总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,为此我们要做好回顾,写好总结。那么总结应该包括什么内容呢?以下是细致的小编阿青为大伙儿收集整理的9篇车辆安全检查工作总结,希望大家能够喜欢。
交通安全检查工作总结 篇一
20xx年,在上级主管部门的指导和帮助下,经过广大干部职工的共同努力,汽车队全年安全行驶近xx万公里,圆满完成了公司年初下达的各项HSE指标,实现了交通事故为零、违章为零的目标。广大干部职工的交通安全意识和业务技能得到进一步提高,HSE表现水平得到进一步提升,交通安全工作逐步迈入科学化、制度化、规范化的良性循环轨道。
一、压力层层传递,落实交通安全责任
为有效落实责任,将各项制度和工作落到实处,发挥全体员工的能动作用,全年结合公司部署和单位实际,在不同时期和季节,组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《夏季安全行车保证书》、《冬季安全行车保证书》,真正做到“横向到边、纵向到底”,进一步明确了责任。
二、精心组织教育培训工作,力争实现本质安全
教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能,从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。20xx年利用周一安全例会、月度例会等形式,有针对性地开展了以HSE知识、驾驶员HSE作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。
截止到12月底,汽车队组织各种形式的培训近xx次,接受培训考核xxx余人次。通过宣传教育培训考核等工作,广大干部职工充分认识到交通安全工作的重要性,从而积极参加各类安全活动,自觉主动地遵守交通法规及各项规定,认真学习提高安全技能,熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。
三、大力加强车辆管理和检查,消除安全隐患
加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来,汽车队严格执行出车路单制度、出回场检验制度、“三交一封”制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度,在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行;对于危险作业项目严格履行审批手续,进行风险交底和安全提示,做到驾驶员熟知行车路线上的危险点源及防范措施,管理人员心中有数。
加强对车辆的安全检查,从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。20xx年以来,汽车队加大了对车辆检查的力度,做到了出车必检查,发现问题必整改。
通过加强车辆管理和检查,从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及驾驶带病车上路等影响交通安全的行为,保证了行车安全。
四、抓住重点,突出特殊时期安全行车管理
特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、“十一”,进行安全教育和提示;严格执行值班车证制度,检查值班车辆;与驾驶员签订节日期间安全行车保证书。针对夏冬季气候、道路情况的变化,及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握夏冬季安全行车措施,同时签订夏冬季安全行车保证书加以贯彻和落实。通过有效的策划,强有力的落实,实现汽车队了安全生产的平稳运行。
五、广泛开展各类安全专项活动,营造安全氛围
今年以来,汽车队共参加或开展中油集团反违章禁令的贯彻和落实、安全生产月、“6.5”环境日、夏季“八防”、危害因素识别和风险评价、亮车会、驾驶员技能比武大赛、“119”宣传日、冬季“八防”等各类安全专项活动10余次,其中贯穿全年的“做优秀驾驶员”竞赛,进一步促进了广大驾驶员遵规守纪、学习掌握安全行车知识、努力提高驾驶水平的积极性;亮车会暨技能比武大赛,使广大驾驶员通
过对比认识到自身差距,从而提高保养车辆、提高驾驶技能的积极性;司机家属座谈会,使司机家属及广大交通参与者了解了交通安全常识,理解交通安全的重要性,提合理化建议,让他们成为交通安全的支持者和参与者。
系列活动的开展,营造了良好的安全氛围,进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化,为实现安全生产提供了保障。
20xx年成绩的取得是与上级管理部门的指导和帮助,与x广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中,我们将开拓进取,为创造良好的交通安全局面而奋斗,继续努力。
