吉林大学计算机科学与技术学院导师秦贵和介绍
1985.8~1988.6：吉林工业大学计算机专业硕士研究生（获硕士学位）。
1994.8~1997.12：吉林工业大学通信与电子系统专业博士生（获博士学位）。
1999.3~2000.3：美国亚利桑那大学系统与工业工程系访问学者。
1991.6~1996.8：吉林工业大学计算机系讲师。
1996.9~2001.8：吉林工业大学计算机系副教授。
2001.9~现在：吉林大学计算机学院教授。
2001.9~2002.8：韩国高等科学技术院（KAIST）电气工程与计算机系访问研究工作。
2、汽车电子功能信息安全设计技术研究，2013.3.15-2015.3.15，
3、发明专利产业化项目，汽车智能遥控钥匙进入方法及装置研发，2012.12—2014.12)。
4、基于AUTOAP的汽油机控制命名创建及管理方法研究，2012.1-2013.12
5、C131车仪表自动化策测试技术开发，2012.5-2014.5负责人，
6、工信部，支持车联网的车在信息系统研发与应用示范（牵头单位：启明），2011-2013，负责人。
7、基于MC9S08SG8芯片单片机底层驱动开发，2011年，负责人。
8、汽车信息管理单元及软件开发，2011-2012，负责人。
9、吉林大学重大教改项目，计算机基础实验、考试网络系统，2011。
10、基于ARM的故障诊断设备开发，2009-2010，负责人。
11、基于S12芯片的基础平台集成及测试，2010年，负责人。
12、吉林大学本科教学重大项目，《微型计算机原理与接口技术》教学资源网络平台建设，2009年，负责人。
13、支持MOST网络连接的汽车媒体设备研发，负责人。
14、国家发改委项目，基于IPv6的可信汽车网络服务平台建设，2008-2010，子项负责人。
15、吉林省科技厅重点项目，基于网络连接的车上设备人机语音接口，2007-2009，负责人。
16、基于车辆历史数据的故障诊断系统开发，2008-2009，负责人。
17、汽车CAN网络功能模块分析，2008-2009，负责人。
18、国家“863”项目—重型汽车机械自动变速器（2000N•M）开发，整车控制单元及故障诊断系统子项目，2007-2009，子项负责人。
19、总装备部预研项目，“XXXXXX”子项目，2007-2010，子项负责人。
20、长春市科技局项目，“支持多总线连接的车身控制系统”，2006-2009，负责人。
21、美国通用公司（GM）合作项目，“GPS/MAPBasedRoadParametersAcquirementandItsApplicationinAutomaticTransmissionControlSystem”，2007-2008，负责人。
22、“汽车线控制动系统电控单元研究与开发”，2006-2007，负责人。
23、国家发改委项目，“基于IPV6的车载信息系统（3H0061421421）”子项目“车载网络及与网关的连接”，2005-2008，负责人。
24、“支持CAN/LIN总线连接的车身控制系统”，2006-2008，负责人。
25、“猎豹汽车网络线束研究开发”，2006-2007，负责人。
26、“嵌入式汽车软件平台关键技术研究”，2006-2008，主要参加人（2）。
27、“思维计算及其仿真机制研究”，2006-2008，主要参加人（3）。
28、“AMT变速箱的TCU控制程序开发”，2005，负责人。
29、“混合动力轿车自动变速器开发”，2005，负责人。
30、“TC-P2C全自动测色色差计开发”，2005，负责人。
31、“变速器启动换档系统分析开发”，2004，第二负责人。
32、“自动变速箱控制系统测量、标定诊断工具开发”，2003，负责人。
33、“电机驱动的自动换档系统的研究开发”，2003，负责人。
34、总装备部项目，“XXXXXX”，1996-2001，主要参加人（4）。
35、，“SC6-350自动变速箱开发”，2001，主要参加人（4）。
36、教育部优秀青年教师项目，“汽车自动操纵控制研究”，2002-2004，负责人。
37、教育部留学回国人员科研基金项目，“汽车自动驾驶控制研究”，2000-2002，负责人。
38、教育部高校骨干教师计划项目，“高速汽车智能辅助驾驶系统研究”，2000-2002，负责人。
39、“211”工程建设项目，“汽车电控传动系统试验台”，1996-2000，主要参加人（3）。
40、“九五”科技攻关项目,“桑塔纳2000轿车电控机械式自动变速器研制与开发（96-A05-04-04）”，1996-1999，第三负责人。
41、“九五”科技攻关项目,“依维柯车电控机械式自动变速器研制与开发（96-A05-04-01）”，1996-1999，主要参加人（4）。
42、“九五”科技攻关项目,“夏利轿车电控机械式自动变速器研制与开发（96-A05-04-02）”，1996-1999，第二负责人。
43、，“转向机性能试验台改进”，1993-1994，第二负责人。
44、“转向机性能试验台开发”，1992-1993，主要参加人。
