为了确保工作或事情能高效地开展，常常要根据具体情况预先制定方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。那么应当如何制定方案呢？本页是高考家长帮人美心善的小编帮助大家收集整理的安全施工方案【最新8篇】，欢迎参考，希望可以帮助到有需要的朋友。
安全施工方案 篇一
一、提高认识，切实加强对专项整治工作的领导。
各单位要高度认识专项整治工作的重要性，要把专项整治工作与全年安全生产工作相结合；与开展施工现场质量安全标准化工作相结合；与对一线施工人员的安全培训教育相结合；与建立和完善建筑企业安全生产规章制度和落实安全生产责任相结合。为加强领导，*建管局成立全区建筑施工安全专项整治领导小组：
组长：*区建管局局长
副组长：*区建管局副局长
成员：*
领导小组下设办公室，办公室设在区建设工程安监站，丁耀同志任办公室主任，负责具体日常工作。各镇建管站和施工企业应相应成立建筑施工安全专项整治领导小组和工作机构。
二、整治重点及依据
本次专项整治的重点是施工组织设计或施工方案中有关安全技术措施的完善和落实，特别是危险性较大的分部分项工程专项施工方案的验算、审批及现场监督，施工临时用电、脚手架搭设、安全管理和施工现场安全防护设施等。
整治依据：《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质〔20*〕213号）等有关法规规章及标准规范进行检查。
三、实施步骤
建筑施工安全专项整治工作分四个阶段进行。
第二阶段（4月—9月）：具体实施阶段。根据整治工作部署，各级主管部门及建筑施工企业采取切实有效措施开展整治工作。以6月份“全国安全生产月”活动为契机，掀起安全生产宣传、教育专项整治活动的高潮。
第三阶段（10月—11月）：整改提高阶段。各级主管部门在企业自查、整改的基础上，组织开展安全专项整治工作抽查，并组织本地区专项整治工作的经验交流，上报专项整治工作总结。
第四阶段（12月）：验收总结阶段。12月份我局对各单位开展专项整治情况进行验收、检查实际效果。对全年专项整治工作进行总结，根据工作目标的落实情况，并提出新的工作方案。
四、工作要求
安全施工方案 篇二
一、编制依据
为了全面、细致的预防和遏制京沈客专联调联试施工中各类事故的发生，确保联调联试施工和各类工程列车行车安全，加强施工安全的管理，按相关规定特编制本施工方案。方案编制依据如下：
1、《铁路营业线施工安全管理办法》(《建设管理制度》2017年)
2、《工程列车运行期间行车与施工安全管理办法》(《建设管理制度》（2017)下)
3、京沈公司下发的“沈阳局集团公司关于印发《京沈客专综合试验、联调联试期间施工管理办法》的通知征求意见稿”
二、工程概况
京沈客专辽宁段ZF-1标共设5座车站，具体情况为：
北票东站位于辽宁省北票市，站房中心里程为DK454+650，站台雨棚总覆盖面积7200 ㎡，覆盖宽度为8.0m,结构形式为单柱双悬挑，每侧挑出长度4.0m。站台为2台4线形式。基本站台：450m×8m×1.25m;二站台：450m×8m×1.25m；通过1条旅客地道组织进出站人流。
朝阳北站位于辽宁省朝阳市，朝阳北站站站房中心里程为DK417+400，站台雨棚结构形式为框架结构，覆盖总面积为15862.86㎡，一站台覆盖面积为5314.49 ㎡，二站台覆盖面积为5256.21 ㎡，三站台覆盖面积为5292.16 ㎡。站台雨棚覆盖长度为450m，站房与通道之间玻璃雨棚面积为1380.76 ㎡。站台设计规模为3台8线形式（无基本站台）。一站台：450m×12m×1.25m;二站台：450m×12m×1.25m；三站台：450m×12m×1.25m; 通过2条旅客地道组织进出站人流，1条货运通道。
奈林皋站位于辽宁省朝阳市朝阳县东大道乡奈林皋村，站房中心里程为DK378+610，车站总规模为二台四线；站台尺寸为450m×8.0m×1.25m，站台柱雨棚覆盖长度为450m，站台铺装面积7200㎡，雨棚覆盖面积8801 ㎡，设旅客地道一座，净宽8m，净高4.0m。
喀左站中心里程为DK348+410，车场总规模为2台6线；设置450x12xl.25m站台2座。设8m宽进出站地道2座。站台上设置等长宽的有柱雨棚。站中心轨顶高程为354.8272m，站台面距离轨面高差为1.25m。地道层1732.98㎡，雨棚覆盖面积10590.6㎡，站台铺装面积10590.6㎡。
牛河梁站位于辽宁省凌源市，中心里程为DK313+460；车场总规模为二台四线，设置450m*8m*1.25m站台2座。站台上设置等长宽的有柱雨棚，站台面距轨顶1.25m，轨顶高程为420.273m；雨棚覆盖面积为7200㎡，站台铺装面为7200㎡。
三、施工前安全准备工作
1、项目部提前将3日施工计划上报京沈公司联调联试指挥部调度处。经批准后，任何人不得随意改变，承担施工任务的各站必须认直组织作业队伍做好准备工作，在施工中加施工管理，确保准时准点完成施工任务，以确保铁路运输安全。
2、项目部设专职人员与京沈公司站房指挥部及上级主管部门进行联系、沟通，各站工作小组由工区经理、工区总工、驻站联络员、现场防护员、安全员组成。
3、充分完善施工安全保证体系，严格安全责任制。
1)项目经理作为联调联试施工总体负责人，对该项施工的安全工作全面负责。
2)工区经理必需认真落实安全措施并经常对现场技术、管理及作业人员进行遵章守纪的教育，切实做到令行禁止。
3)安全员必需认真履行安全管理和日常检查的职责，制止一切违章和野蛮作业，认真细致地做好施工安全隐虑排查工作，杜绝将隐患演变成事故
4）驻站联络员，现场护员必须严格按照作业标准，尽职尽责地完成各自的工作。
5)各班组长必须认真做好作业人员的日常管理，切实做好班前安全教育。
4、加强安全教育、培训工作，提高全员的安全意识，切实做好班前安全教育。
1)对参加联调联试施工的全体技术人员和各类管理人员，施工前组织学习《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施工及安全管理办法》、《工程列车运行期间行车与施工安全管理办法》等文件，并经考试合格后方准上岗。
2)对参加联调联试施工的作业人员，进行铁路安全规则的教育工作，并组织安全考试，考试合格人员方准上线作业。
3)项目经理、安全总监、安全、技术、质量负责人，须经京沈公司组织的联调联试施工安全培训并合格取证。
4)现场安全员、防护员、施工班组长须经京沈公司组织的培训并持证上岗。
5)特种作业人员必须做到持证上岗。
6)项目部安质部门应根据《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》等文件有关规定，制定安全技术操作规程，并向施工人员进行安全交底。
四、安全生产方针
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针。安全目标“四杜绝，一确保”。
1、杜绝责任险性及以上重大事故；
2、杜绝工程建设四级以上重大事故；
3、杜绝责任从业人员死亡及以上事故；
4、杜绝责任火灾，爆炸重大，大事故；
5、确保行车及施工安全。
五、安全管理组织机构
组长：
副组长：
组员：
六、安全保证体系
建立项目经理部，各职能部门、各站负责人和施工班组四级安全组织体系，严格执行。制定各项安全制度，安全系统管理，保证令行畅通。成立以项目经理部，部门负责人、各站负责人和班组负责人为组长的各级安全生产领导小组。项目经理部所属各站设专职安全工程师，班组设安全员，负责安全生产，制定安全管理办法及有关施工安全规则，加强安全教育和安全检查工作，确保施工生产安全。
1、：项目经理，安全生产工作第责任人
1)负责领导班子成员的安全生产职责分工，并按时检查其安全生产职责履行情况，积极支持分管安全生产的安置部门开展安全生产工作。
2)把安全生产列入议事日程，定期召开安全生产会议，分析本项目部安全生产形势，讨论、解决安全生产存在的问题，安排下一步安全生产工作。
3)在计划、布置、检查、总结、评比生产时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。
4)建立、健全安全监督机构，充实安全监督人员，根据国家法律法规规定按作业人员人数比例备专职安全员，保持相对稳定支持安质部门和安全监督人员开展工作。
5）对事故隐患整改和改善劳动条件的安全技术措施，要在技术、资金、物资上给予保证，对重大事故隐患要限期整改，要落实责任人。
6)审批和执行各项安全生产规章制度。在检查生产的同时，进行安全检查，检查各项安全生产规章制度的执行情况，消除事故隐患，推广安全生产先进经验，制止违章指挥、违章作业。
7)组织领导安全生产活动。按国家和上级有关部门的要求对安全生产活动内容进行具体布置、安排，组织检查，总结上报
8)定期召开安全生产会议，总结交流安全生产先进经验，表彰安全生产先进单位和先进个人。严格把好评先关，执行一票否决权。发生死亡和重伤事故的作业队伍不得评为先进集体，事故责任者不得评为先进个人，对事故预防工作有突出贡献的要给予重奖，对事故责任者要给予处罚。
9)加强各专业队伍工作中的安全生产管理，严格执行各专业工程安全生产管理制度，确保安全生产。
10)认真执行新工人入场“三级安全生产教育”及对调换工作岗位，使用新设备、新技术的人员进行新岗位安全生产技术教育，增强自我保护意识，对不执行的队伍和部门要追究责任。
11)负责组织本项目部重大事故的应急救援，执行“四不放过”的原则组织对事故的调查处理。
