为了确定工作或事情顺利开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么应当如何制定方案呢？问渠那得清如许，为有源头活水来，本文是www.kaoyantv.com编辑帮大伙儿找到的14篇生产车间改善方案的相关范文。
企业车间环境改善方案 篇一
摘要：企业环境成本的战略控制可以推动企业构建生态经济发展方式，并实现经济效益和环境效益双赢。本文从战略层面出发，从产品生产周期、生产成本、资源浪费情况和环境成本控制体制的评价标准四个方面制定适合企业执行的环境成本控制实施方案，以实现环境成本的战略控制。
关键词：生态经济发展模式；环境成本；战略控制图
随着经济的发展，环境污染问题日益严重，为此我国政府制定并出台了一系列关于环境污染方面的法律法规，加大了对环境污染的处罚力度。企业是环境污染的重要来源之一，因此企业要想获得可持续发展，必须承担环境保护的责任，投入资金来改善环境问题。然而追求经济利益是企业存在的根本，那就需要一种既可实现企业利益最大化，还能对环境污染进行处理的方法，基于生态经济发展模式的企业环境成本战略控制体系可以实现环境保护和企业经济效益的双赢。
一、生态经济发展模式下企业环境成本控制原理
企业环境成本由损害成本和控制成本两部分组成，企业环境控制成本是企业为达到国家要求的环境指标或者避免因排放超标缴纳罚款而采取的措施所耗费的环保投资成本和恢复成本之和，控制成本是企业在生产之前所耗费的成本；损害成本是企业在生产过程中所耗费的一些环境资源等产生的成本费用。如图1所示，如果污染治理水平逐渐提高，污染排放量逐渐减少，当控制成本线与环境损害线相交于点W，环境总成本则处于第一个低点L，此时L并非环境成本控制最佳点。随着企业污染排放量继续减少，控制成本逐渐增加，损害成本逐渐减少，但控制成本增加的幅度大于损害成本的减少幅度，因此企业环境总成本增加。当控制成本增长速率与损害成本降低速率相等时，环境总成本到达拐点M。此后，损害成本降低的速率大于控制成本的增长速率，环境总成本逐渐下降。当控制成本增长为P时，损害成本也变为零，此时即企业达到零排放，环境总成本最低，在实际生产过程中，企业很难达到P点，只能不断向P点靠拢。一般而言，企业的控制成本与损害成本是一种此消彼长的关系，即控制成本提高会使企业的损害成本降低。企业在生态经济发展模式下实施控制成本的情况下，可使企业环境控制成本和损害成本随之下降，最终实现企业损害成本为零，控制成本等于企业环境总成本，此时环境总成本最低。当前的环境治理观念认为企业的环境治理要以预防为主，同时通过一些措施或办法使企业环境总成本最低，将对企业生产前的控制作为企业环境总成本控制的重点。在生产之前通过购买高新环境保护设备来降低损害成本，这样企业的环境总成本也就相应降低。
二、生态经济发展模式下企业环境成本控制方案
在生态经济发展模式下，企业可以从产品生产周期、生产成本、资源浪费情况和环境成本控制体制的评价体系四个方面来控制环境成本。产品生命周期是指企业在不同的周期下采取不同的控制体系，实现企业环境损失成本最低的效果；生产成本管理是指企业通过在生产过程中将企业的环境成本施加到产品上，同时对产品进行评估，通过改善流程或优化生产工艺来减少非增值产品，从而提高生产效率，减少环境资源损耗而降低环境成本；资源浪费情况分析是指企业从产品数量以及价值两个环节来确定生产过程中环境资源的重点损失环节，并采用产品设计、优化生产等手段来减少环境资源的浪费，从而减少环境成本；环境成本控制体系的评价标准是采用环境成本评估的方式来激发生产者的积极性和责任感，对企业不同时期的'环境成本进行分析，从根源上控制环境成本。
（一）基于产品生产周期的环境成本控制
（1）产品设计阶段。产品设计阶段是企业生产之前的环节，此环节基本不产生环境成本，但产品设计很大程度上会影响后期企业运行所耗费的原料及生产成本，实践证明，产品生产周期中，环境成本费用80%都由产品设计阶段所确定。因此在产品的设计阶段，企业要将生态设计融入设计的每一个环节，最大限度地节约能源及材料，同时通过研发环保材料，大力推动企业创新，实现产品的可循环利用。另外在设计环节还要充分考虑到产品在使用过程中的回收及重复利用等，将绿色生态理念贯穿于整个设计中。（2）购买阶段。一是采购标准，企业采购的货物分材料和设备两大类，对于材料，企业要尽量购买兼容好、可循环利用、可降解的材料；对于设备，企业要尽可能的采购零件图2基于资源损耗情况分析的环境成本控制流程模块化、标准化同时可拆装的设备。二是采购方式。为使企业降低采购成本，企业可采用招标采购、网上订购以及同其他企业联合采购等方式。三是与上游合作商构建战略协作关系。在企业的经营管理中，上游合作商对于企业的生产销售具有重要影响，因此企业要与上游合作商紧密衔接，构建战略协作关系。（3）生产阶段。生产阶段是在产品生产周期中耗费环境成本最多的一个环节，在生产阶段可以从两个方面实现环境成本的战略控制。一是实现清洁生产。清洁生产可以通过引进新技术、更新新设备、优化产业结构等方法来提高企业对资源的利用率，从而尽可能降低企业在生产中的损害成本。同时应建立清洁发展机制。清洁发展机制是指企业通过一系列措施来吸引发达国家为企业发展提供资金和技术支持，通过先进的方法对企业运行中的各种风险进行评估，掌握企业在环境控制方面的最佳减排方案，建立节能减排的长效机制。二是加强对“三废”的处理。在企业的生产运营中，企业排放的三废是主要环境污染物，企业可以采取变废为宝等措施对三废进行有效处理，达到清洁生产的目标。（4）销售阶段。此阶段对环境污染的影响不大，但可以在销售阶段采取一定的策略来降低环境损害成本，如采用绿色环保材料对产品进行包装，在对产品进行运输时合理采用运输工具及运输路线来实现货物运输环境污染的最小化，还可以在对产品进行宣传销售中采用电子销售即网上建立销售系统的方法来减少销售过程中对环境的损耗。（5）废物回收阶段。企业在生产过程中会产生废弃物，要减少企业对环境的污染，需对企业的废弃物进行处理，可以采用对废弃物进行回收、再加工等策略来充分利用企业的废弃物，实现变废为宝，在提高企业经营效益的同时减少对环境的污染。
（二）基于作业成本费用管理的环境成本控制
作业成本费用是依据产品消耗作业、作业消耗资源的关系，将生产资源分配到生产作业中，然后采用成本动因将成本分配到产品上。作业成本有两个特点：一是采用环境成本动因将环境成本有效的施加到生产作业，然后通过作业把环境成本与企业产品相关联，以此来实现环境成本归属性的提高；二是针对环境成本的隐蔽性和负责性，利用科学的核算方法来分配产品的环境成本，为产品定价提供有效的数据来源。通过作业成本核算环境成本有四个步骤：一是确认环境成本；二是分情况确定环境作业，并建立环境作业数据库；三是确定企业环境成本动因；四是对企业环境成本动因进行分配，将环境成本费用逆向分配到产品。
（三）基于资源损耗情况分析的环境成本控制
企业在对材料进行加工处理的过程中会生产大量的废弃物，废弃物对环境的污染极大，因此需要对废弃物的环境成本进行重点控制。对于资源损耗情况的分析可以详细了解产品生产成本的流向，还可以了解生产过程中存在资源浪费的环节，从而通过优化生产方案或改变生产工业的方法来减少企业生产中的资源浪费，降低企业生产成本。图2中，企业在开始生产环节投入大量系统、能源和环境资源，经过物量中心1生产出半成品和负制品，然后半成品作为下一个物量中心的材料生产出第二个半成品和第二个负制品，如此循环下去，直到最后生产出产成品。企业在每一个物量中心环节产生的负制品构成了生产过程中的资源损耗，因此，企业要制定相应的改良措施来降低生产过程中的资源损耗，减少废弃物的排放来实现企业环境成本的控制。
（四）环境成本控制体制的评价体系