45、国家火炬预研项目，“机械式自动变速器研究开发”，1993，第三负责人。
46、福特基金项目，“动态三参数电子控制自动变速系统”，1994-1997，主要参加人。
47、自然科学基金项目，“机械式自动变速器中的模糊控制”，1994-1996，主要参加人。
48、自然科学基金项目，“自动变速动态闭环控制规律研究”，1992-1994，主要参加人。
49、中汽公司项目，“电子控制机械式自动变速器”1991-1995，主要参加人。
50、国家教委博士基金项目，“发动机及传动系统自动变速控制参数最佳匹配研究”，1991-1994，主要参加人。
51、吉林省科委项目，“电控机械式自动变速器”，1988-1993，主要参加人。
52、自然科学基金项目，“动态三参数最佳换档特性的研究”，1986-1989，主要参加人。
53、吉林省教委项目，“自动加载自动换档试验台”，1986-1989，主要参加人。
陈筠翰;秦贵和;叶晨思;赵耀,基于NS2的控制器局域网网络管理模拟系统,南京理工大学学报（自然科学版）,2013年01期。Ei
秦贵和，叶晨思，陈酝翰，赵耀；基于OSEK的CAN网络管理模拟平台的设计与实现，计算机工程与设计，2012年10月，第33卷，第10期，2933-2936页。
Zhang,Jindong;Qin,Guihe（秦贵和）;Liu,Ye；SpeechseparationinthevehicleenvironmentbasedonfastICAalgorithm；JournalofMultimedia，vol.7,ISSUE1,2012,pp33-40；(EI:10.4304/jmm.7.1.33-40)
Liu,Yubao;Qin,Guihe（秦贵和）;Zhu,Haiying;Dai,Yinfei；Reliabledesignofsoftwareforelectronicsystemofautomobileandresearchofreliabilityparameters；AdvancesinIntelligentandSoftComputing，vol.162AISC；SoftwareEngineeringandKnowledgeEngineering:TheoryandPractice-SelectedPapersfrom2012Int.ConferenceonSoftwareEngineering,KnowledgeEngineeringandInformationEngineering,SEKEIE2012，pp345-350（EI:10.1007/978-3-642-29455-6_48）
秦贵和；南洋；陈筠翰；仓晨阳；和卫民。面向媒体的系统传输网络连接管理策略。吉林大学学报（工学版），第42卷4期，2012年7月。Ei
王多林；秦贵和；徐海一；陈筠翰。基于P2P的移动机器人远程控制系统。计算机工程，2012年3月。
胡黄水；秦贵和。基于实际无线环境的无线传感器网络拓扑控制算法吉林大学学报（工学版），第42卷4期，2012年7月。Ei
刘烨；秦贵和。汽车同步发电机系统建模与仿真。计算机仿真，2012年5月。
刘家桥，秦贵和。ImplementationofVehicleControlSystemBasedonIPv6-CANGateway。InternationalConferenceonInformationandComputerApplications2012,Vol.2。2012年2月。
王多林；秦贵和；董劲男；袁帅。LS-SVMbasedhumanrecognitiononautomotiveactivesafetysystem。the2011InternationalConferenceonMechanicalEngineeringandTechnology。(AdvancesinIntelligentandSoftComputing,Vol.125AISC,2012年。（EI:10.1007/978-3-642-27329-2_11）)
陈筠翰，秦贵和，于赫。基于OSEK/VDX直接NM规范的车载网络系统。吉林大学学报（工学版），第41卷5期，2011年9月。
南洋，秦贵和，董劲男。基于FSM模型的车载MOST网络管理系统。计算机工程，第37卷18期，2011年9月。
范铁虎，秦贵和（通信作者），赵启。用于求解连续优化问题的均匀设计和改造BLX-a的分散搜索算法。计算机研究与发展，第48卷，第6期，2011年6月。第1049-1058页。
张永亮，秦贵和，董劲男，郝键英。基于INIC的MOST音频网络研究。计算机工程与设计，2011，Vol.32，No.4，2011年4月。
SUNZhonggang,QINGuihe,DONGJinnan,HEWeimin.DesignofON-VehicleRadioNodeBasedonOS81050inMOSTNetwork.2010InternationalConferenceonComputer,Mechatronics,ControlandElectronicEngineering(CMCE2010).222-224.