车辆安全检查工作总结 篇二
为有效治理“两无”车辆交通违法行为,确保今年的春运工作完美收官,泰和大队按照支队转发市局《关于开展无牌无证机动车专项整治工作的通知》(泰公网传〔20xx〕77号)要求,从2月16日到2月28日开展整治行动,大队周密部署,精心安排,综合整治,找准三个点实行三到:三个点即:切入点、着力点、落脚点;三个到位即:认识到位、措施到位、服务到位,加大对无牌无证机动车严重交通违法行为的查处力度,维护良好的城乡道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,及时消除了一大批事故隐患,进一步净化辖区交通环境。
一、找准切入点,认识到位
大队结合上级文件精神,针对“两无”车辆的出现,使交通事故不断增多,成为人民群众关注的焦点,因此正确分析形势,提高全县上下对整治工作的认识,是整治“两无”工作的切入点。大队主要抓了两项工作。首先是正确分析形势。从近几年的交通事故看,无牌无证车辆肇事占了一定的比重,由其是无牌、无证摩托车肇事频繁,每年约占整个事故的40%。从维护社会稳定看,无牌无证车辆成为社会不安宁、不稳定因素,由其是无牌无证摩托车抢劫、抢夺案件时有发生,而“两无”车辆车主驾驶员由于法律意识淡薄,切乏必要安全驾驶知识和操作技能,加之车辆状况差,成为了引发交通事故的主要直接原因,肇事的这些车主、驾驶员为逃避责任,一般都以逃之夭夭了事,由于这些车未办证上户,给侦破逃逸事故工作带来了难度,肇事者得不到应有的惩罚,而死者或伤者得不到应有的补偿,就会大闹公堂,严重影响了社会稳定。因此,大队一班人深刻认识到了“两无”车辆一天不整治就一天不得安宁,专门进行了研究布署,制订整治方案,成立了行动领导小组,层层召开会议,统一全体民警的认识,把整治“两无”车辆工作作为当前工作的重中之重来抓。
二、找准着力点,措施到位
“两无”车辆的出现,破坏了正常的运输秩序,扰乱了正常的交通秩序,给交通管理工作带来了极大难度,成为了基层交通管理的难点,因此,整治“两无”着力点,应放在攻克重点、难点上强化措施,对准症结下猛药。大队也多次开展整治行动,虽“两无”车辆上路行驶未得到有效遏制,仍有少部分企业无牌、无证车辆依然不同程度存在,边远乡镇无牌无证摩托车比较普遍,已成为交管工作的重点和难点,这些车主和驾驶员一般都存有侥幸心理,喜欢和交警打游击战术,东躲西藏,玩起猫捉老鼠的游戏。交警一查,车就躲了起来,交警不查,依然如故。为了彻底改善这一现状,大队把整治“两无”的着力点放在了整治企业“两无”车辆和乡镇“两无”摩托车上。主要采取了以下措施:
措施之一:摸清底数。大队充分发挥大队、中队、派出所三级作用,采取领导包片、中队包乡镇、派出所包村组(居委会)三包形式,深入企业、行政、事业单位、学校等各有车单位,对无牌车进行了广泛调查摸底,分门别类造好册,并为每一位车主、驾驶员送达限期整改书,要求“两无”车辆的车主、驾驶员在整顿期间主动办证、上户,属报废车辆自行封存、停驶或报废。
措施之二:广泛宣传。为了督促无牌车主尽快办理上户手续,大队采取了多种宣传形式。一是利用电视宣传,告诉车主和群众乘座无牌车的危害性,宣传交通法规和各级政府、公安机关打击无牌车的有关规定,大造声势,做到家喻户晓;二是印发宣传资料,全队共印制1万多份宣传资料,分布给广大车主和驾驶员;三是书写宣传标语,共树立大型固定式宣传标语30多处,书写固定标语80多条,张贴标语140多条,共出动流动宣传车2台,在城区、国省道沿线、乡村广泛宣传,通过大规模的宣传活动,社会震动很大,使广大人民群众认识到乘坐无牌车、无证驾驶车辆的危害。
措施之三:严管重治。大队针对我县一些偏远乡镇,无牌车运石膏、水泥、石灰,非法载客以及县乡道路上无证、无牌等违章现象突出。大队采取了专项集中整治行动,大队长王洪斌总指挥、教导员陈志华任副总指挥,组成精干警力分三路奔赴这些乡镇坐阵指挥,同辖区中队、派出所一道有重点展开了一次大规模的整治“两无”的行动。干警们采取定点守卡与流动巡逻相结合的。方式,把守各个路口、路段,发现一辆无牌车就扣一辆,每发现一名无证驾驶员当即拘留,为了使整治取得决定性的胜利,大队长王洪斌、教导员陈志华几乎每天和干警们战斗在第一线,既当指挥员又当战斗员,运筹帷幄。在整顿过程中,尽管干警们遇到了各种阻力,轻则侮辱谩骂,重之动以拳脚,但干警们没有丝毫懈怠,发扬了掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪的团队精神,敢于碰硬。行动以来,共查扣各类无牌车101台,大额罚款11人次,拘留4人。
三、找准落脚点,服务到位