建立合理有效的环境成本评价指标是实施环境成本控制激励评价体系的关键，企业环境成本评价指标主要有设置和制定环境成本战略控制评价指标两大部分。设置环境成本战略控制评价指标，可以通过产品不同的生命周期成本费用评估和生态效率评价两种方法来制定。（1）产品生命周期成本评估法。针对企业产品生产周期的五个环节采用不同的战略控制方法。在产品设计环节采用对能源和材料的利用率来考核，在购买阶段可采用对环保物质的购买量来评价，在生产阶段采用废气、废水、废渣的排放和利用情况进行评价，在销售阶段采用对可循环利用材料的使用情况进行评价，在废物回收阶段采用对三废的重新利用率来考核。（2）生态效率评价指标评估。生态效率指标是指环境业绩指标与财务业绩指标之比，因此采用生态效率评价指标可通过提高环境业绩指标或降低财务业绩指标来实现。制定环境成本控制评价指标的标准有三种：一是以企业在生产过程中的最好时间作为评价标准，该标准适用于具有较长发展史的企业；二是以同行业中优秀企业为参照物进行评价，所选择的参照物需与本企业在生产规模、生产水平等方面类似，并且根据企业自身的情况进行适当调整；三是对企业近期的运行情况进行评价。
参考文献：
［1］谢东明：《基于生态效益理念的我国企业环境绩效管理研究》，《财政研究》2012年第11期。
［2］金友良、肖序、王伟达：《对企业环境成本控制的探讨》，《环境科学动态》2013年第3期。
生产车间质量提升方案 篇二
为实现我矿20xx年安全生产标准化达到一级的工作目标，特制定“一通三防”标准化达标运行工作方案。
一、安全生产标准化达化运行阶段及目标任务
第一阶段：6月1日—7月30日
工作目标：“一通三防”安全生产标准化达到二级
工作任务：
1、“一通三防”各项图纸、方案措施、记录台帐做到齐全；
2、井下通防设施安装按照矿每月生产计划任务，制订本部门工作计划落实完成；
3、井下“一通三防”现场动态管理达到二级标准化要求（风门等通风设施完好，风筒吊挂平直编号管理，井下巷道定期防尘洒水冲洗巷道，防灭火器材齐全，按要求安装各类监控设施）
第二阶段：8月1日—年底
工作目标： “一通三防”安全生产标准化达到一级
工作任务：
1、“一通三防”各项图纸、方案措施、记录台帐做到进一步完善，符合一级标准化检查要求；
2、井下通防设施安装按照矿每月生产计划任务，制订本部门工作计划落实完成（风门等通风设施的安装数量、位置、连锁、质量等符合一级标准化要求）；
3、井下“一通三防”现场动态管理达到一级标准化要求。
二、成立“一通三防”安全生产标准化达标工作组
组长：刘建明
副组长：王志勇、李玉伟、任宏、杨卫东
成员：通防部全体成员
三、工作组工作职责
1、组长对“一通三防”安全生产标准化达标工作全面负责。
2、副组长协助组长完成“一通三防”安全生产标准化达标的各项工作任务，按照各自分工对标准化达标工作负责。
3、通防部全体成员在组长和副组长的带领下，认真学习《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》，掌握专业知识和有关规定及井下现场通防工程项目建设规范，全面完成各项工作。
四、具体分工
1、 通风技术组
组长：
成员：
任宏、任志勇主要负责有关“一通三防”技术资料的编制整理、安全技术措施的编制和规章制度的完善
杨卫冬负责职业卫生全部资料的编制和整理
杨仁瑞、马海涛主要负责全矿井测风、填写牌板、台账、记录、报表以及井下通防设施检查等；
王鸿俊、杨晓泰、张瑶玉负责完善安全监测监控各种规章制度和技术操作规程，负责监测监控日常资料的整理填报工作以及井下各类传感器、束管监测系统等日常维护；
张瑶玉负责各专业信息平台填报汇总
各项工作责任到人，但也要相互配合，切合实际认真完成各自工作。
2、监控组
组长：宋春胜
成员： 张清海、张卫平、黄帅、刘强、李小鹏、王建贵
由宋春胜带领监控组全部人员，按照煤矿安全监控标准规范（AQ1029-2007）安装各类传感器并定期校验，对井下各地点安装的监控设施标准化负责
负责压风自救和供水施救装置的。安装和日常管理、维护，确保正常使用。
负责井下各地点自动喷雾装置的安装和日常的维护。
3、 瓦斯组
组长：
成员：
严格按照瓦斯巡回检查制度认真检查各地点瓦斯、二氧化碳等有毒有害气体的情况，严格执行现场检查检测和汇报制度。
负责本区域通风设施、防尘设施、隔爆设施运行和使用情况，发现问题及时处理和汇报。
4、 通风组
组长：郝培信
成员：
负责井下各地点通风设施的安装和砌筑，严格按照施工标准进行作业。
以上分工责任到人目标明确，每人严格按照分工完成好自己的工作，如有工作需要，各组相互协调共同完成。努力达到矿井安全生产标准化一级矿井。
生产车间生产质量提升方案（通用6 篇三
20xx年，我车间要在今年各项工作已经取得较好的成绩的基础上，结合车间管理实际，通过深入开展“比学赶帮超”活动，着力在生产管理和队伍建设上深化对标建标追标，细订措施，努力降低装置成本、提高队伍素质、建设安环稳定向上新包装，实现车间生产管理和队伍建设的科学发展，进一步提升炼油环保装置的经济运行水平，为公司“安全、效益、发展、和谐”建设作出贡献。
一、确立车间年奋斗目标：
1、奋斗目标：
安全环保无事故，创先争优向前进。
2、硫磺成型、包装、发运总量100%完成年计划任务；硫磺发运出厂合格率、上级抽查合格率100%;设备完好率为99%，设备事故为零；安全环保生产消灭上报事故，实现“三零三率”;改造老装置，管好新装置，确保实现中国石化集团公司选树为“食品添加剂硫磺生产示范点”。
3、全力以赴确保10万吨/年硫磺成型、包装装置(第二期)安全环保经济开工成功，实现食品添加剂硫磺生产规模成为全国最大食品添加剂硫磺生产企业；
4、加强员工思想管理和技术培训，不断提高队伍整体素质，建设和谐向上新车间，努力创建模范车间。
二、坚持“三抓”提升车间管理水平
1、抓班子带队伍激励斗志。一是在领导班子建设方面。我们以建设“四好班子”为目标，通过与时俱进增强班子成员的事业心、责任感、创新力，把车间领导班子培养成为管理精、能力强、贡献大的班子，带领职工赶超中国石化同类装置先进水平。二是在职工队伍建设方面。我们通过抓好安全意识、效益意识、发展意识、大局意识与和谐意识教育，在加强全民工教育管理的同时，加强对劳务工的教育管理，进一步激发职工队伍“比学赶超，事争第一”的斗志，带出一支能保安全、能保稳定、敢超先进、敢当模范的职工队伍，确保车间奋斗目标的实现。
2、抓安全重教育确保达标。一是加强HSE理念教育。进一步提高职工的HSE理念，在生产作业中防止H2S中毒事故发生，确保安全、环保和健康；二是强化责任意识。认真抓好各项制度的落实，特别是交接班和巡检制度，抓好装置安全平稳生产。三是抓好隐患排查和整改。每个班组每月上报一项隐患，车间组织评估，特别是生产设备方面存在的隐患，由专业组和班组共同排查。四是落实余总关于“人人都是安全员、人人都是安全生产第一责任人”的管理要求，推动车间全体职工尤其是劳务工积极参与车间日常安全生产操作、施工现场安全检查监督以及车间管辖区域的治安巡查，把劳务工纳入同全民工一样在安全生产工作中享受同等教育培训、同等管理考核、同等奖励处罚的权利与义务，营造安全生产全员参与、全员共管的良好局面。五是抓好直接作业环节的安全管理和承包商管理，确保每个作业环节的施工安全。
3、抓管理细考核实现目标。一是建立完善追标管理工作制度。为落实车间制订的 “追标”措施，车间结合当前的管理实际，修订新的管理工作制度：专业组每周集中向车间领导汇报指标完成进度、分析存在问题、讲明下周管理措施；车间主任每周对专业组的“追标”管理情况进行详细点评，并向各专业组和全体管理人员提出具体的指导意见；每月召开一次班组长以上干部的节能增效管理分析会议，每月组织一次综合大检查，对车间及班组落实车间“追标”情况进行细点评，确保追标工作落实到位。二是充分发挥各项考核制度的作用。车间在认真总结今年各项管理工作的基础上，以岗位职责为主要内容，修订了车间各项管理制度，重点是对生产管理过程、经济技术指标提升和员工队伍建设等进行细检查、细考核，并加大考核力度，充分调动全体员工安全环保、优化操作、做大产量、节能降耗、节水减排、准确发运的积极性，确保车间各项目标的实现。
三、科学精细化管理，提升指标创佳绩
1、Ⅰ套硫磺成型包装装置继续加强管理、积极争取改造，实现车间科学发展。重点做好：一是抓好技改项目“Ⅰ套硫磺成型包装C2302机头造粒系统”和“Ⅰ套硫磺成型包装装置硫磺成型机新增加自动停机监控器”;二是“硫磺包装机新增自动码垛器(即机械抓手)”;三是做好Ⅰ套硫磺成型包装装置硫磺包装机新增自动打码器改造投用；四是科学管理两套硫磺成型包装装置生产、人员，优化劳动力资源，提高劳动生产率；五是优化生产合理安排，Ⅰ套硫磺成型包装以片状成型机最大负荷为原则，多开片状成型机，少开粒状成型机，节约防粘剂的使用量。少开电耗大的设备，节约用电。
