度地减少极端天气事件造成的人员伤亡和财产损失。
(二)尽快恢复交通,分秒必争,快速抢通公路,尽快恢复通车和运输秩序。
(三)属地管理和分工负责。在县政府的统一领导和县交通局统一指导下,县运政所、县地方公路管理段、县公路勘测设计所、县地方海事处、巍山县公路分局、大交集团巍山分公司、巍山县客货运输服务公司等有关单位,按照属地管理原则和各自职责、分工、权限,根据本预案的规定,共同做好低温雨雪冰冻天气下交通突发事件的应急处置。
(四)坚持预防为主,树立“常备不懈”的观念,经常性地做好应对交通突发事件的思想准备、预案准备、机制准备和工作准备。重点建立健全信息报送体系、科学决策体系、防灾救灾体系和恢复重建体系。
三、组织机构与职责分工
(一)组织机构
为加强对低温雨雪冰冻灾害抗灾救灾工作,成立巍山县交通运输系统低温雨雪冰冻灾害抗灾救灾领导小组(以下简称领导小组),组成人员如下。
组长:
副组长:
成 员:
领导小组下设办公室在局安全监管和应急办公室,办公室成员从各成员单位有关人员组成。负责统一领导、指挥和协调抗灾与救灾工作。
(二)职责分工
发生灾情时,抗灾救灾领导小组接受县政府及上级交通部门统一指挥,其职责为:
组长:负责巍山县交通系统抗灾救灾的全面指挥,并负责向县政府及上级交通主管部门报告有关情况。
副组长:在组长的领导下,负责分管工作和分管下属单位范围内抗灾救灾工作的组织协调,服从组长和上级指挥机构的统一指挥和安排。
各单位:各单位负责人为各单位抗灾救灾的第一责任人,为抗灾救灾领导小组成员,在组长和分管副组长的领导下,开展所辖范围的抗灾救灾工作。
1.海事处。负责组织水路工程在建项目的低温雨雪冰冻灾害应急处置工作;指导水路基础设施毁损修复工作;督促水路工程项目建设单位完善应急预案和现场处置方案;负责开展突发事件预警和应急处置期间水路工程建设项目安全生产监督检查工作;加强恶劣气候条件下水路运输渡口渡运的安全监管,督促水运企业加强应急值守,严格运输船舶安全操作和恶劣天气应急管理,及时将大风大雾等情况,通知各水运单位和渡口,必要时停运停渡;负责做好抗险救灾领导小组交办的其他临时工作。
2.县地方公路管理段和巍山公路分局
(1)做好灾害应急准备,预置预备必要的'除雪融冰、道路清障物资、装备和应急队伍,加强部门值班值守,确保灾害或突发事件发生后能够快速响应、及时处置。
(2)结合实际,负责公路、桥梁设施的除雪融冰、道路清障工作,最大限度地恢复公路通行;组织公路、桥梁抢修分队,抢通受灾公路,保证公路运输需要;负责做好抗灾救灾领导小组交办的其他临时工作。
(3)县地方公路管理段负责全县农村公路因雨雪冰冻灾害天气可能造成中断的预防应急处置及修复工作,并督促各乡镇养护单位按要求配备足够的应急抢险物资、设备(工业用盐,砂砾石,麻袋,铁铲等)和应急抢险队伍。对排查出危桥险路,要安排专人跟踪勘察,对禁行桥梁路段要防止低温、雨雪、冰冻期间被人为破坏禁行标志标牌或部分群众为图便捷而私移的限禁标志。对雨雪冰冻灾害天气前不能完工的在建工程建设项目,要责成停止施工,并对施工维护缺损部位和停止运行的机械设备,电路电线等危险源做好保护措施;负责全县农村公路因雨雪冰冻天气灾害造成损失的评估预报,上报重建等工作
3.县运政管理所、大交集团巍山分公司、巍山县客货公司。负责保证旅客运输市场秩序和运输安全,维护各车站运行秩序和安全;承担道路运输防范低温雨雪冰冻灾害应急保障事务性工作;配合做好应急运输保障队伍建设及应急客货运输车辆、驾驶员等应急力量储备相关工作;负责协调突发事件道路运输应急运力;配合转移、疏散或撤离易受突发事件危害的人员;负责组成抗灾救灾客运车队(不少于20辆),确保运输救灾人员、疏散群众及转运伤员的需要,承办领导小组交办的其他事项。