2、：各工区经理、安全总监，负责分管联调联试施工现场的安全管理。
1)严格贯彻执行国家和上级机关颁发的各项安全生产方针政策、法令法规和规章制度，坚持“安全第一，预防为主”的方针，禁止违章指挥和违章作业。
2)认真贯彻“管生产必须管安全”的原则，在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
3)认真执行上级安全主管部门的安全生产方针目标，督促标段、班组做好安全目标分解工作，并检查实施情况。
4)参加项目部定期的安全生产检查，分析现场安全生产状况，对查出的事故隐患，采取防范措施，及时整改。
5)坚持对所有作业人员进行安全生产教育，未经安全生产教育考核和考试不合格的任何人员，不得上岗作业。
6)参与编写施工组织设计，根据现场具体情况，提出有针对性的安全生产技术措施，并负责落实到位
7）有权制止违章指挥和章作业，让生产服从安全，确保安全生产。
3、：安质部部长，负责项目部日常安全管理工作。
1)负责贯彻执行国家和上级颁发的安全生产方针政策、法令法规，制定项目部安全生产规章制度及实施细则；
2)负责落实上级主管部门关于安全生产工作的通知、决定，并报告实际情况负责编制项目部安全生产计划，并总结报告完成情况；
3)负责审查项目部施工安全生产技术措施负责对现场环境因素和风险的识别与评价，确定重要环境因素和重大危害源的识别；
4)参加施工组织设计、施工方案审定负责安全预案的编制、演练，并从职业安全健康方面提出意见和建议；
5)组织开展安全生产活动，进行安全和宣传教育，共同营造安全生产氛围；
6）对施工作业现场的安全生产状况进行监督检查，有权及时制止“三违”现象，限期整改事故隐患；
7)参与生产安全事故的调查工作，督促事故队伍严格执行“四不放过”原则，并负责上报；
8)对特种设备持证使用和特种作业人员持证上岗进行监督检查；
9)负责项目部安全工作的日常运行，确保施工物资、设备、材料、工具的安全；
4、：驻站调度员
负志在规定的期限内向站房指挥部调度室申报项目部当月施工计划，并每日申报本项目部次日上线的施工时段和工点及时把批复的调度命令通过电话员传达给现场施工负责人、施工员、安全员、作业队。
5、:防护员
具体负责各站施工时的安全防护，施工作业完成后检查施工器具的放置是否符合行车安全的要求，有权对现场不安全因素提出整改要求并及时上报，做好施工现场安全防护记录
6、各施工班组负责人
1)认真执行各项安全生产规章制度和施工组织方案，保护施工现场安全防护设施的完整、齐全、有效，做到不违章指挥，制止违章作业
2）领导班组开展安全生产活动，组织员工自觉学习安全生产操作规程，教育员工正确使用个人劳动保护用品，随时进行监督检查。
3）对所辖施工现场的设备等周围的不安全因素设置围栏和放置安全信号标志，机械设备安全防护装置及安全措施和各种施工设施进行检查验收，合格后方可交员工使用。
4)开好班前安全会议，做好施工前的技术交底工作，进行安全生产自检，做好前后班的安全交接工作，并做好子记录。
5)服从项目部专职安全员的业务指导和建议，落实安全技术措施，做好记录，汇总上报。
6)经常检查施工现场的安全生产状态，发现问题及时解决，一时不能解决的和自己无法解决的安全隐患问题，要采取临时措施并及时上报。
7）本工区发生工伤事故，要立即组织人员进行抢救，及时上报领导，保护好施工现场，组织全体人员认真分析事故原因，吸取教训，采取安全措施，稳定班组员工思想，防止类似事故重复发生。
8)每日开工前对本队的施工器具洁点登记，当日施工任务完全后负责整理和检查本施工区域施工器具的整理和摆放符合安全行车要求；
9)有权拒绝违章指挥，对强迫员工违章作业的人员，有权越级上报。
七、安全监督机制
1、严格按照申报的工点在规定的时段和施工范围内完成计划内的联调联试施工。绝不擅自扩大施工范围和拖延申点时间。
2、施工中对既有设施及线缆采用可靠的防护措施，防止施工中造成损坏。施工中接受京沈公司行车组织及设备管理部门的监督检查，对设备单位提出的要求和问题严格执行，及时整改。建立良好的安全相互监督机制，确保施工安全。
3、及时召开安全总结会，不断总结和提高安全管理水平。
4、不同时期组织有关人员按期召开施工生产安全会议，对前一阶段施工安全出现的问题及时总结，并制定预防和整改措施，对管理工作好的给予表彰奖励，对存在问题的给予处分，切实加强各级安全管理机构的作用，达到提高安全整体管理水平和预防问题的出现。
八、安全控制重点
根据联调联试施工特点，以下内容为安全控制重点，必须严格监控：
1、联调联试期间各站楼梯进行全面封闭(封闭位置在楼梯上端口站台处),项目部派人员巡守。
2、对影响行车安全的线路通畅必须得到确保，所有材料、机具和物品不得堆放和遗弃在站台面上。
3、施工过程中，既有设备和接触网、各类电力、通号线缆不得侵损和破坏如有则必须及时上报，现场值守等待处理)。
4、加强施工现场用电和防触漏电管理，专业电工使用发电设备和维护电路安全。遵守“行车不施工，施工不行车“铁律，按照批复的调度命令安排施工。
九、施工工艺安全措施
1、各施工工点在施工范围两端各1200米处设置防护员，
并按规定配备防护用品和有效的通讯设备，保持联络通畅，防止闲杂人等靠近，发现险情及时报告和通知作业人员规避风险。
2、各施工班组按京沈公司安全管理办法的相关规定正确配置和使用各类铁路安全生产标志、标识牌
3、正确配置作业人员劳动保护用品，线上人员穿戴反光衣，头戴不混淆铁路行车专用信号颜色的安全帽，使用绝缘手套和防滑绝缘鞋。
4、文明施工，不得随地大小便，尤其是不得洒滴各类电缆等设施，防止触电事故发生。
5、专业电工使用小型发电机，正确接线和收放电缆，安装接地、漏电保护。所有照明电缆和工具电缆过障时应下穿钢轨，严禁上跨，以防意外过车。
6、严格遵守调度命令，在规定的的时间、规定的地点，做规定的施工内容。“行车不施工，施工不行车”。
7、每天上线前必做安全交底，记录各人随身物品、工具，下线前检查物品、工具数量，不得遗失于线上，造成行车安全隐患。机具抬放于防护墙外侧。不得超过防护墙高度。
8、严禁从线下忘下抛掷物品，以防坠物伤人。
安全施工方案 篇三
一、指导思想
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，不断完善安全生产管理制度，突出安全监管的针对性和有效性，预防和减少建筑安全事故，保持全市建筑安全生产形势的平稳有序。
二、整治目标
通过整治，进一步强化各方主体的安全生产责任，落实施工安全防护措施，推进施工安全管理流程的程序化和现场安全防护的标准化，集中整治建筑施工安全生产中存在的事故隐患及安全文明施工经费不落实、安全文明施工措施不到位等突出问题，提高建筑施工安全生产整体水平。
三、整治范围和重点
（一）专项整治的范围：所有在建房建和市政基础设施建设工程。
（二）专项整治的重点：大型建筑起重机械设备、悬挑式脚手架、安全文明施工措施费的使用、高大模板支撑体系。
1、大型建筑起重机械设备专项整治
（1）从事建筑起重机械租赁单位，应按要求进行建筑施工机械租赁行业确认，严格按规定办理大型建筑起重机械备案手续，建立大型建筑起重机械安全技术档案；
（3）安装、拆卸过程中，使用单位应根据安装单位的要求设置安装区域警戒线，划出警戒区，由专人进行监护。监理企业必须在场实施旁站监督；
（4）应按规定配备建筑起重机械安拆工、起重信号工、起重司机、司索工、维修工、机械管理人员，特种作业人员持有建设主管部门颁发的特种作业操作资格证；
（5）安装完毕，安装单位自验合格后，使用单位应委托有专业资质的检验检测机构检验合格后，使用单位组织出租、安装、监理等有关单位进行验收合格，方可投入使用。
（6）建筑起重机械每次附着、顶升都必须由原安装单位实施。每次附着、顶升结束后，必须经安装单位自验收，总承包单位应组织租赁、安装、监理验收，合格后方可使用。
（7）施工现场应按规定进行日常检查和维护保养，日常检查应包括巡检、月检、季检，维护保养应包括日保、一保、二保、转场维护保养。日常检查和维护保养由设备管理员组织维修工、机长、司机等相关人员共同进行，并做好记录存档。
2、悬挑梁脚手架专项整治
进一步贯彻落实市建委《关于进一步加强建筑施工现场钢管脚手架搭设的安全管理的通知》（建综[]16号）的要求，重点整治：
（1）凡从事建筑现场钢管脚手架搭设的分包单位，必须具备建设行政主管部门颁发的《脚手架作业分包企业资质》和《安全生产许可证》，严禁超越资质许可范围承接业务或进行资质转借、挂靠等违法行为。
（2）搭设前分包单位必须将钢管及扣件的产品质量合格证、厂家生产许可证以及检测报告等报送监理单位审核。
（3）使用钢管搭设脚手架时，其钢管外径应为Φ48mm或Φ51mm，管径及壁厚不得超出允许偏差范围，所用扣件应与管径相匹配；对钢管、扣件应按批次进行抽样，并送有资质的检测单位检测，未经检测或检测不合格的不得使用。
（4）踢脚板：使用硬质材料，高度15cm以上，每隔4步设置一道。
（5）竹榀：达标工程至少隔道铺，示范工程必须满铺。
（6）悬挑架兜底设置：达标工程至少用竹榀封闭，示范工程必须用模板封闭（模板应刷油漆）。
（7）杆件油漆：杆件均应刷防锈漆，外立面杆件、内立杆要加刷面漆，单位工程面漆要一致，剪刀撑、扶手栏杆应刷成黑黄相间的警示色。
（8）脚手架外侧必须挂设符合标准要求的2000目/㎡阻燃密目式安全网。各县（市）区安全监督机构在日常监管中随机抽样送检，不符合规范要求的应督促总承包单位全部予以更换。
