海洋与气候专业考研(海洋与气候专业考研学校排名)

海洋与气候专业考研学校排名

全球城市排水系统TOP10！！！

法国的大文豪雨果说过，下水道是城市的良心。要检验一个城市的文明程度，一场暴雨就已经够了。然而，可是在暴雨面前，很多大城市、特大城市鲜有做作到从容以对的。在国外，为防范城市内涝，城市排水标准普遍比国内高，伦敦和巴黎的下水道系统，都已经有150多年的历史，却仍然保持着强大的排涝功能，巴黎的排水系统甚至成了参观景点，而建成于2006年的东京地下排水系统，更堪称牢固、先进，护卫着东京免遭内涝灾害。

1.英国伦敦下水道:切断霍乱源头

英国伦敦下水道的历史也在150年以上，被称为“工业世界的七大奇迹之一”。伦敦地下水道系统的修建也与流行病肆虐有关。由于水体污染，1848年-1849年间，一场霍乱导致1.4万伦敦人死亡。疫情结束后，为了改善滋生传染病的温床---伦敦地下水道，英国着手改进城市排水系统。工程历时7年完成，纵横交错的下水道实际总长达到了2000公里。弥漫在伦敦空气中的臭味终于消失了。下水道将污水与地下水分开，从此以后，伦敦再没发生过霍乱。伦敦市民为纪念建设伦敦下水道的带头人巴瑟杰的贡献，给他塑了一座雕像。2009年5月，伦敦下水道曾经经过一次巨大的冲洗工程。脱脂后的下水道变得宽阔、通畅。

2.法国巴黎:欢迎参观

巴黎有着世界上最大的城市下水道系统。这个处在城市地面以下50米的世界，从1850年开始修建，前后花了一个多世纪才完工。巴黎下水道总长2347公里，约2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池。清淤系统配备了电脑控制，还有专门针对雨季塞纳河水的“涨水站”以及安全阀，以及用于下大雨时保证排水效果的路边下水道等等。每天，超过1.5万立方米的城市污水都通过这条古老的下水道排出市区。

巴黎下水道还是一处观光旅游点，位于塞纳河阿尔玛桥畔的巴黎下水道博物馆，每年客流量超过10万人。下水道四壁整洁而宽敞，没有想象中的污秽与腥臭。这样的市政工程，虽然初期投资巨大，后期使用过程中却节省了大量的人力和物力。百年工程，惠及今日。在多雨季节，巴黎人畅行无阻，地铁通道上不会挂“瀑布”，车子也不会变成“潜水艇”。

巴黎的下水道是承载着文化的。《剧院魅影》中相貌丑陋的音乐天才在下水道里吟唱着对克里斯蒂的思慕;《悲惨世界》的主人公冉·阿让利用巴黎城下密如蛛网的下水道，避开警察的追捕，救出了进步青年马利尤斯。法国文豪雨果说，下水道是城市的良心。

3.意大利罗马:2500年后仍在使用

说起城市排水的文明史，必须从古罗马说起。古罗马下水道建成2500年后，现代罗马仍在使用。公元前6世纪左右，伊达拉里亚人使用岩石所砌的渠道系统，将暴雨造成的洪流从罗马城排出。渠道系统中最大的一条截面为3.3米×4米，从古罗马城广场通往台伯河。公元33年，罗马的营造官清洁下水道时，曾乘坐一叶扁舟在地下水道中游历了一遍，足见下水道是多么宽敞。

美国电影《罗马假日》中有这么一个让人印象深刻的情节:穷记者乔·布莱德里把手伸进石头人的嘴巴中，悄悄地把胳膊抽出衣袖，再拔出袖子，装作手已被“吃掉”。他用这个小小的伎俩，打动了安妮公主(奥黛丽·赫本饰演)的芳心。这个石头大嘴叫“真言之口”，人们习惯叫它“测谎石”，传说是一位罗马君主为了检验大臣是否忠诚而造的。其实，这个所谓的“测谎石”，正是古罗马时代下水道的一个出水口。