为了使整治工作落到实处,从根本上解决好“两无”车辆的问题,大队开展优质服务,及时为群众做好新政策的宣传,耐心细致的回答群众提出的问题,从转变对群众根本态度入手,设立了举报箱和举报电话,在车管分所还设有休息室、咨询台,免费供应茶水等服务,同时派出了流动车管所下到各乡镇办证上户,简化办事程序,整治期间,办证上户随到随办。对部分车主遗失发票、合格证的,只要政策允许,出示有关有效证件,立即予以办理,尽量做到使群众满意。由于宣传到位,工作到位,优惠上户期内出现了排队涌跃上户办证的局面,使优惠上户达到预期的效果。
通过我们扎实有效的工作,整治“两无”车辆实现了“开门红”,接下来的整治行动,我们将不遗余力,一如既往抓好整治“两无”工作。
车辆安全检查总结 篇三
为加强交通管理,减少交通事故发生,我项目部认真学习贯彻〔〕8号《关于加强交通管理的通知》文件现将学结汇报如下:
一、领导重视、督促、检查交通安全工作
1、把交通安全工作作为大事来抓,经常讲,反复讲,常抓不懈。
2、各级领导有安全防范的敏感性,对可能涉及安全活动能及时制止和提出要求。
二、认清形式、落实职责,严格执行规章制度
项目部各部门根据实际情景,建立和完善了《交通安全管理工作规定》、《驾车人岗位职责》、《车辆管理规定》和《非机动车辆和行人管理规定》。与驾车人员签订了《交通安全职责书》。项目部管理制度健全,有对本单位的管理、教育职责和考核办法。基本做到“横向到边,纵向到底”,初步构成了安全管理体系,管理渠道畅通,并要求个部门严格执行。
三、加强教育,规范培训,提高交通安全意识
认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,做好宣传教育工作。进取组织项目部全体员工认真学习,并进行了全面的驾驶人员交通安全理论培训与考试,不合格者不得上岗,培育了驾驶人员安全礼让、礼貌驾驶、遵纪守法的良好习惯,提高了职工的安全意识。
四、加强检查,严格考核,严厉查处违章驾驶
坚持对项目部职工进行经常性的安全教育工作,异常是对驾车人加强了“节假日”、“两会”等不一样时期的交通安全教育工作,严抓酒后驾车,非司机开车,闯红灯和“涉牌”违法行为。要求所有驾驶人认真遵守交通规则,确保了交通安全。
1、进取开展地面交通安全大检查。为了确保地面交通安全,项目部每年都要进行四次(四大节日:元旦、五一、十一、春节)地面交通大检查。平时各单位还要进行自查发现安全隐患,必须限期改正。
2、明确提出“严禁酒后驾车。”如果喝酒就不能驾车,驾车就不能喝酒。这一条任何人都不能违反,要求各级领导要带头,做表率。
3、加强了对驾车人员的管理,公司建立了所有的车辆、人员的信息档案登记制度。交通安全做到了全员教育,全员管理。
五、全面开展隐患治理,确保车况与场区交通秩序良好
1、加强车辆管理,开展车辆安全状况大检查活动,重点检查了车辆的制动、转向、灯光、轮胎及车载灭火器等;全面检查了车辆定期维护保养制度的落实情景;对车辆性能达不到安全使用要求的或超过国家强制报废期限的车辆坚决查封。
2、全面开展施工场区交通秩序整顿和交通环境安全评估;检查禁行区、限行区、限速区、禁停区辨识和各类警示标志设置;严厉查处超速、乱停乱放等违章行为;全面整改了施工场区路面宽度、坡度、转弯半径和交通安全标志设置等方面不贴合规范要求等问题。
按照上级管理部门的要求,项目部认真贯彻落实国家有关交通安全法律法规,认真贯彻落实交通安全目标职责制度。继续坚持以“安全第一,预防为主”的`指导方针,加强对交通安全工作的管理,进取开展宣传教育工作,严格执行各项交通安全管理规定,确保交通安全。
车辆安全检查的工作总结 篇四
20xx年在公司领导班子正确领导下,在全体员工的不懈努力下,我们团结一致,迎难而上,紧紧围绕综合治理中心工作,紧抓交通安全工作,以交通安全宣传"宣传月"、"安全月"等活动为载体在食堂宣传栏、单位OA网主页上宣传《中华人民共和国道路交通安全法》和《全国典型的交通事故案例》有效预防交通事故的发生,全年未发生一起交通安全事故。
一、领导重视,专人负责
1、领导十分重视交通安全工作,实行主要领导亲自抓,分管领导具体抓,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在每周大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
2、要做装备部车辆管理人员按照安委会的要求,每月对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,xx年共组织相关部门对所有车辆进行安全检查13次,其中内部检查12次,外部检验1次(东风公司特种设备检验所),发现问题11项,整改11项,整改率100%。还对供应商、物流公司车辆进行了四次检查,发现问题10项,要求相关方按时整改,否则不准进入我公司。
3、抓好车辆的日常管理工作,必须持证驾车,禁止无证驾驶、禁止酒驾、禁止无动车证动用公司一切车辆含供应商、物流公司车辆。此外要求司机每日按要求对车辆进行点检,确保车辆不带病行驶,做到7不:
①不开带病车。
②不开违章开车。