（9）悬挑梁：悬挑架依附的建筑结构必须是混凝土结构和钢结构；悬挑梁采用型钢的型号、规格、固端和悬挑端尺寸必须按标准设计计算确定；悬挑梁的固端长度应不小于1.25倍的外挑长度；悬挑梁刷防锈漆，外再加刷黄黑相间的警示色。
（10）验收要求：脚手架首步搭设完毕后必须办理验收手续，并经总承包企业、分包、监理单位脚手架共同验收合格后方可进入下道工序，首次验收后每隔5步必须办理验收手续，脚手架搭设完毕后，必须办理验收手续。
（11）施工现场必须配备扭力扳手用于检查扣件紧固力矩：扣件紧固力矩应在40～65N.m范围且抽查的合格数量必须不小于90%。
3、安全文明施工措施费用使用情况专项整治
安全文明施工措施费用，是指为保障建筑安装工程现场安全施工、文明施工和按有关规定必须搭设的生产生活用的临时建筑物、构筑物及其他临时设施等所需的费用。由安全施工费、文明施工费、临时设施费等组成。
（1）建设单位编制工程概（预）算时，是否按照现行《省建筑安装工程费用定额》等有关规定，计列（取）安全文明施工措施费；施工合同中是否单独列明安全文明施工措施项目总费用、支付计划和使用要求等；是否按照合同约定及有关规定及时向施工单位支付安全文明施工措施费。
（2）工程开工前，建筑施工企业必须制定安全文明施工措施、临时设施的实施方案及其费用的使用计划（其中应包含安全文明施工中的密目式安全立网、临边洞叉高处作业防护、施工通道防护、防护棚、施工安全用电等，文明施工中的现场围档、道路硬化处理、五牌一图、洗车道、冲洗设施、沉淀池、防尘措施、垃圾处理、污水排放、绿化等，临时设施中的工地办公室、现场宿舍、食堂、厕所等主要措施细项的金额），经监理单位审查后实施。安全文明施工费应做到专款专用，不得挪作他用。
（3）建设单位应按合同约定将安全文明施工费用及时支付给施工总承包单位。
（4）建筑施工企业对工程安全文明施工措施费用的使用负总责。总承包单位应当按照本规定及合同约定及时向分包单位支付安全文明施工措施费用。
（5）建筑施工企业应当确保安全文明施工措施费专款专用，在财务管理中单独列出安全文明施工措施项目费用清单备查。施工单位安全生产管理机构和专职安全生产管理人员负责对建筑工程安全生产、文明施工措施的组织实施进行现场监督检查。
（6）工程监理单位应当对施工单位落实安全生产、文明施工措施情况进行现场监理。对施工单位已经落实的安全生产、文明施工措施，总监理工程师或者造价工程师应当及时审查并签认所发生的费用。
4、高大模板支撑系统专项整治
（1）是否有施工方案，施工方案是否经过审批，高大模板施工方案是否经过专家论证审查。
（2）模板支架是否违规使用木立柱和门式钢管模板支架或存在钢木混撑现象。
（3）钢管立柱间距和步距是否符合专项方案规定要求。
（4）钢管立柱顶部是否存在未设可调支托而直接利用横杆和扣件传力现象。
（5）是否存在扣件式钢管立柱接长采用搭接、对接接头在同步断面、上段钢管立柱与下段钢管立柱错开固定于水平拉杆上等现象。
（6）可调支托底部的立柱顶端是否沿纵横向设置一道水平拉杆，是否存在不按规定设置扫地杆、水平拉杆、剪刀撑现象。
（7）竖向模板和支架立柱支承部分安装在基土上时是否加设有足够强度和支承面积的垫板（垫板厚度不得小于50mm）或型钢底座（底座长度不得小于2000mm）。
（8）安装完毕后，是否由施工单位组织进行验收后，由监理单位签发浇捣令方可实施浇捣；经申请批准后拆模。
四、整治要求
（一）专项整治要做到三个结合。一是与落实全年的安全生产目标责任制工作相结合；二是与开展建筑施工安全生产质量标准化工作相结合；三是与一线施工人员特别是民工的安全生产培训教育相结合。
安全施工方案 篇四
一、指导思想
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，以建筑施工安全生产法律法规和有关标准为依据，认真落实各项安全生产责任制和建筑施工安全技术措施；切实控制和减少伤亡事故的发生。
二、总体目标
进一步推进建筑施工安全生产管理标准化工作；强化企业的主体责任，落实各项安全生产责任制度；集中解决建筑施工安全生产管理中存在的突出问题，提高建筑施工安全生产的总体水平；落实对从业人员的安全生产培训教育，进一步提高从业人员的安全生产意识和防护自救能力；全力遏制重大事故，努力压减一般事故，使全区建筑施工安全生产形势的严峻局面得到有效控制。
三、工作组织
区建委和区安全生产监督局成立建筑施工安全生产专项整治工作领导小组
组长：齐文东
副组长：王桂政
成员单位：
区建委安全监督站、区建委执法队
区安监局综合科、区安监局执法队
办公室设在区建委安全监督站。
联系电话：*
电子邮箱：*
四、工作内容及重点
（－）落实安全生产的主体责任，监督、检查工程项目的安全管理保证体系和实际安全防护措施，预防和减少高处坠落、坍塌等事故的发生。
依据相关法律法规和《北京市建设工程施工现场安全防护》等5项标准的要求，检点为：
1．深基坑工程、拆除工程等危险性较大工程的方案审批和专家论证情况；
2．安全防护设施、临电设施、大型设备的安全验收；
3．施工人员安全教育的覆盖面和效果；
4．安全技术交底的及时性、针对性；
5．安全隐患的发现和整改；
6．个人防护用品的佩带使用；
7．安全网、漏电保护器、扣件等重要防护用品采购管理；
8．塔吊、外用电梯等大型设备的日常管理。
9．洗车池的设置情况，建筑、生活垃圾集中、分类堆放，及时清运情况；
10．主要路面硬化及施工现场的覆盖、固化、绿化、撒水情况。
（三）全面推行施工现场安全技术交底标准化工作。区建委将下发安全技术交底标准化光盘，建筑施工企业要结合光盘规范安全技术交底，使每一位从业人员掌握作业环境危险因素及相应的工作要点和防护措施。
五、工作进度安排
第一阶段：动员部署。6月上旬，各单位要结合实际，制定专项整治工作方案，明确责任人员，并对专项整治工作进行动员和部署。
第二阶段：具体实施。6月中旬–8月底，在施工程的建筑施工单位、监理单位开展自查和整改工作。
第三阶段：监督检查。9月–10月底，区专项整治领导小组对区内建筑施工安全生产专项整治工作进行监督检查，特别是重点检查高处坠落、坍塌隐患、扬尘治理、从业人员安全教育、安全技术交底的标准化执行等情况；严肃处理存在的突出问题和重大事故隐患。
第四阶段：总结提高。11月份，各单位对建筑施工安全生产专项整治工作进行全面总结，并于11月15目前将工作总结报区专项整治领导小组办公室。
六、工作要求
（一）加强领导，周密安排。成立专项整治领导小组，加强对专项整治工作的领导，依据各自的职责，切实做好本地区的专项整治工作。同时，将本单位专项整治工作方案于6月15目前报区专项整治工作领导小组办公室，工作开展期间，每月25日前将整治情况报区专项整治办公室。
（二）以人为本，落实主体责任。建筑施工单位主要负责人和项目负责人必须履行安全生产法律职责；通过专项整治工作，使全体从业人员明确掌握和认真落实各自的安全生产职责；以施工现场的安全生产管理为重点；以从业人员的生命安全为根本；全力查找事故隐患，消除违章行为，实现安全生产标准化、规范化。
安全施工方案 篇五
关键词：水利工程施工 安全管理 安全隐患
1.前言
古人云“吃水不忘挖井人”。水利工程承担了挡水、蓄水和排水的任务，工程施工的季节性较强，常常在地质条件较差的环境下进行，因此工程建设具有很强的系统性和综合性，而且具有一定的危险性和意外性，容易造成巨大的财产损失和人员伤亡。长期以来，安全管理成为水利施工的难点和薄弱点，如何构建有效的安全生产管理体系，是水利工程建设的关键。
2.水利工程施工安全管理的意义
安全管理是水利工程施工的核心，树立“安全第一”的理念有助于督促施工企业完善安全生产规章制度，不断提升企业管理水平，构建核心竞争力，这是企业生产和发展的根本，也是造福一方土地，保障民众安全饮水，推动农业稳定发展的关键；水利工程施工安全管理充分体现“以人为本”的核心价值，有利于创建安全的作业环境，减少安全生产隐患，让安全理念成为一种企业文化，从而激发工作人员的积极性，为企业创造更好的经济效益和社会效益；施工企业建立安全管理制度体系，才能适应建筑产业现代化的要求，推动建筑业健康发展，这是全球经济一体化的必然要求，也是建筑业参与全球化竞争的必然路径。
3.水利工程施工存在的安全隐患
据住建部统计，2016年我国共发生各类事故6万起、死亡4.1万人，“五大伤害”是造成建筑施工伤亡事故的罪魁祸首。仔细分析以上事故的致因，在于以下几方面：
（1）缺乏安全管理体系
水利施工安全管理制度体系是保障作业安全的基础，可是很多施工企业对安全问题不够重视，企业把经济利益放在首位，安全生产只是一句口号，因此安全生产管理体系和责任体系不完善，安全管理制度往往成为摆设，无法从根本上保障水利工程施工的安全。
（2）施工人员素质较低
建筑业是农民工集中的行业，建筑业农民工占全国农民工总数的20%左右。由于安全责任人和资金出处不明确，没有落实主体责任，建筑业农民工的职业培训缺失，安全生产培训不到位，造成水利施工作业人员欠缺安全意识，自我保护的意识淡薄，没有严格执行安全生产规范。
（3）安全施工技术不足
近年来，新技术、新材料、新设备、新工艺被广泛应用于水利施工中，特别是各种新型机械设备逐步代替了传统人力劳动，大幅度提高了施工效率。由于管理人员没有认真对作业人员进行安全技术交底，工人未能熟练掌握要领，因此安全事故频发，很多工程安全事故就是机械设备性能不足或者养护不及时引起的。
（4）欠缺安全防范意识
施工中没有认真落实日常安全管理制度，存在麻痹大意心理，不注意防护现场人员安全，作业现场的材料堆放、设备操作不够规范，重点防火区域无专人监管，对危险源未制定相应的防控措施，对安全隐患和事故苗头没有引起足够的重视，安全事故处理不彻底，造成安全事故一再发生。