4.德国慕尼黑:80%路面能够透水

统计数据显示，德国全境共有51.5万公里长的排水管道，可环绕地球13圈，每年可处理94亿立方米的污水和雨水。德国第三大城市慕尼黑的市政排水系统的历史可以追溯到1811年。地下总长2434公里的排水管网中，有13个地下储存水库，总容量达70.6万立方米。如果暴雨不期而至，地下储水库就可以暂时存贮雨水，再慢慢释放入地下排水管道，以确保进入地下设施的水量不会超过最大负荷量。

德国城市80%路面能够透水。不同的区域会铺不同的透水路面。人行道、步行街、自行车道、郊区道路等受压不大的地方采用透水性地砖，这种砖本身可透水，砖与砖之间采用了透水性填充材料拼接。自行车存放地和停车场的地面，选择有孔的混凝土砖，并在砖孔中用土填充，这样有利于杂草生长，从而使地面的40%具有绿化功能。考虑到居民区、公园和街头广场更需要绿化和美化，因此这些地方选用实心砖铺路，但砖与砖之间会留出空隙;居民区、校园和公园等步行道路由于路面使用率高，用细碎石或细鹅卵石铺路会更合适。此外，还在道路边修建了引流暴雨的排沟壑，直接连通市政排水管道。

而德国人从1899年开始在青岛铺设的地下管网，至1905年，青岛市欧人居住区排水管道铺设已具规模，并最早实现雨污分流。排水管道中的雨水斗带有反水阀，这样一来雨水冲刷的脏物只能进入雨水斗，而不会进入管道，因此不会造成管道堵塞管道堵塞越少，排水井冒溢就越少脏物也便于清理。

5.澳大利亚悉尼:需要预约的风景

1788年，首批英国人和被流放者来到悉尼建立殖民地。1790年，英国人在此建造了一定规模的排水系统，用以提供干净水源。到了19世纪20年代，这些石制的输水管道被用作下水道。而今天，它被用于将暴风雨导致的城市积水排入悉尼港。这些排水沟称得上是澳大利亚现存的、最古老的带有早期欧洲色彩的遗迹，也因此成为最吸引游客的景点之一。

6.荷兰:水广场

欧洲最大的海港城、荷兰第二大城市鹿特丹素有“水城”之称，其海拔低于海平面，经常面临海水倒灌的威胁，同时城区洼地众多，排涝压力颇大。但是，这座已经和洪水斗了上千年的城市，虽然常常遭遇暴雨，却鲜有水漫金山式的泽国景象，这得益于其完善的排水系统。1953年，荷兰成立了专门防洪的水务委员会，并不断提出“水广场”、浮动住宅等富有创意的方案来应对洪涝、海平面上升等“水问题”。

在鹿特丹市中心，“水广场”顺地势而建，由形状、大小和高度各不相同的水池组成，水池间有渠相连。平时是市民娱乐休闲的广场，人们可以在广场上尽情地踢球、溜冰;而当暴雨来临时，“水广场”则可瞬间变身，成为一个防止积水的排水系统。由于雨水流向地势更低洼的水广场，街道上就不会有积水。所有的水池就像一张循环往复的网，雨量大时，从大水池中分流到沟渠;雨量小时，水又回流入大水池。雨水不仅可在水池间循环流动，还能被抽取储存为淡水资源。

同时，为了从源头上对降雨进行分流和吸收，该城铺设了透水性能好的砖块，并根据一定坡度向周围绿地透水。实施多年的屋顶绿化方案更让屋顶发挥了吸水海绵的作用，减缓了雨水进入地表的速度。

7.新加坡:建楼前先规划排水系统

新加坡属于热带海洋性气候，11月~次年1月是雨季，几乎天天下雨。总的来说，新加坡很少出现被水淹的情况，这主要归功于其先进的排水系统。在城市建设之初，每起一座楼，每建一个街区，最大容量的排水系统一定是提前规划好的。

行走在新加坡的人行道上，会发现有很多沟盖盖，这些都是用来排水的。这些大大小小的明渠、沟壑星罗棋布，形成了城市排水、蓄水的网络，将雨水分别排入新加坡的17个大蓄水池，成为新加坡水资源的源头。这样的排水渠遍布新加坡，足以应付正常雨量下的排水问题。