YinYunguang,QinGuihe,DongJinnan,YuanShuai.CDMABasedRemoteControlSystemforRobotwithVisualAssistant.20103rdInternationalConferenceandElectricalEngineering(ICCEE2010).VI-140-142。
陈涛，秦贵和。FlexRay时钟同步分析。计算机工程(常刊2010年36卷14期235~237页)。
赵睿，秦贵和，范铁虎。FlexRay通信协议的总线周期优化。计算机应用研究(常刊2010年27卷10期3847~3850页)
李红明，秦贵和，郝勃，冀进朝。模糊匹配中的匹配度计算方法。计算机工程(常刊2010年36卷6期184~185页)。
安富菊，秦贵和，王富昕，张晋东。基于MOST25网络的车载语音接口研究与设计。微计算机信息(常刊2010年26卷6期2~29页)。
田丽媛，秦贵和，张晋东。RemoteDiagnosisSystemofVehicleBasedonTelematics。CMCE2010，2010-08-24。（EI）
赵睿,秦贵和,刘家桥。GatewaySystemforCANandFlexRayinAutomotiveECUNetworks。国际会议ICINA，2009-01-01。（EI）
李广鑫，秦贵和，刘文静，张晋东。CAN总线网关的设计与实现。吉林大学学报（信息学版），第28卷。第2期，2010年3月。
YuHe;QinGuihe.Network-basedIn-vehicleBodyBusContrilSystem,2010ChineseControlandDecisionConference,May26-28,2010.（ei）
ZhangJindong,QinGuihe,XuBing.StudyonAutomotiveAirConditionerControlSystembasedonincrement-PID.AdvancedMaterialsResearch.Vols129-131(2010),17-22.
张永亮，秦贵和，张晋东。MOST-25智能网络音频播放节点的设计。吉林大学学报（信息学版），27卷，6期，619-623.
FanTiehu,QinGuihe.GPS/MAPBasedRoadParametersAcquirementforAutomotiveControlSystam,20092ndInternationalConferenceonPoterElectronicsandIntelligentTransportationSystem,213-217.