③不开疲劳车,要注意劳逸结合。
④不开超载车要做到安全装载。
⑤不开急躁车。
⑥不开睹气车,做到文明礼让。
⑦不开英雄车,按规定的车速。
所有车辆在厂区行驶必须限速5公里/h,车辆应停放在规定的停车区域,禁止乱停乱放,动车前绕车转一周。
4、抓好骑车、步行员工的交通安全管理,也要做到7不:
①不打伞骑车。
②不脱手骑车。
③不骑车带人。
④不骑"病"车。
⑤不骑快车。
⑥不与机动车辆抢道。
⑦不平行骑车。
强制要求员工上下班骑车必须强制按规定戴安全头盔,安技部门将定期对骑摩托车、电动车的进行检查,发现违法交通规则的、发现没有佩戴安全头盔的,将在全公司通报批评考核。步行员工,应走人行通道,来回看车,不横穿马路,不在马路上追赶,养成过马路“一停二看三通过”的习惯,上下楼梯时必须靠右侧行走,雨雪天气或有积水时并应扶持楼梯护栏或墙体行走,以免发生滑倒或冲撞事故,最后还要注意,在恶劣的天气,如雷雨、台风、下雪或积雪未化、道路结冰等情况下,也不要骑车。
二、加强交通安全教育、实现安全目标
为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交通安工作放在首位。我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势,xx年组织400余人进行交通安全培训并观看《关爱生命安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的警示片。大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,xx年还在厂区悬挂粘贴交通安全警示标识牌和限速标识牌共100块。
三、做好车辆维护保养,确保行车安全
为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作,要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在动车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态,为公司的安全生产保驾护航。
车辆安全检查总结 篇五
一、隐患排查工作开展情况
(一)客车、校车、货车、危\www.kaoyantv.com\险品运输车、农村面包车等“五类车”重点车辆隐患排查情况
大队车管科充分利用交通管理综合应用平台,导出本辖区货车及驾驶人数据,集中清理了本辖区所有机动车年检情况,按照辖区分工将数据表通报给各辖区中队,由中队安排民警进行了上门走访,督促及时参加年检,机动车驾驶人基础数据正确率达96.62%,机动车基础数据正确率达96.88%,并将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门;对辖区所有货运车辆加装货厢栏板、擅自改装车厢等非法改装情形以及其他不符合国家标准的车辆进行了排查,并建立了工作台账。
(二)营运车辆、危险品运输车、校车驾驶人隐患排查情况
大队对辖区内逾期未年检、交通违法屡发为处理、交通违法计分超过12分等不合格重点驾驶人进行了全面清理,共清理不合格重点驾驶人12人,并通过手机短信服务平台进行短信告知,提示驾驶人尽快前来大队参加年检、处理交通违法、参加满分学习和考试。同时将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门。
(三)重点道路安全隐患排查情况
大队集中警力按照上级的要求对辖区内道路安全隐患进行了全面排查,对排查出的处存在交通安全隐患的路段均向政府汇报并抄告县交通安全生产委员会,到目前为止,安全隐患的路段已全部整改到位。
(四)客运企业和客运场站安全隐患排查情况
秩序科深入新世纪汽运集团交运有限公司和县驰骋运输有限公司,对客运企业安全主体责任、车辆日常安全检查和驾驶人安全教育制度、GPS动态监控平台专人24小时值守制度落实情况进行了检查;对是否落实客运车辆凌晨2时至5时停运或接驳运输规定、是否存在城市公交驶出城市规划区、车辆技术等级、类型不达标或超员等现象进行了排查。经排查县交运有限公司安全管理制度到位,落实GPS动态平台值守制度,未发现客运车辆凌晨2时至5时违反运输规定的现象。
(五)源头隐患排查情况
大队对机动车等级检验、驾驶人考试发证等情况进行了全面排查,均未发现违规现象;对大中型客货车严格落实驾驶人审验教育和满分降级制度。
二、路面管控工作开展情况
大队制定了“20xx年县公安局交通警察大队领导及单位开展道路交通安全大检查工作责任包干表”及“20xx年12月份市际交通安全服务站(管桥头)执勤安排表”,在重点路段实行24小时执勤制度,对通行的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”,严格落实“六必查”措施;依托市际交通安全服务站开展夏季“警钟”行动,在夜间和中午等重点时段提醒驾驶人定时到服务站休息,防止疲劳驾驶。
