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强制的拆除工作方案最新5篇

为确保事情或工作高质量高水平开展,就常常需要事先准备方案,方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作,一般都用带“文件头”形式下发。那么大家知道方案怎么写才规范吗?下面是帅气的高考家长帮网小编为您分享的强制的拆除工作方案最新5篇,希望能够对大家的写作有一些帮助。

拆除的方案 篇一

一、工程概况:

该围墙位于长兴岛潘圆公路2355弄111号工地南侧,经测量,拆除的围墙总长340米,高3米,厚0.28米。围墙计划拆除时间为20xx年3月13日开始,预计拆除围墙需3天,围墙周边绿化移植需6天时间。围墙周边有河道,围墙一侧有绿化紧密种植,在不能破坏原有河道设施和围墙边侧的绿化景观的情景下,进行围墙拆除,具有必须难度,我司在严守施工施工原则的前提下遵循发包方的要求,安全、顺利的拆除围墙。

二、拆除方案的主要构想:

1、为确保在拆除过程中,道走过往车辆及行人的安全,采取半封闭人行道拆除施工。

2、鉴于围墙的的位置、长度、高度和厚度,我们采用挖掘机和部分人力拆除围墙。

三、施工前准备:

1、对施工人员进行安全技术交底,配发安全帽、手套、等个人防护用品,以防安全事故发生。

2、现场组织拆除班组,根据现场情景,合理协调组织机械及人员拆除作业。遵守施工安全规章制度及作业安排。

四、施工组织实施:

1、工艺流程

人行道封道→搭设防护措施及树立警示标志→拆除墙体附面物件→拆除墙体及垃圾清运→移植周边绿化→验收。

2、主要施工方法

需要人工拆除的部分严守安全前提,拆除时应尽量划小拆除单元,严禁大面积大重载的拆除,确保施工安全。

(1)进场前按规定搭建安全维护,根据情景预留人行通道,设立警示标志,保证非施工人员不得进入施工区域。

(2)预防坠落物及飞溅物,拆除时自上而下拆除,坚持必须安全距离。

(3)防粉尘,在拆除墙体或装运时难免出现较多粉尘,施工时应采取及时洒水的方式尽量减少粉尘扩散。

(4)噪音,拆除工程噪音是在所难免,所以在拆除过程应尽量将噪音降至最低。

(5)清洁,车辆出场时,必须有专人对车辆设备轮胎及道路进行清理。

五、安全组织措施:

1、拆除前,施工人员必须熟悉拆除区域内地上、地下的各种障碍物,设施管线的具体位置,树立明显标志牌。

2、对班组人员要加强教育,提高施工人员的安全防范意识,加大安全防护的投入,做到设施安全,安全检查及时,安全制度完善,杜绝事故发生。

3、进入施工现场必须戴安全帽,非现场施工人员不得进入施工现场,高空作业应穿防滑鞋,系安全带。

4、机械作业人员要持证上岗,配备专业安全员进行现场指挥,确保车辆和人员安全。

5、全体施工人员必须严格遵守本施工措施组织施工,统一指挥,决不允许违章操作,违章指挥,违反安全劳动纪律,认真执行安全操作规程,精心组织,精心施工,圆满完成本次拆除施任务。

一、与管线产权单位联系,搞清楚管线输送介质的名称,切断管线与原装置联系。

二、管道开孔,排出残留气体、泄压,观察管内(原油、渣油)在管壁附着情景:

开挖土方至管线全部暴露后,选择一处地势较高处,使用锯弓在管线上切割,在锯弓与管线切割处适当排放适量的氮气保护,,作业处50米范围内无明火作业,并配备6—10只干粉灭火器。管线开孔作业处四周满铺防火、防静电石棉布,作业工人穿戴防静电纯棉工服,并坚持现场空气流动。

三、根据管壁内(原油、渣油)的附着厚度,决定直接切割或者吹扫置换方案

1、如果管壁内原油附着厚度不足0.5mm且未满布管壁,根据拆除长度用锯弓切割3处开口后,其他地方用氧气切割拆除。

2、如果管壁内原油附着厚度超过1mm厚且布满管壁,则用吹扫置换办法彻底清除管内油污后再进行氧气切割。

3、管道吹扫应具备的条件利用油田蒸汽车,将蒸汽注入管线,在另一端开孔排出蒸汽与原油的混合物。

3.1吹扫过程所需材料及劳保用品已准备齐全。

3.2检查吹扫排放点,以便安全操作。

3.3在必要的地方供给安全标志,以免发生意外。

3.4、管道吹扫的质量要求

本次管道吹扫采用的介质是蒸汽,要求从管道出来的蒸汽中不得发现油污、油气。

四、管道施工方法及技术措施

1、管道拆除前,施工人员要熟悉现场周边环境,熟悉工艺流程等。

2、管道拆除前,管道必须已经置换完毕,与外界装置必须采取盲板或已经切断的隔离,禁止采取阀门关掉隔离。此部分由龙化储运有限公司负责完成。

3、管道拆除前,电器仪表确认已经拆除,确保电器仪表设备无电无动作。

4、管道拆除前,我方安全员与施工方安全员将要拆除的是哪些管道、具体位置,对安全进行评估,确定安全防御方案。

5、管道拆除前,需要通知我公司安全安全管理人员及施工方安全员对管道进行安全检测,异常是那些有毒有害介质管道(原油、渣油、柴油、汽油等),防止发生爆炸、窒息等安全事故,签署办理安全作业票(火票、高空作业票、设备内作业票等),确认无安全隐患后再进行施工。