2、Ⅱ套硫磺成型包装装置重点做好：一是“硫磺包装新增加热熔器”和“在新硫磺包装线增设硫磺产品金属检测器”;二是在Ⅱ套硫磺成型包装(新硫磺)二期项目中，液硫管线拌热蒸汽高空疏水阀疏水排凝凝及液硫管副线阀，增加操作平台；三是在Ⅱ套硫磺成型包装(新硫磺)二期项目中，增加液硫大循环线，即成型机前到联合三硫坑的返回线，降低停成型机后对液硫管线的影响；
3、优化操作，科学管理。一是优化操作生产合理安排，优化产品质量，减少硫磺产品质量降级率。加强巡检及时掌握液硫的质量发生变化，外观颜色变化，立即改变原操作方案，降低了黑硫磺对正常生产造成影响的时间；同时，经上级主管部门的'同意下，在保证质量的前提，采取缓慢兑调措施，处理黑硫磺；二是进一步做好在生产过程中产生的带黑点硫磺返回硫坑回炼的技术改造的设计委托工作，进一步降低次品量；做好优化操作，在液硫处理量较大的情况下，尽可能不停造粒机交班；三是落实科学立体交叉巡检，加大巡检频率。细化制定生产岗位、班长、大班长和车间值班的巡检时间，实现交叉巡检，确保1小时一次。对设备发生异常状态的部位，按关键部位巡检时间的级别进行巡检，确保装置安稳运行。
4、抓好硫磺包装计量管理工作。一是要在包装电子称计量误差大的情况下，进行人工加、减包装量校正，并细化考核细则，加大车间的抽检和考核力度；二是进一步加强发运班、生产班组的袋子收发的管理；三是开展生产班组的质量计量竞赛活动；四是对车间员工进行质量计量工作理念的培训，让每位员工树立质量计量理念，让职工自觉遵守，实现自主管理，实现硫磺包装准确重量、产品出厂合格率为两个100%。
5、抓好节能降耗工作。一是降低新鲜水消耗。要根据装置成型机循环冷却水质的变化和水监测分析结果，及时加碱作调整，并要求班组严格控好，以充分发挥剂的效果，达到效益最大化；在控制成型机新鲜水消耗的同时，成型机循环冷却水应每月置换一次；二是优化Ⅱ套硫磺成型包装用电，硫磺仓库照明灯实行分段分区管理，到达优化节电；三是严格控制叉车柴油消耗。要优化装车操作，采取以火车装车台为中心，硫磺产品堆放区离火车装车台远的，以装汽车为主，硫磺产品堆放区离火车装车台较近的，以装火车为主。四是发扬包装车间“捡芝麻”精神，加强成本目标管理，掌控好车间各项成本消耗的每一项物品数量、金额，合理、正确用好每一分钱，节支减费，确保每月的进度指标不超标。
6、加大产品外运的监督管理工作。一是要细化产品外运的管理制度，确保在“三方”监管准确发运；二是细化硫磺装车管理制度与现场明示，提高窗口的服务质量；三是继续规范叠包和堆放方式，实行装车确认制，确保外运准确率，实现出厂破包率为零；四是做好硫磺产品装汽车实行过磅的管理工作；五是以市场需求和效益为导向，适应销售市场快速变化来随时改变食品级硫磺和工业级硫磺的生产和发运。
7、积极推进TnPM管理工作。一是完善设备管理责任制，完成TNPM活动看板及设备管理网络图，做到人人都管事，事事有人管；二是规范硫磺产品堆放区，实现清晰警示可视化管理；三是全面推进可视化管理，完善各种安全标识及定置划线，现场实现“一平、二净、三见、四无、五不缺”;四是把TnPM管理应用到车间日常管理中去，规范员工出勤动态看板，员工饭桶水杯统一配置、定置摆放，员工更衣箱以姓名作统一标识规范管理等；五是积极推进6S管理和6源查找、清除活动，使车间的管理水平全面的提升。
8、全力以赴确保10万吨/年硫磺成型、包装装置(第二期)安全环保经济开工成功。一是成立新装置开工筹备领导小组，由车间主任当组长，全面负责新装置投产前的各项准备工作，确保各项准备工作按计划进度完成好；二是借鉴现有的10万吨/年硫磺成型包装装置(第一期)在开工建设及投产前的各项准备工作中取得的成功经验，重点抓好设计图纸审查、设备选型、人员培训、开工方案、技术规程、操作法等技术资料的编写；三是根据车间目前的生产情况和员工构成实际，争取新增岗位人员早日到位或者给予政策支持，确保新装置新岗位新人员能按计划进度进行上岗培训；四是加强培训。培训方式分为基础理论知识培训、专业知识培训、对口装置培训、现场技术练兵、叉车培训等，这些培训中包括相关的安全、消防、气防、环保知识和基本技能的培训。其中现场练兵还包括岗位操作法学习、试车方案学习、现场熟悉装置、现场模拟操作、反事故演习等内容。
四、做好队伍稳定思想政治工作。
加强职工思想政治工作。在做好队伍稳定思想政治工作中坚持做到“情(动之以情)、理(晓之以理)、利(系之以利)、形(导之以形)”相统一，不断取得新成效，最大限度地发挥职工的积极性和创造性。要关心全体员工，解决职工困难，做好劳务工规范管理思想政治工作，确保职工队伍的稳定，营造和谐车间氛围，努力形成最大的工作合力，争创先进车间，全面实现车间奋斗目标。
生产车间质量提升方案 篇四
20xx年春运从1月24日开始至3月3日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，全力做好20xx年春运工作，更好地满足广大人民群众出行需要，营造欢乐祥和的节日氛围，保障经济社会平稳运行，现就有关事项通知如下：
一、深化认识，着力加强春运组织领导
（一）会商研判春运形势。经相关部门会商预测，20xx年春运全国旅客发送量将达到29.1亿人次，比上年春运增长3.6%。其中道路24.81亿人次，增长2.4%；铁路3.32亿人次，增长12.7%；民航5455万人次，增长11%；水运4280万人次，基本持平。总体来看，春运客流继续保持增长态势，但增速放缓；春节比上年提前11天，节前客流相对较为集中；强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气，保安全、保畅通任务艰巨。
（二）准确把握春运工作新要求。春运工作涉及亿万人民群众的切身利益。做好春运工作既是一项重要的民生工程，也是践行“三严三实”要求的具体体现。随着人民生活水平的不断提高和交通基础设施的不断完善，人民群众消费理念和生活方式发生了较大变化，节日期间出行需求更加旺盛，运输服务需求更加个性化、多样化，更加注重出行的安全性、便捷性和舒适性。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，把握旅客出行需求的新特点，努力创新春运组织，提高服务品质，使广大旅客不仅“走得了”，还要“走得好、走得满意”。
（三）建立健全春运工作机制。春运工作影响范围大、涉及部门多，是一项系统工程，既需要政府部门加强协调配合，也需要企业和社会力量的积极参与和支持。国务院有关部门要进一步完善春运工作协调机制，加强工作会商，强化督促检查，及时协调解决突出问题。各地区要建立由政府主管领导牵头的春运工作机制，全面负责本地区的春运工作，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，有针对性地制定春运工作方案，坚持底线思维，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。
二、从细从严，着力强化春运安全监管
（一）切实强化落实安全生产责任制。各地区、各有关部门要充分认识春运安全工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识，把安全生产作为春运工作的重中之重，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的总体要求，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系，坚决遏制重特大事故发生，全力打造“平安春运”。要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，督导运输企业强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