三、宣传教育工作
(一)媒体宣传情况。大队在县电视台开办了宣传专栏,曝光了货车、摩托车、机动车乱停乱放等交通违法行为内容,在赣江源报上刊登了机动车交通违法行为,宣传了安全大检查活动。活动开展以来,曝光交通违法行为5起,制作专题1期,不间断在电视台上播放宣传标语口号,及时在赣江源报上刊发交通安全整治信息。
(二)阵地宣传情况。大队在206国道、城区路口、交通护栏上设置剧写了永久性标语,在大队内部、车站等主要场所悬挂横幅标语、播放宣传展板。活动开展以来,悬挂横幅10条,制作展板20块,散发宣传单20xx余份。
(三)重点人群手机短信提示宣传情况。大队通过短信平台及时给重点人群发送安全提醒、交通违法、事故案例等提示信息。活动开展以来,共发送提示短信3000余条。
(四)重点违法驾驶人的宣传教育情况。大队建立违法计分的客货车驾驶人再学习再教育机构,并建立完善的教学计划,对需接受再学习再教育的学员严格签到制度;严格按照第123号部令规定,对持A、B类驾驶证,且有违法计分的驾驶员在审验时进行不少于3个小时的。学习教育;对初次领取驾驶证的合格人员,进行不少于3个小时的道路交通安全学校教育。
四、下一步工作措施
下一步大队将积极向县委县政府领导汇报,争取政府支持,再强工作措施,以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求,全面开展道路交通安全大检查,切实整治严重安全隐患,突出安全问题,改善道路通行秩序,提高道路交通事故预防能力。
车辆安全检查总结 篇六
为切实加强夏季客运、旺季客运车辆安全管理工作,预防和减少客运车辆交通事故的发生,广西容县交警大队结合客运车辆管理工作实际,以落实客运交通安全集中整治为重点,进一步加强辖区客运车辆安全管理工作,确保不发生重特大道路交通事故。
一、强化领导组织,明确工作目标
按照方案要求,大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行动工作领导小组,领导小组下设办公室秩序中队,负责组织和部署各项工作的开展,制定具体工作方案,要求外勤各中队严格按照方案的要求,高度重视,周密部署,搜集信息,以整治辖区各个客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点,以降事故,保平安为目标,全力投入到整治工作当中,确保整治行动效果显著。
二、调整完善勤务制度,加强路面管控
一是在客运车辆集中的线路实行常态化检查;二是加强公路巡逻检查,开展动态管控;三是研究客车的违法特性,找准重点区域、重点线路、重点时段,调动队伍实施突击整治,严厉查处客车违法行为。透过全方位路面管控,最大限度减少客车超载超速等交通违法行为的发生,努力消除事故隐患,保障客运车辆交通安全。
三、科学部署交通安全检查服务站,多措施开展统一行专项整治
一是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和礼貌交通示范公路建立工作要求,强化整治措施,紧紧依托墨江、通关交通安全检查服务站。加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查纠力度,按照整治措施要求,严厉打击客货运车辆超员、超速、疲劳驾驶以及违法超车、违法停车、不按规定使用安全带等突出交通违法行为。二是加强部门协作,强化整治效果。充分发挥“警企共建”的有力措施,整合执法力量,加大照相、摄像等执法装备的投入使用率,在辖区主要路口路(点、段)设立检查执勤点和测速点,加强对危险化学品运输车辆、农村客运及非营运客车个性是载有学生、儿童车辆的路检路查,7座以上客运车辆逢车必查,及时消除超员、违法载客等交通安全隐患。
四、强化对客运车辆驾驶人和客运企业法人的监督管理
一是严格审查驾驶员资质,对准驾车型不符、交通违法记满12分或发生重大道路交通事故负主要职责以上的客运驾驶人和运输危化品驾驶人一律停止营运;二是对企业法人、驾驶人进行应对面的教育;三是要求客运企业对所属车辆发生严重超员交通违法的,除交警部门依法处罚外,企业内部要对相关职责人实施处罚,并取消违法驾驶人客运车辆驾驶资格;四是大队全面监控辖区内客车交通违法,建立客运车辆严重交通违法行为台帐,对每起客车严重违法行为都要记录备案,对发生两次以上客运车辆严重交通违法行为的企业法人依法进行处罚。
五、礼貌执法、微笑服务
1、规范执勤执法,树良好执法形象,严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》要求,遵循“温馨提醒、批评教育为主,处罚为辅”的`执法理念,在执法过程中,做到理性、礼貌、规范用语,对轻微交通违法行为人一律进行应对面的批评教育,引导他们礼貌驾车