6、部分管道上带有防腐保温材料,根据现场实际情景研究基本上不能利旧,所以不研究保护性拆除,只研究管道拆除方便即可。

7、对每一条管线,如果采取的是保护性拆除,研究尽量从法兰连接处进行拆除。从法兰连接处进行拆除时,由于连接的螺栓多锈蚀,所以在拆除前应至少提前4个小时在螺栓连接处喷除锈剂,这样螺栓就比较容易拆除。拆下来的螺栓如果能够再次利用的话,在管道拆除后应挂到连接法兰上以防丢失。有锈蚀的螺栓无法拆除时只能采取切割,拆下来的`螺栓如果不能再次利用也要回收起来(当废铁卖)。对碳钢、合金钢管道可采用火焰切割,对不锈钢管道采取砂轮机切割。

8、管道拆除前,首先要拆除管道支吊架,对特殊的管道支吊架进行标注。

9、管道拆除,需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除,能够研究局部整体进行拆除,拆除时需要用吊车或者相关吊具对管道进行悬吊配合,防止发生管道倾倒、滑落等砸人事故,对于使用的吊车、吊具必须具有相应的吊装本事。

10、拆除后的管道,尽量立即拉走,不能运走的在现场设置一个临时集中堆放点,便于集中管理,有利于清点和运输。此堆放点经施工方与我公司协商后确定。

施工前的准备工作:

1、进行详细的书面技术交底,供给原建筑物的图纸及地质资料,切断和封堵通往被拆除区域内的一切水、电、通风等线路及各种管道。

2、撤出所需要的设备及物资,施工开始后,非现场施工人员不得进入现场,以防安全事故发生。

3、组织施工有关人员商讨、研究,编制施工组织设计。

4、根据现场情景及工程安排,准备必要机械设备、材料、人员等进场,并提前做好关键路口的安全标记及指挥。

5、开工前,参加工程的施→www.kaoyantv.com←工人员认真理解对拆除区域内的技术交底,地上、地下障碍物的书面交底,双方做好记录。组织工长、安全员及施工人员要认真熟悉和掌握施工范围及结构特点,清楚地上、地下障碍物和制订安全措施,要有严格的安全和施工工艺的记录。

6、拆除施工中必须采取降尘措施,施工现场采取低噪音、低粉尘的施工方法。

施工工艺:

(一)、施工顺序

1、原则:“先上后下、先里后外、先墙顶后地面”的拆除方法。

2、施工顺序:门窗拆除→顶棚拆除→墙面拆除→地面拆除

3、统一管理,计划施工,职责落实到人,渣土外运。

(二)拆除施工方法拆除方法如下:

1墙体抹灰面拆除

1.1拆除墙体前确认墙内电线断电、附着的管道断水。

1.2墙体抹灰面拆除防止物体下落时楼板振动过大。

1.3墙体抹灰层拆除时,一边拆除一边将垃圾清运下楼,不得积压,清运时洒水降尘。

1.4拆除从上至下层,严禁破坏砖墙、梁、板等结构。

1.5拆除过程中如发现楼板、梁变形或出现裂纹,应立即停止,并增加支撑。与设计共同商讨出解决方案后才能进行施工。

1.6设专人负责安全。

2水电设备、管线的拆除

2.1首先与建设单位和监理单位进行现场仔细勘查,摸清原有管线布局,原有设备的性能和具体需要拆除的水电管线、设备等,作好书面交底记录,以便准确掌握哪些地方该拆,哪些地方不该拆,哪些地方先拆,哪些地方后拆。

2.2在对顶棚拆除后再进行设备、管线拆除,最终进行墙面、地面的拆除。拆除工作要遵循自上而下和先外面后里面的拆除原则。

2.3拆除前,要由专业技术人员进行交底;

拆除时,要派专业技术人员现场指导,专业技术工人进行操作,以免发生错拆和误拆,造成不必要的损失和麻烦,增加工程成本和工期等的投入。

3吊顶拆除

3.1吊顶拆除前应搭好移动式脚手架。

3.2拆除吊顶面层的灯具及其他设施,轻拿轻放,及时运走。

3.3拆除面板,再拆除龙骨、电管及吊杆。

3.4在拆除吊杆、龙骨,拆除后要轻拿轻放,不得乱拆乱扔。

3.5甲方要求回收的材料,拆除后按业主指定地方,并分类码放。4屋面拆除

4.1防水层揭除时先用铲刀划口,后用平铲将防水层揭开。

4.2找平层剔除前应先检查基层情景,用笔标明空鼓或开裂的地方,用切割机将其切开,严禁用大锤剔凿。

5门窗拆除

5.1准备好施工用钳子、錾子、螺丝刀等必要的工具。

5.2门窗工作拆除开始前,技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底,使每一施工人员都能掌握门窗拆除施工中应注意的各种注意事项。