作为一个处于热带雨林带且年降水量超过2300毫米的城市，新加坡好像没有发生过大路被雨水冲毁的事例。究其原因，主要是因为新加坡绝大多数公路的旁边都会有一条很大的排水沟;新加坡绝大多数的房前屋后的排水渠都修得很好，这些水渠和城市的主要排水系统相连，保证了雨水能及时地排出去。

8.美国芝加哥:世界上最大的排水和污水处理工程

美国早已有强制性防止城市内涝的法律，其多个州均立法规定，城市新开发区域必须实行强制的就地滞洪蓄水，并采取了详尽的城市内涝防范、治理措施以及问责手段。如科罗拉多州、佛罗里达州和宾夕法尼亚州分别制定了《雨水利用条例》，规定新开发区的暴雨洪水洪峰流量不能超过开发前的水平，所有新开发区必须实行强制的就地滞洪蓄水。

同时，美国鼓励兴建地下隧道蓄水系统，以解决城市防洪和雨水利用问题。芝加哥地区城市合流制改造和内涝灾害控制工程是世界上最早、最成功的采用地下深隧技术的范例。

为了有效地保护环境，芝加哥市将原来流向密西根湖的排水管网改变排水方向，建设由东向西排向河流的人工水道，建设合流制污水处理厂解决河流的水体污染问题。

芝加哥花了几十年时间、投资300亿美元建设的深隧工程，是世界上最大的排水和污水处理工程。该工程项目是分期建设实施的，第一期项目从1975年开始投入建设，2006年底全部完工并投入使用，绵延109.4英里的深层、大直径的岩石隧道，可以提供23亿加仑(8700万立方米)的容积;第二期项目主要解决城市内涝问题，同时兼顾面源污染，主要项目是建设3个地面大水库。

9.奥地利维也纳:让排水管网“智能化”

维也纳的排水管网始建于1830年，当时奥匈帝国的皇帝要求按300万人口的规模来规划和建造维也纳排水管网。维也纳目前的人口为180万，其排水管网仍受益于180多年前始建的管网格局。

出于历史原因，除个别新建城区外，维也纳的排水管网一直是合流网，即雨水和生活污水排入同一管网。管网的设计容量包括生活污水和雨水两部分。生活污水的流量设计标准是人均每天150升;雨水排放的流量设计标准是取近100年里降雨量最大的5年、降雨最强的15分钟为参数，最低设计流量为日常流量的4倍。近十多年来，维也纳采取了三项措施，向现有管网要流量。首先是对排水管网进行智能化改造。维也纳有2400公里排水管网。其次，新建应急储备池来扩大管网排放能力。另外，增加城市绿地和街头、房顶的植物，减少水泥、沥青的封堵面积。

10.日本东京:五至十年一遇

除了地震以外，对日本影响最大的恐怕就是台风和夹裹而来的大雨。而东京地区排水系统于1992年开工，2006年竣工，堪称世界上最先进的下水道排水系统。堪称“地下宫殿”。东京的地下排水标准是“5至10年一遇”(1年1遇是每小时可排36毫米雨量)，最大的下水道直径12米。

东京的雨水有两种渠道可以疏通:靠近河渠地域的雨水一般会通过各种建筑的排水管，以及路边的排水口直接流入雨水蓄积排放管道，最终通过大支流排入大海;其余地域的雨水，会随着每栋建筑的排水系统进入公共排雨管，再随下水道系统的净水排放管道流入公共水域。下水道的每一个检查井都有一个8位数编号，便于维修人员迅速定位。

东京圈外围排水系统由一连串混凝土立坑组成，每个混凝土立坑有65米高(约22层楼)、32米宽，在地下50米深处，由6.3公里长的隧道串接而成，除此之外，还有一座巨型调压水槽:25.4米高(约八层楼)、177米长、78米宽，内有59支混凝土支柱，总贮水量为670,000立方米，以14000匹马力的涡轮机达到最大排水量每秒200立方米。

为了保证排水道的畅通，东京下水道局从污水排放阶段就开始介入。他们规定，一些不溶于水的洗手间垃圾不允许直接排到下水道，而要先通过垃圾分类系统进行处理。并且东京设有降雨信息系统来预测和统计各种降雨数据，并进行各地的排水调度。利用统计结果，可以在一些容易浸水的地区采取特殊的处理措施。