Mao,W;Qin,GH;Lee,JJ，HumanoidPushRecoveryStrategyforUnknownInputForces，IEEEInternationalConferenceonMechatronicsandAutomation,日期:AUG09-12,2009ChangchumPEOPLESRCHINA，2009IEEEINTERNATIONALCONFERENCEONMECHATRONICSANDAUTOMATION,VOLS1-7,CONFERENCEPROCEEDINGS页:1904-1909出版年:2009
ImplementationofInterfacebetweenVehicleBusNetworkandOn-vehicleInformatics，ICIEA2009，2009-01-01。
ResearchonanImprovedBPNeuralNetworkbasedonFastQuantizedOrthogonalAlgorithm，ICNC2009，2009-08-14。
道路定位信息提取及四参数坐标转换方法，微计算机信息，2009-12-01。
33.Pre-readingMechanismforRoadParametersAcquirements，2009InternationalSymposiumonIntelligentUbiquitousComputingandEducation，2009-05-04。
基于语音接口的MOST网络设备控制，计算机工程与设计,2009年30卷2期。
一种基于时间分配的电压协变编码方法及应用，2009-08-01，仪器仪表学报，2009年30卷6期。
Designandimplementationofpolynomialpredictivefilteringbasedreal-timenetworkedcontrolsystem，200804，Proceedingsof2008IEEEInternationalConferenceonNetworking,SensingandControl。
CAN_MOST网关的设计与实现，200804，《吉林大学学报》信息科学版。
基于KWP2000的AMT诊断系统设计与实现，200804，《微计算机信息》。
支持多总线互连的车身控制系统设计，200810，《微计算机信息》。
基于ARM9和Linux嵌入式的CAN网关设计，200804，《微计算机信息》。
ANewKindofSecureElectronicCommunicationTechnologyVTPositionCodeCommunicationTechnologyandItsImplementation，200807，InternationalJournalofSecurityandItsApplications。
BlindMulti-userDetectionforDS-CDMABasedonFastICA，200810，The4thInternationalConferenceonWirelessCommunicationsNetworkingandMobileComputing。
嵌入式流媒体系统的设计，2007年8月，《微计算机信息》。
指纹识别系统中的图像预处理技术，2007年7月，《微计算机信息》。
车载MOST网络音频播放节点的设计，2007年9月，《计算机工程与应用》。
基于ARMLinux的嵌入式音频系统设计，2007年6月，《计算机工程与设计》。
基于MOST的车载音频网络的设计与实现，2007年8，《仪器仪表学报》。
SVM-FastICABasedDetectionEnsembleSystemofEEG，2007.11，ICCIT-2007-IEEE。
车载CAN/MOST网络网关设计，2007，汽车技术，第三作者。
基于NGN的数字用户信令系统的研究，2007，现代电子技术，第二作者，联系人。
基于ARM9的嵌入式车载网关的软硬件系统设计,2007,微计算机信息，第一作者。
ISUP信令系统导通检验技术的研究，2007，计算机应用与软件，第二作者，联系人。
车载MOST音频网络设计，2007,微计算机信息，第一作者。
基于dSpace的混合动力轿车AMT电机控制系统，2006，计算机工程与应用，第一作者。
“AModelofCommunicationofHardwareandSoftwareCo-designofDistributedEmbeddedSystem”，2006，计算机科学增刊，联系人。
“基于FlexRay的线控刹车系统”，2006，吉林大学学报（理学版）增刊，联系人。
“基于鲁棒设计的混合动力AMT系统开发”，吉林大学学报（理学版）增刊，联系人。
“基于CCP的机械自动变速器控制单元标定系统”,2006,计算机工程与应用，第一作者。
基于AMT的汽车换档手柄ECU的系统设计，2006，汽车电器第二作者，联系人。
初教六型飞机仿真系统的数据采集与处理,2006,吉林大学学报（信息学版）,第二作者，联系人。
基于DirectSound技术的三警合一语音报警系统，2005，吉林大学学报（信息学版），第二作者，联系人。
基于CAN总线的汽车车身线束设计，2005，制造业自动化，第二作者，联系人。
基于嵌入式RTOS的AMT控制软件开发，2005，吉林大学学报（信息学版），第二作者，联系人。
CAN总线在电控机械式自动变速器系统中的应用，2003，计算机工程与应用，第三作者。
