在日常学习、工作和生活中，大家对各类日志都很熟悉吧，对于个人来说，写好每天的日志也是非常重要的。日志怎么写才合适呢？本文是高考家长帮爱岗敬业的小编为大伙儿分享的15篇施工日志的相关范文，希望对大家有所帮助。

工地施工日志 篇一

在这新的一年到来之际，根据自身工作的实际情况，我对自己的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改进方法，以便使自己在今后的工作中能惩前毖后，扬长补短，为今后不断改进工作方法，提高工作效率提供依据。

一、履行岗位职责

作为项目部的管理人员，单体楼1#、2#、3#、4#的总楼号长，我注重控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、主动配合安全科完成各项安全管理工作，狠抓材料管理以节约工程成本。主要以下几个方面说明：

1、工程质量管理。

针对望湖城项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高起点。施工前期，注重对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。

4#作为第一个施工的单体，同时结构和2#楼一样，严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工，并且预留下影象资料（照片等），要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他单体按照4#的要求施工。此措施取得良好作用，也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上，达到监理单位验收，全部通过，取得建设单位和监理单位的好评。

2、1#、2#、3#、4#四个单体楼的管理。

3、班组的管理协调工作

（1）施工管理员是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家树立高质量的标准，所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加，注重过程控制，对一些质量通病控制的萌芽状态。

（2）关心同事：遇到同事有事，主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，形成一种大家庭气氛。

（3）注重对四个单体的楼号长的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处理各种问题，使整个班组的业务技术水平有了整体的提高。

4、安全管理工作

在工作过程中，主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，在建设单位的几次检查中均取得优异成绩，在第四季度的安全检查上，明确了1#作为本项目的安全管理示范单体。

5、与建设单位、监理单位的协调

作为一个施工管理人员，望湖城项目开工以来，我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，取得了建设单位和监理单位的一致好评。

6、材料管理工作

本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的使用上，每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，注重要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部使用掉。节约成本的思想，落实到了各个班组的行动中，在项目的建设中节约了成本。

7、技术管理

在工作中，对施工技术要求更为严格，在工作的一年中，提出工作联系单37份，为工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中，我主动和项目部领导协商，提出后浇带改为加强带的施工技术，在得到领导的肯定和支持后，和建设单位、监理单位、设计院多次协商联系，终于达到预期目标，为人防工程的施工抢回了一定的工期。

二、新建工作

在工作上，遇到一些新的工作，我总是积极配合公司、项目部门，在20XX年5月20日的演戏中，积极参与。此次的演习为本项目部取得了良好的口碑和深远的影响。

三、出勤情况

今年我坚持出满勤，无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达，积极参加。

四、思想情况

为了使自己的思想认识，政治觉悟有更大的提高，我积极向党组织靠拢，认真学习党的精神，公司的方针。注意学习新的技术以带到现实工作中来。

五、目前存在的问题和改进计划

在取得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些问题。例如：一些质量通病还是存在的。

为了提高工作效率和工作质量，本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面：

1、加强各种政治学习，提高个人修养。

2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。

3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。

4、加强与科所之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。

施工日志 篇二

学习了放线，钢筋绑扎，今天我们来到支模板现场。

这里模板大多是木模板，大概要循环使用4、5次左右，这样就既经济又能够保证模板质量。模板及支架应具有足够强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土自重、侧压力和施工中产生荷载及风荷载。各种材料模板制作，应符合相关技术标准规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准规定。

安装模板要求：

模板支撑按专项施工方案搭设。不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形材料。顶撑要垂直，底端要平整、坚实，并加垫木，支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支设独立梁模应设临时操作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

对跨度大于4米梁、板，其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度千分之三，为防止模板漏浆，在大于2mm缝隙内加塞海绵条。

施工日志 篇三

今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线内容是柱子和梁。主要是确定柱子定位轴线。他技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。

今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚小方法：

a、将刚浇了墨水线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻弹一下。这样可以把墨绳上过多墨水弹出来，从而避免了弹出来墨线变得太粗。

b、弹墨线时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来线就可以又细又清晰了。

后来我用这种方法弹出来线就好看多了。

施工日志 篇四

今天下雨了，我们就没有办法去现场了，不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时，每一车都要检查坍落度，所以我们今天重新复习了坍落度实验。

