高考志愿专业的选择是进入职业生涯第一次重要的选择，是设计未来人生的的起点，会影响未来职业发展，如果你对天津中德应用技术大学城市轨道车辆应用技术专业感兴趣的话，本文小编帮大家整理了关于天津中德应用技术大学城市轨道车辆应用技术专业的最全的数据和材料，希望对你有参考作用！
一、天津中德应用技术大学城市轨道车辆应用技术专业分数线是多少
1、天津中德应用技术大学在天津高考2021年城市轨道车辆应用技术专业考生最低录取分数线是266分，该分数对应的最低录取位次排名在2683名；
2、天津中德应用技术大学在天津高考2020年城市轨道交通车辆技术专业考生最低录取分数线是268分，该分数对应的最低录取位次排名在3910名；
3、天津中德应用技术大学在河北高考2021年城市轨道车辆应用技术专业物理考生最低录取分数线是410分，该分数对应的最低录取位次排名在164901名；
4、天津中德应用技术大学在河北高考2020年城市轨道交通车辆技术专业理科考生最低录取分数线是441分，该分数对应的最低录取位次排名在168185名；
5、天津中德应用技术大学在内蒙古高考2022年城市轨道车辆应用技术专业理科考生最低录取分数线是307分，该分数对应的最低录取位次排名在62137名；
二、天津中德应用技术大学城市轨道车辆应用技术专业高考录取分数线
| 专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目/选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (校本部)(语种不限)(无须口试)城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 天津 | (不限) | 266 | 2683 |
| 2 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 天津 | (不限) | 268 | 3910 |
| 3 | (语种:不限)(口试:否)(校本部)城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 天津 | (不限) | - | - |
| 4 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 河北 | 物理(物理+不限) | 410 | 164901 |
| 5 | 城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 河北 | 理科 | 441 | 168185 |
| 6 | (校本部)城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | 307 | 62137 |
| 7 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - |
| 8 | (5500元/年)城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 河南 | 理科 | 398 | 300860 |
| 9 | (5500元/年；办学地点校本部)城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 河南 | 理科 | 407 | 298628 |
| 10 | (5500元/年)城市轨道车辆应用技术专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - |
| 11 | 城市轨道车辆应用技术专业 | 2021 | 湖南 | 物理(物理+不限) | 412 | 152847 |
| 12 | (年收费5500元)城市轨道交通车辆技术专业 | 2020 | 青海 | 理科 | 214 | 24794 |
三、天津中德应用技术大学学校介绍
天津中德应用技术大学是教育部批准成立的国内第一所应用技术大学，其前身天津中德职业技术学院由始建于1985年的原天津中德现代工业技术培训中心与原天津企业管理培训中心合并组建，是中国与德国、日本、西班牙三国政府在职业教育和培训领域最大的合作项目。学校坐落在渤海之滨的天津海河教育园区，隶属于天津市政府。学校是“天津市2017-2020年硕士学位授予单位立项建设高校”，被市政府确定为世界一流应用技术大学建设单位，明确建设目标“到2030年，力争成为世界一流应用技术大学。”2013年5月，*、*、**考察海河教育园区天津职业技能公共实训中心，与我校师生亲切交流。2014年10月，国务院总理*出访德国参加第七届中德经济技术合作论坛期间，将我校学生亲手制作的“鲁班锁”作为国礼赠送给德国总理默克尔，大大提升职业教育影响力。2008年6月、2013年6月及2017年5月，时任中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东在全国技能大赛期间三次视察我校。2011年4月，时任市委书记张高丽、时任教育部副部长鲁昕等有关领导莅临学校，对新校区的规划、设计、建设、搬迁工作给予充分肯定。2017年4月，时任全国人大常委会副委员长、民建中央主席、中华职业教育社理事长陈昌智亲切会见学校有关领导。2018年10月，中共中央政治局委员、天津市委书记李鸿忠出席澜湄职业教育培训中心揭牌仪式，对学校工作给予高度肯定。2020年4月，时任天津市市长张国清到校调研。学校占地面积1000亩，建筑面积29.73万平方米，教学做一体化的实验实训场所365个，全校教学科研仪器设备两万余台套、价值逾5亿元人民币，其中大量是由德国、瑞士、西班牙引进的先进生产型设备，拥有天津市工程技术中心、天津市科普基地等省部级科研平台4个，与中国汽车技术研究中心有限公司、西安交通大学机械工程学院、天津天锻压力机有限公司、英业达集团(天津)电子技术有限公司等共建国家地方联合工程研究中心、国家协同创新中心、天津市企业重点实验室等科研平台15个，与中国民航大学共建“航空宇航特色学科群”。遵循“用高端装备、先进技术培养最优秀的人才”实践教学的理念，围绕制造业和制造服务业打造多类型、产教融合型“教学工厂”。学校现有先进制造技术、自动化技术、航空航天技术与服务、交通技术与服务、软件与通信技术、新能源、经贸管理、文化创意与技术、应用语言等9大应用型学科专业组群，现有本科专业21个，高职专业25个，已形成以工学为主，管理学、艺术学协调发展的专业布局。着力建设机械领域专业硕士学位点，与天津理工大学、天津科技大学、天津职业技术师范大学等高校联合培养硕士研究生。现有全日制在校生11508名，其中学历留学生89名。非学历教育培训规模近三年累计8.5万人次。学校现有教职员工720名，副教授以上职称教师占专任教师40
四、天津中德应用技术大学城市轨道车辆应用技术专业详细介绍
| 城市轨道车辆应用技术专业 | 城市轨道车辆应用技术专业基本属性 | |
| 学历层次 | 专科 | |
| 修业年限 | 三年 | |
| 授予学位 | - | |
| 文理比例 | 19:81 | |
| 男女比例 | 92:8 | |