（5）安全隐患排查缺失
施工单位对安全生产隐患排查不到位，没有落实安全监管责任，安全监督队伍建设不足，监理单位没有建立完善的检查机制，监管手段落后，监管力度有限。结果施工人员安全意识不强，没有采用有效的安全防护设施，违规违章的现象普遍存在。
4.水利工程施工的安全解决方案
（1）树立安全管理观念，建立安全生产管理体系
安全是一切生产的保障，“没有安全就没效益”，水利工程施工企业必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，让各个部门和全体人员时刻绷紧安全这根弦，并拨出不少于工程造价2%的安全生产专项资金，投入到安全生产、防护用具、环境保护等方面。企业必须建立自身的安全生产管理体系，具体包括建立安全生产管理制度，确立安全控制目标，从而为每一道工序构筑安全屏障。其中安全生产管理制度包括安全措施计划制度、安全例会制度、专项施工方案专家论证制度、安全生产责任制度、安全技术交底制度、安全检查制度等，确保制度化良性循环，形成“有人决策、有人协调、有人督查、有人落实”的工作机制，实现安全生产动态监管，确保施工过程制度化、规范化、标准化。
（2）加强安全教育培训，提高队伍安全操作水平
当前我国建筑业安全事故l现，与施工人员素质低下关联至深。据估计，在建筑业接受过两周以上正规培训的农民工不到2%。要想真正提高安全施工水平，水利施工企业就必须严格执行新《安全生产法》的各项规定，建立人员安全培训体系，实施三级安全教育，对管理人员、施工人员进行全面的安全知识教育和培训，提升他们的安全操作能力。特别要对施工人员进行危险源防范培训，提高警觉性和应急操作能力，使他们正确能够面对各种危险状况；建立应急救援体系，加强对施工现场的检验评估，对施工人员开展应急演练，完善施工现场的应急救援制度。当前新设备、新技术不断涌现，企业要加强培训和学习，使工人能够正确掌握使用方法，提高操作人员的安全防范水平。
（3）规范施工现场管理，做好机械设备管理工作
水利施工现场非常复杂，各种工序、作业、设备交叉，而且随时处于运动的状态。施工企业必须规范现场管理，施工前详细勘察场地的地形、地物、地貌等，做好安全技术交底，根据项目特点、人员安排、工艺难度等确定安全技术交底的层次，使作业人员明确施工方法、操作规程、施工要求等，特别需要清楚安全隐患、危险源、紧急救援措施等，确保安全生产、文明施工“双标化”。水利施工机械设备较多且复杂，项目部要定期维护保养机械设备，每次使用结束都要检查，避免带病作业或过度使用。并且加强风险预警和监控，重点关注现浇混凝土、基坑支护、土方开挖、降水工程、起重吊装等安全隐患点，并进行定性评估和定量评估，然后制定专项工程施工方案和事故预案应急措施。
（4）增强安全防范意识，开展项目安全日常管理
项目部必须落实安全检查制度和安全生产责任制度，对人机料环法加强控制。班组长要加强班中检查，及时辨别和正确处理危险源，纠正不规范的操作程序，假如自身无法解决，就应立即报告施工工长，而不能久拖不决或放任不理。安全检查小组应加强巡检，一旦发现违章现象和事故隐患问题，就要立即开出“隐患问题通知单”，责令班组定时、定人、定措施解决。高处坠落、坍塌、物体打击等事故较为常见，现场管理人员需要引起高度重视。例如，塔吊与架空输电线路必须保持安全距离，吊物间距不得小于2m；每台电焊机应设置单独的开关箱，注意防火与防爆；深基坑四周应设防护栏杆，作业人员不能在危险岩石或构筑物下面作业等。
（5）明确企业主体责任，加强安全问题监督检查
水利施工企业必须加强安全问题监督检查，特别是针对危险系数较大的施工项目，应建立专业监督管理队伍，同时有效发挥监理的作用，安全管理工作落到实处，对于违反安全生产的行为要严加惩处，这样才可以有效减少安全隐患。建筑业频频发生安全事故的深层次原因是施工企业存在层层分包、转包甚至资质挂靠等违法行为，导致总包、分包、监理乃至包工头都对安全生产责任心不强，施工过程麻痹大意。要想有效防范水利施工安全事故，首先需要取消包工制度，改由施工单位直接招用工人，促使企业主动加强培训；其次，安全员或施工队长必须随同工人作业，加强对施工现场的管理，及时发现安全隐患；最后，安监部门要强化打非治违，严格追究企业的主体责任，对项目经理实行终身追责制度。
5.结语
水利工程惠及千家万户，2017年我国将加大对水利基础设施的支持力度，并且支持灾后水利薄弱环节建设，预计农林水利支出14358.44亿元。百年大计，安全先行，安全管理是是水利施工管理的重点和难点，水利企业必须建立安全生产管理制度体系，把安全理念灌输到全体工作人员，把安全管理工作贯穿于项目全过程，为水利工程建设提供安全保障。
参考文献：
[1]黄炳英。浅谈水利工程施工安全控制与管理[J].环球人文地理，2014（12）：86.
安全施工方案 篇六
公司各项目监理部：
为进一步加强施工现场的安全管理工作，特下发此方案，望各项目监理组认真贯彻执行。
一、 监理编制内容
1、《安全监理规划》
（1）明确安全监理的范围
（2）规划内容
（3）工作程序和制度措施，
（4）人员配备计划和职责
2、《安全监理实施细则》
（1）实施细则应当明确安全监理的方法
（2）措施和控制要点
（3）对施工单位安全技术措施的检查方案
二、监理审核内容
1、施工单位（含分包单位）资质及人员的审核。
（1）施工单位资质、营业执照、安全生产许可证（附件复印件必须加盖本单位公章）
（2）管理人员及特殊工种上岗证（要求人证相符）
2、主要机械、设备、材料进场的审核
（1）机械、设备、材料生产许可证、出厂合格证及出厂检测报告
（2）机械、设备安装、拆卸单位的资质和人员资质
（3）机械、设备安装及拆卸方案
（4）机械、设备专业检测单位的资质和人员资质
3、施工组织设计中关于安全专项分类审查
（1）施工单位编制的地下管线保护措施方案是否符合强制性标准要求；
（2）基坑支护与降水、土方开挖与边坡防护、模板、起重吊装、脚手架、拆除、爆破等分部分项工程的专项施工方案是否符合强制性标准要求；
（3）施工现场临时用电施工组织设计或者安全用电技术措施和电气防火措施
是否符合强制性标准要求；
（4）冬季、雨季等季节性施工方案的制定是否符合强制性标准要求；
（5）施工总平面布置图是否符合安全生产的要求，办公、宿舍、食堂、道路等临时设施设置以及排水、防火措施是否符合强制性标准要求。
（6）检查施工单位在工程项目上的安全生产规章制度和安全监管机构的建立、健全及专职安全生产管理人员配备情况，督促施工单位检查各分包单位的安全生产规章制度的建立情况。
4、《应急救援预案》审查
（1）审核应急救援组织或者配备应急救援人员。
（2）审核配备救援器材、设备及定期组织演练情况落实。
（3）审核预案中救援、处理措施。
5、专项方案审核
（1）内容的审查
①工程概况：危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件；
②编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等；
③施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划；
④施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等；
⑤施工安全保证措施：组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等； ⑥劳动力计划：专职安全生产管理人员、特种作业人员等；
⑦计算书及相关图纸。
（2）危险源的分类
①基坑支护、降水工程
②土方开挖工程
③模板工程及支撑体系
④起重吊装及安装拆卸工程
⑤脚手架工程
⑥拆除、爆破工程
⑦其它
附件一：《危险性较大的分部分项工程范围》
（3）专家论证分项审查
①深基坑工程
②模版工程机支撑体系
③起重吊装及安装拆卸工程
④脚手架工程
⑤拆除、爆破工程
⑥其他
附件二：《超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围》
三、建筑起重机械网络安全管理
1、审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件；
2、审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书；
3、审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案；
4、监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况；
5、监督检查建筑起重机械的使用情况；
6、发现存在生产安全事故隐患的，应当要求安装单位、使用单位限期整改，对安装单位、使用单位拒不整改的，及时向建设单位报告。
四、监理安全巡检记录
（1）监理人员定期对现场进行安全巡查，并形成巡检记录。施工单位安全员签后字一式三份，建设单位、监理单位、施工单位。
（2）对发现的各类安全事故隐患，应书面通知施工单位，并督促其立即整改
（3）情况严重的，监理单位应及时下达工程暂停令，要求施工单位停工整改，并同时报告建设单位。
（4）施工单位拒不整改或不停工整改的，监理项目部应当及时向工程所在地建设主管部门或工程项目的行业主管部分报告。同时上报监理公司。
附件三：《安全巡检记录》
五、如施工单位没有及时或不上报监理单位需要的资质、方案等，监理项目部对施工单位下发监理通知单，情节严重与建设单位沟通后下发安全隐患停工令，并上报公司。