2、加强车辆日常安全管理,按照“谁主管,谁负责”的原则,确保各项安全管理措施落实到位。认真做好车辆检查、保养、维修工作,及时参加车辆年检,未经年检的车辆不准继续租用。各机组都存在保养不及时的现象,以后要加强车辆的保养、维修工作。
3、加强车辆日常安全检查,明确专人负责,认真做好车辆的车况及使用情景检查,对不贴合安全要求的车辆,要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装,货车载人,严禁超载,严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查,没有发现类似问题。
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。
5、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组织、定期(至少每月一次)开展司驾人员安全教育,针对当地道路交通安全的状况,结合各机组具体情景,适时、针对性地对驾驶员进行安全教育,进一步提高司驶人员安全意识,严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。
今后我项目部将进一步做好车辆安全监督管理工作,切切实实地把我项目部车辆安全防护工作落实到实处,以保证我项目部车辆安全的顺利运行。
交通安全检查工作总结 篇七
20xx年上半年,道路交通安全工作在上级领导的关心支持下,在全体交通管理人员的共同努力下,认真抓各项工作的落实,抓全体员工的交通安全意识教育,贯彻执行交通安全法律、法规和规章标准,创造性的开展各项交通安全管理工作,上半年没有发生交通安全事故,交通安全工作得到了上级领导的充分肯定。现将这半年来交通安全管理工作开展情况汇报如下:
一、加强交通安全宣传工作
增强交通安全法制意识组织安保消防科全体专兼职驾驶员认真学习了《道路交通安全法》的新增内容;组织相关车间科室深入学习了《生命在你手中、安全在你脚下》交通安全宣传片内容;发放《酒后驾车处罚新规定》、《严格治理酒后驾车‘六个一律’》共63份到各车间、科室及生活区。深入浅出地向专兼职驾驶员宣传了因酒后驾车、超速行驶、疲劳驾驶、超载驾驶、无证驾驶等所造成的严重危害和后果,使驾驶员进一步认识到了交通违法行为造成的危害,懂得了严格执行交通法规的重要性,并切实转化为高高兴兴上班,平平安安回家的自觉行动。
二、深刻吸取事故教训,进一步提高道路交通安全意识和自我保护意识
组织安保消防科、厂办公室车辆管理组、物业公司运输服务部、物资采购中心全体专兼职驾驶员认真学习了玉溪市安全生产委员会办公室转发的《云南省安全生产委员会办公室关于石林县“401”重大道路交通事故的通报》和红塔集团安委办下发的《“54”交通事故情况通报》文件精神。通过学习,各专(兼)职驾驶员深刻吸取事故教训,切实做好了隐患排查工作,进一步提高了驾驶员的道路交通安全意识和自我保护意识。
三、加强隐患排查,确保行车安全
为了认真贯彻“安全第一,预防为主”的交通安全管理方针,全面落实“谁主管、谁负责”的交通安全责任制,交通组工作人员于五月底分别组织厂办公室车辆管理组、安保消防科等车辆管理部门开展了专项交通安全检查。
1、玉溪卷烟厂办公室车辆管理组检查的主要内容:重点检查车辆的机械性能(包括:车辆电气、制动、旧燃料管路、方向、轮胎、灭火器、三角警示牌、随车工具等);检查车辆三证一卡的执行情况;检查车辆的出车、维护保养等记录情况;排查行车安全,车辆防火、防盗等内容。
2、安保消防科检查的主要内容:两证一单的管理情况(机动车驾驶证、烟草系统专兼职驾驶员上岗证、派车单);车辆维护、保养情况;车辆使用管理规定的制定情况、车辆使用记录、驾驶员教育培训记录等内容。
3、物业公司运输服务部检查的主要内容:交通安全专项隐患排查,重点对交通安全责任制的落实、车辆使用保养制度、检查制度及驾驶员教育培训制度进行了深入检查。
通过检查进一步加强了厂车辆管理组、安保消防科、物业公司运输服务内部行政用车的安全管理,提高车辆使用的安全状况,保障行车安全,为创建“平安红塔”营造有序、安全、畅通的交通安全环境。
四、严格持证管理、严把办证关
为进一步加强集团专、兼职驾驶员持证上岗的管理工作,抓好对交通安全源头管理工作,严格把好集团专、兼职驾驶员资质关、行车安全关,使专、兼职驾驶员做到持证上岗,让每一位驾驶员牢固树立交通安全意识,提高专兼职驾驶员驾驶技能技术水平,预防和减少交通事故。交通组于5月份陆续开始对集团本部专、兼职驾驶员《上岗证》进行审验工作,目前新申请办理《上岗证》54余人,近期正在组织新申请办理《上岗证》的相关人员参加上岗理论考试,驾驶技能实际操作考试等相关工作。
五、增强服务意识,提高服务水平
截至20xx年6月底,交通组查处乱停乱放、逆向行驶机动车辆1222辆(次),并对违规人员进行批评警示教育;道路巡查1742人次,巡查路程累计达3万余公里;办理施工占道审批表7份;办理交通事故调解赔偿调解5起,处理登记交通事故19起,并积极配合公安交警部门协查交通肇事事故。