5.3门窗拆除施工中,应先用螺丝刀等工具将门窗扇先卸下来,再用螺丝刀和手锤等工具将门窗框卸下,门窗拆卸过程中,要一人拆卸,一人负责门窗的稳定。在门窗拆除过程中,要用錾子和手锤轻轻的将门窗口四周的抹灰层剔凿干净,要异常注意不要用大锤猛砸,这样对墙和结构都会造成破坏,并且用力过大还容易将门窗砸掉砸伤人和对原有建筑物造成破坏,加大不必要的浪费,增加工程的成本。

5.4拆除门窗时,要设置专门的人员负责安全,并设安全指示标志,同时还要加强对原有成品的保护工作。在拆除门窗过程中施工人员不得大声喧哗,严禁用大锤敲打门窗或其他物件。

5.5门窗拆除后要轻放,严禁高空推倒。

6墙面装饰层拆除

6.1充分了解原有结构和原装饰层的做法,摸清原有墙体内水电管线的预埋情景。

6.2封堵外门窗口,防止粉尘到处飘洒和噪音的扩散,对周围环境造成污染。

6.3在每段作业墙面拆除时,首先由施工工人搭设好作业架子平台,由专业电工接好照明和施工用机具,一切施工前的准备工作完工后,由专职安全员检查合格厚,施工工人方能进行拆除工作。

6.4先将所有拆除的墙面用滚筒或刷子的沾水充分湿润后,再进行墙体面层的拆除工作。异常注意:润湿墙面的水不要过多,以免造成到处流水现象。

6.5墙面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁铲、手锤、刮板等工具进行逐段拆除,部分采用机铲拆除。同时清除基层表面的松动面层,露出坚实基层分段验收合格后方能进入下一步施工工序,对墙体基层有缺陷的地方要进行及时修补。

7地面拆除

7.1地面拆除前,对工人进行技术交底,准备好拆除用的施工工具。

7.2用切割机切割时要边切割边浇水,坚持切口湿润,严禁干割。拆除地面时禁止猛砸和不安全操作。

7.3在地面拆除时要安排专业安全员和机械管理员进行跟班作业,并配备足够的照明设备,安排专门的电工进行跟班作业。

7.4地面拆除要在顶棚和墙面、门窗工程拆除完后进行。

8拆除物的清理

8.1拆除后的材料、设备存放于现场设置的封闭垃圾站内,利用晚上11点至次日6点的时间由有资质的回收单位进行回收清运。在晚上运输时车辆不能按喇叭,要将车辆的噪音控制到最小。

8.2清运垃圾时进行洒水和袋装,进行人工搬运至指定的堆放地点,不能任意抛撒,减少扬尘。

8.3将袋装垃圾用人工抬运进车上,严禁抛起投入车内,产生噪音。垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内。

8.4车辆开出后,要将拆除物堆放地点进行打扫和用水冲洗干净,坚持现场整洁。车辆装运垃圾时最高处应低于车帮15㎝,清运的车辆要用苫布进行严密的覆盖,对进出场的车辆进行冲洗,不得带泥离开施工现场等措施控制扬尘污染。

(三)渣土的堆放与清运

建筑拆除后产生的渣土分区域集中堆放,集中堆放的渣土要覆盖绿网并洒水,防止产生扬尘。并及时清运出场。

为保证施工进度要求,开工后进取办理渣土消纳手续,按照市指定的渣土消纳场所进行消纳,拆除的同时将组织自卸汽车进行渣土清运作业。

渣土运输过程中,保证场地及道路的清洁,做到装车不外溢,运输无漏洒。在出入口地面铺草袋子,指派出专职清洁人员清刷干净车轮及车身上的尘渣每一天作业完成前,对车辆所经出入口进行彻底清洁,到达施工现场地路面清洁要求。

拆除的方案 篇二

一、工程概况

工程占地面积8万余平方米,建筑面积31536.9m2,位于庐城庐江县世纪大道以北、黄山路以西、移湖路以东,拥有住户600余户,地下地上停车位300个,配套建设社区用房,幼儿园及部分西班牙风格商业铺面。

①各项性能参数先进,起升高度高,工作幅度大,作业空间大,使用效率高。

②起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时,采用带涡流制服动器的电动机,使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。

③各种安全装备齐全,具有自销、自保、报警等多种功能,使用安全,维修方便。

二、塔吊安装所需设备

1、塔机中心位置布置

本工程根据施工实际情况,需安装1台塔吊使用,施工塔吊设置在5#楼和4#楼中间装置。

2、塔机基础

塔吊承台基础采用钢筋混凝土:平面尺寸5000×5000mm,厚度1280mm,采用C25混凝土,内配Φ20双层双向钢筋,塔机基础顶面标高为裙房负四层地面板底标高,在塔吊基础施工时预埋基座螺栓。

