吉林大学汽车工程学院老师介绍：高炳钊
2020-07-23 14:16:00导师信息
►个人简介
高炳钊
副教授
地址：长春市吉林大学南岭校区汽车工程学院液力所
电话：0431-85095198
电子邮箱：gaobz@jlu.edu.cn
►教育与工作经历
1994年9月至1998年7月吉林工业大学尖子班工学学士
1999年9月至2002年3月吉林大学车辆工程专业工学硕士
2004年9月至2009年12月吉林大学控制理论与控制工程专业工学博士
2005年10月至2009年3月日本横滨国立大学机械工程专业工学博士
1999年12月至2004年12月吉林大学汽车工程学院助教
2005年1月至2010年9月吉林大学汽车工程学院讲师
2009年7月至2011年3月日本横滨国立大学博士后研究员
2010年10月至今吉林大学汽车工程学院副教授
►社会兼职
日本汽车工程学会（JSAE,SocietyofAutomotiveEngineersofJapan）会员
日本油空压学会（JFPS,JapanFluidPowerSystemSociety）会员
IEEE/ASMETransactionsonMechatronics、MechanicalSystemsandSignalProcessing、VehicleSystemDynamics、InternationalJournalofVehicleDesign等学术期刊审稿专家
►研究方向
主要从事汽车传动理论与控制的研究工作，拥有控制理论与控制工程专业和机械工程专业两个博士学位。
►主讲课程
主讲车辆工程专业本科生课程《车载网络技术》、硕士生课程《现代控制理论基础》、博士生课程《现代控制理论》，以及控制理论与控制工程专业硕士生课程《汽车动力学》和《汽车电子控制》。
►成果简介
在国内外权威期刊和重要会议上发表和录用论文50余篇，包括SCI检索论文12篇（一作10篇）、EI检索论文19篇、国外学术期刊论文4篇；即将出版Springer出版社英文专著1部。
论文
1.BingzhaoGao,HongChen,KazushiSanada,YunfengHu,DesignofClutchSlipControllerforAutomaticTransmissionUsingBackstepping,IEEE/ASMETransactionsonMechatronics,Volume16Issue3,pp.498-508,2011.
2.BingzhaoGao,HongChen,HaiyanZhao,KazushiSanada,AReduced-OrderNonlinearClutchPressureObserverforAutomaticTransmission,IEEETransactionsonControlSystemsTechnology,Vol.18,No.2,pp.446-453,2010.
3.B.-Z.Gao,H.Chen,Y.Ma,K.Sanada,DesignofnonlinearshafttorqueobserverfortruckswithAutomatedManualTransmission,Mechatronics,Vol.21,No.6,1034-1042，2011.
4.BingzhaoGao,YulongLei,AnlinGe,HongChen,KazushiSanada,ObserverBasedClutchDisengagementControlduringGearShiftProcessofAutomatedManualTransmission(AMT),VehicleSystemDynamics,Volume49Issue5,pp.685–701,2011.
5.BingzhaoGao,XiaohuiLu,HongChen,XintianLu,JunLi.Dynamicsandcontrolofgearupshiftinautomatedmanualtransmissions.InternationalJournalofVehicleDesign,Volume63,Issue1,pp.61–83,2013.
6.B.-Z.Gao,H.Chen,X.-H.LuandK.Sanada,AnImprovedOptimalControllerforStart-upofAMTTrucksinConsiderationofDriver’sIntention,InternationalJournalofAutomotiveTechnology,Vol.14,No.2,pp.213?220.2013.
7.BingzhaoGao,HongChen,JunLi,LuTian,KazushiSanada,Observer-basedfeedbackcontrolduringtorquephaseofclutch-to-clutchshiftprocess,InternationalJournalofVehicleDesign,Volume58,Issue1,pp.93–108,2012.
8.B.-Z.Gao,K.Sanada,T.Iwama,IndependentBrakingForceControlforRolloverPreventionofHeavyDutyVehicles,JSAETransactions,Vol.40No.2,pp.259-264,2009.
9.B.-Z.Gao,H.Chen,K.Sanada,Two-Degree-of-FreedomControllerDesignforClutchSlipControlofAutomaticTransmission,SAEInternationalJournalofPassengerCars-MechanicalSystems,Vol.1,No.1,pp.430-438,2009.
著作
HongChen,BingzhaoGao.NonlinearEstimationandControlofAutomotiveDrivetrains,Springer,签订出版合同，Jan2012.
奖励
汽车动力传动系的若干非线性估计与控制研究（吉林大学博士论文，2009），吉林省优秀博士论文.