1、用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。

2、用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。

3、插捣完毕后卸下漏斗，将多余拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上杂物刮净、清除。

4、将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒高度差（以mm为单位，读数精确至5mm），即为该拌和物坍落度。

施工日志 篇五

1、巡检

小港口大桥：8#墩6#桩，4#墩6#桩，6#墩3#桩及0#台2#桩钻孔(冲击)正施工；2#墩基坑正开挖；

碎石桩：除7#、10～12#、1#～2#机未进到卵石而停工外，其它桩机都在施工；

DK627+109涵边样砌筑施工，抽取砂浆试件一组；

旋喷桩(DK628+383涵基处理)上午未施工。

在碎石桩施工现场口头通知碎石桩现场主管工程师***要抓紧时间将资料及相关施工图表整理出来，并汇总。

2、复检

14：30质检工程师谭李丰自检6号墩3#桩后报检：标高为23.394，检孔器下探深度为26.96m;测锥底(尖)为27.45m;提出再清孔。

钢筋笼质检，长度为13.60+11.68、12.80+12.46m，直径1.13m，主箍筋规格、数量及绑扎焊接合格。

17：00检查钢筋对接立焊及箍筋绑扎符合要求。

测锥尖深度为27.46m。

下导管总长为27.m。

砼检查，其配比为150：289：454：54：0.375，赣珠水泥。值班：***

19：06以前灌砼(5料斗)封底，测孔深为25.70，导管埋深为1.30m。旁站：***。

3、汇报

17：15～17：55在小港口大桥钢筋加工棚向***站长汇报水下C20砼配比的情况及若干问题(技术力量落弱及卵石料含泥量)，***站长讲：可以按南昌提供的配比进行施工，今后抽样送四项目部试验。

4、电话指示：21：20接***站长电话通知，明日上午9：30上级检查内外

l.上班时间：8：00～17：00

2、工程进展情况：1#楼：二层梁板模板支设。

2#楼：三层剪力墙钢筋绑扎。

3#楼：二层结构梁板模拆除；七层楼面放线。

商铺7#楼：结构二层墙体砌筑。

3.进场材料：今日上午钢材进场32吨(Φ20，两个批号)，下午已进行见证取样送检，详见见证取样登记台帐。

4.监理工作情况：

(1)上午巡视检查：1#楼粱板模板支设，模板支撑搭设检查符合施工组设要求(立杆间距、扫地杆设置、水平杆步距和斜撑等均符合要求);模板的几何尺寸和标高抽查符合要求，能控制在规范允许范围内，起拱符合要求；发现部分梁内模板锯屑、木条、扣件等杂物较多，口头要求施工单位1#～3#楼质量员黄志坚进行相应清理整改，下午复查。

3#楼模板拆除，施工方昨日已报送拆除报验，混凝土同条件试块强度达到89%，符合拆模条件(小于8M跨度拆模要求，悬挑梁除外)，检查施工方安全管理人员在岗值班，安全防护(警示标志)设置到位。轴线放样检查符合要求。施工放样后能及时进行混凝土覆盖养护。

(2)下午巡视检查：复查1#楼模板清理，施工方模扳内清理基本到位。

2#楼剪力墙钢筋检查发现21轴交B轴、17轴交 A轴等共六处11根暗柱钢筋电渣压力焊焊包不合格，责成质量员黄志坚进行整改，并发出监理通知单016#，要求加强工序质量自检工作。整改后报监理复查。其余如l～18轴钢筋绑扎检查各项指标均基本符合要求。

7#楼墙体砌筑检查，砂浆符合设计要求(成品砂浆M5)，水平灰缝砂浆饱满度尚可，但外墙竖向灰缝较差，要求分管质量员顾国军进行整改(因刚开始部分墙体的砌筑，返工部分墙体)发出监理工作联系单041#，要求做好相关墙体砌筑技术交底并检查交底落实情况。钢材见证取样，取样员黄志海。

复查7#楼墙体整改情况，已按要求进行整改中，部分返工的墙体业缝饱满度检查符合要求。

记录人：×××

审阅：×××(总监代表)