安全施工方案 篇七
一、建立以项目经理为安全生产第一责任人，下设二名专职安全员，班组长兼职安全员参加的安全施工管理小组，形成现场安全管理网络，坚持安全管理制度，安全生产指标为第一指标。
二、设立安全施工管理小组
组 长：项目经理
副组长：项目副经理 安全员
组 员：施工工长 质检员 技术员 材料员
三、安全施工措施
1、施工现场在门前显赫的位置悬挂“一图六牌”，即：总平面示意图、工程概况牌、安全生产制度、环境保护制度、文明施工制度、消防保卫制度、质量工作制度张贴工程项目经理部人员七寸照片和监督电话号码。
2、按安全标志总平面图设置安全标志，并悬挂在醒目位置。
3、施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽，现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显袖章或标志，危险施工区域挂警示牌或警示红灯。
4、新入场的工人进行严格的三级安全教育。对应熟知的安全技术操作规程进行考核，不合格者不能上岗。特种作业工人经专业培训合格后，要求持证上岗。
5、施工现场设1名专职安全员，配备专门的安全工人，以检查和维护安全设施的使用，监督安全规章制度的执行。
6、进入施工现场必须戴好合格的安全帽，禁止穿半高跟、高跟鞋或拖鞋以及带钉易滑的鞋，高空作业系安全带。
7、由项目负责人每周一召开安全大会，分工种以班组为单位进行安全讨论活动，使人人树立强烈的安全意识。
8、下达施工任务书的同时，必须以书面形式进行安全技术交底，接受任务负责人签字。
9、建立班前会制度。每天在上班前，由工长组织各班组召开班前会，进行任务安排和安全生产交底。
10、电锯、钢筋机械等各类带电设备须有良好的保护接地接零，传动部分有防护罩。
ll、现场用电需注意：配电箱完整带锁，箱内部和项部装钉防火板，一机一闸，配电漏电保护装置，闸刀熔丝不得用其它金属代替，非电工不得乱接电线，危险区域夜间应设红灯示警。
12、四口五临边的防护设施由质安小组管理，并按具体部位设计加工专用设施。安设要牢固，以防任意搬动。
13、建筑材料、施工机械、垃圾等严禁从楼上抛下，要有组织地运出。
14、井架等重要设备，经最大荷载试验合格验收挂牌后，才能投入施工使用。
l5、严格防火制度。严禁使用电炉。库房、宿舍和建筑物内部按消防规范装备灭火器材，消防栓四周禁止堆放东西。
16、项目安全员建立工伤事故档案，密切注意安全生产隐患，及时向项目经理提出消除隐患方案。
17、在现场内，沿扩建部分周边用钢管脚手架搭设的一道安全立架，立面挂双层密眼网，防止物体飞出砸伤行人，在现场施工道路上搭设水平通道。做好施工立面和平面的防护，立面挂一层密眼绿色安全网，平面用竹笆板和安全网防护。主体施工时，安全防护架应超出工作面至少1.2米。
第二部分
一、基坑安全技术措施
1、消防
①.工地民工食堂烧火处引燃木材应远离炉门，严禁用汽油、柴油等油类物资引火。
②.现场电、气焊等临时用火必须先经工地保卫部门检查、批准，并采取相应防火措施后方可进行。
③.施工现场严禁吸烟。
④.现场所有电气设备必须由专业电工负责安装、接线、维修等，非电工人员不准进行此项操作。
⑤.各种动火照明电线不得使用破线或绝缘不良的电线，线号要符合安全用电量。
⑥.电线进入工作现场与物体接触处应架设牢固，不得松动，防止风刮磨损起火。
⑦.冬季室内取暖应做好通风工作。
2、安全管理
①.冬施前后，对现场的施工设备应进行经常检查维修。
②.安全人员应对施工人员加强冬期施工的安全教育工作。
③.安全防护不完备绝不进行施工。
④.冬季风雨少，气候干燥，应做好防尘工作。
⑤.高空作业必须佩带安全带，预5级以上大风停止高空作业。
⑥.及时清理积雪，注意采取防滑措施。
⑦.严寒下钢丝绳易脆断，应经常维修擦油。
二、安全保证措施
根据我公司的一贯制度，在本工程施工中，认真贯彻安全第一、预防为主的方针以及安全生产，人人有责的精神，开展多种形式的安全教育，贯彻执行国家颁发的《建筑安装安全技术操作规程》、《安全生产法》及《中华人民共和国建筑法》，实行我公司多年来的安全责任制，作好安全生产日记，建立安全保证体系，达到如下安全目标：创安全文明工地，杜绝人身伤亡事故。
（一）、安全生产保证措施
一、预防措施
1.在护坡结构顶部地面处砌筑240×240mm的截水砖墙，外侧抹水泥砂浆，并把截水墙外侧地面做成坡面后抹水泥砂浆地面，宽约1m。坡面外侧做200×300mm的截水沟，形成环路并与下水管道相通，以排泄地面雨水，防止雨水进入基坑。
2.基坑四周地面要填平，尚一定外坡，并视场地排水管道组成地面外排水系统，使基坑四周8m宽范围地面不能有积水。
3.在施工期间加强收听天气预报，遇到有雨要及时安排工作进度，谨慎开挖出工作面而又不能立即做完，如工作面开挖出来，没做护坡前遇到下雨，要用彩条布覆盖坡面，防止雨水冲刷坡面造成塌方。
4.在雨季期间，加强值班及收听天气预报，下雨之前清理坑内积水坑及排水沟，预备好潜水泵等抽水工具，雨后及时组织人力、物力进行坑内抽、排水工作及基坑四周积水的疏通工作。
5.地面排水：为防止基坑浸泡，开挖及进行基底结构施工时，应预先在基槽四周或流水的上游设置排水、散水沟，截水堤和暗沟等，为防止雨季雨水造成基坑塌方、滑坡，在做好地面排水的同时，在基坑侧壁按一定间距设置排水管（类似挡土墙的泻水孔）。
6.基坑排水：为防止地表水、地下水等大量渗入基坑，造成基坑浸水，破坏边坡稳定，影响施工进行，必须采取地面截水、坑内排水等措施，基坑内排水可在基坑底面四周结构以外设置排水沟和集水井，排水沟按宽0.3米，深30～50cm设置，坡度为0.1～0.5%，集水井按四角及距离30～40米设置一个。集水井内的积水要随时用泵排出，保证基坑底干燥。
7.雨天过后加强基坑监测及坑内的水位观测，遇到非正常情况及时采取措施，保证基坑支护的安全及排水工程满足施工的需要。
二、检查、观测
1、检查：
工程技术人员每天对基坑周边进行巡视、检查，重点对基坑护坡顶边与地面的变化（裂纹）、顶边的干湿度进行观察，发现有变化及时向上级领导汇报实施有效措施，并形成记录备查。
2、观测方法及时间：
（1）根据沉降观测方案的要求，在基坑的周边布置基点，用水平线控制。主要监测土钉墙及护坡桩水平位移、学四楼的变形和沉降观测。
（2）从基坑开挖到6m时开始观测，直到基坑回填完为止，观测时间一般为3-5天一次，遇到雨天、开挖到底的3天内或变形较大时要每天观测；连续一周变形稳定后，可以每半个月观测一次，并做好记录。
（3）在每次观测完毕后，技术人员要及时对观测结果进行整理和分析，当达到设计预警值时，会同有关专家及时根据具体情况进行分析原因、制定应急措施，确保基坑护坡安全。
（4）沉降观测以周遍水准点为基准进行观测，第一次测量其与水准点的高差后，以后每次观测的高差减去基准高差即可。
（二）、施工防火安全措施
①.本工程防火负责人为工程负责人，防火负责人应全面负责施工现场的防火安全工作。
②.现场消防器材由专人维护、管理、定期更新，保持完整有效。
③.油料必须集中管理，远离火种，并配备专用灭火器具。
④.施工现场的动火作业，必须执行审批制度。
⑤.施工现场用电应严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾和人身伤亡事故。
⑥.下班前要认真检查现场，包括现场办公室、休息室、生活集装箱，熄灭一切明暗火种，切断所有机械设备电源。
（三）、地下管线及其它地上设施的安全及加固措施
①.施工前，配合业主，与电信、市政、供水、供电等城管部分取得联系，详尽了解地下和地上管线和建筑情况，根据实际情况，制定加固方案，报业主、监理、当地城管部门批准后实施。
②.施工中，应计施工机械等重型设备的基底压力，防止碾坏地下管线或地下构筑物。一般情况下，采用铺垫厚实垫板，分散设备基底压力，必要时，制定加固措施，报监理或业主批准后实施。
③.在工程开工前，业主应按合同要求进行地下管线交底，并办理有关手续。施工人员必须熟悉地下管网及周围建筑物的详细情况。
④.在工程开工过程中密切注意周围管网的安全，遇到不明地下障碍物，立即停止施工，在探明清楚后方可继续施工。
⑤.对于在土方开挖后，有可能波及的地下管网的安全，在开挖之前根据具体情况确定采用支护结构对其进行加固处理。
三、文明施工措施及环保措施
（一）、文明施工管理
现场文明施工的好坏对周围环境影响很大，也是关系到我公司和甲方的社会形象和声誉的问题。为确保施工场地文明、整洁，在工程建设过程中，认真贯彻执行建设部、北京市建委、北京市环保局和北京市卫生局关于施工现场文明管理的各项规定，重点落实《北京市建设工程施工现场管理基本标准》、《北京市建设工程施工现场环境保护工作基本标准》、《北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准》、《北京市建设工程现场管理基本标准补充生活设施及卫生防疫管理标准》以及《北京市建设工程施工文明安全施工补充标准》。为确保本工程施工现场达到北京市“文明安全工地”标准，特制订如下保证措施：
1、成立由项目经理部管理负责人为首的现场文明施工领导小组，组织领导施工现场的文明施工管理工作。
2、根据项目的CI要求设立围墙和大门，同时对现场办公区、施工区、生活区进行统一标识，做到标识书写规范、美观，现场各类标识齐全、清楚。施工现场钢筋笼加工棚等临时设施要合理布置使之符合整体布局要求，做到既有利于现场施工，又有利于现场的文明整洁。