（二）切实强化企业安全生产管理。铁路运输企业要抓好新开通线路和新投入机车车辆的养护管理，加强行车设备的日常维护和实时监控，加大现场检查巡视力度，强化春运人员岗前培训，狠抓作业标准化，确保设备稳定可靠和行车安全。道路运输企业要严格落实24小时动态监控制度，严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，汽车客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定。水路运输企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运、非运输船舶载客。航空公司要严格执行规章标准和程序要求，加强运行控制，做好机务维修，确保飞行安全。
（三）切实强化安全源头监管。各有关部门要监督企业对投入春运的车、船、飞机的技术状况，以及车站、机场、码头等重点场所的运输、消防、救生、安检查危等设施设备开展安全大检查，全面排查各类安全隐患，发现问题立整立改，确保不留隐患死角。要严格执行“三品”查堵制度，重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车、船、飞机行为。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查，严禁超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。道路运输企业要提前组织初次参加春运的驾驶人特别是客运包车驾驶人，熟悉运营线路及沿线路况，掌握事故多发点段，防止因道路不熟引发交通事故。要深入考核驾驶员安全告知制度落实情况，强化驾驶员安全驾驶意识，提高驾驶技能和应急处置能力。
（四）切实强化重点和薄弱环节的安全管理。要加强对农村道路的安全检查，依靠党委政府和基层组织，组织执法小分队、劝导队，及时查处、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。要严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要加大对车站、机场、码头等重点区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。
三、以人为本，着力提升春运服务品质
（一）努力推动购票渠道更多元。各有关部门要积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和边远地区旅客出行。
（二）努力推动信息服务更精准。各有关部门要广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。车站、机场、码头等客运枢纽要规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确导引旅客候乘和中转换乘。
（三）努力推动候乘环境更温馨。车站、机场、码头要进一步改善旅客候乘环境，重点场站要设立母婴哺乳区、老幼病残孕旅客候车室和医疗服务点，提高环境卫生水平，做好餐饮热水供应等基本服务。运输企业要大力倡导主动热情的服务理念，落实行业服务规范和文明服务用语，充分发挥车站、机场、码头服务台作用，及时解答旅客咨询。
（四）努力推动旅客出行更顺畅。铁路车站要设立集验证、安检、检票和乘车服务于一体的绿色通道，方便乘车时间紧张的旅客快速进站。公路管理部门要加强公路养护管理和路网监测，做好冰雪天气道路清雪除冰工作，保障道路安全通行条件，充分发挥ETC系统功能，深化高速公路服务区文明服务创建工作，保证路网运行畅通。水路运输企业要进一步落实好重点水域客滚（船）准点发班制度，不断提升客滚（船）运输便捷性。民航企业要采取有效措施，努力减少航班延误，提高航班准点率。公安部门要加大对公路主干线、事故多发和易堵路段的交通疏导力度，保证车辆行驶畅通。
（五）努力推动市场秩序更规范。交通运输、公安等部门要建立健全春运联合执法工作机制，加强对车站、机场、码头等重点区域的环境整治，坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动，维护群众合法权益。铁路要加大对倒票行为的打击力度，加强进站和车上票证人的一致性检查。要及时查处借春运之机乱涨价、乱收费等价格违法行为，营造良好市场环境。
四、统筹协作，着力做好运力组织保障
（一）努力增加运力供应。各有关部门和运输企业要千方百计增加运力，在重点地区、热点线路和高峰时段提前调配运力，增开铁路车次、客运班车、水运班线和民航班次，努力满足旅客出行需要。要加大农村道路运力投入力度，方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。
（二）强化运输方式衔接。要加强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。要强化城市公共交通与干线运输运行时刻的协同衔接，合理安排运力资源、运营时间和发车频次，特别要安排好火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。
（三）保障重点物资运输。春运期间，各有关部门要统筹做好电煤、成品油、粮食及肉禽、蔬菜等重点物资运输，满足企业正常生产和居民生活需要。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件的收寄、运输和投递服务。
五、完善预案，着力提升应急应对能力
（一）进一步增强应急预案的。针对性。各有关部门要在总结往年应急实践的基础上，结合本地实际情况，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行、有成效。
（二）进一步做好恶劣天气防范工作。春运期间，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气时有发生，对交通运输的影响比平时更大。各有关部门和运输企业要与气象部门建立气象信息传送机制，根据气象预警信息提前做好防范措施，尽量降低恶劣天气对交通运输的影响，防止造成大面积拥堵。
（三）进一步增强应急响应能力。发生突发事件时，各有关部门要根据事件发生的原因和规模，准确判断影响程度，及时启动相应级别的应急预案，果断处置，有效控制事态发展，妥善安排滞留旅客，尽快恢复交通秩序。
六、创新工作，着力提高春运组织水平
（一）引导客流错峰出行。各有关部门要认真落实春运客流错峰出行有关工作要求，以高校学生和务工人员为主要对象，加强需求调节，引导旅客主动避开高峰时段出行。要采取鼓励措施，引导探亲客流反向出行，减轻高峰线路的单向运输压力。
（二）开展第三方评价。各地区要委托第三方机构，依托网站和出行服务平台，开展春运满意度调查和评估，收集群众意见建议，客观评价春运服务效果，有针对性地改进春运工作。
（三）发挥信用建设的联合激励和惩戒作用。要加强对守法守信企业和个人的宣传，通过将遵纪守法且信誉好的运输企业优先纳入“情满旅途”活动表彰范围等措施，形成褒扬守法守信的氛围和环境。要对参与春运的运输企业和驾驶员以及逃票、倒票的违法违规人员建立信用档案，并纳入社会信用记录，建立政府、社会、市场的联合激励和惩戒机制。
七、拓展服务，着力丰富春运主题活动
（一）深入开展“情满旅途”活动。要继续组织开展“情满旅途”活动，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到活动中，进一步创新服务形式，拓展服务内容，完善服务举措，提升服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。
（二）深入开展青年志愿者“暖冬行动”。各有关部门要积极配合共青团组织，继续开展中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”，做好青年志愿者招募培训、岗位对接和志愿服务站点设立等工作，组织广大青年志愿者在火车站、机场、道路客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，广泛开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等方面的志愿服务。