××年×月×日

施工日志 篇六

下雨停工，今天的雨有点大，工地空空荡荡的，不过看上去房子就在一天天的生长，别有一番趣味，建工系假期专业顶岗实践日志。

今天没法下工地，在项目部看资料。对资料柜里的东西做了一下研究，资料柜里有很多是大家平时的记录像监理日记、旁站日记、会议记录等，有很多材料的报审表格，也有一些方案和规划。我看到资料监理员在整理一个叫做监理月报的东西，过去看了一下。我们项目部的监理月报包括：本月工程概况、工程进度控制、工程质量控制、安全与文明施工管理、对建设单位的意见和建议、监理工作小结和工作统计等。形式有表格有文字，装订成册，存档记录。

我觉得监理月报这种工作的作用就在于总结工作，提醒大家意识到工程的进度和质量，也是大家对工作的一个反思和总结。看了前几个月的`月报，我也就大概了解了工地之前的工作状况，所以说月报也是一种提纲挈领的小窗口。

总之，下雨天工作就更清闲了，而为了迎接省里的检查，更要接这种时候把资料整理好，大家都在忙着把自己的日志、方案等核对好，减少漏洞，迎接检查。

施工日志 篇七

今天，陈工说要检验一下我们测量基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张技术员，让他带着我们。

张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用水准仪和经纬仪操作。我发现这里用仪器和学校里仪器有明显不同：仪器比学校里仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器操作和在学校学测量时有很大出处。这说明在学校里学知识都是基础，教你一种学习方法，而不是死东西。

后来，张哥就给我们讲了放线一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎，不过为了不影响他工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真谢谢他。

施工日志 篇八

上一周，我主要帮助物料车间里的老师傅们，以看为主，慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的手艺，如痴如醉，我很想大展身手，以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题。

于是我找了张师傅表明了自己的想法看能不能同意自己操作一些小的流程。张师傅长吁一声，有点愤怒，用怀疑眼光对我说，你真有把握凭自己的能力独立完成作业，我顿时无言以对，霎时间，我的脸红了。我也一时不知说什么，最后张师傅还是在车间里给我独立安排了一些作业，他说，这些虽然是小工作，但是也关系到整个流程的完成，不要自己死扛着，有问题就要尽快找这些老师傅们。

和其他师傅同步工作，我只负责粉碎机的操作，它主要用于破碎原料，我想应该没多大问题，不过一个人操作，还是有一点心虚。起初，我先仔细的看好了机器上每一个按钮的作用，幸好在学校实训期间用过一些机床，所以我知道怎么正确开机并启动。我头脑里想象着师傅们操作的情形，并按部就班的操作这个并不起眼的机器。

然而，有一天机器突然停转了，我顿时傻眼了，除了熟悉的几个按钮之外，其他的还不认识，左思右想了半天，于是我有点心虚，不敢轻易下手，深怕前功尽弃，损坏机器。最后，我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题，还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大，太狂妄了，还没跟着老员工学出什么名堂来，就去请功。接下来又是张师傅的严厉教诲……

施工日志 篇九

今天为了熟悉配筋图和更多了解钢筋，我们拿着配筋图图纸，和钢筋工绑扎钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点：

1、是否按图施工，绑扎成型钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。

2、绑扎成型骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。

3、锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

4、钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求；焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。

在这里用到了以前土木工程材料课程里钢筋性能检验知识，各种专业课知识融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要。在以后学习中我要重视每一门专业课，这样才能把知识学更透彻，在实际应用中才能更得心应手。

施工日志 篇十

今天是参观实习的'最后一天，安排上午参观江苏xx电器有限公司和当地的汽车零部件商会。

江苏xx电器有限公司是顺应21世纪汽车产业发展的需要，采用现代化企业制度建立和发展起来的高新技术企业。下设多个分公司。公司专业制造汽车用永磁直流电机、无刷电机、汽车空调用蒸发风机、冷凝风机、水箱散热器风机、EPS电动助力转向系统等，产品还与众多知名品牌轿车、微型车等长期进行一、二次配套。公司产品只要是内销，并向美国、瑞典、加拿大、日本、韩国等国家批量出口。

来到公司，同样地，销售部王部长带领我们参观车间，发现本公司车间整洁干净，环境很好，而且机械自动化程度很高，我们特别观看了解了发动机的生产过程，发动机分为三个部分：转子，定子和后盖。转子的铜丝采用机器缠绕，看到空间坐标机器手缠绕铜丝的情景，不仅感觉到先进的机械带领我们工业真是飞速地前进。我们同时参观了风速测量实验室和噪声实验室，看到了高低温湿热盐雾试验箱，三维电磁振动试验台等。

