中国铁路集团成绩系统(中国铁路集团公司招聘网)

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步骤如下：

      网上报名：提前在教育部学信网下载《教育部学籍在线验证报告》(文件保存为PDF格式，不大于300KB，报名时须上传),于2021年11月01日-2021年11 月08日17:00登录“中国铁路人才招聘网（rczp.china-railway.com.cn）”或“上铁资讯网（www.dwxcb.railshj.cn）—铁路链接—应届大学 生招聘”栏目，按照“用户注册→填写简历→选择公告→选择岗位（代码）→报名成功”流程报名应聘，报名成功后请下载并打印《应届大学生信息登记表》（请务必使用QQ浏览器兼容模式注册报名和下载表格，并牢记登录名和密码）。报名须按照专业对口原则，如报名岗位与所学专业不对口，即为审核不合格，不得进入下一环节。所有信息须由毕业生本人如实填报，如发现网上填报信息与实际信息不一致的，取消应聘资格。每人限报一个岗位。

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应该靠谱。

神州高铁技术股份有限公司(神州高铁:000008.SZ)是国投集团控股的央企混合所有制试点企业,是我国轨道交通智能运营检修装备行业龙头,正立足轨道交通运营检修装备,打造地铁和货运专用铁路运营、工业智能物流装备第二增长曲线。

公司总部位于北京,经过二十五年发展,业务由为国铁、城市轨道交通、货运专用铁路客户提供运营检修装备，逐步向轨道交通后市场运营维保服务延伸，形成轨道交通运营检修装备与数据、地铁和货运专用铁路运营、工业智能物流装备三大产业板块，覆盖国铁、城轨、货运专用铁路以及工业企业(钢铁、电力、水泥、港口等)市场。

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陕西省物流集团有限责任公司(以下简称陕西物流集团)是陕西省委省政府为促进陕西省现代服务业发展，带动物流业服务创新和产业转型升级，进一步做大做强做优物流产业，打造千亿级物流平台，于2019年增资扩股、整合重组的省属国有骨干企业。重组后的陕西物流集团注册资本40亿元，2020年营业收入578亿元，职工总人数2600余人。

陕西物流集团以“创新型、数字型、平台型、国际化”的一流物流集成服务商为战略定位;通过“人才、金融”两轮驱动;“技术创新力、项目带动力、机制支撑力”三力并发;形成“党建引领、实干创新、资源整合、战略保障”四种核心能力;实现“1个上市公司、10亿元利润、100亿元净资产、1000亿元收入、拉动10000亿产业规模”五个目标;构建“现代物流、大宗贸易、城市矿产、交易平台、供应链金融、科技研发”六大产业集群的“123456”战略发展体系。

作为肩负领航陕西物流产业发展重任的省属国有企业，陕西物流集团事业平台广阔，诚挚邀请各类英才加盟，共创企业美好未来!

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山西地方铁路集团是省属大型地方铁路运输企业。

山西地方铁路集团有限责任公司于2003年由山西省地方铁路局依法改制成立，经营业务主要为省内地方铁路基本建设及客货运输管理，铁路专用线的社会共用服务管理，省内地方铁路的煤台建设与经营管理，大秦铁路煤炭集运站的建设、设备管理、配件经销、维修及人员培训，经销铁路专用物资、旅游开发、经济信息咨询等。

目前，集团共有5个全资子公司（大同地方铁路公司、山西地方铁路集团煤炭运销有限公司、山西地方铁路集团宁静铁路公司、山西铁路煤炭集运维修技术服务有限公司、山西铁路实业总公司）和4个控股子公司（山西孝柳铁路有限责任公司、山西武沁铁路有限公司、山西静静铁路有限责任公司、山西铁路工程建设监理有限公司），同时参股山西省煤炭运销集团晋昌源煤炭经营公司。地方铁路经营范围内的正线里程达328公里，与太原铁路局联合经营、行业管理的铁路专用线为94条。

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中京铁路招聘是正规的。

河南中京铁路是上级主管部门及河南省市场监督局注册的正规企业，是一家省内领先的专业性铁路公司，自成立以来，始终遵守者专业性铁路公司，业务遍于全国18个铁路局，39个客运段，中京铁路公司专业为铁路定向培养各类工作人员，自成立至今公司始终守者规范化管理、专业化服务、职业化培训、得到了各路局及院校的高度认可和赞美，中京铁路公司在努力成为校企联合中的开拓者与领航者。

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校招和社招两种形式。铁路部门为了持续提高企业竞争力，加快高技能人才储备，每年都会选择铁路相关院校和全国部分重点院校的研究生生源开展校招和社招。

校招时只需要考核综合成绩，不需要考试；而社招需要经过考试合格后，方可进入面试环节，相对于校招难度大一些。

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今年沈阳铁路局社招时间在六月二十三日至六月二十八举行，为期六天时间，在每天的上午九点至下午三点举行，举办地点在辽宁工业展览馆。

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京铁铁路招聘靠谱，需要去北京地铁安检实习实习3-6个月

正规的实习都是在铁路局跟车实习，没有所谓的去北京。一般去北京地铁安检一类的，干3-6个月，干完也不一定给你分配。工作期间，让加班，没加班工资，因为中间人拿走了。铁路现在把一些岗位外包，所以得找靠谱的。比如可以直接找山东中乘旅服乘务员派遣单位。

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1.拥护党的领导，热爱祖国，遵纪守法，具有坚定、正确的政治立场和方向，无不良记录。

2.身心健康，吃苦耐劳，爱岗敬业，甘于奉献，敢于负责，具有强烈的事业心和开拓创新意识。

3.年龄原则上在45周岁以下(以身份证出生日期为准，到报名截止时间)。特别优秀的可适当放宽年龄限制,个别岗位有特殊要求的，以岗位应聘具体条件为准。招聘岗位为集团公司副处级岗位的，原则上应在原单位具有相关岗位副处级任职经历，或正科级工作满3年及以上，引进中铁交通集团工作满半年后再履行考察程序并作出是否提拔的决定。招聘岗位为集团公司正科级岗位的，原则上应在原单位具有相关岗位正科级任职经历，或副科级工作满2年。招聘岗位为集团公司副科级岗位的，原则上应在原单位具有相关岗位副科级任职经历，或至少有5年及以上工作经验。

4.具有熟练使用常用办公软件和办公设备的能力。

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笔试时间为2022年11月23日—2023年3月31日。有意应聘人员应在规定时间内登录中国铁路人才招聘网(//rczp.china-railway.com.cn)进行网上报名，每名应聘人员限报1个岗位，且学历、专业须符合岗位要求。

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本科生在铁路发展还是可以的。

首先是路局比较重视，基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼，每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科，无形中给我们创造更多的机会。铁路局选拔后备气力往清华大学、武汉大学读MBA，也向第一学历为本科的倾斜，不是非得第一学历为本科，由于究竟够资格又是本科生的人比较少。比如这次铁路局武汉大学MBA资格是：正科级、国民教育序列本科学历，40岁以下。清华MBA班的条件更高一些，出来的人以后都是局领导的后备人选，而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班，门槛比MBA更低了，很适合大学生以后读。学费是自己一半，路局负责一半。铁路局提供的机遇：

1.大学生都是干部，取得干部身份限制就少了很多，这就是上风。

2.学习机会、考试机会很多，往高处走的路没有封闭。

3.积极改革与探索，为大学生制定职业生涯规划。

4.提拔干部时优先提拔合适的大学生。