东北大学材料考研,吉大的英语专业和东北大学的材料专业哪个好？

这俩专业，南辕北辙东北大学材料考研。

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东大的材料科学与工程学科是一级学科国家重点学科，旗下的新材料：功能材料、材料物理等专业前景很好，就业薪资相当好，对于有志于此的同学是非常好的选择。

功能材料 功能材料是一类具有优良的电学、磁学、光学、热学、声学、力学、化学和生物医学功能，主要用来制造各种功能元器件，并广泛应用于各类高科技领域的高新技术材料，是目前材料学科最活跃的领域，对人才的需求强劲。东北大学功能材料专业根据材料科学与技术的发展趋势以及国家产业界对相关人才的迫切需求而设立，是首批获得教育部批准的新兴专业，已在磁性材料、功能陶瓷材料、智能材料、纳米材料等领域形成鲜明研究特色，教学内容和研究方向涵盖生物材料、功能陶瓷材料、磁性材料、智能材料、环境与能源材料、电子信息材料等国家经济发展和国防建设急需要的功能材料领域。

材料物理 本专业在超导材料、磁性材料、激光材料、新能源材料、高性能结构材料、纳米材料、生物材料、新材料计算与设计等方向得到快速发展。近年来，在保持材料微结构与性能和材料疲劳与断裂等传统优势的同时，发展了超导材料等新型功能材料制备与应用、计算材料设计等具有自己鲜明特色的专业方向。

就业深造 材料类4个专业学生毕业后可继续深造，攻读本校、国内外其他高校和科研院所与相关专业的研究生，品学兼优者可直接免试推荐攻读硕士研究生和博士研究生，2017届本科毕业生读研升学比例超过56%。毕业生可以在航空航天、汽车、电子、交通、能源、建筑、化工、冶金、机械等行业从事材料制备与加工过程的质量控制与性能改善以及新材料、新技术和新工艺的研究与开发工作，也可承担相关专业领域内的技术咨询与管理工作以及相关的教学和科学研究工作。近三年一次平均就业率96%以上，其中女生就业率达到94%。

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东北大学研发团队突破航空发动机热处理工艺难题

近日，东北大学材料加工工程专业在读博士王昊杰，带领创业团队研发出国内领先的低压真空渗碳热处理新工艺，实现了对航空发动机轴承用钢渗层碳化物的精确控制。 这一工艺，使高端航空轴承钢获得了更高的强度，更好的表面硬度、疲劳强度、磨损强度、寿命以及更优异的综合性能。

发动机轴承的加工工艺特别是热处理工艺直接影响着航空发动机的整体性能。目前国内厂家普遍采用的金属渗碳热处理工艺存在表面质量不过关、环保压力较大等问题。 王昊杰创业团队历经五年时间研发，先后开发出航发轴承和齿轮、机器人RV减速器摆线轮等关键部件的热处理工艺，不仅实现国内自主制造，还使成本大幅降低。

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沈阳金属新材料产业园——东北大学建设的我国第一个新材料产业园，在汽车差厚板及轧制技术、大飞机用高性能铝合金中厚板、贵金属靶材等领域产业化进程不断加快，5年内有望形成30-50亿的市场规模。

～～～，等等。

东北大学和吉林大学，各有所长，要看具体专业。综合实力，是吉林大学稍强。吉林大学全国排名比东北大学前16位。