之后我们进行了座谈交流，首先，王部长通过PPT给我们介绍了公司的相关情况，然后分析金融危机对公司的影响和相应的策略。此次金融危机对公司有一定的影响，去年预计年生产值较前年增长20%左右，但是最后只增长5%，公司对此也有一些思考：此时需要控制投入，加大力度进行市场开发，多方位地开发，同时努力稳定好老顾客，保证每年的定收入。坚持“以销售为中心，市场开发为关键”为经营理念，同时积极进行技术开发，投资开发目前国内没有的EPS电动助力转向系统，这是一项先进的技术，我们国家目前全是靠外国的技术支持，没有自己的知识产权，所以开发此项技术很有前景。

集团的发展战略是：从电机电器向电子电器延伸，从大巴中巴向轿车延伸，从零部件向系统模块延伸，以丹阳xx集团为中心，其他分公司相互协作，积极开发，扩大市场。

公司还与各实力高校相配合，合作开发新技术，新工艺，提高技术竞争力，占领大规模的国内市场，产品用于金杯海狮、中华轿车、跃进依维柯、轻卡、南京菲亚特、厦门金龙、一汽海南马自达、重庆长安、哈飞、昌河、柳州五菱、宇通、浙江吉利等汽车公司。质量保证，信誉好。

参观了解了江苏xx集团，我觉得这样的企业前景应该很好，因为他主要内销，而且积极开发国外市场，多方面投入，相互弥补和促进。同时积极开发新技术，弥补国内技术的不足，肯定拥有没有的前景。加上公司科学的管理模式，先进的制造设备，精密的检测手段和实验室，以及专业的技术人才和高校合作伙伴，我想这样的企业只要坚持信念，不断追求创新，坚持企业文化理念，一定在未来的国内国际市场中拥有一席之地。

施工日志 篇十一

今天没出什么事，组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次，不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号，数量，规格等。把填好的表放在基站里，以便以后检查的时候用，今天是8月的第一天，自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站，里面的温度就是23或24。夏天进去特别爽，里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统，包括sdh设备，光缆，电缆等等；动力系统，蓄电池，市电等等；动环监控系统；天馈系统；bts主设备；以及其他辅助设备，如空调，防盗门等等。里面的温度都是保持在23摄氏度或者24摄氏度。因为是夏天进去特别的凉快，不过有的空调坏了，里面的温度可以达到40摄氏度以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称，类型，个数，型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧，两个司机，不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧，就如同公交车的站台，有了它你才能方便的到各个地方，而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查，所以也没有什么故障问题，我们进去只是把里面的设备的型号，个数等做了个统计，然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

施工日志 篇十二

今天，去工地时，我看见了工人们正在处理一处露筋地方，问了问旁边技术员，他说露筋产生原因主要有以下几点：

（1）灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。

（2）结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。

（3）混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆。

（4）混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋；

（5）木模扳未浇水湿润。吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋。

防治措施：

（1）浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确，并加强检验查，钢筋密集时，应选用适当粒径石子，保证混凝土配合比准确和良好和易性；浇灌高度超过2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。

（2）表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将允满漏筋部位抹平；漏筋较深凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级细石混凝土填塞压实。

施工日志 篇十三

今天下雨了，我们就没有办法去现场了，不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时，每一车都要检查坍落度，所以我们今天重新复习了坍落度实验。

1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。

2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。

3.插捣完毕后卸下漏斗，将多余拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上杂物刮净、清除。

4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒高度差(以mm为单位，读数精确至5mm)，即为该拌和物坍落度。