自20xx年以来安保消防科交通组共组织开展交通安全宣传教育活动、会议、讲座、专兼职驾驶员学习4次;组织电瓶巡逻车驾驶员培训5次,考试4次;摆放宣传展板20块;发放《车与人》杂志本116本,发放交通安全宣传光碟32份,发放交通安全温馨提示到各车间及职工车辆100余份,编制交通安全文明行车20xx余份,发放1520份到各车间科室;完善集团本部交通标志、标线的设置工作,新增交通标志标牌114块;
六、全面加强道路交通秩序管理、安全设施建设,确保道路交通安全
自5月份始交通组组织人员到红塔幼儿园门口维护交通秩序,安装道路交通标志标牌,确保幼儿园及周边的安全稳定;6月份交通组工作人员大力加强生活区、市儿童医院周边、F区菜市场路段及龙马酒店至C区路段的交通秩序治理、整顿和设备安装。
七、积极完成上级领导安排部署的交通安全警卫任务
今年先后为省领导、外宾和有关大型会议、活动执行交通保卫任务22次,确保了各级领导、外宾等人员在活动期间的交通安全,圆满地完成了领导交办的各项任务,并且受到各级领导的好评。
通过上半年的努力,交通安全管理工作取得了一定的成绩,在接下来的工作中,我们将一如既往始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续努力抓好交通安全工作,积极倡导文明行车、落实交通安全责任制,为集团顺利实现51518目标营造有序、安全、畅通的道路交通环境。
车辆安全检查总结 篇八
为进一步加强学校交通安全隐患排查和整治,预防交通安全事故的发生,根据上级文件指示精神,我校认真组织实施,成立专项整治工作领导小组,制订了交通安全隐患大排查、大整治工作方案,进一步明确职责,现将本次交通安全隐患排查及整治工作情景汇报如下。
一、交通安全隐患排查情景
年11月20日我校对学校及辖区内幼儿园校车交通安全环境进行了检查,我们发现仍存在着一些安全隐患:
1、少部分学生不遵守交通信号,不明白靠右行走。
2、枫木山、东山岭线路段的学生有搭乘面的车的现象。
3、往返学校途中有些学生在路上追赶嬉戏,交通安全意识淡薄。
4、学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。
5、上、下学时有不少家长用摩托车在校外接学生,并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中,和同学边骑车边讲话等。
二、加强整改,组织实施。
针对以上相关情景,我们做了很多的工作。
1、提高认识,加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作,牢固树立“安全第一”的思想,切实落实安全工作职责制,我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件,并吸取近期发生交通安全事故的教训,异常是针对学校存在的实际情景,制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。
2、学校利用各种集会、两操、升旗等时机不停地灌输交通安全的认识,使学生的安全意识深入人心。根据学校实情,我们与每位学生签订了“一公里步行、三公里骑自行车”,主要以步行为主的承诺签名活动。
3、学校开学向每位学生家长发放并签订《鲤溪完小安全管理协议书》,明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满12岁的学生骑自行车上1学回家。
4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情景,组织和动员全社会都来关心学生的生命安全,共同做好学生校外安全工作,并经过与学生家长签定《学校、家长交通安全职责状》等形式,加强了学校与家长的沟通和联系,并取得家长的支持和配合;加强对学生家长的安全教育,要求接送学生不能超载。
5、严格实行安全职责首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度,值日领导带领值日教师每一天对学校进行巡视,各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告,严格实行安全职责首问制,学校将在第一时间内向上级部门报告。
6、对来校接送学生的面的车,我们要求司机立即停止营运,解释其危害,效果是很好的,经过教育引导基本杜绝了这种现象。
7、学校布置了一次安全知识图展,各班组织出了一期安全专刊,学生受益匪浅。
三、今后的工作
所以,全校上下构成了人人有职责、事事有人做、时时有监控、天天有督办、月月有检查的良好局面。可是,由于多种因素的影响,我校交通安全工作形势依然十分严峻,学校周边环境治安整改工作仍有待于进一步完善,对此,我们认真分析和勇于正视学校安全及学校周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施,进一步深化专项整治,搞好学校交通安全治理工作。