高炳钊
副教授
地址：长春市吉林大学南岭校区汽车工程学院液力所
电话：0431-85095198
电子邮箱：gaobz@jlu.edu.cn
►教育与工作经历
1994年9月至1998年7月吉林工业大学尖子班工学学士
1999年9月至2002年3月吉林大学车辆工程专业工学硕士
2004年9月至2009年12月吉林大学控制理论与控制工程专业工学博士
2005年10月至2009年3月日本横滨国立大学机械工程专业工学博士
1999年12月至2004年12月吉林大学汽车工程学院助教
2005年1月至2010年9月吉林大学汽车工程学院讲师
2009年7月至2011年3月日本横滨国立大学博士后研究员
2010年10月至今吉林大学汽车工程学院副教授
►社会兼职
日本汽车工程学会（JSAE,SocietyofAutomotiveEngineersofJapan）会员
日本油空压学会（JFPS,JapanFluidPowerSystemSociety）会员
IEEE/ASMETransactionsonMechatronics、MechanicalSystemsandSignalProcessing、VehicleSystemDynamics、InternationalJournalofVehicleDesign等学术期刊审稿专家
►研究方向
主要从事汽车传动理论与控制的研究工作，拥有控制理论与控制工程专业和机械工程专业两个博士学位。
►主讲课程
主讲车辆工程专业本科生课程《车载网络技术》、硕士生课程《现代控制理论基础》、博士生课程《现代控制理论》，以及控制理论与控制工程专业硕士生课程《汽车动力学》和《汽车电子控制》。
►成果简介
在国内外权威期刊和重要会议上发表和录用论文50余篇，包括SCI检索论文12篇（一作10篇）、EI检索论文19篇、国外学术期刊论文4篇；即将出版Springer出版社英文专著1部。
论文
1.BingzhaoGao,HongChen,KazushiSanada,YunfengHu,DesignofClutchSlipControllerforAutomaticTransmissionUsingBackstepping,IEEE/ASMETransactionsonMechatronics,Volume16Issue3,pp.498-508,2011.
2.BingzhaoGao,HongChen,HaiyanZhao,KazushiSanada,AReduced-OrderNonlinearClutchPressureObserverforAutomaticTransmission,IEEETransactionsonControlSystemsTechnology,Vol.18,No.2,pp.446-453,2010.
3.B.-Z.Gao,H.Chen,Y.Ma,K.Sanada,DesignofnonlinearshafttorqueobserverfortruckswithAutomatedManualTransmission,Mechatronics,Vol.21,No.6,1034-1042，2011.
4.BingzhaoGao,YulongLei,AnlinGe,HongChen,KazushiSanada,ObserverBasedClutchDisengagementControlduringGearShiftProcessofAutomatedManualTransmission(AMT),VehicleSystemDynamics,Volume49Issue5,pp.685–701,2011.
5.BingzhaoGao,XiaohuiLu,HongChen,XintianLu,JunLi.Dynamicsandcontrolofgearupshiftinautomatedmanualtransmissions.InternationalJournalofVehicleDesign,Volume63,Issue1,pp.61–83,2013.
6.B.-Z.Gao,H.Chen,X.-H.LuandK.Sanada,AnImprovedOptimalControllerforStart-upofAMTTrucksinConsiderationofDriver’sIntention,InternationalJournalofAutomotiveTechnology,Vol.14,No.2,pp.213?220.2013.
7.BingzhaoGao,HongChen,JunLi,LuTian,KazushiSanada,Observer-basedfeedbackcontrolduringtorquephaseofclutch-to-clutchshiftprocess,InternationalJournalofVehicleDesign,Volume58,Issue1,pp.93–108,2012.
8.B.-Z.Gao,K.Sanada,T.Iwama,IndependentBrakingForceControlforRolloverPreventionofHeavyDutyVehicles,JSAETransactions,Vol.40No.2,pp.259-264,2009.
9.B.-Z.Gao,H.Chen,K.Sanada,Two-Degree-of-FreedomControllerDesignforClutchSlipControlofAutomaticTransmission,SAEInternationalJournalofPassengerCars-MechanicalSystems,Vol.1,No.1,pp.430-438,2009.
著作
HongChen,BingzhaoGao.NonlinearEstimationandControlofAutomotiveDrivetrains,Springer,签订出版合同，Jan2012.
奖励
汽车动力传动系的若干非线性估计与控制研究（吉林大学博士论文，2009），吉林省优秀博士论文.
