集美大学轮机考研(集美大学轮机工程硕士)

集美大学轮机工程硕士

不错同校区的学生宿舍不尽相同，有6-8人间，也有4人间（公寓），按550元/生·年至1300元/生·年（公寓）收取。一共21个学院。其中航海，轮机财经都很棒，每个学院有多少专业那就不一定了，招生人数省外的名额每年都是固定的，你查一下老师给你发的那本报志愿学校专业代码的那本书，上面有，宿舍的话本部小高层是电梯公寓六人间其他分院的新宿舍都是六人间，轮机和财经还有部分宿舍是四人间，水产和师院有八人间，反正全学校都不一样，得看学校把你们分宿舍分分在哪里，我们读了四年，搬了三次宿舍。

集美大学轮机工程硕士就业

集美大学考研专业目录：

航海学院

交通运输工程

(专业学位)交通运输工程

轮机工程学院

船舶与海洋工程

(专业学位)船舶与海洋工程

水产学院

生物学

(专业学位)渔业发展

水产

食品与生物工程学院

生物学

食品科学与工程

(专业学位)食品加工与安全

(专业学位)食品工程

体育学院

体育学

(专业学位)体育

(专业学位)学科教学(体育)

财经学院

应用经济学

(专业学位)会计

(专业学位)税务

工商管理

文学院

(专业学位)学科教学(语文)

中国语言文学

外国语学院

(专业学位)学科教学(英语)

理学院

(专业学位)学科教学(数学)

数学

工商管理学院

工商管理

机械与能源工程学院

机械工程

信息工程学院

信息与通信工程

计算机工程学院

信息与通信工程

音乐学院

(专业学位)学科教学(音乐)

(专业学位)音乐

(专业学位)舞蹈

美术学院

设计学

(专业学位)艺术设计

(专业学位)学科教学(美术)

马克思主义学院

马克思主义中国化研究

(专业学位)学科教学(思政)

法学院

(专业学位)社会工作

教师教育学院

(专业学位)小学教育

集美大学轮机工程硕士待遇

一本院校。

轮机工程学院有两所，分别是大连海事大学轮机工程学院和厦门集美大学轮机工程学院。两所学院均为一本院校。

大连海事大学轮机工程学院成立于1994年4月，其前身是1953年三校（上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校）合并成立大连海运学院时设立的轮机系。

学院设有船舶主动力装置、船舶辅机、轮机自动化、船机工程、热工流力、船电设备和船舶电工等7个教研室和1个轮机实验教学中心。学院现有在编教职工184人，其中专任教师138人，实验教师25人，管理人员（含指导员）23人，在校全日制本科生近2300人，硕士和博士研究生500余人。

集美大学轮机工程学院办学历史悠久，始于陈嘉庚先生于1920年创办的集美学校水产科，前身为交通部部属集美航海学院的轮机系，1999年随集美航海学院实质性合并进入集美大学，已有近百年的航海教育历史，在国内外航运业界享有盛誉。

轮机工程学院师资力量雄厚，现有教职工147人，其中教授18人，副教授42人，高级实验师7人，博士(含在读博士)共50人，高级轮机长11人。目前在校全日制本科生近2700人、硕士和博士研究生近200人。

集美大学轮机工程硕士分数线

体检标准一、考生的身体条件必须符合教育部、卫生部、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》的相关规定。

二、根据中华人民共和国国家标准《船员健康检查要求》（GB30035-2013），学校航海类专业（航海技术、轮机工程（海上专业）、船舶电子电气工程）体检要求:无色盲（弱）、无复视。其中航海技术专业要求身高1.65米及以上，双眼裸视力均能达4.7（0.5）及以上，且矫正视力均能达4.9（0.8）及以上；轮机工程（海上专业）、船舶电子电气工程专业要求身高1.60米及以上，双眼裸视力均能达4.6（0.4）及以上，且矫正视力均能达4.8（0.6）及以上。其他要求按照《船员健康检查要求》执行。三、新生入学后三个月内，学校根据录取有关要求对其进行身体健康状况复检，入学体检不合格者将按照教育部相关规定予以处理，凡不符合录取要求或在体检（包括高考体检和入学复检）中弄虚作假者，取消入学资格。

集美大学轮机工程硕士就业方向

轮机工程是船舶与海洋工程下的一个专业，而集美大学的王牌学科就是船舶与海洋工程，该学科为福建省重点一级学科，也拥有博士一级学科授权资格。所以轮机工程也可以说是该校最强的专业之一。

集美大学轮机工程硕士研究生

如果考本专业的有：现代轮机管理，船舶防污染技术，船舶修造技术，船舶辅机工程等，此外还可以跨专业考到：船舶与航洋工程，船体等专业。

考研：如果是海事类院校的话，为大连海事大学和上海海事大学，学制为两年。轮机科研研究方面为上海交通大学，华中科技大学，大连理工大学，哈尔滨工程大学，武汉理工大学，江苏科技大学，集美大学，宁波大学等，学制大多为二年半或三年。此外还有中船重工的7开头的研究所，他们大部分为自己培养骨干。

学校的好坏是没法定义的，主要看你向往哪个方面发展。大连海事与上海海事，考公务员（海事局）的较多，再就是去船级社的有一部分。其他的学校就业就比较广泛，主机厂，船厂，船舶研究所等等。但是工作是不用担心的，总有几份让你挑选。

集美大学轮机工程硕士就业前景

现在全国面向海员培训的本科学校就四所，大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学，综合来说大连海事大学的实力比较强些，武汉理工次之，。

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高中毕业要三年制 大概在三万五到四万五吧 像你是大专毕业就是两年制的，大概两万过，如果铁定心这辈子就做海员了那就学航海技术，工资比轮机员的工资高是一方面，更重要的是最后升到船长就是一把手了，而且工作环境相对比机舱里要干净很多；如果说你想做几年船员还要回陆上工作的话就学轮机工程吧，轮机工程的就业面稍微广一些，可以有很多的选择，像动力机械打交道的都可以去。

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根据你自己的情况选择一下吧。

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希望能帮到你！