大专考研空中乘务专业(大专学空中乘务好就业吗)

大专学空中乘务好就业吗

制造工艺学等。

就业方向：飞行器动力工程专业就业涉及面广，根据课程选修情况，可在航空、航天发动机设计所、研究所高校、部队和企业的设计、生产部门从事设计、试验、研究等方面工作。

交通运输专业介绍

培养目标：本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。

主要课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。

就业方向：交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。

飞行技术专业介绍

培养目标：本专业培养具备空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵原理等方面知识，能在民用航空公司从事民航航线飞行驾驶，并且符合国际民航航线运输机驾驶员执照标准和营运管理的高级飞行技术人才。

主要课程：飞行原理、飞机构造、航空发动机、机械设备、飞机自动飞行、空中领航、航空气象、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理等。

大专空中乘务专业毕业后找啥工作

就业前景好。

中国民航大学的专业毕业生国内外各大航空公司、航空公司、民营航空公司、外航服务公司、邮轮、大中型企、事业单位。

大专毕业生主要面向地方航空公司、机场及酒店，从事空中乘务、民航运输、酒店服务和相关岗位的管理及培训工作。

专科学空中乘务好就业吗

中国民航大学专科挺好的。中国民航大学有专科，有六个高职专业分别是民航空中安全保卫（高职）、空中乘务（高职）、民航运输（高职）、航空机电设备维修（高职）、航空电子设备维修（高职）、民航安全技术管理（高职）。主要优势：

提出民航行业发展战略和中长期规划、与综合运输体系相关的专项规划建议，按规定拟订民航有关规划和年度计划并组织实施和监督检查。起草相关法律法规草案、规章草案、政策和标准，推进民航行业体制改革工作。

大专空中乘务专业就业前景

现在很多大学生毕业就面临着失业，如果你桂林旅游专科学校的空中乘务就看你的本身的资质了。很多航空公司去的招聘乘务员几乎去的民航学院哪里的空乘人员培训得更加专业更受航空公司的青睐，有没有前途先不要去想首先你能被行空公司招聘就是幸运的。

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空乘专业还是比较好就业的，薪资也比较高。

民航专业培养适应民用客机客舱服务工作，并具有空中乘务服务与管理第1线需要的德智体美的品德高尚，思想正派，诚信，求实，爱岗敬业，团结合作，具有良好的英语应用能力，懂得民航相关法律民航运输流程，具备空中乘务专业必备的业务能力和基本技能，具有较高服务意识和职业素养，从事空中乘务等航空服务及其他现代服务的高素质应用型人才。

大专生学空中乘务好吗

空中乘务专业就业前景从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将处于一个巨大的上升期。

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当然有了

空中乘务专业的人才缺口大

　　随着我国近年来航空事业上的大力发展，各大航空公司对相关空中乘务专业人员的需求量也在不断扩大中，空中乘务专业人才上的缺口还是比较大的。

　　因为在大家传统的印象中，空乘人员以女生居多，一般都是空姐为主，所以男空乘，也就是大家所说的空少在就业上其实是很吃香的，因为在人数上相对较少。

　　2、体力优势

　　男生学空中乘务专业，即所谓的男空乘有很好的体力，在工作服务中更能提升服务满意度，也就更吃香一些。所以，许多航空公司在招聘空乘服务人员时也更愿意招收男性空乘人员。

　　比如一些比较重的行李，他们可以帮助乘客搬运，这些都是南空中乘务人员在体力上的优势所在。

　　3、岗位晋升空间大

　　男生学空中乘务专业，将来的就业分为专职普通舱、两舱乘务员、专职乘务长、主任乘务长，还有安全员兼乘务员。

　　通过个人在岗位上的努力，业务能力突出者由专职普通舱或两舱乘务员可以晋升到乘务长，或是其它管理岗，有些岗位还有可领取退休金的待遇。

　　4、转岗机会多

　　男生学空中乘务专业，相比起女空乘成家后，更喜欢离家近的工作，或者地面岗位，男空乘的选择空间更大，积累一定的经验后，可调配到民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等岗位