（三）深入开展“务工人员平安返乡”活动。各级工会组织要深入务工人员集中的企业，了解掌握务工人员返乡信息，提供订票、包机、包车等方面的服务。
八、加强宣传，着力营造良好舆论氛围
（一）及时做好信息公开。各部门要通过广播、电视、报纸、网络等各类媒介，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作和进展情况。
（二）主动接受社会监督。依托有关部门和企业的服务监督电话，畅通意见反映、投诉举报的渠道。对于群众反映较为强烈的热点、难点问题，要及时回应，做好解释沟通，使人民群众更加理解和支持春运工作。
（三）注重正面宣传引导。各部门要加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论氛围。
春运工作结束后，各地区要对春运工作进行认真总结，并将总结情况报送国务院有关部门。
生产车间质量提升方案 篇五
一、工作要求
认真贯彻落实中央、省、市县关于安全生产工作的批示指示精神和部署，按照“全覆盖、零容忍”的要求，深入企业和项目一线，在产业区范围内持续开展安全生产大检查，彻底排除重大安全隐患，增强企业安全生产意识，提高安全生产保障水平，有效防范和坚决遏制较大及以上安全生产事故发生。
二、检查范围
在全面检查县建材产业区内所有企业和项目的基础上，重点检查规模以上企业、在建重点项目。
三、工作步骤
（一）自查自纠阶段（即日起—7月31日）。产业区内所有企业全面开展自查自纠。针对存在的问题和薄弱环节，制定整改计划，落实整改措施，严防事故发生。
（二）督促检查阶段（7月31日—9月15日）。县建材产业区管委会将开展专项检查，并配合乡镇、县级相关部门采取抽查、联合检查等方式，开展督促检查。
（三）整改落实阶段（9月16日-9月30日）。对排查出的隐患和问题进行全面整改，落实整改计划和整改措施，并在限定期限内完成整改。
四、检查方式
此次安全生产大检查工作，采取企业全面自查，管委会分组进行专项检查的方式进行。严格按照洪府办函文件要求，各责任领导按照“一岗双责”分工，要落实好各自负责联系的项目和企业的安全生产大检查工作。
五、检查内容
（一）非煤矿山、建筑施工、消防等重点行业领域“打非治违”和安全生产专项整治情况，特别是隐患排查、登记、整改、监控等工作落实情况。
（二）生产经营单位安全生产主体责任落实情况。包括：企业生产经营的`相关证照完备情况；各类安全生产制度建立健全情况；各类建筑、设施、设备、生产经营各环节落实安全生产规章制度要求的情况；企业安全生产管理、标准化建设、教育培训、应急管理等基础工作情况；开展隐患排查整治和纠正违规违章行为情况。
（三）事故调查处理情况。对各类安全生产事故调查处理情况，责任追究情况，防范措施落实情况。
（四）汛期安全防范措施落实情况。防汛期山洪、泥石流地质灾害引发生产安全事故，开展汛期隐患排查和隐患点除险加固，重大危险源监控情况；安全生产应急管理，应急预案演练和岗位工人培训情况。
六、有关要求
（一）各企业对本单位安全生产大检查工作负总责，具体组织实施本单位的安全生产大检查。
（二）各企业必须按照相关法律法规、规程规范和技术标准要求，认真检查事故易发的重点场所、要害部位、关键环节，对排查出的隐患、问题要列出清单，建立台帐，制订整改方案，落实整改措施、责任、资金、时限和预案，并对安全生产形势进行全面分析。
（三）发现问题严格整改。排查情况、整改方案和整改结果，要经企业主要负责人签字，并上报县建材产业区管委会。
企业车间环境改善方案 篇六
根据工厂《关于开展厂区环境综合大整治专项工作的通知》要求，结合本部室实际情况，工厂决定在厂区开展为期一年的环境综合大整治专项工作。
现将相关要求和工作安排通知如下：
一、工作目标
近期目标：在20xx年1月23日前，对部室所属区域进行分片区清理、清扫和清洁，使所属区域环境面貌得到初步改观。
远期目标：从5s管理入手，按照“整理、整顿、清扫、清洁、素养”的5s实施步骤，逐步实现5s管理。
二、组织机构
为加强此项工作的组织领导，保证工作的顺利开展，达到制度化、标准化的要求，本部室成立环境综合整治专项工作领导小组。
领导小组：
组长：高红霞
副组长：陈忠伟
成员：李大庆、许庆湖、刘选湘、陈敏、黄海
三、时间安排
（一）春节前完成本部室环境整治工作，并通过工厂验收。
（二）9月份前完成车间生产现场定置管理工作。
（三）10月份负责指导各车间定置管理画线。
（四）12月负责集团公司对我厂环境整治工作验收。
附件：
20xx年卫生区域责任划分
为提高工厂生产环境，促进文明生产，结合现场“5s”管理办法，现将全厂卫生区域划分如下：
一、车间办公楼卫生区域划分
（一）聚铝库库房，库房前停车棚(靠西门岗处停车棚由安全生产部西门岗人员)，一楼至二楼楼梯，二楼通道，东西两头厕所归属鼎润综合部（库管员）卫生责任区。
（三）东头二楼楼梯至四楼平台，四楼楼道(包括洗手槽、窗台)，1-6月由维修加工部负责，7-12月由熔炼制造部负责。西头二楼楼梯至四楼平台，1-12月由熔铸制造部负责；三楼楼道1-4月由维修加工部负责，5-8月由熔铸制造部负责，9-12月由熔铸制造部负责。
（四）所在区域内的'消防器材设施由区域单位负责。
（五）滚筒前彩钢棚下区域由熔铸制造部负责。
（六）渣场清运后，熔铸制造部、熔炼制造部、营销中心、维修加工部负责依次对散漏的垃圾进行清扫，各部门负责3个月。以上卫生区域要求各责任单位每天负责打扫，每周一检查。
二、杂品库楼卫生区域划分
（一）一楼楼梯至四楼卫生区域包括消防器材归综合部勤杂班负责，此区域每月做一次。
（二）一楼库房门前1米由金属保管员负责。
三、主干道卫生区域划分
（一）东门岗10米范围内由安全生产部东门岗人员打扫，东门岗10米起至熔炼制造部休息室公路，包括废水处理池花园栏杆及过道由综合部勤杂工负责每天打扫。废水处理门前空坝归属熔炼制造部和技术质量部(包括门窗台)。
（二）厂办公楼周围至开水房主干道，营销中心综合作业
区前主干道至现场班，车库后停车棚，厂办公楼至文化长廊西头主干道，停车棚(至聚铝库西门左侧水平位)杂品库楼前、喷水池空坝及至垃圾场主干道由综合部勤杂工负责每天打扫，以上区域内各制造部、部室所使用的生产厂房、库房、休息室、所属设备等门前1米范围内由其所在使用单位负责每天打扫。喷水池花台由调度室负责，过磅房至调度室门前中间段和调度室门前至聚铝库门(右)前公路主干道由调度室负责(其位置为停车棚水平位)。杂品库厕所及前公路和技术中心办公楼厕所由综合部每天负责打扫。
（三）滚筒前彩钢棚下区域和相邻新厂房大门至调度室磅
房前公路由熔铸制造部负责打扫。新车床使用后，周围卫生由使用者打扫。9吨炉休息室旁边大门斜坡由熔铸制造部打扫。
四、维修加工部负责澡堂锅炉周围1米处卫生。该区域内其余由勤杂班负责。
五、二氧化氯盐酸罐前堆放可用钢材范围内由维修加工部负责。
六、熔炼制造部和熔铸制造部相邻间公路西起至第四根落水管处由熔铸制造部负责，其余部分由综合部勤杂工负责。
七、综合楼（即二氧化氯厂房）侧楼梯至杂品库楼厕所斜直对范围由综合部勤杂工负责。
八、综合楼背后斜坡、喇叭流管作业区门口至配电房由营销中心综合作业区负责。
九、煤场、沙场由熔炼制造部负责。
十、综合作业区办公楼前空坝由综合作业区、维修加工部电工班、勤杂工以各自一楼使用的房间对直为界负责清扫。该办公楼楼梯由综合作业区和熔铸制造部锯切班轮流打扫。
十一、各部门生产区域内的清洁卫生由本部门负责。
十二、食堂大会议室的空调及窗台由综合部负责。
十三、其余未尽事宜由安全生产部解释。
生产车间质量提升方案 篇七
一、指导思想
以科学发展观为指导，认真落实中铝总部年中工作会议精神，以“质量月”活动为契机，深入开展创先争优活动，深化管理改革，强化基础管理，加大企业控亏增盈攻关力度，推动全方位深度结构调整，切实提高全体员工的质量意识和工作质量、服务质量，进一步提升山西分公司整体竞争力，实现分公司年度生产经营目标。