固定附着式起重机的基础是确保塔机安全检查的必有条件,在附着之前为独立式使用。所以对基础要求较高,必须严格按厂家提供的技术资料和要求对基础进行计算和施工。

3、安装所需机具、工具的配置

QY12汽车吊1台、枕木、足量的铁丝、钢丝绳吊索、绳扣卸扣等常用工具、活动扳手、锤子、钳子、加力杆、锯弓、扭力扳手、全站仪一台、水准仪一台、开口扳手、梅花扳手、凿子等工具。

4、安装工艺流程(安装步骤)

安装十字梁、底架吊装底节、爬升架吊装标准节

吊装液压油泵连接泵站与油缸之间的液压软管吊装回转总成

安装塔帽安装司机室组装、吊平衡臂组装、吊装起重臂顶升作业斜撑安装及压重自检及各安全装置调试

试运转。

5、当塔机安装完毕,经调试运转正常后,应认真全面地检查一遍,并由本公司设备装备部、生产技术部、质安部组织验收,合格后方准投入使用。

三、塔吊安装

(一)立塔

1引言

熟读说明书,以便正确迅速架设塔机,达到可顶升加节的位置。立塔时需用QY12汽车吊一台。合理安排塔机安装人员,妥善协调各种安装和组装步骤,来往通道及组装现场之间的关系,将使用汽车吊的时间减至最少。

2立塔的注意事项

1、塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进行。

2、必须遵循立塔程序。

3、注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。

4、塔机各部件所有可拆的销轴,塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。

5、必须安装并使用保护和安全措施,如扶梯、平台、护栏等。

6、必须根据起重臂长,正确确定配重数量,在安装起重臂之前,必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重,但严禁超过此数量。

7、装好起重臂后,平衡臂上未装够规定的平衡重前,严禁起重臂吊载。

8、标准节的安装不得任意交换方位,否则无法进行。

9、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的安全距离。

10、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。

11、塔机安装场地的参考尺寸,详见附图。

12、顶升前,应将小车开到规定的顶升平衡位置,起重臂转到引进横梁的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

13、顶升过程中,严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升和放下。

14、标准节起升(或放下时),必须尽可能靠近塔身。

3接电源及试运转

当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转。检查各机构运转是否正确,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应予以排除。

如果安装完毕就要使用塔机工作,则必须按有关规定的要求调整好安全装置。

4顶升加节

4.1顶升前的准备

1、按液压泵站要求给其油箱加油。

2、清理好各个标准节,在标准节连接处涂上黄油,将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构,能使顶升加节过程所用时间最短。

应该强调:必须先装7节加强标准节后,再装普通标准节,顺序绝不能颠倒。

3、放松电缆长度略大于总的顶升高度,并紧固好电缆。

4、将吊臂旋转至顶升套架前方,平衡臂处于套架的后方(顶升油矩正好位于平衡下方)。

5、在引进平台上准备好引进滚轮,套架平台上准备好塔身高强螺栓。

4.2顶升前塔机的配平。

1、塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物,然后拆除下支座四个支脚与标准节的连接螺栓;

2、将液压顶升系统操纵杆推至"顶升方向",使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;

3、通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否基本相同,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

4、起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。

5、操纵液压系统使套架下降,连接好下支座和塔身标准节间的连接螺栓。

4.3顶升加节

4.3.1顶升前的准备工作

1、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

2、将小车开至顶升平衡位置。

3、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

4、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

4.3.2顶升作业

1)将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内(要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内),开动液压系统使活塞杆伸出,将顶升套架及其以上部分顶起,顶起略超过半节标准节高度后,使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后,将油缸活塞全部缩回,提起顶升横梁,重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸,将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度,此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间,将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的标准节落在塔身顶部,并对正,卸下引进滚轮,用12件或8件M36的高强度螺栓(每根高强螺栓必须由两个螺母)将上下标准节连接牢靠(预紧力矩不小于1700KN·M)。

再次缩回油缸,降下支座落在新的塔身顶部上,并对正,用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠,每根高强度螺栓必须有两个螺母,即完成一节标准节的加节工作,若连续加几节标准节,则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部,并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前,可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根(每角一根)导向杆,将下支座落下。

顶升过程的注意事项:

(1)塔机最高处风速大于8m/s时,不得进行顶升作业。

(2)顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致,并利用回转机构制动器将吊臂制动住,小车必需停在规定的顶升配平位置。

(3)若要连续加几节标准节,则每加完一节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身各主弦杆和下支座必须有8个M36的螺栓连接,唯有在这种情况下,允许这8根螺栓每根只用一个螺母。

(4)所加标准节上的踏步,必须与已有标准节对正。

(5)在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前,严禁吊臂回转、小车变幅和吊装作业。

(6)在顶升过程中,若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,将下支座落在塔身顶部,并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后,再排除液压系统的故障。