1、强化思想认识。1000余名师生在学校内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校交通安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和职责感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。
2、强化交通安全
一要教育学生遵守交通规则,最大限度的避免人身伤害。
二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。
三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。
3、强化目标职责。维护学校交通秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校交通安全职责制。
4、强化教育宣传。要经过多种方式和途径,采取多种措施,在深度和广度上狠下功夫,切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、演讲、交通安全知识讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课,要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育,全方位地占领学生思想阵地,从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现问题,及早处理。教育学生做到:严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。
综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的职责。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、职责再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。
交通安全检查工作总结 篇九
在一年一度的国庆佳节到来之际,为了让全市各族人民和前来我市观光旅游的客人过上一个欢乐、祥和的国庆佳节,根据西双版纳州地方海事局西地海字[20xx]23号文及市安全生产委员会[20xx]7号文要求,景洪市交通局领导高度重视,迅速组织水上交通安全大检查。通过检查,现将此次检查工作的情况汇报如下:
一、领导重视水上交通安全工作
积极成立领导小组景洪市交通局领导非常重视安全工作,积极成立领导小组和三个检查小组,并要求检查组认真、全面地对辖区内的乡镇船舶实施安全检查,发现有安全隐患要督促整改甚至要采取必要的行政强制措施,直至消除隐患。此次检查领导小组和检查组人员名单如下:
组长:
副组长:
二、全力以赴,认真开展水上交通安全检查
按照安全检查的日程安排表,从9月26日开始,检查人员本着“安全第一,预防为主”的指导思想,坚持全面排查与重点检查相结合,检查与落实整改相结合的方式,围绕水上交通安全隐患情况、渡口、码头的安全管理制度建立健全情况等方面的问题,对我市辖区内的渡口、码头、水库的船舶进行检查。检查人员在工作中针对市辖区乡镇船舶平时存在的隐患,认真检查船舶证书是否齐全有效,救生、消防设备的配备情况,船舶的适航情况以及船员的适任状况,航运企业(船舶)安全生产责任的建立及执行情况等进行检查。
三、检查结果和存在的问题
通过检查,检查组共检查船舶71艘。从这次水上交通安全检查的情况来看,对存在的一些问题检查人员都一一对船主指出,要求船舶在使用时严禁超载;船舶在停泊时必须固定、锁好,防止他人使用造成事故;要求在节日期间防止游人使用,加强好船舶管理等。
此次检查,检查组重点对省政府挂牌督办的勐罕渡口实施检查。发现泰兴号机舱有积水,静缘号国籍证书超期。征对发现的问题,检查组要求限期整改。
四、落实整改措施
确保水上交通安全对检查中发现的这些隐患问题,检查人员采取检查与落实整改相结合的办法,每检查完一艘船,就当场向船主指出存在的问题,并针对存在的问题提出整改建议和要求。检查中,检查人员认真填写安全检查记录表,并让船主签上自己的名字和意见。据统计,本次检查共指出存在的问题10个,提出整改建议16条。
通过此次检查,景洪市地方海事处将根据检查中发现的隐患督促整改,对一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或经营人给予严重的处罚。用严格的监管手段来消除现今各船舶存在的隐患,从而使我市水上交通事业得以健康发展。