科三摩托考试(摩托车科三考试流程细节)

摩托车科三考试流程细节

摩托车考试科目三,即路考,独木桥,坡道起步,直角弯,定点停车等。

场地考试和路考:钻杆的场地数据:（1）桩与边线的距离为车宽加30厘米(一般桩与边线相距1米左右) ；

（2）桩间距：普通和轻便二轮摩托车为车长加50厘米；正三轮摩托车为车长加40厘米；侧三轮摩托车为车长加80厘米；

(2轮一般2.5米到3米)（3）终止线距最后一根桩杆3倍车长

摩托车科目三考试内容及合格标准

摩托车科目三（路试）的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定的，一般会连同科目二合并考。 摩托车科目二内容为：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥，作为科目三一起考的可以是起步、转向、通过起伏路、变更车道（超车）、停车等动作。

摩托车科三考试流程细节图

1、起动时先捏离合器挂入一档，然后缓缓松离合器。

2、当感觉车有向前走的意思时，继续加大油门并轻松离合，松离合不要太快，这样就可以平稳起步了。

3、起步后应挂入二档，二档以上的档位比较平稳，在行驶中逐渐切换到高档行驶。

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视频学习只是参考，肯定也是有用的，主要还是要实践操作，多练习，毕竟，是要在路上跑，安全再重要，为自己负责，也为别人负责

摩托车科三考试流程细节和要求

摩托车科目三 考试流程如下：

1.上车准备：戴好头盔先上车进行人脸识别，识别成功后逆时针绕车一周按三个按钮。

2.起步准备：起步前打开左转向灯（起步后左转向灯不关闭），缓慢转动头部左右观察多次（2次以上）。挂上一挡，松开制动手刹 开始起步，起步后5秒内挂上二挡，用二挡行驶。

3.通过斑马线：行驶至斑马线点踩脚刹或用手刹两次制动。

4.前方路口直行：听到语音口令播报前方路口直行后，点踩刹车或用手刹制动两次，头部左右观察多次（2次以上）。

5.路口左转：听到语音口令播报前方路口左转后，点踩刹车或用手刹制动两次，头部左右观察多次（2次以上）进行左转。

6.直线行驶：听到语音口令播报开始直线行驶后，保持车辆笔直行驶。

7.加减挡位操作：直线行驶结束左转后，把挡位加到三挡行驶超过5秒后减到二挡继续行驶。

 8.掉头：听到语音口令播报前方选择合适地点掉头左右观察多次（2次以上）进行掉头。

9.变换车道：听到语音口令播报前方请变道后，转头左右观察多次（2次以上）三秒钟后打方向变换车道。变完道后把左转向灯开到右转向灯（右转向灯不用关闭直到考试结束）。

10.路口右转：听到语音口令播报前方路口右转后，点踩刹车或用手刹制动两次，头部左右观察多次（2次以上）进行右转。

11.靠边停车：听到语音口令播报请靠边停车后，车辆靠近右侧黄色边缘线 ，使车辆与边缘线保持在30公分以内并且不碰线。拉手刹，钥匙熄火。

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我们都知道科目三考试有很多需要注意的地方，如果你都能注意到，那么你就能避免一些扣一百分的情况，当然了，科目三扣100分的情况远远不止以下所说的三个注意，但是不可否认的是，这个3个注意也是很常见的，接下来就说说科目三考试切记3个“注意”，尤其是第三个，容易被安全员踩刹车。

1、注意打灯要超过3秒

打灯必须要超过3秒钟，相信这一点也让不少人吃过亏了，很多人之所以打灯没有超过三秒被判定挂科，说得直白一点就是，打了灯后，接着眼睛瞄一下后视镜，然后就直接打方向过去，切记这是不可取的，因为你这个动作说实在的一秒钟就能完成，但是考试既然要求打灯必须要超过3秒，那么你就一定要做到。打了灯后，先在心里默念3秒，那么就不会出现这种情况了。

2、注意不要超速

科目三考试因为超速导致挂科的有一大把人，这些人主要都是男学员居多，毕竟男人心急，他们根本不习惯于考试这么慢的速度，而且男人一般都喜欢开摩托车，然而开摩托车一般都是开很快的，所以这就有种习惯成自然的感觉。但是考试就是要慢，只要保证不超速，那么考试才能避免很多因为超速导致挂科的情况，反正切记不可超速即可。

3、注意不要跟车太近

这第三点也是需要切记的，跟车太近是最容易被安全员踩刹车的，如果你当时与前车的距离很近，那么笔者可以肯定的是，安全员的脚早早就放在刹车踏板上了，因为他要随时踩刹车，以防万一，说不定你没有在安全距离范围内，安全员都是有权直接踩你刹车的。而且跟车太近也不利于考试，特别是直线行驶和百米加减档项目，因为这两个项目都是需要距离的，为了就是前车突然停下来。