2)塔机加节达到所需工作高度(但不超过独立高度)后,应旋转起重臂至不同的高度,检查塔身各接头处,基础地脚螺栓的拧紧问题(哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧,上述连接处均为双螺母防松)。

3)如工作高度超过独立工作高度时,需进行塔身附着。

附着装置由四套框梁和四根内撑杆组成,四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架,附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接,四根撑杆应保持在同一水平内;通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。

(1)附着架按照塔机中心线距离设置,若实际使用时与设计值不符,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。附着架间距应按照生产厂家提供技术资料设置。

(2)先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好;通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接,另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。

(3)每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架和内撑杆时,若与塔身标准节的某些部位发生干涉,可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。

(4)附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板,但严格禁止堆放重物。

(5)附着点的承载能力安装塔机前,应对建筑物附着点(连接基座固定处)的承载能力

以及影响附着点强度的钢筋混凝土骨架的施工日期等因素,预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。

(6)安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度,其偏差不得大于塔身全高的5/1000,允许用调节附着撑杆的长度来达到。

(7)附着撑杆与附着框架,连接基座,以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧,并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后,应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开,运行后经常检查是否发生松动,并及时进行调整。

5、投入使用前的工作

塔机投入使用前的工作,是为了保证塔机能正确操纵,并在安全条件下运行。这些工作主要是:对塔机部件的检查及调试各安全装置。

5.1部件检查

为了检查架设工作的正确性和保证安全动转,应对塔机各部件进行一系列试运转和检查工作。

拆除的方案 篇三

为能使昆山老城区截流及分流改造工程排水工程能够按期保质完成,本项目部精心安排和组织过硬的施工队伍,足够的技术力量,齐全的机械设备,采用先进合理的技术措施。昆山老城区截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井

施工前准备工作:临时设备、料场、水电、原材料进场送检、测量放样。

一、污水管道施工步骤:

(一)、施工流向

纵向上:采用人工与机械配合,以下游为主体,上游辅助。从下游开始,严格按标高,坡度向上游进行施工。

(二)、施工流程

1、PVC-U加筋管

施工前准备→开挖沟槽→碎石垫层→黄砂垫层→安管(加橡胶止水圈)→黄砂坞膀→检查井→回填。

(三)、各工序具体施工

1、污水管道中心线

根据道路中心线,用经纬仪将每个窨井的位臵确定。架设龙门桩定出管道中心基准点。

2、基槽开挖

根据测量放线的基准灰线,采用机械进行开挖,开挖至槽底上10- 20cm,

再用人工清土至设计槽底标高。

施工注意点:

(1)、确保槽底土壤不受扰动和超挖,应严格控制槽底标高。

(2)、严格控制沟槽的几何尺寸、高程和边坡,对超挖部位严禁用土回填,严禁破坏槽底稳定性。

3、管道垫层。

在沟槽验收合格后,铺设碎石垫层、黄砂垫层

施工注意点:

(1)、及时铺设碎石垫层及黄砂垫层,减少地基扰动的可能。

(2)、严格控制黄砂顶面高程不能高于设计高程,低于设计高程不超过10mm。(3)、黄砂垫层表面平整,不得有石块及泥土。

(4)、安管、接口。

(5)、检查井

检查井在安管接口的同时砌筑,在砌砌筑检查井的同时,根据设计要求,要准确预留支管。

施工注意点:

①、井壁砌筑,组砌正确,严禁砌体通缝。

②、砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3-4h内使用完毕,气温超过30oC时,宜在2-3h内使用完毕。

③、已凝结的砂浆不得使用。

④、铁爬梯位臵预留正确。

⑤、井框盖安装必须牢固、平稳、位臵正确。

(6)、黄砂坞膀

管道各工序验收全部合格后,方可进行黄砂回填工作。

施工注意点:

①、回填时两侧相对同时下土,水平方向均匀的摊铺用木棍捣实,填至管半径以上,在两侧用木夯夯实。②、黄砂坞膀时,不允许有粒径大于50mm的石块、碎砖等。

③、黄砂坞膀完后灌水密实。

(7)、闭水

此项工程要求污水管道做闭水实验,验收合格后方可进行下一道工序。施工注意点:

①、闭水实验应在管道填土前进行。

②、闭水实验应在管道灌满水后经24h后在进行。

③、闭水实验的水位,应为实验段上游管道内顶以上2m。如上游管内顶至检查口的高度小于2m时,闭水实验水位可至井口为止。

④、对渗水量的测定时间不少于30min。

(8)、回填混合料

黄砂坞膀及闭水实验验收合格后,方可进行回填混合料工作。

二、管道质量标准

槽底高程0 –30mm,底中线每侧宽不小于设计宽度,沟槽边坡不陡于规定。垫层中线每侧宽不小于设计规定,垫层高程0 –15mm;平基中线每侧宽+10mm0,高程0 –15mm,厚度不小于设计规定;安管中线位移不大于15mm,管内底高程±10mm,相邻管内底错口不大于3mm。检查井长、宽±20mm,井