3、现场设置五板二图（即：施工现场安全生产管理制度板、施工现场消防保卫管理制度板、施工现场现场管理制度板、施工现场环境保护管理制度板、施工现场行政卫生管理制度板、施工现场总平布置图、施工现场卫生区域划分图）。
4、现场各种料具按照施工现场总平面布置图的指定位置存放，做到分类规范存放、干净整洁。施工现场的所有机械设备和建筑设备应做到定位并归类码放整齐，现场道路应平整畅通。
5、施工现场内的各种材料，根据材料性能妥善保管，采取有效的防雨、防晒、防潮、防火、防冻、防损坏等措施，易燃、易爆危险品和贵重物品要专库专管，建立严格的材料管理制度。
6、车辆进出场地前要清好车辆轮胎，严禁向马路上溢洒土，每天作业后工人将工地清扫干净。
7、施工现场严禁不文明现象发生，严禁泥浆沿地面外流。
8、严禁施工期间钻机碾压破坏和泥浆污染路面。
9、强化企业职工敬业精神并进行预防教育，做到内外协作友善，保证企业的良好形象，所有施工人员应严格要求自己，讲文明，讲礼貌，工地上严禁发生打架斗殴，酗酒闹事等不良现象，争做文明的施工人员。
10、做好施工的宣传工作，要求施工中悬挂一定数量的文明施工宣传标语标牌。
11、施工过程，现场安排劳务工专门负责清扫现场，保持工地环境整洁。
12、钢筋加工场地应清洁无污水；搬运时要轻拿轻放，减少噪音扰民；
13、施工现场严禁随地大小便，严禁吸烟，应保持清洁，禁止脏、乱、差、积水现象出现；
14、施工现场严禁打架斗殴，大声喧哗。
（二）、环境保护管理
在施工本工程的过程中，我公司现场的安全管理将严格按照《环境管理体系》的标准执行，在管理制度上确保建筑产品和施工过程达到环保要求。
1、严格执行北京市建筑施工环保条例，施工时降低噪音，处理好扰民、民扰工作。土方施工时，噪音白天控制在75分贝以内，噪音夜间控制在60分贝以内。
2、对主要运输道路硬化率达到100%，工地车辆经现场设洗车台冲洗后方可驶出工地。
3、废水排放符合国家废水排放达标规定。
4、现场生活垃圾进行分类袋装存放，集中密闭管理，与建筑垃圾分开，并及时清运出场。
5、现场设立专门的废料处理部门，对建筑废料进行合理分类处理，使得现场的建筑废物能够再次利用，将建筑垃圾外运量减少到最低。
6、确保施工无扬尘，实行绿色施工。
主体结构施工安全措施
l、安全教育
工人进场后必须先进行安全措施教育，以此增加工人的安全意识和安全自我保护意识，未进行安全教育或安全考试不合格的，不允许其上岗操作。
2、高空作业的防护
因本工程为框架剪力墙结构，故沿建筑施工脚手架设置封闭密眼安全网，且往外6米范围内搭设首层平网防护架，架支在外墙大角处，两侧利用大模螺栓眼孔由内向外穿8根Ф32勾头螺栓作支点。所有防护架结构均用48×3.5mm的钢管搭设，连接件用合格的码钢扣件，防护架与建筑物有牢固的连接，所有安全出入口均搭设长4.5m宽3m的防护栅。
3、洞口周边的防护
洞口尺寸大于等于300mm均作防护，洞口小于1.5×1.5m的洞口，周围设两道护身栏杆，中间支搭水平安全网。上料口设置可开启防护栏。
4、吊装的安全防护
吊运构件时，不得使用吊钩，必须使用卡环。
同一现场多台起重设备交叉作业时，两机臂间高度要错开，至少要错开5m，水平距离5m以上。
5、个人防护
进入施工现场所有人员戴好安全帽，凡从事两米以上，无法采取可防护设施，高处作业的人员系好安全带，从事电气焊、剔凿等作业的人员要使用面罩或护目镜，特种人员持证上岗，并佩带相应的劳动保护用品。
6、临时用电
临时用电按部颁规范的要求做施工组织设计方案，建立必要内业档案资料，对现场的线路及设施定期检查，并将检查记录存档备查。
临时配电线路按规范架设整齐。架空线采用绝缘导线，不采用塑胶软线，不能成束架空敷设或沿地面明显敷设，施工机具、车辆及人员应与线路保持安全距离，如达不到规范规定的最小距离时，采用可靠防护措施。变压器、配电箱均搭设防护棚及设置围档。
施工现场内设配电系统实行分级配电，各类配电箱、开关箱的安装和内部设置均应符合有关规定，箱内电器完好可靠，其选型、定位符合规定，开关电器标明用途。配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘，箱体外涂安全色标，统一编号、箱内无杂物，停止使用的配电箱切断电源，箱门上锁。
配电系统按部颁标准采用三相五线制的接地接零保护系统，非独立系统根据现场实际情况，采取相应的接零或接地保护方式。各种设备和电力施工机械的金属外壳，金属支架和底座按规定采取可靠的接零接地保护。在采用接地和接零保护方式的同时，设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统，漏电保护装置的选择符合规定，吊车等高大设施按规定装设避雷装置。
手持电动工具的符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座完好，电源线不任意接长和调换，工具的外接线完好无损，维修和保管设专人负责。
施工现场所用的220V电源照明，按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡套电缆线，不准使用塑胶线，装修阶段使用安全电压。
电焊机单独设开关，电焊机外壳做接零接地保护，一次线长度小于5m，二次线长小于30m，两侧接线应压接牢固脚手架，轨道及结构钢筋作为回路地线，焊接线无破损，绝缘良好，电焊机设置地点防潮、防雨、防砸。
二 脚手架工程安全措施
1、结构施工脚手架安全防护
堆料架等特殊脚手架必须做到有设计计算、有搭设方案、有详细图纸、有荷载试验、有文字交底、有专人管理和维修。
内装饰工程脚手架、立杆间距和大横杆间距不得大于1．8m，小横杆间距不得大于1.5米，脚手架至少铺两块，操作面距地面2米以上，应绑两道护身栏。
操作人员上下脚手架用梯子，必须符合《建筑安装工程安全技术规程》有关梯子的要求。
立体交叉作业，上下之间必须有隔离保护措施。
2、结构、装饰工程双排脚手架
材料：
(1)采用外径48，壁厚3.5mm的钢管，其材料应符合GB700-88Q235的技术条件。
(2)脚手架采用扣件式联接，铸铁扣件，铸铁扣件应采用KT-33-8可锻铸铁铸造。
扣件应有出厂合格证明才可使用，发现有脆裂、变形、滑丝等现象者禁止使用。
(3)材料部门定货采购的钢管、扣件、螺栓等零配件，必须规格统一、材质优良，并应有出厂证明书，不许采购等外次品。
搭设：
(1)立杆纵距为l米，如自顶部算起。立杆往下30米用单根，再往下到地面部分，里立杆均采用双根钢管，顺纵墙并列组成，并应用扣件紧固。
(2)里排立杆离墙面50cm，横楞里端离墙面不大于20cm，另一端伸出牵杆外边15－20cm。
(3)底部高度为1.6m(如遇特殊情况，须提高底部高度者，在任何情况下，都不得大于2m)，从第二步起，每步高度为1．8m。
(4)脚手架的底脚必须牢固，应在墙基回填土以后搭设，回填土应分片夯实，达到坚实平整，上铺10cm厚道渣，认真做好排水处理，在道渣上面铺混凝土预制块，砌块间距离0.9米。
(5)扣件脚手架的底部立杆应采用不同长度的钢管参差布置，使跟两立杆上部接头相互错开，不在同一平面上，以保证脚手架的整体性。扣件和螺栓脚手架的冲天都应垂直稳立，底部都应用牵杆、横杆相互连接。
(6)脚手架搭设顺序为立杆——横楞——牵杆——搁栅——剪刀撑——脚手板一栏杆，除搁栅与横楞可用双股8号铁丝绑扎外，所有杆件连接均应需用扣件，脚手架搭设应根平竖直。
(7)脚手架每步搁栅上应满铺脚手板，脚手板四角应用8号铁丝同牵杠扎牢，施工操作不上靠墙面部位应铺脚手板，脚手板离墙面不得大于20cm，脚手板沿长向铺设，其端头应伸出搁置点横楞10－20cm，并应重叠搁置，没有重叠处应用铁丝将脚手板与搁置点绑牢。
(8)脚手架每隔四步，应在里立杆与墙面之间铺设统长的安全底网，底网下应加两根搁栅与挑出横榜扎牢。
(9)材料搬运的出入口及开口处两侧，里外立杆应用双根钢管，用扣件紧固，出入口及井架进口处，在其外侧上面要搭设安全遮棚。
(10)脚手架每隔四步，在设置附墙拉撑连杆的同一水平面外应在里外排立杆间，牵杠下设置水平斜撑。
(11)脚手架与主体结构的拉与撑，是保证脚手架安全的最重要因素，应按下列规定严格执行：
①水平方向每三个立杆间距(5．4m)，垂直方向每二步(3．6m)设一拉撑点。
②拉撑连杆以设计成既能承受拉力又能承受压力的工具型附着式为好，用钢管时，一端必须用扣件与脚手架紧紧扣牢，另一端在主体结构上预埋铁件，把撑连杆固定在预埋铁件上，使用预埋铁件时，混凝土强度必须达到C10以上。
③拉撑连杆应与脚手架成垂直，并尽量拉撑在立杆与横楞交接处。
④拉撑连杆著分别设计居分开的受拉与受压不同构件时，两者应尽量靠近，距离限制在lm以内。
⑤拉撑连杆的拉力与压力强度，不得低于7000N，经试验合格后方能使用。
⑥沿建筑周围搭设的脚手架，应采用闭合型式，如遇有外用电梯井架等，脚手架必须断开时以及在非闭合型式的脚手架尽端处，该部位的拉撑连杆应加密设置，而且在断开及尽端截面上，上下步里外排立杆之间应设侧向斜撑。
⑦脚手架的最止部分，因承受较大风力，拉撑连杆应加密设置。
⑧无论受拉或受压的拉撑连杆，一定要到拆除脚手架时，才能逐步从上而下拆除。施工中途如因妨碍其他工序操作，需要拆除个别拉撑连杆，必须经工程技术负责人同意，并采取有效加固措施经检查确实牢固可靠后(不准拉撑在如阳台栏杆、窗档等薄弱部位)方可去除，任何人不得擅自拆除。
