机车钳工考试安排(机车钳工高级工题库)

机车钳工高级工题库

铁路主要工种如下：

车（车站、车务段、客运段）、机（机务段、供电段）、工（工务段、工务机械段）、电（电务段、通信段）、辆（车辆段、动车客车段）五大系统，工种有：车站值班员、调度员、调车员、连接员、制动员、乘务员、机车司机、线路工、桥梁工、探伤工、接触网工、变配电值班员、信号工、机车钳工、轨道车司机等

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

机车钳工岗位介绍

内燃机车钳工不算特殊工种。铁路的内燃机车钳工是机务段内机车整备库或机车整备线上维修机车的一个工种。机车钳工主要工作和任务是检查和修复机车的有关设备，属于机车整备车间管理，他们的工作就和普通工厂的钳工差不多，所以不能算特殊工种。

机车钳工证

不是，内燃机装配，组装，总装由装配钳工完成，内燃机调试工是综合测试工，在专业的生产线上，综合测试工是最后一道工序，专业技术性非常强。

钳工之于内燃机只是零配件组合，电控电路与供油调校是需要其它工种配合来共同完成工作的，所以内燃机车，调试工不是钳工。

内燃机车钳工高级工考试题

电力机车运用与检修是铁路相关的大专或中专学校中普遍设置的一个专业。该专业坚持对接企业岗位需求进行课程设置；对接岗位技能标准设定课程教学目标；通过学生实际操作模拟驾驶器来掌握岗位作业程序和标准。

学习内容

机械制图与CAD、电工与电子术、机械设计与制造技术、电机与电力拖动、列车模拟驾驶、列车制动、轨道交通司机信号、行车组织与管理、行车安全与规章和车辆钳工等。

主要课程

电力机车电机、电力机车电器、电力机车机械、DK—Ⅰ型电控制动机、电力机车控制、电力机车牵引计算、电力机车运用、检修与规章等。

技能培养目标

掌握电力机车构造、运用、检修、测试和牵引计算的基本知识。具有钳工、电工和电力机车运用与检修的基本操作技能；具有电力机车操纵、保养、检查、试验及分析处理一般故障的基本能力；能分析和解决一般性生产技术问题。

培养目标

本专业培养面向高速铁路、城市轨道交通行业，服于高速动车组检修，具有动车组结构，原理，检测，故障诊断与处理等专业知识，掌握铁道机车运用、检修、管理方面专业理论与专业技能，能从事轨道机车运用、检修、维护和电力机车、内燃机车、轨道机车驾驶技术等，具有全面素质和综合职业能力的高级技术应用型人才。

就业前景

本专业主要培养从事现代化铁路及地下铁道运输生产第一线所需的电力机车司机、电力机车检修工(电工、钳工及制动钳工)、地铁司机、地铁车辆检修工(电工、钳工及制动钳工)、机车及城轨车辆制造厂等所需的铁路运输生产一线从事驾驶及维修工作的中、高级技能型人才。

就业去向

铁路、轨道交通以及机车与检修部门，从事电力机车运用、检查、试验、维护保养、修理以及基层的生产组织和管理工作。

就业方向

本专业毕业生主要面向国有及地方铁路、大型厂矿铁路机务段、铁路机车制造厂、高速动车组检修基地、铁路局动车车段（车辆段）、铁路电气化局、地铁及轻轨公司等。

就业岗位

电力机车钳工、机车电工、电力机车司机、机车检查保养员、机车整备工、制动钳工。机车司机、机车电工、机车制动钳工、机车调度员、高速动车组及城市轨道交通动车组检修、运用、维护、驾驶和管理等工作岗位。

机车钳工技能鉴定

60分以上

钳工考试需要进行理论知识以及实际操作知识考试,考生需要达到60分以上才算合格

钳工作为机械行业中的一种基础工种，其历史比较悠久。钳工是使用钳工工具或设备，主要从事工件的划线与加工，机器的装配与调试、设备的安装与维修及工具的制造与修理等工作的工种。随着现代工业的发展，很多钳加工工作已被机械设备加工所代替，但装配钳工作作为机械制造中必不可少的工序仍具有相当重要的作用，如机械产品的装配、维修、检验等等都需要装配钳工去完成.