二、活动主题
抓质量水平提升，促发展方式转变。
三、活动内容
1、20xx年“质量月”活动在管理方面要紧紧围绕分公司质量管理体系的有效运作，借ISO900质量管理体系换版及山西分公司机构调整之机，进一步规范和完善管理程序，使质量管理体系换版之后能尽快地有效运行，9月份分公司组织一次质量管理体系内审，各相关部室及二级单位要提前进行内部检查，要发现问题，解决问题，举一反三，认真自查，做好整改，准备迎接外审机构的监督审核。
2、为了促进分公司节能降耗活动的开展，积极依靠群众，立足本岗从身边做起、从点滴做起，利用QC小组活动的有效形式，达到“降废减损提质，节能降耗增效”的目的。“质量月”活动期间各单位要组织单位内部QC小组活动检查，分公司组织一次QC小组活动阶段成果交流会。
3、“质量月”活动期间，在精心组织生产的基础上，结合打赢控亏增盈攻坚战，确保实现下半年红线目标，严格遵守技术规程、质量指标的要求，保生产过程质量指标稳定，杜绝质量事故的发生，确保出厂氧化铝粒度—45μm≤17%，磨损指数≤23%，二级品以上率保持100%。
4、“质量月”活动期间，各单位要严把进厂原燃物料质量关。要求铝矿石进厂A/S≥6.3；动力煤、配料煤、烧成煤质量达标；石灰石大中小块综合合格率≥90%；辅助材料合格率100%；设备完好、备品备件合格达标。达不到以上指标的单位，在原考核的基础上加倍处罚。
5、各相关单位要开展生产关键指标对标活动，加强工序质量控制。重点：新、老系统循环效率；熟料净溶；调矿苛性碱、粗液AO、精液苛性碱、精液浓度；溶出赤泥A/S、碱比；赤泥附损；精液浮游物；杜绝非生产水进流程；杜绝非计划停车、降低计划停车次数；抓主体设备的'稳定运行。针对各自管理的相关指标与同行业对标，与以往我们内部控制较好历史指标对标，利用质量管理科学的统计工具，找差距、找原因，订措施，重实施，活动结束后形成报告。
6、强化作业标准，提高工作质量。各单位要以“质量月”活动为契机，进一步完善各类岗位作业标准，重点是作业标准的落实、检查与考核。提升各级人员的工作质量，重点是要提升员工质量意识、责任心、专业水平，以此促进产品质量的提高。各单位在“质量月”活动期间，要加大对员工质量意识的宣传和教育，开展技能培训，提高业务水平。
7、各相关单位和工序之间广泛开展上道工序为下道工序服务的活动，“质量在我手中，用户在我心中”相互走访增进了解，制定出本单位切实可行的服务措施，改进工作质量和服务质量，为下道工序提供合格产品。机关部室树立为基层一线服务意识，提高服务质量。
四、活动要求
1、在20xx年的“质量月”活动中，各部室及单位结合“转观念、抓改革、调结构、促发展”的主题实践活动，积极宣传，广泛发动，让每位员工清楚我们面临的严峻形势，真正认识到在残酷的市场竞争中，优化组织机构的必要性，创新管理模式的迫切性和提高产品质量的重要性。要统一认识，加强领导，狠抓落实，开展一场全员、全过程与全方位参予的群众性质量月活动。完善山西分公司质量管理体系，促进氧化铝产品质量的提高。坚定信心，解放思想，全力打赢控亏增盈攻坚战，确保分公司下半年实现赢利8500万红线目标。
2、10月5日前各单位把“质量月”活动情况总结报生产运行部。分公司根据各单位活动情况进行评比，评出三个优胜单位，给予奖励。
生产车间质量提升方案 篇八
一、目的
明确公司所有从事与生产质量管理活动的各部门及各级人员的工作职责，为生产质量管理的提供保证。
二、适用范围
本公司各部门及其主要人员在从事相关生产质量活动的管理工作。
三、各部门生产现场质量管理职能
3.1质量管理部的质量管理职能
3.1.1质量管理系统的建立、实施及维护。
3.1.2.质量策划、管理、控制。
3.1.3.质量统计、分析、改善。
3.1.4.检验规范、标准的建立及实施。
3.1.5.质量成本统计与分析。
3.1.6.制程质量检验与管制。
3.1.7.成品质量检验与管制。
3.1.8.质量教育训练。
3.1.9.检验、测量和试验设备的管理、控制。
3.1.10.质量问题纠正与预防措施的控制。
3.2制造部的质量管理职能
3.2.1.贯彻执行公司的`质量方针、目标。
3.2.2.制程质量的自主控制与管理。
3.2.3.作业标准、质量规范的遵守。
3.2.4.掌握工序控制技术，提升作业质量。
3.2.5.产品质量的控制与改善。
3.2.6.质量异常的排除与预防。
3.2.7.设备、工装的正确使用与维护，确保作业质量。
3.2.8.必要的质量记录与分析，存档。
3.2.9.其它与本部门相关的质量事项。
3.3生产管理部的质量管理职能
3.3.1．贯彻执行公司的质量方针、目标。
3.3.2.协助因质量异常引起的返工、重做、拆解等作业计划的安排。
3.3.3.掌握生产过程中的物料消耗状况，做好物料供应工作。
3.3.4.主导退料、呆料、废料的处理工作。
3.3.5.其他与本部门相关的质量事项。
生产车间质量提升方案 篇九
一、背景介绍
中秋国庆是我国传统的重要节日，也是旅游旺季，客运企业在这个时期面临着更大的运输压力和安全风险。为了确保中秋国庆期间客运企业的安全生产，特制定本方案。
二、目标
确保中秋国庆期间客运企业的安全生产，保障乘客的安全出行。
三、工作内容
1.加强安全教育培训：组织员工参加安全生产培训，提高员工的安全意识和应急处理能力，确保员工能够正确应对突发事件。
2.加强车辆检修和维护：对所有运营车辆进行全面检修和维护，确保车辆的安全性能达到标准要求。特别是对刹车、灯光、轮胎等关键部件进行重点检查，杜绝因车辆故障引发的事故。
3.加强驾驶员培训和管理：对驾驶员进行安全驾驶培训，提高他们的驾驶技能和安全意识。同时，加强对驾驶员的管理，严格执行驾驶员休息制度，杜绝疲劳驾驶现象。
4.加强乘客安全管理：在车站和车辆上设置安全宣传标语，提醒乘客注意安全，遵守交通规则。加强对乘客的安全检查，杜绝携带易燃、易爆等危险品上车。
5.加强应急预案制定和演练：制定完善的应急预案，明确各级责任人和应急处理措施。定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力。
6.加强安全监督检查：建立健全的安全监督检查机制，对车辆、驾驶员、乘客等进行定期检查，发现问题及时整改。
四、工作措施
1.成立安全生产工作领导小组，明确各成员的职责和工作任务。
2.制定详细的工作计划和时间表，确保各项工作按时完成。
3.加强与相关部门的。沟通协调，共同做好安全生产工作。
4.加强对员工的安全教育和培训，提高员工的安全意识和技能水平。
5.加强对车辆和驾驶员的管理，确保车辆和驾驶员的安全性能符合要求。
6.加强对乘客的安全管理，提高乘客的安全意识和遵守交通规则的意识。
7.加强安全监督检查，及时发现和处理安全隐患。
五、工作评估与总结
1.对工作进展进行定期评估，及时发现和解决问题。
2.对工作成效进行总结，提出下一阶段的改进措施。
3.对工作中表现突出的个人和单位进行表彰奖励，激励他们更好地发挥作用。
安全生产工作方案的落实由安全生产工作领导小组负责，各相关部门和人员要积极配合，确保方案的有效实施。只有确保安全生产，才能为乘客提供安全、舒适的出行环境，为客运企业的发展奠定坚实的基础。
生产车间生产质量提升方案（通用6 篇十
20xx年，我车间将在20xx年已经取得的业绩的基础上，为使各方面工作能得到进一步完善，力争在管理上取得新的突破。为实现公司所给予本车间的工作目标，身为车间主任的我，现将20xx年车间工作方案如下：
一、不断加强安全管理工作
一是坚持开展安全培训工作。将安全用电、各工种及设备的操作规程和应急抢救知识作为培训重点，不断强化意识安全。
二是突出安全重点，抓好安全薄弱环节的有效监控。
三是坚持安全常规管理，对安全工作常抓不懈。健全车间安全生产会议、巡回检查、设备检修、交接班等记录，将整个生产过程记录在案，便于分析查找问题。
二、提高员工的质量意识，加大质量管理力度，提高成品一次合格率一是加强生产操作人员质量培训，强化员工质量意识。
二是加强检验员的质量巡检工作，避免重大质量事故的发生，并要求其对当班质量情况记录在案，使我们有迹可循，便于质量管理与研究。