基于P80C592的气动机械式自动变速器研究与开发,2004,工业控制计算机,第二作者，联系人。
基于串行通信的AMT诊断系统，2004，中国汽车工程学会汽车产品分会论文集，第二作者，联系人。
On-boardfaultdiagnosisofautomatedmanualtransmissioncontrolsystem，2004，IEEETransactionsonControlSystemsTechnology，第一作者。
Knowledge-basedgear-positiondecision，2004，IEEETransactionsonIntelligentTransportationSystems，第一作者。
Cruisecontrolofautomatedmanualtransmissionvehicles，2003，TheIEEcomputing&controlengineering，第一作者。
媒体设备连接网络协议MOST，2003，计算机应用，第一作者。
汽车网络技术，2003，汽车工程，第一作者。
基于纵向动力学的坡道识别方法研究，2002年，机械工程学报，第四作者。
networkbasedin-vehicledevicespeechinterface,Proc.ofSICE,Osaka,2002,第一作者。istp
智能交通系统及其车辆自动控制技术。汽车工程，2001，第一作者。
Neur0-Fuzzynetworks:AdaptiveFuzzymodelingandControl.2001，ACISInternationalJournalofComputerScience&Informationmanagement,Vol.1,No.2.第四作者。
汽车电控系统故障自诊断技术，2000，汽车工程,第一作者。
AStrategyofon-BoardFaultDiagnosisofAutomatedMechanicalTransmission，2000，SAEPaper2000-01-1160，第一作者。
模糊逻辑在汽车电子控制中的应用，1999，汽车工程，第一作者。
提高电控机械式自动变速器换档品质试验方法研究，1999，公路学报，第三作者。
基于模糊推理的机械式自动变速器控制系统的故障诊断。1999。吉林工业大学自然科学学报，第一作者。
机械式自动变速器微机控制系统，1999，汽车工程，第一作者。
一种微机测试系统线性测量电路中的噪声抵消方法，1998，电子测量技术，第一作者。
电控机械式自动变速器车辆起步控制品质的实验研究，1998，农业工程学报，第三作者。
电控自动变速器档位决策神经网络方法，1997，兵工学报，第一作者。
电控自动变速器单片机控制系统，1996，工业控制计算机,第一作者。
ASyntheticControlMethodforHydrodynamicTransmissionWithLock-upclutchforChineseCityBus，1996.SAE962175，第三作者。
基于发动机空载模型的油门及转速传感器故障检测方法，1996，吉林工业大学学报，第一作者。
通过汽车速度和油门特性对路面和司机意图的估计，吉林工业大学学报，1995增刊，第一作者。
Drive-by-wirecontrollofpowertrainsystemduringtheautomaticshifting,IPC-8,1995,第二作者。
汽车行驶过程的计算机仿真算法，1993，哈尔滨工业大学学报增刊，第一作者。
汽油发动机工作过程对车用电子装置的电磁干扰研究，1993，仪器仪表学报，第一作者。
采用Intel8031单片机的转矩转速测量方法，1991，工业控制计算机，第一作者。
汽车离合器微处理机控制，1991，吉林工业大学学报专辑，第三作者。
电涡流测功机自动加载控制，1991，吉林工业大学学报，第二作者。
Simulatingtestformicroprocessorbasedmanualtransmissioncontrol,1989，Proc.ofBeijingInternationalConferenceonSystemSimulationandScientificComputing,第二作者。
2、<<车上网络技术>>,2003，机械工业出版社，独立完成。
3、<<现代汽车电子技术与装置>>，1998，北京理工大学出版社，第四作者。
4、《ARM9嵌入式技术及Linux》，2005，北京航空航天工业大学出版社，第二作者。
5、《汽车多媒体网络》，翻译《MOST—TheAutomotiveMultimediaNetwork》，2010年，第一译者。
6、《微机原理与汇编语言程序设计》，2012.3，科学出版社，第一编者。
2.基于MOST网络的车载多媒体娱乐信息系统，吉林省科技进步奖三等奖，2009年
3.基于IPV6的车载信息系统研究与产业化，吉林省科技进步奖二等奖，2009年
4.knowledgebasedgearpositiondecision，吉林省科科技成果二等奖，2007年
5.汽车自动变速理论与控制技术研究，教育部科技进步二等奖1997年；
6.动态三参数换档规律的研究，机械部科技进步三等奖。1993年，
本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用， 版权归属原作者，部分文章推送时未能及时与原作者取得联系，若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们将立即删除.