施工日志 篇十四

我家这次装修也与垄断部门打了两次交道。

首先出场的是煤气。煤气管道和煤气表对橱柜来说很难处理，一般都采用包管的方式处理，这部分是需要另外收费的。花钱不说，还不美观。我家的橱柜比较短，如果对下水管和煤气管进行包管处理，要浪费不少空间，而且还不方便布置水槽、灶具等。在与威朗小杨讨论的橱柜的时候，考虑到我家是顶楼，小杨建议将煤气管和煤气表进行改造，放在下柜中，这样可以节省空间。据说我家这 www.kaoyantv.com 样的顶楼是可以改造的。后来，老婆与煤气公司联系，将情况进行了说明，对方表示顶楼的确可以更改。老婆又问了收费的情况，告知挪一米要70几块钱。我们一算，房子举架也就不到三米，有两百块足够了。满心欢喜地与煤气公司约了时间来看活施工。来的人看了，告诉我们改造需要1000元，最少也需要800元。我们一听就傻了，这个价格差得也太多，就问其价格是怎么算的。这哥们儿一副垄断大爷的神态，直接告诉我们这个价格是有文件的，还经过物价局的认可，绝对不会错的。但就是不说是怎么算出来的。然后也不多解释，直接开路地干活。我们又给煤气公司打电话，他们告诉我们：你家的情况比较复杂，又需要关栓，又有供气损失什么的，就需要这么多钱，但也不提具体是哪个文件，怎么算出来的价格。我勒个去，你也不说哪个文件，也不告知收费标准，我怎么知道你这个价格是用脑袋算出来的，还是用脚后跟算出来的。没有办法，只能接受，你只要想改，就得用他们，这样才合法，不然到时候又是罚款，又是停气的，更闹心。后来与王营谈起这件事，王营说价格应该差不多，那个70几的价格是改煤气表后面的管线的价格，一般只要挪表，好像就是700的起步价。我只是想知道这个价格是怎么来，不想管这个价格是怎么没的。如果煤气公司拿出文件，具体地解释一下，我想我也不会这么大的怨言。现在虽然钱也不得不花，但少不了要问候一下这些垄断大爷。真是花钱找气受啊。

第二个出场的是自来水。我家的自来水表需要更换（为什么要换水表，后面会专门地发日记谈到），就找了自来水公司。来的人很快就把水表给换完了。我老婆由于对水表的准确性存在疑问，就想让其将换下来的水表接到厨房上，看看是否有问题。那个换水表的说出来的话能噎死人，“看你也像上班的，怎么说这么没水准的话，领导安排我来换水表，没有让我给你装到别的地方试着玩。”我靠，大兄弟，你不想换就好好说呗，至于这么鸡头白脸地嘛！常挨领导的训，到我这里来找领导的感觉来了。

发泄一下心里舒服多了，其实做服务行业的，的确不容易，总有各种各样的顾客提出千奇百怪的问题，就像我要求将换下来的水表接到厨房试试看，的确要求可能不合理，那你好好拒绝就完了，为什么非得将话说得那么难听呢。如果不仗着垄断的优势，就这样的服务态度肯定是不会有顾客的。所以说“态度绝对一切”还是很正确的。

工地施工日志 篇十五

今天终于迎来了安全检查”，按照实习工地的惯例，每周四都有安排安全检查工作。参加安全检查的是建设单位、监理单位、施工单位三方的代表。监理方对安全检查过程进行签到、记录，并对现场存在的问题提出整改建议。

上午9：00今天的安全工作检查全面开始，其间发现了很多需要改进的问题。我们看到脚手架上放置的架子管不规范，对于1#楼基坑通道要搭建规范。由于考虑到施工安全，提出电焊机下面要垫木板，且电焊机接地线需要加固。针对现场由分配箱至1#楼的电缆也希望有关单位注意不要使之拖地，造成不必要的危险。在施工现场，材料堆放杂乱，钢筋没有防雨防水措施，锈蚀比较严重。针对以上问题，都下达了隐患通知书，安全检查同行施工单位负责人都保证整改到位，避免安全事故发生。

通过今天参加安全检查，我感觉虽然这只是一项看似只是惯例的工作，但对于整个工地正常运行来说都是至关重要的一个环节。如果我们不注意施工安全上的种种问题，一旦发生生命财产损失都是不可估量的。其次，仅就经济效益来讲，如果在质监站等部门检查过程中发现相关问题，勒令停工影响工期进度，这一损失也是我们都不希望看到的。

我也学到了很多关于施工现场安全的常识，比如不倒着走路，看清脚下头顶，放慢脚步等等，像一定佩戴安全帽等要求也已经是记在心中。工地的大标语时刻提醒着我们：安全第一。