日本跨专业考研自动化专业(自动化专业留学日本)
自动化专业留学日本
1913 年,福特汽车公司在新建的工厂中引进了汽车生产装配线。因此,装配线可以被认为是制造业中最早的自动化形式之一。
制造自动化
福特的流水线和量产世界第一;将汽车组装时间从每十二小时一辆车缩短到每一个半小时一辆车。
1930 年代的自动化进展
日本在开发用于工业制造自动化的组件方面处于领先地位。在 1930 年代,他们的一家具有前瞻性的公司开发了高度准确的电子计时器,以及第一个微动开关和保护继电器。所有这些都立即用于工业。
大约在这个时候,世界其他地方开始看到自动化的优势,并且正在进行大量的研究和开发,主要部件是固态接近开关。
在 1939 年至 1945 年的第二次世界大战期间,自动化继续发展,特别是在坦克、军舰、战斗机和用于将士兵从运兵船上岸的登陆艇中。
1950 年代日本的制造业重建
日本于1945年正式投降;从那时到 1952 年,美国和盟军占领了日本。立即启动了主要由美国协助的工业重建计划。这意味着他们正在使用新技术,包括远优于世界其他地方的最新自动化技术.
日本很快成为自动化领域的世界领先者,尤其是在汽车行业。日产、丰田和本田生产了数千辆高质量、可靠的现代汽车。这些具有大多数其他汽车制造商归类为附加产品的标准配件。他们之所以能够做到这一点,是因为使用自动化技术节省了资金。这些高标准,加上其他汽车制造商无法比拟的现实价格,确保了他们在该行业的成功。
现代自动化组件
目前,自动化对工业制造做出了重要贡献。以下是一些创新组件。
分布式控制系统 (DCS),这是 1970 年代由霍尼韦尔 (Honeywell) 的一个工程师团队开发的多项创新的良好管理组合。这项重大的工业自动化创新在短短几年内在过程控制市场上实现了 1 亿美元的销售额。该细分市场已扩大到数十亿美元,并已演变为各种不同的形状、大小和形状因素,适用于流程、离散和批处理系统。
另一个在 1970 年代取得重大成就的主要自动化产品领域是可编程逻辑控制器 (PLC)。
几十年来,PLC 应用一直专注于离散自动化市场,而 DCS 主要扩展到过程控制系统。然后,PLC 扩展到远程 I/O(输入/输出)系统的控制,控制和 I/O 集群可以轻松连接为工业网络。很快,个人计算机成为将 DCS、PLC 和远程 I/O 连接到快速扩展的工厂和工厂网络、现场总线和 Internet 层次结构中的最简单方法。、
制造自动化
电脑
计算机控制几乎所有形式的自动化。这始于 1980 年代,当时它们被用来控制制造业的某些部分。
今天,计算机集成制造 (CIM) 处于自动化的最前沿,几乎可以控制创建组件的整个过程,从设计、工程到成型或铸造,再到加工阶段,使用复杂的机器作为 CNC .
机器人机器人取代了许多以前由人类完成的活动,一个机器人取代了多达 10 名工人。它们专门用于汽车行业的焊接和喷漆,以及各种工作站的总装。机器人的另一个用途是印刷电路板的批量生产。在这里,机器人选择正确的微小电子部件,将其准确地放置在印刷电路板上,并在贴标签和包装之前测试电路。一家生产印刷电路板的台湾公司在今年早些时候宣布,将在未来三年内将其目前的机器人使用量从 10,000 台增加到超过 100 万台
自动化专业留学日本好就业吗
先就我个人从事领域说一说,焊接机器人前景很好,是目前形势所趋;因为我接触的汽车行业较多,现在的车厂,上的都是自动焊接生产线,所使用的都是焊接机器人。还有压力容器行业,比如集装箱厂,锅炉厂;以及金属零部件加工厂,只要涉及大批量,多型号,集中化的金属加工行业都使用焊接机器人。
有资料显示,进入21世纪由于国外汽车巨头的不断涌入,汽车行业迅猛发展,我国汽车行业的机器人安装台数迅速增加,2002、2003、2004年每年都有近千台的数量增长。估计我国目前全自动焊接机器人的安装台数在4000台左右。汽车行业全自动焊接机器人所占的比例会进一步提高。目前在我国应用的机器人主要分日系、欧系和国产三种。日系中主要有安川、OTC、松下、FANUC、不二越、川崎等公司的产品。欧系中主要有德国的KUKA、CLOOS、瑞典的ABB、意大利的COMAU及奥地利的IGM公司。
使用焊接机器人好处:
1、 政府对机器人生产企业及使用机器人系统的企业给予一定的政策和资金支持,加速我国机器人使用的发展;
2、 代替了传统的焊接工艺,提高了焊接质量,保证焊缝的均匀性,同时改善了工人劳动环境;
3、 提高劳动生产率。机器人一天24小时可以连续生产,另外随着高速高效焊接技术的应用,使用机器人焊接效率提高的更加明显;
4、 产品周期明确,容易控制产品产量。机器人的生产节拍是固定的,因此安排生产计划非常明确;
5、 可缩短产品改型换代的周期,减少相应设备的投资。可以通过修改程序以适应不同工件的生产。
自动化专业日本留学哪个大学好
出国留学德国比较好,德国作为老牌的工业大国,对毕业生的要求都是很严格的。自动化专业就业前景好,专业属于信息产业。
自动化专业留学日本难吗
东京自动车大学校师资力量雄厚,校园环境优美,是一所教育质量非常好的高等学府。
日本自动车大学校,全名为 Nihon Automotive Technology School,所以也叫作 NATS。每年学校都会要求学生们针对一定主题完成汽车改装,只有这样才能毕业,其中优秀作品会登上各大改装车展。
学校以定制改装车出名,但他们的重点并不是只改装一次性的汽车。他们有不同的课程和专业,学生们可以在室内课堂学习理论之后,也可以在工作室进行实践,真正做到了理论和实践相结合。
学校能够学习到关于汽车的所有课程,并且能亲自上手。优秀的培育环境让 NATS 为日本培养了大量优秀的人才,因此日本汽车发展在全世界都鼎鼎有名。
日本自动化专业大学排名
陕西法士特变速箱,陕西法士特集团公司是我国最大的重型汽车变速箱
Dy MOS,是韩国现代岱摩斯株式会社,韩国起亚汽车株式会社投资而建成
艾力逊变速箱,生产重型车用自动变速箱,美国著名产品
德国格特拉克,格特拉克变速箱是世界上最大的独立变速箱生产商之一
Ds I变速箱,1928年,在澳大利亚成立
派沃泰变速箱,现代派沃泰利索,韩国现代汽车集团是国内的六速自动变速箱生产企业
捷特科加特科,同样是全球第三大自动变速箱设计生产商,成立于1943年日本
日本爱信变速箱,是世界三大变速箱厂之间建于1969年en信德自动变速箱产品序列,十分丰富,
Zf变速箱,是世界三大变速箱厂之一,总部位于德国,
本网站文章仅供交流学习 ,不作为商用, 版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除.