盖高程(非路面)±20mm、井盖高程(路面)与道路的规定一致,井底高程±10mm。

三、安全措施

(一)、作业前的安全准备工作

1、做好严格细致的交接班,特别要交接好车辆安全装臵技术状况。

2、工作前要穿戴好劳动保护用品,严禁赤足和穿拖鞋操作。

3、身体过于疲劳,睡眠不足和酒后,严禁上车操作。

4、检查车辆个部件的连接是否牢固,螺丝是否松动,制动和转向装臵是否有效。

5、检查照明、信号是否正常。

6、检查燃油、机油、冷却水是否充足,发动机等动力装臵的表面附属件是否齐全有效。

7、检查有无漏油现象。

8、检查蓄电池液面高度和极柱是否松动。

9、检查皮带的松紧度,必要时进行调整。

(二)、作业中的安全要求

1、发现机械不正常或有异响,要立刻停机检查修理,严禁带病作业和行驶。

2、按指挥信号和指挥人的指挥作业。

3、因天气和场地影响安全操作的,不得强行作业和行驶。

4、不准擅自把车辆交给别人操作和操作与执照不相符的车辆。

5、在作业过程中,车辆的任何部位不准坐和站立人员。

6、不准将货物悬吊在空中停留而离开驾驶室,或进行检修及长距离行驶。

拆除的方案 篇四

根据市规划建筑设计院提出的船码头机部改造工程箱函的施工图,排水箱函的拆除工程,分为二个施工段。现计划第一施工段的拆除施工方案,为了更好的完成拆除工作,在保证工程质量、杜绝安全事故,降低施工成本的情况霞,本人考虑采用机械加人工的拆除方案。

1.首先由人工定位放线,(由测量工程师测量准确的基准点)再根据现场进行不确定开挖放坡宽度,定位放线准确后,由施工人员进行现场清理,如:水、电、管线和防护栏杆等。易破碎的构件及物件进行拆走。

2.挖土机进场,按照准确的定位放线的基准线进行土方开挖,据现在看来,开挖土方要进行转运拖走,基本把土方按照要求开挖完毕。

3.大型的挖机带钻头的炮机进场,进行老箱函的钢筋砼钻破施工,一直破到设计的新老结合部位,留0.5m不钻破。

4.根据设计图施工要求,结合部位,用金刚钻锯片切开老排水箱函钢筋砼断面,再用柴油风炮机把预留的部位砼钻破清除。

5.用挖机把开挖部位所有砼渣及土方进行清理,一直清理到能达到箱函能够满足设计要求进行下道工序施工的部位。在同时考虑到有地下水采取排水措施,进行排水。

6.在钻破钢筋砼的同时,要安排施工人员注意,保证安全的情况下进行钢筋的收检工作。

7.关于拆除费用的计算方式,可分为两种,计时于计件。

(1)计时:①机械施工采用台班计算:(每台班金额台班数)

②施工人员工资:(人工工日单位人工工日数量)

(2)计件:把所有拆除工程量测量计算出来。

①实际开挖土方多少m,(每m土方每m单价)

②转运土方多少m

③钻破钢筋砼多少㎡及多少m。(每㎡或m每㎡或m单价)

8、拆除费用支付情况由项目部领导研究同参加施工的施工机械及施工人员的班组长协商后进行费用支付。

9.此方案仅供项目领导参考。

拆除的方案 篇五

第一章 布置方案

1.1办公区的布置

办公楼为两栋二层结构,两栋各长29.12m,宽6m,为单排结构,首层高3米,二层高2.6m, 单间尺寸为3.64m×6m。办公楼平面布置见附图。

采用合格供应商的标准彩钢板轻钢结构,墙体材料采用防火岩棉夹心板,进场前核对其资质情况,在施工时控制施工质量,确保结构安全。

办公楼通过建设方提供水源接入,并通过三相接头接到卫生间用水区域。

从东侧变电房接出一路150KW电源供办公楼使用,在办公楼内各配置一个消防箱。用于消防防护。

1.2 西区域

休息室、门卫等在东大门西侧区域简称西区,为一栋一层结构,长32.76米,宽6米,为单排结构,檐高2.88米。男女卫生间及浴室为一栋一层结构,长7.28米,宽6米。西区为合格供应商的标注彩钢板轻钢结构,体材料采用防火岩棉夹心板,单间尺寸为3.64m×6m,西区平面布置图见附图。