(12)沿脚手架纵向两端和转角处起，在脚手架外侧面每隔9m(水平距离)左右斜杆搭成剪刀撑(即脚手架外侧面每隔8m。面积内有一道剪刀撑)，自下而上循序连续设置，斜杆用长钢管与地面成45－600夹角，最下面的斜杆与立杆的联接点，离地面不大于50cm，剪刀撑的搭设是将一根斜杆结在立杆上，另一根斜杆结在横楞上，应用扣件扣牢。剪刀撑钢管的接长接点，应采用搭接方法，搭接长度不小于40cm，并采用两只转向扣件锁紧。
(13)脚手架四角应有接地保护及避雷装置。
(14)脚手架搭设完工，应经公司质量检查科检查验收合格后方可使用。在工程施工过程中应有专人管理负责检查、保修工作。
脚手架拆除：
(1)脚手架拆除前应由项目经理召集有关人员对工程进行全面检查与签证，确认工程已施工完毕，确已不需要脚手架时，方可拆除。
(2)拆除脚手架，应设置警戒区，并有专人负责警戒。
(3)拆除脚手架前，应将脚手架上的存留材料、杂物等清除干净，按自上而下，先装者后拆，后装者先拆的顺序进行。
(4)脚手架拆除顺序一般为：脚手板——栏杆——剪刀撑——搁栅——牵杠——横楞—立杆，自上而下逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不准上下同时作业，剪刀撑应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间听任人员往下递杆子。
(5)拆下的杆件与零配件，应分堆(零配件装入容器内)，用吊车吊下，严禁高空抛掷。
(6)拆下的杆件与零配件运至地面时，应随时按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。
安全：
(1)搭拆脚手架必须由经安全技术教育且已取得上岗证的架子工承担，并经常进行体格检查，凡患有高血压、心脏病等不适于高空作业者，不得上脚手架操作。
（2)搭拆脚手架时，工人必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及零配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作，袖口、裤口要扎紧。
(3)脚手架登高扶梯必须在脚手架外侧单独设置，并应与脚手架连接。数量可根据工程而定，但不得使用脚手架内的直爬梯，严禁在脚手架、蟛架等处攀高上下。
(4)对搭设脚手架起步时，应设临时剪刀撑及临时支撑，搭设中要随时按规定做好脚手架与主体结构的拉撑工作和铺好脚手板，同时设一道随脚手架搭设高度提升的安全网。
(5)吊运脚手架及脚手架钢管等须专用的保险吊钩，钢管严禁单点起吊，要堆放平稳，并严格控制脚手架上的施工荷载。
(6)在搭拆脚手架时，如果杆件等尚未扣绑扎牢，或已拆开绑扎，均不得中途停止。
(7)遇有恶劣气候(如风力在六级及以上)影响施工安全时，不得进行高空脚手架搭拆工作。
(8)严禁在脚手架上拉缆风绳和设置起重把杆或搭(挂)三角小平台。
（9）严禁在脚手架上堆放物料，如钢模板、木料及施
工多余的材料等，以确保脚手架畅通不超荷载。
三 机械安全管理
一、总则
建筑机械应安全验收合格后方可使用，按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用：
严禁拆除机械设备上的自动控制机构、力距限位器等安全装置，及监测、指示、仪表、警报器等自动报警、信号装置。其调试和故障的排除应由专业人员负责进行。处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。
机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时有关部门应停止其使用。
机械设备的操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证、特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操怍。违反安全操作规程的命令，操作人员有权拒绝执行。
机械作业时，操作人员不得擅自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入作业区和操作室。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。机械操作人员和配合作业人员，都必须按规定穿戴劳动保护用品，长发不得外露。高空作业必须系安全带，不得穿硬底鞋和拖鞋。严禁从高处往下投掷物件。
机械进入作业地点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施交底。操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵守现场安全规则。
现场施工负责人应为机械作业提供道路、水电、临时机棚或停机场地等必须的条件，并消除对机械作业有妨碍或不安全的因素。夜间作业必须设置有充足的照明。
在有碍机械安全和人身健康场所作业时，机械设备应采取相应的安全措施。操作人员必须配备适用的安全防护用品。
2、塔式起重机的安全管理。
本工程使用QTZ63型塔式起重机两台。
塔式起重机安全操作：
(1)起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队(组)在队(组)长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。
(2)起重机安装安全验收合格后方可使用运行。在运行情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过3‰。
(3)起重机专用的临时配电箱，宜设置在轨道中部附近，电源开关应合乎规定要求。
(4)起重机必须安装行走、变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。对有升降式驾驶室的起重机，断绳保护装置必须可靠。
(5)起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。
作业前重点检查：
(1)机械结构的外观情况，各传动机构应正常。
(2)各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准。
(3)主要部位连接螺栓应无松动。
(4)钢丝绳磨损情况及容绕滑轮应符合规定。
(5)供电电缆应无破损。
吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重时：行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。
两台起重机同在相近轨道上进行作业时，应保持两机之间任务接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于3m。
3、电焊机安全管理
电弧焊的一般规定：
(1)焊接设备上的电机、电器、空压机等应按有关规定执行，并有完整的防护外壳，一、二次接线住处应有保护罩。
(2)现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚，并备有消防用品。
(3)焊接时，焊接和配合人员必须采取防止触电、高空坠落、瓦斯中毒和火灾等事故的安全措施。
(4)严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。
(5)焊接钢、铝、锌、锡、：铅等有色金属时，必须在通风良好的地方进行，焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。
(6)在容器内施焊时，必须采取以下措施：容器上必须有进、出风口，并设置通风设备；容器内的照明电压不得超过12V焊接时必须有人在场监护，严禁在已喷涂过油漆或塑料的容器内焊接。
(7)焊接预热焊件时，应有尽有设档板隔离焊件发出的辐射热。
(8)高空焊接或切割时，必须挂好安全带，焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护。
(9)电焊线通过道路时，必须加深或穿入防护管内埋设在地下，如通过轨道时，必须从轨道下面穿过。
(10)接地线及手把线不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设备和建筑金属或轨道上，接地电阻不大于4Ω。
(11)雨天不得露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。
(12)施焊现场的10m范围内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材等易燃物，作业后，清理场地、灭绝火种、切断电源、锁好电闸箱，消除焊料余热后，方可离开。
4、气焊安全管理
(1)乙炔发生器应采用固定式，建立乙炔站，由专人操作，乙炔站与建筑物的距离应符合乙炔站的设计规范。
(2)乙炔发生器、氧气瓶及软管、阀、表均应齐全有效、紧固牢靠，不得松动、破损和漏气。氧气瓶及其附件、胶管、工具上均不得沾染油污。软管接头不得用铜质材料制作。
(3)乙炔发生器、氧气瓶和焊炬间的距离不得小于5m，否则应采取隔离措施：
同一地点有两个以上乙炔发生器时，其间距不得小于5m。
⑷乙炔发生器的压力要保持正常，压力超过147kPa时应停用，用水必须清洁。发气室内壁不得用含铜材料制作。温度不得超过800C，当温度超过规定时应停止作业，并用冷水喷射降温和加入低温的冷却水。不得以金属棒等硬物敲击乙炔发生器的金属部分。