4.基本建设组。对低温雨雪冰冻灾害前不能完工的在建工程建设项目,要责成停止施工,并对施工维护缺损部位和停止运行的机械设备,电路电线等危险源做好保护措施,负责全县农村公路因雨雪冰冻天气灾害造成损失的评估预报,上报重建等工作;负责公路工程在建项目的低温雨雪冰冻灾害应急处置工作;指导公路在建工程基础设施毁损修复工作;督促公路工程项目建设单位完善应急预案和现场处置方案,联系工程施工单位及时储备应急物资,强化应急演练;负责开展突发事件预警和应急处置期间公路工程建设项目安全生产监督检查工作;承办领导小组交办的其他事项。
5.局办公室。负责低温雨雪冰冻灾害应急抗灾救灾指挥用车的安排及开展领导小组各成员的联络工作;负责收集抗灾救灾信息,并按规定做好信息报送工作;负责抗灾救灾工作的组织、协调;负责做好抗险救灾领导组交给的其他临时工作。负责所有抢险救灾队伍的后勤保障工作。局办公室财务负责抗灾救灾期间各类物资的发放和审计监督工作;负责抗灾救灾资金的筹集和拨付工作;负责做好抗险救灾指挥部交给的其他临时工作。
6.应急办职责(安全监管与应急办公室)
(1)负责组织防范低温雨雪冰冻灾害应急预案修订、演练与评估。
(2)加强灾害信息接收与监测,及时接收气象部门暴雪、寒潮、低温、道路结冰等气象预警信息,会同气象、水利等部门共同增强低温雨雪冰冻灾害和其次生、衍生灾害的综合监测能力。
(三)预防与预警
相关单位要坚持预防为主、预防与应急处置相结合的原则,前移防御关口,做好各项灾害防范准备工作,最大程度降低灾害可能造成的损失。主要包括并不限于以下预防措施:
(1)加强灾害信息接收与监测,及时接收气象部门暴雪、寒潮、低温、道路结冰等气象预警信息,会同气象、水利等部门共同增强低温雨雪冰冻灾害和其次生、衍生灾害的综合监测能力。
(2)做好灾害应急准备,预置预备必要的除雪融冰、道路清障物资、装备和应急队伍,加强值班值守工作,确保灾害或突发事件发生后能够快速响应、及时处置。
(3)结合实际,修订完善防范低温雨雪冰冻灾害的有关制度措施和应急预案,开展防范低温雨雪冰冻灾害的应急演练。
(4)加强交通运输行业低温雨雪冰冻灾害风险隐患排查;落实好水、电、气、暖、通信等易受低温雨雪冰冻影响的设备设施防冻措施。
(5)加强低温雨雪冰冻条件下的生产安全等相关技能培训和知识宣传教育。
四、应急响应
(一)应急响应行动
应急响应启动后,全局实行24小时主要负责人带班值班制度并及时监测事件变化情况,做好相关应急响应工作,并将受灾情况和救灾工作开展情况及时报告上级相关部门;
(二)信息报送和处理
局应急领导小组接到道路运输雨雪冰冻灾害天气突发公共事件信息,并经核实确认发生后,应立即开展应急处置工作并向县人民政府和上级交通主管部门报告。
(三)应急处置
局应急领导小组应快速反应,迅速行动,启动有关公路道路运输的应急或抢修方案,保证道路畅通和物资、旅客的及时运输,为处置各类突发公共事件提供道路运输保障,并根据突发公共事件状况迅速组织成员、相关单部门和专业技术人员赶赴现场,帮助做好道路运输事件应急处置。
(四)信息发布和上报
道路运输突发公共事件信息发布,遵循实事求是及时准确的原则,局办公室将按照有关规定做好信息发布和上报工作。
(五)应急结束
道路运输应急任务完成,险情排出道路恢复通畅,现场抢救活动已经结束。局应急领导小组根据实际情况,确定符合应急结束条件后宣布应急结束。
施工安全应急预案 篇六
一、应急领导小组:
组长:
组员:
抢险组组长:
副组长:
抢险组组员:
二、线路工程:
施工封锁:扩大施工准备范围,影响列车运行
原因分析:未按铁路局批准的施工计划施工范围内进行施工作业,扩大施工范围和施工项目
防护措施:
1)按照铁路局批准的施工计划、在施工范围内进行施工作业,不得扩大施工范围和施工项目。
2)施工过渡前轨枕盒内及轨枕头部道碴不少于1/3.