11.马来西亚吉隆坡:SMART Tunnel

马来西亚也有值得借鉴的地方，在地处热带的吉隆坡，暴雨肆虐的天气经常出现，导致河流泛滥。当地政府在2007年筹资4亿多美元修造的暴雨管理和道路隧道系统(SMART Tunnel)，很大程度上为吉隆坡的居民缓解了一下雨就道路积水，造成堵车的局面。这个道路系统的储水容量为300万立万米，项目设计按照百年一遇的降雨强度而建造，其中的防暴雨排水道绵延达9.7公里，内部直径13.2米。工程之大，运作之高效，令人叹为观止。美国的探索频道甚至为这个工程专门做了一集纪录片，名字就叫《“聪明”的隧道》。

跟海洋有关的研究生专业

我们学校基本是载运工具和交通信息工程，也可以转海商法，其实特别相关我觉得倒是没有，我们四年学的很杂，也很基础，船舶原理（可以转船舶与海洋工程）、航海气象（气象也可以考虑），另外水利工程、港口航道与海岸工程也都可以涉及，这个看个人的兴趣，读研也只是针对以一个点，不一定非要和航海相关（如果以后不想从事航海类工作）。尽量去好一些的学校，机会也会多一些~

海洋气象研究生就业方向

好就业。

本专业毕业的学生可以选择区测绘、国土、交通、规划、建设、水利水电、地矿、气象、煤炭、房产、石油化工、园林等行业部门从事测量与遥感技术应用工作。也可到政府部门、基础测绘与地理信息部门、摄影测量与遥感、地理信息企事业单位从事基础测绘产品生产、航测与遥感制图、地理国情调查与监测等工作。还可以在测绘、水利水电、地矿、交通、城镇规划、市政建设、房产、农业、林业、国土资源利用等部门，从事地形图测绘、像片控制测量、像片调绘、航测内业成图、遥感图像处理等生产工作和组织管理工作。

海洋专业考研大学排名

海洋专业排名如下；

1.中国海洋大学

2.厦门大学

3.同济大学

4.中山大学

5.中国地质大学

6.浙江海洋大学

7.上海海洋大学

海洋气象专业大学排名

以下数据来源于教育部学位与研究生教育发展中心，共有9所开设大气科学学科的大学排名情况，比较好的学校有北京大学、南京信息工程大学、南京大学、国防科技大学 （原由解放军理工大学申报）、兰州大学，以下是具体榜单。

序号 学校代码 学校名称 评选结果

1 10001 北京大学 A+

2 10300 南京信息工程大学 A+

3 10284 南京大学 B

4 90006 国防科技大学 （原由解放军理工大学申报） B

5 10730 兰州大学 B-

6 10003 清华大学 C+

7 10423 中国海洋大学 C+

8 10558 中山大学 C

9 10358 中国科学技术大学 C-

气象学专业相关介绍

气象学专业是大气科学的一个二级学科，它是把大气当作研究的客体，从定性和定量两方面来说明大气特徵的学科，集中研究大气的天气情况和变化规律和对天气的预报。本学科主要从事大气—海洋动力学、海气相互作用和海岸气象学方面的研究。本学科硕士研究生对气象科学的前沿基础知识应有广泛的了解，具有坚实的数理、外语基础和较强的动手能力，具备独立的思考能力和科研能力，能够用现代气候学和自然地理学理论从事城市气候与大气环境、全球变化问题的理论和应用研究。毕业后能胜任本专业及相关专业的科研、应用及教学工作。

海洋与气候专业考研学校排名榜

答：三亚气温更高一些。

1.三亚和西双版纳都是我国纬度较低的地方，一个是我国大热的旅游海滨城市，一个是位于四季如春的云南城市。

2.三亚和西双版纳同属于热带季风气候，不同的是三亚受南海海洋气候的影响比较大，没有真正的冬季，夏去秋来，秋去春至，年均气温在23.8度。而西双版纳是春秋相连且为期较短，年平均气温在18～22℃之间。单从气候方面看，三亚和西双版纳都很适合过冬。