第二章临时房搭设要求

2.1 搭设要求

办公区及西区场地原为芦苇荡,进行场地平整后再修建硬化水泥路面作为办公区道路。

临设基础开挖时要挖到原状土,设计标高面上200㎜采用人工挖土。根据消防规范要求,两层临房各设2道扶梯,栏杆高度为1.05m,走廊通道宽度1m。

彩钢板搭设时应增加防风应急措施,采取在彩钢板建筑的四角桁架上增加临时拉攀,在6级以上台风来临前采用防风拉索将彩钢板结构固定于地面设置的钢管拉锚桩上。

搭设和使用过程中应注意周边环境的安全和环境变化对建筑物的影响。

楼层内配备设施按照《上海建工集团视觉识别规范手册》,包括100㎡配备2只灭火器等。

2.2搭设注意事项

进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。

工作前应检查登高设施是否牢固,立人板要绑扎牢固。

搭设应从下至上搭设,遇雪、霜、雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。

搭设二层时,应派人进行监护作业人员的工具,扳手等必须用绳系挂在身上,以免掉落伤及围墙外行人。

材料不准从下或往上抛。严禁在施工现场吸烟。

2.3 临时建(构)筑物搭设的相关要求

2.3.1材料要求

本工程建(构)筑物主要为彩钢板房,按照相关要求彩钢夹芯板外层钢板厚度必须达到5㎜,用于承重结构的彩钢夹芯板厚度不小于75㎜。彩钢夹芯板粘结剂的粘结强度应大于0.10Mpa。

彩钢夹芯板应当提供相应的质量安全指标和防火等级指标,采用75㎜岩棉防火厚彩钢板。

2.3.2防火间距要求

临时建(构)筑物距易燃、易爆危险物品仓库的距离大于25m。

2.3.3安全疏散要求

(1)临时建(构)筑物周边应设有消防通道,消防通道宽度不得小于3.5m。

(2)临时建(构)筑物应在楼层设置疏散楼梯,房间门至疏散楼梯的距离不得大于20m。

(3)临时建(构)筑物疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1.0m。疏散楼梯和走廊护栏高度不应小于1.05m。

(4)会议室设置在底层。

(5)办公区域应当设置疏散标志、紧急照明装置。

2.3.4用电要求

1、搭设临时建(构)筑物用房的临时用电应当执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-20xx)的规定,应符合国家现行有关强制性标准的规定。应有接地防雷

2、临电导线、电缆、电源开关、插座、漏电保护器、电度表等产品或配件的选购,必须符合国家3C标准,且具有产品合格证,禁止使用非标伪劣产品。

3、室内配线根据配线类型采用瓷(塑料)夹、绝缘槽嵌敷或套管敷设。

4、办公区安装安全性强、符合节能要求的短路保护、过载保护电器以及单项电子负荷型有智能终端电度表装置(限荷安全控制装置)。用作办公区的临时建(构)筑物按需要设置线路。(详见办公区临电平面布置图)

5、食堂采用四级漏电开关和三路220V 漏电开关的动力用电和照明用电。

2.3.5消防设施的配置要求

1、临时建(构)筑物办公区域按规定设置每100㎡配备两具不低于二公斤CO2或四公斤手提式干粉灭火器。

2、消防设施和器材应当设置在醒目和便于取用的地方,禁止挪用;禁止堵塞消防通道。

2.3.6使用规定

1、彩钢夹芯板临时性建(构)筑物周转使用次数一般不得超过3次,使用时间总和不得超过5年。

2、严禁使用功率大于200w的照明、取暖器、电炉、电炒锅等电加热器。

3、临时建(构)筑物内不得私接乱拉电线。需安装使用空调,应敷设专门线路。对空调洞、过墙洞等穿越隔墙部位须采用套管保护装置。

第三章临时房搭设

3.1 施工前准备

3.1.1 施工前应认真组织有关技术、施工人员进行图纸;会审和技术交底。

3.1.2 查看现场三通一平的情况,对现场的生活用水、污水排放等确保畅通,各种构件及板材的堆放场地应高出路面lOcm,以防积水。

3.1.3 根据本工程的实际施工需要,现场需接通380V和220V电源,计算好所需要足够的电源线,作好分配电箱的接电工作。

3.1.4 拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地,以确保道路畅通、不影响施工为准。

3.1.5 对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核,确保工程施工顺利进行。

3.2 安装程序

根据图纸要求及彩板楼房的特点,拟订本工程安装工艺流程程:

3.2.1 钢架安装

构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放,对因运输损坏变形的构件及时反映提出书面报告,不合格构件决不允许施工安装。钢架安装时桁架的尺寸进行复查校对,全部合格后方可进入下道工序。

3.2.2 螺旋固定

拼装好的钢构进行逐榀安装,首先撑起第一榀钢梁,钢梁撑起后用方管柱将钢粱支撑牢固,并用铅锤线调整第一榀梁,使其与地面垂直.用钢卷尺量准尺寸,然后撑第二榀粱,安装同上,接着安装片粱,片梁与主粱用螺栓。其余各榀主梁及片梁可按上述步骤全部安装到位,并再次检查钢梁位置是否 正确。如有偏差,还需调整。

3.2.3 柱梁楼板安装

确定无误后,用角铁焊接水平支撑及钢粱内的穿架,然后焊接方管柱和底盘铁。 柱梁安装结束后,安装楼板。楼板与楼板之间要密实。

3.2.4 墙板安装

楼板铺好后开始安装墙扳,安装墙板时.预留好门窗的位置,待外墙全部安装后,开始安装顶板,盖好顶板后,先将顶板上面的活全部做完,包括做好风檐板,防水处理,屋顶罩子等。