三是建立合理的奖惩制度，在考核机制中加入质量考核，与员工的收入挂钩，奖优罚劣。通过以上措施保证全年产品一次合格率达到98%。
三、开源节流，降本增效
一是合理安排人员，对现有的岗位人员进行梳理，以产定员，尽量减少公司的劳动力成本；二是合理安排工作时间，尽量连续生产，避免能源浪费；三是对原辅材料进行精细管理，杜绝浪费现象的发生，将原辅材料的消耗控制在3%之内；四是将消耗与员工的收益挂钩，有奖有罚
四、保证工艺贯彻率
在20xx年，我们将加强员工的生产工艺培训，增加员工对本工位的工艺熟知度，加强员工的技能水平，保证工艺的贯彻率达到98%。
五、加强设备管理
一是制订设备保养及管理办法：对设备的日保、周保、月保制度化，定期检查，实施各种激励手段，引导员工运用正确的`方法进行设备保养。二要加强设备保养技能交流、培训，定期召开设备管理会议：主要是纠正不良设备使用和保养行为，交流工作技能。上述措施有效的保证了设备的高效、稳定运转，为按时保质交货提供了强有力的支持。
六、加强现场管理，推进6S管理制度
在20xx年，我们将进一步加强生产现场管理，对生产计划，生产组织，人员、设备、物资调配等不断优化，保持生产现场的整洁有序，推进标准化生产，推进6S管理制度，力争在20xx年生产管理工作不断提高，走上新台阶。
总之，为实现20xx年预计目标，我们将知难奋进、开拓进取，发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，从点滴小事做起，严格落实岗位责任制，内强管理，外树形象，力争通过扎实有效的工作，圆满完成公司下达的各项任务指标。
生产车间质量提升方案 篇十一
公司在安全生产上，认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针，树立“安全生产、人人有责”的观念，保障职工人身安全和企业财产安全，切实保证企业稳步健康发展。
一、安全生产状况。
公司认真执行各类安全文件与安全例会会议精神以及公司各项安全规章制度，加大生产一线隐患排查力度，公司严格采用安全生产标准化工作“策划、实施、检查、改进”动态循环模式，结合企业特点，建立并保持安全生产标准化系统，通过自我检查、自我纠正和完善，建立了安全绩效持续改进的安全生产长效机制。同时，我公司按照“全面、全员、全方位、和全过程”原则扎实认真的开展安全生产标准化工作，并采用“宣传发动、分解任务、落实责任、定期考评、自查整改、自评申报”的措施，进一步加强现场安全管理扎实抓好班组一级安全建设。
二、安全生产机构组成情况
公司成立安全生产委员会，由总经理任组长，分管安全的生产厂长任副组长，公司行政厂长、副厂长及其他各车间主管为成员的标准化自评领导小组，具体负责公司的安全生产标准化自评、工作协调、不符合各项整改、完善检验的安全生产工作。
三、安全隐患排查自查情况
公司制定年度安全生产目标与指标，实施情况的。检查或检查记录，并对安全生产目标的完成效果评估报告、实施计划进行的调整，并有修改记录。
教育培训。公司建立了培训和教育管理制度，20xx年8月，公司聘请安全管理专家为公司各级负责及安全管理人员进行培训，识别安全教育培训需求，定期举办各类安全知识教育班和专项安全技能培训知识，并登记建档，并对结果进行考核。
设备安全运行。设备危险是企业绝大部分风险的源头，必须控制好设备在运行中的风险，保障企业安全生产。对重点设备，公司安全管理人员从设备操作、润滑、修检、维护、卫生清理、辅助设备是否齐全、运转环境等方面统一要求，并逐一完善；配套安全设施，从细节加强管理；对于手持电动工具，升降机，临时线路等设备作为本企业使用率非常高的器械和工具，从操作使用、设备安全性、使用境等方面按照标准进行整改，降低安全生产风险。
应急救援。公司建有应急联络管理体制，实施动态管理，制定专项安全应急预案，应急救援管理安全有效，对安全应急救援进行动态梳理与补充，使现场的配置达到要求。
四、问题整改情况
在安全生产基础管理方面，各部门、车间之间存在差距，公司将安全管理制度落到实处；安全绩效部门，考核不认真，公司加大考核制度的力度，积极督促安全绩效(www.kaoyantv.com)的落实；相关器械、设备存在安全隐患，公司着力排查设备安全性能，保障设备、器械规范安全运行。
五、安全生产工作计划
要继续建立和完善安全生产工作机构，落实安全生产责任制；定期展开安全生产教育培训工作，培养员工安全生产意识与安全操作规范；对特种工人，必须做到持证上岗，确保人身，财产，设备，生产安全；按规定配置灭火器。灭火器由车间安全员兼管，做到经常检查，定期充装；规范员工生产着装要求。严禁职工上班穿拖鞋、赤脚、酒后上班。要坚守本职岗位，不准擅自离岗串岗；奖惩分明。公司要对在安全生产符合规范要求的、表现优秀的车间及个人进行奖励，对违反安全生产规范的车间或个人进行惩处。积极预警。公司对存在安全隐患的设备、人员、器械进行定期检测，一旦发生意外，公司立即采取立警预案，将损失降到最低。
生产车间质量提升方案 篇十二
为了提升车间6S现场，打造现代化企业，车间根据公司推进6S现场提升工作要求，全面提升生产现场的6S管理水平，特制定本方案。
一、组织机构
为扎实开展此次工作，确保工作落实见效，特成立XX车间6S现场提升工作小组。
组长：
副组长：
组员：
二、指导思想
坚持“全员参与，持之以恒，精益求精，持续改进”的方针，以“整理、整顿、清理、清扫、素养、安全”的6S管理为手段，规范生产工作现场，有效地改善车间工作环境和工作状况，营造一个整洁、舒适、安全的工作环境，树立良好的内外形象。
三、实施步骤
本次6S现场提升工作按照制定实施方案，宣传动员及区域规划，整理整顿，清扫清洁，素养提升安全教育，总结提升形成长效机制六个阶段进行。
（一）制定实施方案阶段（20xx年7月26日～8月5日）
按照6s生产现场管理理念，车间结合自身特点和情况制定具体的推进6S现场提升工作方案，并报安环设动管理部。
（二）宣传动员及区域规划阶段（20xx年8月6日～8月20日）
为了推进6S现场提升工作实施，车间将组织各班组利用晨会时间在各作业区进行6S管理知识宣传及动员，并对所有管理人员和班组长进行生产现场6S管理培训，一边培训一边推动6S提升工作实施。在各作业区内部需要组织相应的宣传及学习活动，如在生产现场挂横幅；墙上挂些有关6s管理的宣传画；在宣传栏中展示6S相关的知识及重要性等等；通过这些途径，使员工知道6s管理的知识，也知道公司推行6s管理的意义。通过培训真正使全体员工认识到6S工作的重要性，从而养成良好的行为习惯，提高员工的素质。
(三）整理整顿实施阶段(20xx年8月21日～9月20日)
1、根据划分的`区域，各班组根据区域工作内容，对各组区域进行整理整顿。
整理就是对每个作业区工作现场的物品进行全面检查、鉴别，按物品的使用频率进行分类，确定经常使用的物品、不常用的物品、废弃的物品，然后分类处理，需要的物品给予保留，不需要的予以处理。各班组的生产工作现场以及责任区内只允许保留与工作相关的物品，如即将现场的物料、辅料、要使用的工具、备件等等；确定不能再使用的废旧零部件、长期不用设备及工具、油桶等物品坚决清除并上报公司统一处理。
整顿就是将经整理留下的“需要的物品”进行合理的布局和定位、定置摆放，以达到使用者最快速地取得所需要物品。对于整理出来有用的物品，各班组要在各自作业区内结合工作实际选好合适的场地进行分门别类、定置整齐摆放，放置明显的标识牌，画出平面布置图。物品存放场所的区分可以分区域采用不同颜色的油漆和画线来对各区域加以明确化。物品存放还要符合方便拿取原则，保证物品的拿取既快捷又方便。
确定不常用的物品，各班组上报车间后统一集中在固定地点进行放置，并对这些物品建账管理。
（四）清扫、清洁实施阶段(20xx年9月21日～10月31日)
1、清扫是发现脏乱地方马上进行清理清扫，并注重根除脏乱源头，持续保持干净整洁状态。清扫要划分清扫责任区，制定平面清扫图，责任到人，同时制定作业现场的清扫标准规程并实施。随时进行检查，发现脏污问题，及时提醒责任区的责任人，并督促其解决。