3)每个接头至少拧紧4个(每端2个)。
4)起道顺坡不大于千分之二。
线路铺设、拨移、起道:联电(红光带)
原因分析:违章施工,绝缘工作未做好,施工人员注意力不集中。
防范措施:
1)、制定联电卡死制度,落实到每个作业人员。
2)、做好岗前培训,杜绝野蛮施工。
3)、派有经验的线路领工员带领施工人员,统一指挥。
4)、营业线施工工具做好绝缘工作。
5)、线路出现联电(红光带)立即与电务部门取得联系,在教短时间内查出联电处,并配合电务部门进行抢修。
线路上作业:伤人
原因分析:
1、违章作业,横穿线路违反劳动纪律。
2、不按规定指定路线行走。
3、未执行“一停、二看、三通过”的安全制度。
防护措施:
1)、制定卡死制度,严禁横越线路,上下班作业要按指定线路行走。
2)、认真执行安全奖惩制度,发现横过线路人员严肃处理。
3)、工班长上下班亲自带领职工按指定路线行走。
4)、多人在一起作业时应统一指挥,相互间保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。使用液压起道机时应两组配合,来车时不得抢撬,机手必须有操作熟练的工人担任,并不得兼作其他工作。
5)、多人分组捣固时,其前后距离应不少3根轨枕。作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。使用撬棍拨道时,撬棍要插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压、肩扛拨道。
6)、使用撬棍翻钢轨时,必须组织有经验的工人操作,其他人员必须远离钢轨翻动方向,禁止用手翻动钢轨。
7)、安装鱼尾板时,必须使用金属工具禁止用手指对准螺栓孔。
8)、在区间步行上下班时,必须在路肩行走。在双线区间,必须面向列车方向,横越线路时,应做到一停二看三通过。禁止来车时抢越,在站内如必须走线路中心时,必须前后设专人防护。
三、人身安全
1、安全教育
原因分析:不教育上岗工作、未经考试合格上岗工作。
防护措施:
1)各工区要建立安全思想教育制度,做好日常管理。班前充分休息、严禁班前、班中饮酒、脱岗、串岗、打闹等。不得做与工作无关的事情。
2)工区对新来的工人、民工要坚持随来随教育的原则,并进行考试,考试合格后方准上岗工作。
3)结合现场工作实际,合理的安排工作。对新来的工人、民工不准单独顶岗作业。
4)坚持班前预想,班中控制,班后总结制度,确保施工作业安全。
5)每日班前对职工进行安全教育,并做好教育记录。
四、施工防护措施
1、和有关单位签定安全协议,在协议中确定责、权、利。
2、按照安全协议的规定同有关单位一起确定地下设施的走向和埋设深度,挖探沟时不准动用机械和镐挖掘,确保地下设施安全运用。
3、与有关单位确定地下设施的动迁、保护及派人看护问题。
4、在行车线施工作业中,听到安全防护员发出预报信号,应做好撤离线路准备工作,施工负责人发出停工命令时,立即将防碍行车一切障碍(工具、物品等)撤离线路2米以外距离。
5、施工现场的铁路器材及其它材料必须堆码牢固,不准侵入铁路限界。
6、施工机械线路附近进行施工作业时,要派有防护证的专人进行防护,主要施工负责人要在现场进行指挥作业。
7、施工用的铁制工具如橇棍等必须有绝缘装置。
8、在道岔施工作业中,不准将铁器、铁丝放在线路上,以免联电。在岔区作业时,不准砸坏导线盒和导线。
五、预案
1、当事故发生后,当事人或发现人必须立即向有关领导报告,同时采取措施。防止事态扩大。
2、项目部组织应急小组成员,对事故进行应急处理,并向公司领导汇报。
3、事故发生后,发现人应立即报警。
①向内部报警:简述出事地点、情况、报警人姓名。
②向外部报警:详细准确报告出事地点、单位、电话、事态状况及报告人姓名、单位、地址、电话、并派人到主要路口接救援机械和修复人员。
六、上报
事故发生后必须在24小时内填写《应急准备及响应报告书》上报。
七、救援内容
1、组织人力抢修设备。
2、迅速控制事故扩大,并对现场。
3、针对事故现场进行封锁和防护。
4、对事故造成的危害进行估价。