3.25 门窗安装

房屋整体安装结束后进行角窗安装,窗的安装注意密实,不应与墙板有缝隙,窗户安装完毕后应进行防水处理,门的安装要做到平、直。

3.2.6 楼梯栏杆安装

安装楼梯和栏杆,要求栏杆平直和栏板连接牢固,楼梯踏步采用花纹钢板,楼梯不能有晃动,楼梯与山墙固定,栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。

3.3检查、验收及使用

3.3.1 活动房隐蔽工程及搭设过程中,提供的构件质量检查评定表做好检查记录,验收时做为资料提供;

3.3.2 对不符合标准,及安装中不规范等,及时采取整改措施,并做好验收记录;

3.3.3 搭设完毕后,由搭设单位进行自检,合格后报使用单位,经使用总包单位验收确认符合使用条件后,方可投入使用;

3.3.4 在使用期间,要经常检查、维护。

第四章 拆除方案

4.1 拆除施工前准备

(1)总包方须为拆除方提供充分的条件(拆迁施工许可证、临时道路占用许可证、以及相关手续),以便安拆方施工的顺利进行。

(2)拆除单位必须有房屋拆除相关资质。

(3)拆除前须把电源线路切断,以保证施工过程中工人的安全。

(4) 根据本工程的实际施工需要,现场需接通380V和220V电源,配制好所需要的电源线,作好分配电箱的接电工作。

(5)施工机具、劳动力及专业技术工人均可满足施工的正常开展,施工前应认真组织有关技术、施工人员进行拆除安全和技术交底。 (6) 拟定送货车辆的行进路线及材料退场前的堆放场地,以确保道路畅通、不影响退场施工为准。

(7)搭好落地钢管脚手架,准备好其他防护设施和安全设施。

4.2拆除施工程序

4.2.1 工程拆除施工工艺流程

根据图纸要求及彩板楼房的特点,本工程拆除工艺流程为:屋面包边拆除→屋面板拆除→二层隔墙板拆除→屋面C型钢大梁拆除→四周二层拉杆拆除→下层扣板拆除→木地板拆除→走廊钢板拆除→下层隔墙拆除→二层楼层C型钢梁拆除→四周立柱拆除→清理现场材料

4.2.2 拆除施工

a 拆除工作应由相关专业资质厂家进行,严禁擅自拆除;拆除的另一原则是“先装后拆,后装先拆”。活动房内楼层安装电箱时应用木梯子上人,上人到屋面的登高梯子也应用木梯子或者搭临时脚手架上至屋面;将屋面四周包边全部拆除,屋面板按顺序一块一块拆除螺丝,然后再往工具袋或者专用工具箱内放。

b 拆除二层隔墙板时,将隔墙板往地上传,以保持二层楼面有足够的拆除空间。

c 逐跨拆除屋面C型钢大梁后,由拆除人员配合往下传,并运离活动房场地。

d 拆除二层四周彩钢板包括拉杆,并清理现场。随后拆除下层扣板。

e 拆除二层木地板并清理出现场。拆除二层走廊钢板,包括栏杆走廊牛腿拆除。

f 拆除一层隔墙,再拆除上层楼层梁C型钢,并清理出现场。二层C型钢梁按顺序拆除,四周立柱包括彩钢板按顺序一间间拆除。 g以上按顺序全部拆除后,把所有板房材料清理出工地。

第五章 安全文明施工措施

5.1 所有施工人员必须戴好安全帽,高空作业时系好安全带,杜绝在施工现场任意穿行、打闹。

5.2 在施工路段拉线围护禁止非工作人员通行,且派专人指挥看护。

5.3 施工用电:电气线路,临时和附属设施等,都要符合安全、卫生、防火要求,并要加强管理,做到安全生产和文明施工。施工现场须配有专业的电工、焊工,非电工、焊工不得擅自动用施工电具及配电箱等。

5.4施工现场临时用电,搭设完时必须专人验收合格并填写验收单及领取合格准用证后方能使用。

5.5施工现场坑、井、沟和各种孔、洞、高压线、变压器周围,都有要指定专用设置围拦或盖板和安全标志,施工前要对工人加强教育。

5.6实行逐级安全技术交底制度。二米以上的高处悬空作业而无安全设施的,必须挂好安全带,扣好安全保险钩,不准穿硬底和带钉易滑的靴鞋,不准向下或向上乱抛材料和工具等物件。

5.7机械设备不准“带病”运转,不准超负荷作业,不准在运转中维修保养,必须有漏电保护装置。

5.8在各种临边必须有可靠的防护设施。禁止上下交叉作业。

5.9工地现场防火措施及防火管理,必须符合公司有关防火制度的规定。现场必须设置灭火器。周围电焊作业需有看火人员。

5.10执行特种作业人员持证上岗制度。

5.11开工前须对工人进行安全文明施工教育,进入施工现场,必须遵守安全生产规章制度。非有关人员不准进入危险区内。

5.12未经施工负责人批准,不准拆除支撑及安全装置。拆除过程中确保人员的安全、行车安全,同时必须保证在施工过程中及时清理现场,并减小对周边环境的噪音污染。