2、清洁：清洁是在清扫的基础上做好保持和维护，经常保持工作现场的外在整洁美观的状态，维持和深化6S成果，并进行制度化、规范化。
这个阶段就是在整理、整顿的基础上，划分责任区，制定生产现场管理制度并检查落实情况，坚持不懈地坚持对生产现场进行清扫，将干净整洁的生产现场长久保持。
（五）总结固化，形成制度（20xx年11月1日～11月30日）
每个阶段结束，工作小组及时总结经验，评定阶段性的工作成果，固化行之有效的管理方法，确定下一阶段工作重点，并持续加强生产现场管理工作，力求生产现场环境不断改善、优化。
（六）考核奖惩
1、车间将成立6S现场提升检查小组，对各班组生产区域6S现场提升工作的各个阶段的开展情况进行检查，针对不同检查情况实施评分方案。班组负责区域在检查项目中达不到基本评分85分，则按照对相关责任人进行200元—500元的处罚，若达到优秀检查评分95分标准，则给予300元—500元的奖励。详细内容另见6S评分标准表（附件1）。
2、 6S管理推进检查小组每周对生产现场、工作间等场所区域进行一次日常检查，对查出的问题下发限期整改通知单。对整改到期没完成的一次进行通报，第二次未完成给予200元的罚款，累次未完成加倍处罚。
生产车间质量提升方案 篇十三
一、工作目标
以优质、安全、绿色为导向，健全和发展我县农业绿色发展标准体系；以季节、品种、问题为导向，开展农产品质量安全监测工作；以法律为准绳，遵循四个最严要求，压实农产品生产者主体责任，规范生产、经营行为，增强监管者责任意识，增强生产者法律意识，增强消费者安全意识，促进全县农业质量发展和产业竞争力。
二、整治范围和内容
以蔬菜、食用菌生产企业、专业合作社、家庭农场、种植大户和农药生产经营单位为重点，围绕克百威、甲拌磷、氧乐果、水胺硫磷、氟虫腈等禁限用高毒农药及毒死蜱、百菌清、腐霉利等易超标农药加大蔬菜产品质量检测力度，严厉查处违规销售和使用高毒农药、超范围超剂量使用农药、不遵守农药安全间隔期规定、规模农产品生产企业不建立完善生产管理档案等行为，促进蔬菜生产用药行为进一步规范。推出一批示范性农场、基地。推进落实菜篮子工程县长负责制。
三、主要措施
（一）加强农产品生产过程监控。督促检查农产品生产者落实安全生产责任制度、标准化生产制度、生产记录制度、农残检测制度、投入品安全使用管理制度情况，建立生产管理档案情况，重点查验农药使用品种、数量、时间等内容，督促其遵守农药安全使用间隔期的法律规定。与市场监管局携手加强联合治理，通过市场准入倒逼生产者落实农产品准出制度，深入推进农产品质量溯源体系建设，探索多种形式的农产品准出手段，进一步完善和健全基地准出制度。
（二）打击农产品质量安全违法行为。
一是强化农产品质量安全全程监管，继续开展以农药残留为重点的执法检查行动，严厉打击非法添加、违禁使用、制假售假、超范围经营等违法违规使用行为。
二是强化农业投入品整治。进一步规范农药经营使用行为，实施限制使用农药定点经营，落实农药进销货台账制度和农药登记备案溯源工作。
（三）开展农产品质量安全监测。针对重点品种突出隐患开展专项监测和监督抽查，全年完成果蔬类农残定性检测4800个，定量监测1000个样品分析，整治期间要完成检测数量的80％。进一步扩大县乡快检覆盖范围，增加检测数量和频次，发挥生产源头把关作用。充分利用农产品质量安全监管服务平台，不断完善平台功能，发挥平台预警分析、数据汇总功能，丰富监管手段和内容。
（四）推进农业标准化建设。按照辽宁省地方标准，稳步健全农业绿色发展标准体系，形成重点农作物标准化栽培技术模式图，提高农业标准化水平和绿色安全优质农产品供给能力。加快绿色食品、有机食品、地理标志保护产品认证，20xx年，全县认证数量10个以上，实施标准化生产面积占耕地面积比重达到75%以上。绿色食品续展率达到60%以上。大力推进粮食生产核心区、蔬菜生产核心区、特色作物生产核心区建设，通过三区示范创建，以点带面，带动规模经营主体按标生产。
四、实施步骤
（一）部署动员阶段（5月1日-5月11日）。县政府组织相关部门相互配合，联合行动，共同开展专项整治行动。要制定生产领域蔬菜专项整治工作方案，周密部署、精心安排、突出重点、迅速行动。
（二）集中整治阶段（5月12日-9月15日）。组织力量，围绕整治范围和内容开展全方位、全环节、全覆盖的'生产环节蔬菜安全整治工作，通过严打重惩、打击威慑、宣传教育、营造氛围，规范农产品生产行为和农药经营行为。
（三）检查督促阶段（9月16日-9月20日）。县农业农村局组成工作督导检查组，对各地专项整治工作成果进行检查，督促专项整治工作取得实效。
（四）总结提升阶段（9月21日-9月30日）。对专项整治行动中的好经验、好做法进行总结，提炼形成有效监管模式，在全市范围宣传推广，建立长效监管机制。
五、工作要求
（一）加强组织领导。深刻认识生产环节蔬菜安全整治工作是全县乃至全市食品安全建设年工作的一项重要组成部分，要结合全年工作建立和完善整治工作领导机制，增加工作力量，增强工作手段，统筹农产品质量安全监管各机构，明确各方责任，切实承担起法定监管职能，确保整治工作取得实效。
（二）加强舆论引导。积极利用主流媒体和新媒体，开展食品安全建设年工作的宣传报道，多角度宣传生产领域蔬菜专项整治行动，在例行监测和监督抽查基础上，定期不定期地通过媒体公布地产蔬菜质量信息，尊重消费者知情权和监督权，及时掌握农产品质量安全舆情信息，给予科学、积极、正向引导，增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
（三）加强监督检查。县农业农村局将组成整治工作督导小组，深入乡镇、村、企业（基地）督促检查专项整治工作的进展情况，抽查各项制度的落实情况，协调解决相关问题；大力排查辖区内威胁农产品质量安全的隐患，发现工作中存在的突出问题，找准薄弱环节，及时整改，确保我县人民群众菜篮子安全。
（四）加强信息报送。各乡镇、企业（基地）指定专人负责采集和报送专项整治工作的相关信息，收集整理工作图片、视频等素材，对重点工作形成信息，及时报送县农业农村局农产品质量安全及行政执法科，并于20xx年9月20日前上报生产环节蔬菜专项整治工作总结。
生产车间质量提升方案 篇十四
为提升质量品质和质量管理水平，营造人人关心质量和重视质量的良好氛围，公司决定举办第四届“质量月”活动方案。
一、成立“质量月”活动领导小组
组长：xxx
副组长：xx
组员：各部门主管/部长，xx，xxx
二、大力营造“质量月”的浓厚氛围
（1）8月底至9月初在饭堂、车间生产区域的主要通道，悬挂横幅、标语，张贴海报，对质量文化进行宣传，营造全员关注质量的良好氛围。
（2）9月1日组织召开公司第四届"质量月"活动动员大会。
（3）及时报道公司及各部门开展"质量月"活动的`相关内容，将"质量月"活动的工作信息传递给公司员工。
三、建立QC小组活动
1，以车间部门为单位，每个单位至少提出一个质量活动项目（质量部3个以上），并能在项目组长的带领下进行QC活动。
2，费用见附页2；对所有提出的活动项目进行评审，分一等奖，二等奖和三等奖，对获一等二等奖的项目报送总部。
四、质量月有奖征文、摄影活动
（1）从9月1日起至9月30日截稿，应征文体不限（如：记叙文、议论文、诗歌、散文等），字数500字以上。每个车间在质量月活动期间，需提交1篇应征文章或至少1张摄影图片。
（2）费用见附页2；活动组对提交的质量征文进行征文质量评选，评出前三名给予奖励。
五、质量技能比武活动
1，焊工焊接技能比赛（方案与总部一样）
2，费用见附页2；评出前三名给予奖励。
六、评选质量优秀班组和质量标兵
1，各部门可在质量月活动实施期间提出本部门候选优秀质量班组（每个车间报1名）和候选质量标兵（每个车间报2名）；
2，依据20xx年7月、8月和9月质量部提供的数据和民主评议进行评选，各事业部质量优秀班组2名，质量标兵2名。
七、总结
通过“质量月”活动，按照策划-实施-检查-处置的PDCA方法来评估和改进运作的项目，细致分析、深刻总结，把质量意识真正落实到实际工作中去。全体员工要以“质量月”活动为契机，全面提高质量意识和技术水平，努力做到不制造不良品、不接受不良品、不放过不良品，增强和提高产品竞争力。