(5)乙炔发生器应放在操作地点的上风处，不得放在强烈日光下曝晒。四周应设围栏，悬挂“严禁烟火”标志。
(6)新橡胶软管必须经压力试验。未经压力试验的或代用品及变质、老化、脆裂、漏气及沾土油脂的胶管均不得使用。
(7)不得将橡胶软管放在高温管道和电线上，或将重物或热的物件压在软管上，更不得将软管与电焊用的导线敷设在一起。软管经过车行道时应加护套或盖板。
(8)氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和其他易燃、易爆物品分别存放，也不得同车运输。氧气瓶应有防震圈和安全帽。应平放不得倒置，不得在强烈日光下曝晒。严禁用行车和吊车运氧气瓶。
(9)开启氧气瓶阀门时，应用专用工具，动作要缓慢，不得面对减压器，但应观察压力表指针是否灵敏正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽，至少应留49kPa的剩余压力。
(10)严禁使用未安装减压器的氧气瓶进行作业。
(11)安装减压器时，应先检查氧气阀门接头不得有油脂，并略开氧气瓶阀门吹除污垢，然后安装减压器，人身或面部不得正对氧气瓶阀门出气口，关闭氧气瓶阀门时，须先松开减压器的活门螺丝(不可紧闭)。
(12)点燃焊(割)具时，应先开乙炔阀点火，然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关闭乙炔阀，再关闭氧气阀。
(13)在作业中，如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应让瓶内的氧气自动逸尽后，再行拆卸修理。
(14)发现乙炔发生器因漏气着火燃烧时，应立即把乙炔发生器朝安全方向推倒，并用黄砂扑灭火种，不可堵塞或拔出浮筒。
(15)冬季在露天施工，如软管和回防止器冻结时，可用热水、蒸气或在暖气设备下化冻。严禁用火焰烘烤。
(16)不得将橡胶软管背在背上操作。焊枪内若带有乙炔、氧气时不得放在金属管、槽、缸、箱内。
(17)作业后，应卸下减压器，拧上气瓶安全帽，将软管卷起捆好，挂在室内干燥处，并将乙炔发生器卸压，放水后取出电石篮，剩余电石和电石渣，应分别放在指定的地方。
5、手持电动工具安全管理
电动工具按其触电保护分为I、Ⅱ、Ⅲ类。I类工具在防止触电保护方面不仅依靠基本绝缘，而且还包含一个附加 www.kaoyantv.com 安全预防措施。其方法是将可触及的可导电的零件与已安装的固定线路中的保护(接地)导线联接起来。因此这类工具使用时一定要进行接地或接零，最好装设漏电保护器。Ⅱ类工具在防止触电的保护方面不仅依靠基本绝缘，而且它还提供双重绝缘或加强绝缘的附加安全预防措施和没有保护接地或依赖安装条件的措施。即使用时不必接地或接零。Ⅲ类工具在防止触电保护方面依靠由安全特低电压供电系统在工具内部不会产生比安全特低电压高的电压。其额电压36V，故工作更加安全可靠。
手持电动工具在使用中，除了根据各种不同工具的特点、作业对象和使用要求逆行操作外，还应共同注意以下事项：
(1)为了保证安全，应尽量使用Ⅱ、Ⅲ类电动工具，当使用I类工具时，必须采用其它安全保护措施。如加装漏电保护器、安全隔离变压器等。条件未具备时，应有牢固可靠的保护接地装置，同时使用者必须戴绝缘手套，穿好绝缘鞋或站在绝缘垫上。
(2)使用前应先检查电源电压是否和电动工具铭牌上所规定的额定电压相符。长期搁置未用的电动工具，使用前还必须用500V兆欧表测定绕组与机壳之间的绝缘电阻值，应不得小于7M Q，否则必须进行干燥处理。
(3)操作人员应了解所用电动工具的性能和主要结构，操作时要思想集中、站稳，使身体保持平衡。并不得穿宽大的衣服，不戴手套，以免卷入工具的旋转部分。
(4)使用电动工具时，操作者所使用的压力不能超过电动工具所允许的限度，切忌单纯求快而用力过大，致使电机因超负荷运转而损坏。另外，电动工具连续使用的时间也不宜过长，否则微型电机容易过热损坏，甚至烧毁。一般电动工具在使用2h左右即需停止操作，待其自然冷却后再行使用。
(5)电动工具在使用中不得任意调换插头，更不能不用插头，而将导线直接插入插座内。当电动工具不用或需调换工作头时，应及时拔下插头，但不能拉着电源线拔下插头。插插头时，开关应在断开位置，以防突然起动。
安全施工方案 篇八
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，以预防和减少农村道路交通事故、保障人民群众生命安全为目标，以解决影响农村道路交通安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力解决农村客运车辆、校车、危化品车辆违法违规等问题，为富驿的经济社会发展努力创造安全畅通的农村道路交通环境，为推进社会主义新农村建设作出贡献。
二、组织领导
镇政府成立农村道路交通安全集中整治工作领导小组，由安办主任江伯龙任组长，派出所所长李国志任副组长，达兴友、雷永和、王宗焱及各行政村村主任、社区居委会主任为小组成员。领导小组下设办公室，办公室设在镇政府(电话13668334888)由江伯龙同志兼任办公室主任。
三、整治目标
(一)农村道路交通安全形势明显好转，减少一般事故的发生，确保不发生一次死亡3人以上重大事故，杜绝一次死亡5人以上重特大事故；
(二)道路交通安全隐患得到有效整治，通行条件明显改善；
(三)“三车”(农村客车、校车、危化品运输车)严重交通违法行为得到有效遏制，农村道路交通秩序明显改善；
(四)农村机动车无牌无证、假(套用)牌假(冒用)证、酒后驾驶、超速行驶、非客运车辆载客、驾乘摩托车不戴头盔等各类交通违法行为明显减少；
(五)农村居民及外来人员交通安全、法制意识明显增强。
四、工作措施
根据上级有关部门确定的整治重点，全力落实以下工作措施：
(一)全面开展调查摸底和清查登记工作。各行政村、
区同交警中队、安监、农机、交通部门一起，对辖区内三轮机动车、低速载货汽车、变型拖拉机分布、销售等情况进行彻底调查，全面掌握基本情况，并登记造册。调查登记工作要严肃认真，确保底数清、情况明、问题排查准，为专项整治打好基础。
(二)全面加强农村道路交通安全源头监管。各行政村、社区要积极配合交警中队、村建、农机部门，组织开展对 “三车”使用情况的清查，切实加强对相关有车单位的道路交通安全教育，要求相关单位禁止使用不符合安全标准的运输车辆，对存在使用不符合安全标准的运输车辆的单位和个人，要会同相关职能部门依法作出处理决定
(三)全面整治农村道路交通安全隐患。结合“隐患治理年”工作，按照今年道路交通安全隐患排查治理方案要求，建立健全农村道路安全隐患动态排查机制。富驿中队要立足辖区实际，在秩序混乱、事故频发的路口建议交通部门迅速设置安全标志和安全设施；在不具备设置红绿灯条件的路口，区分道路等级、功能，在支路设置让行标志及减速驳；在事故多发段设置提醒或减速的标志标线，合理实施路面渠化，减少冲突点；在急弯、视距不清的路段设置反光镜；在靠近居民区省道101线以及初中、五马广场、医院、粮站、等路段设置减速驳或震荡线，安装减速提示的信号、标志；在各桥梁、弯道、高路基、临水路段完善安全防护栏。东山富驿中队要会同交通部门，对不能及时治理的，要设置交通标志、标线和醒目的安全警告标志；对存在重大安全隐患、不具备安全通行条件的农村道路，要禁止汽车通行，防止发生重大道路交通事故。
(四)全面开展农村交通安全宣传教育。各行政村要建立交通安全宣传员和活动场所，建立交通安全活动室和固定的宣传栏，结合“实施追赶跨越发展”建设，力争在每个行政村建立一个固定的交通安全橱窗，每所学校建设一个交通安全活动园地，每个企业建设一个交通安全宣传栏。要大力宣传农村地区、客车、校车、危化品运输车的重点交通违法行为及危害，对“三车”驾驶人和农村客车、校车、危化品运输车辆驾驶人，全面开展一次针对性安全教育。通过上安全课、观看交通安全宣传片、组织交通安全知识讲座等形式，通报交通安全形势特点，结合农村居民、外来人员常见的无牌无证、假(套用)牌假(冒用)证、酒后驾驶、超速行驶、非客运车辆载客、驾乘摩托车不戴头盔交通违法行为及多发事故类型，深入剖析典型事故案例，落实警示教育，开展形式多样、内容丰富、适应农村居民和外来务工人员特点的宣传活动，教育群众增强自我保护意识，自觉遵守交通法规。
(五)全面整治农村道路交通秩序。要集中力量，突出重点，密切配合，大力开展农村道路交通秩序整治，严肃查处各类违法违规行为，营造严管严治氛围。交警中队、农机、交通等部门要突出夜间、凌晨等“三车”车辆违法违规活动猖獗的重点时段和农村、城乡结合部、开发区建设工地等重点地区，组织专项行动，严查“三车”违法违规行为。要在重点路段设置联合检查点，坚决查处无证驾驶、酒后驾车、无牌无证、超速行驶、超载超员、不戴头盔以及非客运车辆载客等违法违规行为。要切实加强执法力度，严格执法，对道路交通违法违规行为要从严处罚。
五、工作要求
(一)认清形势，增强开展农村道路交通安全集中整治工作的责任感和紧迫感。农村道路交通安全的基础工作相对较弱，同时农村道路也是交通事故最容易出现的发多、反复的地区。各有关单位思想上要有清醒的认识，要切实按照省、市、县专题会议精神，切实增强责任感和紧迫感，全力投入到农村道路交通安全集中整治。
(三)明确工作目标，严格落实责任追究制度。整治期间凡是发生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要严格进行责任倒查，坚决追究失职渎职的责任。对有失职渎职的，一律依法依纪追究各单位领导及当事人责任。